Hyundai Terracan

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Tämä projekti päättyi omalta osalta eiliseen kun myin auton eilen pois. On kyllä hieman nihkeät markkinat kaupata mitään. Kenelläkään ei ole rahaa ja kaikki haluaa antaa vaihdossa kaikenlaista paskaa. Yleensä bimmereitä. Katsotaan mitä seuraavaksi ostetaan. Toistaiseksi ajelen tuolla Mitsulla, minkä meinasin myös hävittää parin kk sisään. Sit ei pitäisi jäädä kuin yksi menopeli, entisen kolmen sijaan. Jonkin perin mielenkiintoisen kikottimen voisi ostella. Renault Kangoo 4x4 kuullostaa perin eksoottiselta..

Kai se on myytävä chevy poijes kun näyttää olevan trendi....

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Olisko taas Toyotan vuoro välissä?

Ei ole. Eiköhän nuo toitsut ole jo koettu. Ne on elämää suurempi kusetus. Täynnä vikoja ja friikit toitsu kuskit hehkuttaa niitä paskoja maasta taivaaseen. Kait ne kokee jonkin ylösnousemuksen toitsunsa ratissa. Paskoja autoja ajaa ja vielä paskempia autoja pitää.. Pysytään niistä romuista erossa.

Alkuperäinen kirjoittaja artsi777

Ostaa pamautat oikeen sellasen reilu puolmiljoonaa ajetun 60 hoojiin ettei pääse elämän totuudet unohtumaan

Mullahan on ollut sellainen Eikä enää ikinä toista sellaista!

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Normiruosteiden kanssa saat kuluun ekan vuoden

Jep. Perus toitsumiehen arkea. Hitsauskone takakontissa että saa auton pysyyn kasassa.

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Kai se on myytävä chevy poijes kun näyttää olevan trendi....

Nyt kato inkkari investoit johonkin todella kummalliseen menopeliin. Sulle sopis hyvin Pontiac Aztek. En tie saako sitä neliveto, mut se on karseen näköinen menopeli

Joku perin mielenkiintoinen kikotin pitäisi ostella. Nelivedoissa yritetään pysyä. Eilen bongasin Fiat Ducaton nelivetoisena. Melko eksoottinen peli. Tänään aattelin käydä yhdessä autoliikkeessä kurkkaseen Renault Kangoo 4x4 menopeliä. Fiat Panda 4x4 ois kanssa magee laite, mutta itselle ehkä hieman liian pieni. Toisaalta voipi olla että lähden saksaan ja sieltä tulisi mukaan Subaru Libero 4x4. Libero olisi sellainen ultimate kaupunkiauto. Omat ajot kun tapahtuu varmaan 70% kaupungissa. Pienellä kinnerillä kaupunkiajot sujuu vaan niin paljon helpommalla. Hyndaikkelilla oli vähän ongelma kankea kääntyvyys ja pituus. Ei ihan joka väliin mahtunut. Eräs ongelma on että autoon pitää saada 5 henkeä + iso hurtta. Hurtta vei Hyndaikkelin kontistakin puolet, joten ei se enää niin iso kontti ollut. Sen suhteen Ducato ratkaisisi melkein kaikki ongelmat. Siitä ei tila lopu. Mutta sellaisella ajo kaupungissa on hieman nihkeää. Mutta katsotaan. Ei tässä kiirus ole.

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Joku perin mielenkiintoinen kikotin pitäisi ostella. Nelivedoissa yritetään pysyä. Eilen bongasin Fiat Ducaton nelivetoisena. Melko eksoottinen peli. Tänään aattelin käydä yhdessä autoliikkeessä kurkkaseen Renault Kangoo 4x4 menopeliä. Fiat Panda 4x4 ois kanssa magee laite, mutta itselle ehkä hieman liian pieni. Toisaalta voipi olla että lähden saksaan ja sieltä tulisi mukaan Subaru Libero 4x4. Libero olisi sellainen ultimate kaupunkiauto. Omat ajot kun tapahtuu varmaan 70% kaupungissa. Pienellä kinnerillä kaupunkiajot sujuu vaan niin paljon helpommalla. Hyndaikkelilla oli vähän ongelma kankea kääntyvyys ja pituus. Ei ihan joka väliin mahtunut. Eräs ongelma on että autoon pitää saada 5 henkeä + iso hurtta. Hurtta vei Hyndaikkelin kontistakin puolet, joten ei se enää niin iso kontti ollut. Sen suhteen Ducato ratkaisisi melkein kaikki ongelmat. Siitä ei tila lopu. Mutta sellaisella ajo kaupungissa on hieman nihkeää. Mutta katsotaan. Ei tässä kiirus ole.

Kuskissa vikaa jos ei jotain terrakannua saa kaupungissa taipumaan tai helppohan mun on irvistellä kun on lyhyt ja ketterä auto alla...

Ja kun uusi neliveto alla niin alat het asentamaan isoja renkaita ja pitkiä jousia, kohta kulmassa kokeilemassa.. ja kun ei etene niin myyntiin

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Kuskissa vikaa jos ei jotain terrakannua saa kaupungissa taipumaan tai helppohan mun on irvistellä kun on lyhyt ja ketterä auto alla...

Ja kun uusi neliveto alla niin alat het asentamaan isoja renkaita ja pitkiä jousia, kohta kulmassa kokeilemassa.. ja kun ei etene niin myyntiin

Eihän tuon pienen ja ketterän/lyhyen Suburbaninkaan kanssa ole ongelmia?!?
No, Jkylän parkkitalot on kyllä mitotettu pienemmälle kalustolle.. Ei meinaa korkeus riittää..

[isuzubj]

Mikäs se on nerdon mielestä se hyvä auto kun kaikki on yleensä paskaa paitsi kusi 😆

Kaikissa härveleissä alkaa tänä pvänä olla kuitenkin aika paljon samoja osia et jos haluaa sen varmempi toimisen niin eiköhän vaan nuo vanhemmat kulkineet sitä ole tosin sen joutuu pääosin käymään läpi kun niillä on se 25-30v jo ikää!

Kaikenhan saa aina rikki mut kyllä ihme vaivoja on monessa autossa mitkä menee suunnitelijoiden piikiin ainka vahvasti.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Kuskissa vikaa jos ei jotain terrakannua saa kaupungissa taipumaan tai helppohan mun on irvistellä kun on lyhyt ja ketterä auto alla...

Ja kun uusi neliveto alla niin alat het asentamaan isoja renkaita ja pitkiä jousia, kohta kulmassa kokeilemassa.. ja kun ei etene niin myyntiin

Hyndaikkelia oli vaan vähän nihkee yrittää saada samaan väliin kuin esim. Smarttia. Pienemmällä autolla niitä paikkoja on vaan enemmän. Lisäksi firman parkkiksella puolet paikoista jää käyttämättä Hyndaikkelilla kun se ei vaan taivu niihin. En tie mille kinnerille ne alunperin on suunniteltu, mutta pienelläkin autolla saa taiteilla että parkkiin mahtuu. Mutta jos ajelee kehä 1 ulkopuolella niin ei sitten ollut mitään ongelmia. Ja jos alle tulee joku perus henkilöauto niin ei siihen paljon korotussarjoja laiteta Hyndaikkeli ois kulmassa edennyt hyvin jos alla ois ollut mutarenkaat. AT renkaat oli vaan virheostos. Mutta kun ne sai niin halvalla..

Alkuperäinen kirjoittaja isuzubj

Mikäs se on nerdon mielestä se hyvä auto kun kaikki on yleensä paskaa paitsi kusi 😆

Kaikissa härveleissä alkaa tänä pvänä olla kuitenkin aika paljon samoja osia et jos haluaa sen varmempi toimisen niin eiköhän vaan nuo vanhemmat kulkineet sitä ole tosin sen joutuu pääosin käymään läpi kun niillä on se 25-30v jo ikää!

Kaikenhan saa aina rikki mut kyllä ihme vaivoja on monessa autossa mitkä menee suunnitelijoiden piikiin ainka vahvasti.

Onhan tuossa ihan ok pelejä ollut. 4-koppanen Golf, Citroen C5, VW LT, VW Caddy ja kaikki suikat. Suurin yllättäjä oli tuo Citroen C5. Oletus oli että se on täysi paska (mitä varmaan kaikki ajattelee), mut ei siinä suurempia vikoja ollut. Se toimi vaan vaikka oli paljon ajettu. Eikä lopulta edes päätynyt paaliin vaikka niin oletin. Mut se nyt vaan on niin helvetin tylsää omistaa sama kikotin kokoajan tai ylipäätään pysyä samassa merkissä. Olihan mun Volvon V70 kanssa hyvä peli, mutta eniten siinä häiritsi kun ei siinä ollut mitään ropattavaa. Se oli vaan koko ajan kovaa ajoa. Kulutus oli hieman iso, mut ei se nyt yllärinä tullut kun se oli Volvo.

Hyndaikkelin suurin ongelma oli nuo hemmetinmoiset verot ja tuo viime aikojen kulutus mikä oli 16-litran luokkaa. Ei vaan kannata suomessa omistaa isoa maasturia Yllätyksenä nuo verot ei tullut, mut kyllä se vitutti niitä maksella. Tuo kulutus vaan kyllä häiritsi, koska kulutus ongelma tuli sen auton maalauksen jälkeen. Enkä löytänyt siihen mitään syytä.