Apua Discoveryn tietäjät, onko tulppa pudonnut

[Discovery]

Otin Discosta vakaimet pois ja huomasin puuttuvan tulpan eli korkin. Tuli heti mieleen pitääkö reiässä olla tulppa eli korkki. Silloin se on pudonnut vai onko se tarkoituksella poissa. Mikä korkki ja kuinka tärkeä

Kuvia puuttuvasta tulpasta

eli öljynpohjan takana (kuvassa edessä) oleva reikä siinä ei ole tulppaa


tässä se näkyy hieman huonosti on tarkentanut tuohon öljypohjaan mutta tuo hieman utuinen reikä.


Jos tuo tulppa puuttuu niin uskaltaako autolla ajaa?

Vähän huono kun on käyttöohjekirja saksalainen ja kielitaito on mitä on joten pitää kysyä viisammilta eli teiltä.

Top top hyvin mennee...

[SoSo]

Onkos tuo manuaali vai automaatti aski??
Eipä siittä varmaan suurta haittaa ole jo tuo tulppa puuttuu etenkin jos on manuaali aski tietysti siittä menee suo mössöt sisään ja se ei ole hyvä!!
Onkohan siinnä ollut sellainen muovitulppa?

[Discovery]

Aski on manuaali. Ei ole muovitulppia muuallakaan, tuskin tuossakaan. Mutta tämäkin pelkkä arvaus.

Top top hyvin mennee...

[SoSo]

Kytkin asetelma,vauhtipyörä ja startti ainoat mitä tuolla kopan takana on en uskoisi että on suurta vaaraa että tuosta tuo tulppa puuttuu? Hommaa sellainen ja laita paikalleen mutta uskoisin että voit ajaa ihan normaalisti.
Multa puuttu sellainen suojalevy vastaa vasta paikasta näkyy suoraan vauhtipyörä eikä ainakaan vielä sieltä mitään ole hajonnut! tosin vw-moottori ja vajaa vetoinen.

Tuosta reijästä saa valutella öljyt pois mitä kampiakselin stefa vuotaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


Edited by - SoSo on 25/08/2005 20:14:18

[Niko]

quote:
Tuosta reijästä saa valutella öljyt pois mitä kampiakselin stefa vuotaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Paha <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

- Lommone Ranke Rooveri -

Edited by - Hitsu on 25/08/2005 20:34:11

moi,mun tietääkseni sillä tulpal ei niin välii,pitis ruuvata paikalle jos kahlataan syvissä vesissä,sulla näyttää olevan tos 300tdi;ssä viäl toi siivilä(katti)paikalla,itse ostin offpajalt sen tilalle tulevan suoran (orig.finland version)putken n.75e ja säästän aina katsastukseen ton ehjän tosikalliin pöntön.tehoo tulee myös.asennus 3 mutteria turbost irti n.10min.parhaiten kun tunkkaa auton edestäoikealta runkopalkista,vääntyy hyvin sielt ulos.t.metzo@netti.fi

Note! This message was posted anonymously!

[moggirange]

Siitä vaan lasketaan vedet pois kytkinkopasta offiajelun jälkeen. Ei haitaa vaikkei olekkaan, jos se kytkinkoppa on muutenkaan vedenpitävä?

No kyllähän tuosta nyt pääsee!

[pee]

eikun siin jossain vieres on "sokea" reikä jossa se pultti asuu, ja sitkun mennään "uimaan" niin tulpataan ko. hammaskehän reikä, ja otetaan taas pois kun ei uida

ns. R.F.M onkelma: Read the Fucking Manual <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry

[Hessu_Hopo]

Siihen ruuvataan myös työkalu jota tarvitaan nokkahihnan vaihdossa. Siis lukitaan vauhtipyörä tiettyyn asentoon jotta venttiilikoneiston ja ruiskutuspumpun ajoitukset saadaan säädettyä kohdalleen.

Hessu Hopo

Mikä muuten on tuo pyöreä limppu tuossa etuperän kupeessa?



Edited by - Hessu_Hopo on 25/08/2005 21:29:18

Edited by - Hessu_Hopo on 25/08/2005 21:34:15

[Ahosensetä]

quote:Mikä muuten on tuo pyöreä limppu tuossa etuperän kupeessa?

Harmoninen vaimennin, jolla etuakselin värähtelyä vähennetään. Alemmissa olkatapeissa on myös vastaavat värkit, vaikka ne ovat paljon pienemmät.

Myös jakohihnan kotelossa on kahlaustulppa. Sekin saa normaalisti olla pois siitä.


T, Antti

[TimoV]

quote:
ns. R.F.M onkelma: Read the Fucking Manual <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Reps... uusi termi mulle. Putosin tuolilta ja nyt on selkä kipee...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

-TimoV

"Dieselit ovat köyhiä varten!" RR 3.5EFI Vogue, 1986

[hietsu]

ns. R.F.M.F onkelma: Read the Fucking Manual First
tää oli hyvä heittää tietoliikenteen opettajalle
alan osaajat ainakin tietää että opetuksessa joka toinen sana on lyhenne.

Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu
http://cros4wd.com/

[Paavo]

Se on muuten rTfm - sopis muuten vastaukseksi aika moneen (varsinkin tekniseen) kysymykseen.

Mulla ei oo tuota "kytkinkopan" pohjatulppaa paikoillaan/olemassakaan, suurinpiirtein samassa kohtaa sen on zf:n zautomaatinkin edessä, työlästä olis ojien tms. ylitys jos tuollaset ruuvailis paikoillen ja löysäis tuulettimen hihnan jne. mitä muuta sitä nyt tarviiskaan.

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[TimoV]

quote:
alan osaajat ainakin tietää että opetuksessa joka toinen sana on lyhenne.

Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu
http://cros4wd.com/

Näin se yleensä kaikkialla - myös omalla alalla.

OTOT: Asiallinen talli sulla! Piru kun alotin tämän Land Rover -harrastuksen liian myöhään = talo oli jo ostettu ja autotalli on ihan p*****stä. Siellä ei voi tehdä yhtään mitään!

Pitäsköhän myydä talo?

-TimoV

"Dieselit ovat köyhiä varten!" RR 3.5EFI Vogue, 1986