Hyundai Terracan

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Dodiih. Nyt on alla 265/65-17 renkaat AT kuviolla. Tuli todella hienon näköinen.
Nyt voisi käydä jossain välissä Kulmakorvessa kokeileen onko tuosta mihinkään tien ulkopuolella. Onkohan siellä jotain reittiä tuollaisille citymaastureille? Ei oikein innosta rikkoa muovisia puskureita ja helmoja.

Kyllähän siellä tuollaisellekin löytyy ihan käypänen reitti on tosin aika lyhyt mutta pääseehän siinä tien ulkopuolelle eli portilta nuotiopaikalle Jos varovasti ajelet niin ei mee edes muovipuskurit hajalle

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Kyllähän siellä tuollaisellekin löytyy ihan käypänen reitti on tosin aika lyhyt mutta pääseehän siinä tien ulkopuolelle eli portilta nuotiopaikalle Jos varovasti ajelet niin ei mee edes muovipuskurit hajalle

On kokeiltu toi citymaasturi reitti... TOIMII !!!!

[axu87]

Kuvia niiden isompien palleroitten kanssa!!

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Maksoko mummonmarkka-aikaan 600 mk renkaitten vaihto? Pikkusen on ajat muuttunu sitten 90-luvun lopunkin.

Laitas kuva uusilla gummeilla.

Kyllä maksoi 80€. Ja jokapaikassa tuntui että se 100e on se lähtöhinta. Perin mulkkua asennetta oli joka paikassa kun saivat tietää etten ole heiltä renkaita ostamassa. Hieman halvemmalla olisi saanut Evacar nimisestä korjaamosta. 80-85€ oli hinta eri paikoissa Evacar puljussa, mutta hieman epäselvää oli että pystyykö heillä maasturin rengasta laittaan. Ei välttämättä mahdu koneeseen. Soitin myös piruuttain vähän kauemmas, koska 100e on kohtuu suuri rahasumma. 10€ rengas maksaa Jokelan Teboililla. Mikäli renkaat on auton alla niin hintaan tulee 20e lisää. Ei tuo nyt kauheen paha ole. Niiden aukioloajat ei vaan sopinut meikäläiselle ja kun kuumotti saada renkaat heti alle niin otin tuon Autotekin tarjouksen.

Kuvaa otin, mutta ei siitä oikein huomaa tuota rengastusta. Joten pitää tänään ottaa kuvaa samasta kohtaa missä oli vielä pikkurenkaat alla. Voi laittaa ennen ja jälkeen kuvan Roiskeläpät piti edestä poistella. Ne otti renkaisiin kiinni. Ei kyllä yhtään isompi rengas olisi mahtunut ainakaan eteen. Roiskeläppiä kun poistelin niin huomasin siinä perin mielenkiintoista Korealaista suunnittelua. Heti roisken läpän takana on nimittäin reikä. Nyt kun se on poissa niin siinähän se hienosti näkyy. Ja siitähän menee hienosti kaikki paska suoraan muovisten helmojen sisään. Oli muuten aika täynnä kaikkea paskaa. Ehkä siihen pitää keksiä joku läppä eteen. Lisäksi ovat Koreassa keksineet että autoon on hyvä laittaa muoviset lokarit, missä helmassa olevan muovikolojen lisäksi tehdään sellainen hieno lokero minne voi kaikki paska valua. Veikkaan että tuohon valuu kaikki paska sieltä tuulilasin alalaidasta. Mutta tähän lokeron kohdalle ei muuten tehdä minkäänlaista poistoreikää. Ylhäällä on sellainen 20cm aukko mistä sinne pääsee tavaraa ja tuo on n.10cm syvä ainakin. Voi kuvitella kuinka täynnä paskaa se on. Kädellä oli vähän nihkeä kaivella sieltä kun ei oikein saanut kättä sopivaan asentoon. Pitää tuossa jossain välissä vähän modaa tätä lokeroa. Tehdään pohjaan vähän isompi reikä niin sinne ei keräänny paskaa.

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Onkohan tuo nyt sellainen peli jota pitää korotella ? lähinnä että mikä pointti kun tuolla tuskin soratietä pahempaa ajellaan. Saa toki, en kiellä mutta mikä ajatus takana ?

On se sellainen Ei sillä toki missään Kulmakorvessa kallioilla kikkailla, mutta kyllä silllä muuten metsään mennään. Citymaasturi offia. Nuo muoviset puskurit ja helmat on pikkusen rajoittava tekijä. Ei ihan mielellään viitsi rikkoa niitä. Uutta voi olla hieman hankala saada. Eikä niitä oikein järkevästi voi edes korvata kun ne on osa auton korimuotoilua. Esim. otat muovihelmat pois niin pyörän kaarissa olevat levikkeet loppuu muuten melko typerän näköisesti puoleen väliin autoa. Samaten ovissa on muovista levikettä niin sekin loppuu hieman typerästä.

Ja onhan se auto releen näköinen kun on korotusta Eipä tule toista samanlaista vastaan. Muutoinkin kun noita ei pahemmin ole niin niistä vähistäkin erottuu.

[pee]

Releen näköinen vaunu !

[Ipe64]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Maksoko mummonmarkka-aikaan 600 mk renkaitten vaihto? Pikkusen on ajat muuttunu sitten 90-luvun lopunkin.

Laitas kuva uusilla gummeilla.

Ei varsinaisesti Matin syyytä varmaankaan,mutta,ei tainnut katsastuskaan olla 400mk,noihin aikoihin...ja palkatkin tais olla vähän pienemmät jne,joten maailma muuttuu
Ei herneitä ?

-Ipe

[Ex_inkkari]

[Nerd-O]

Nuo venäläisten videot on kyllä mielenkiintoisia. Aina jotkin sileet kesäsliksit alla kun mennään metsään. Mutta palatakseni Terracaniin niin ei niistä ihan kauheesti ole mitään videoita/kuvia netissä kun ajetaan tien ulkopuolella. Aika harvassa on. Vielä harvemmassa on ne rakennetut pelit.

Mutta tälläistä joustoa voisi lähteä hakemaan


Ja onko Inkkarilla esittää näin vauhdikasta kuvaa chevystä? Jostain tuohon on revitty modattu etupuskuri ja takapuskuri. Keulalla on myös tuollainen outo antenni. Mikä lie funktio.

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Ja onko Inkkarilla esittää näin vauhdikasta kuvaa chevystä? Jostain tuohon on revitty modattu etupuskuri ja takapuskuri. Keulalla on myös tuollainen outo antenni. Mikä lie funktio.

Näitä on netti täynnä, on meinaan kohtuu yleinen kulkuneuvo

[Nerd-O]

Kuinkahan hyvää mahtaa autolle tehdä tuollainen hypyttely? Vielä kun nuo ei ole mitään ihan keveitä pelejä.

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Kuinkahan hyvää mahtaa autolle tehdä tuollainen hypyttely? Vielä kun nuo ei ole mitään ihan keveitä pelejä.

En minä ainakaan vakioalustaista, yli 20v vanhaa lavuria lähtisi hypyttämään. Mutta rahalla saa

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Jostain tuohon on revitty modattu etupuskuri ja takapuskuri. Keulalla on myös tuollainen outo antenni. Mikä lie funktio.

Nuo antennit on ilmeisesti jotain aussien aavikoilla kommunikointiin käyttämiä. Vähän kuin tässä: http://vk1ian-shack.blogspot.fi/2013...eur-radio.html

Karjapuskureita ei taida terracaniin kasvaa puussa ja osa on varmaan muutettu jonkun toisen auton puskimesta, mutta tuolla jotain tietoa: http://forum.australia4wd.com/index....ement-bullbar/

[Nerd-O]

Nyt on Kulmakorvessa offailtu kaikki vaikeammat reitit.

Täältä löytyy inkkarin kuvia http://esory.kuvat.fi/kuvat/Kulmakorpi/Kulma+9.8.2014/



Offireissua varten keulaan piti investoida hieno sakkeli lisäämään tätä maasturihenkeä ja totta kai tuomaan lisää uskottavuutta.



Tais olla Kulmakorven ainoa vakiopeli Kohtuu hyvin se siellä eteni. Eikä tosiaan tullut naarmuja tai osuamia puskureihin tai helmoihin.

[vellihousu]

Nostan hattua että veit auton tonne, siellä on tosiaan niin pirusti kiviä ja kantoja että ihme ettei osumia tullut

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja vellihousu

Nostan hattua että veit auton tonne, siellä on tosiaan niin pirusti kiviä ja kantoja että ihme ettei osumia tullut

Ihmettä kutsutaan myös ex-inkkariksi

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja vellihousu

Nostan hattua että veit auton tonne, siellä on tosiaan niin pirusti kiviä ja kantoja että ihme ettei osumia tullut

Nooh. Inkkari kyllä opasti kohtuu hyvin, mutta eihän siinä tarvi kuin vähän miettiä mitä reittiä ajelee niin ei niitä vaurioita tule. Tuota karttaa kattelin että muutama pätkä oli tosiaan tälläistä hardcore reittiä. Oli se vähän säätämistä, mutta kyllä siellä pääsi. Voisin jopa ensi kerralla lähteä uudelleen. Tosin silloin pitää myös saada joltain ajosiltoja lainaksi niin niiden kanssa pärjää aika pitkälle.

[Terracani]

Varaosia kannattaa katella Terracaniin http://www.kolos-ms.net/en/, http://www.koraps.com/ tai suomesta http://www.ajoneuvotekniikka.fi/

[Byrocrat]

Kun ruokahalu kuitenkin kasvaa niin tässä hiukka apuja...

http://www.4x4earth.com.au/forum/my-...html#post92254

http://www.ssa.com.au/shop-online/4wd-hyundai.html

http://www.servimg.com/image_preview...208&u=16028294

http://www.asfir.com/international/i...ath=62_106_109

http://forum.australia4wd.com/index....islands-spain/

http://i49.servimg.com/u/f49/17/29/23/74/dsc03916.jpg

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Terracani

Varaosia kannattaa katella Terracaniin http://www.kolos-ms.net/en/, http://www.koraps.com/ tai suomesta http://www.ajoneuvotekniikka.fi/

Kolos sivusto näyttäisi olevan bulgariassa. Sehän taitaa olla EU maa? Näin ollen kun sieltä tilaa niin ei pitäisi tulla veroseuraamuksia. Koraps sivusto ei edes aukea. Ajoneuvotekniikka taas erittäin todennäköisesti kusahtaa siihen että se on suomessa, minkä myötä verot tappaa sen toiminnan. Ei mitään järkeä siis tilaa sieltä. Australiasta asti ei taas oikein viitsi tilaa kamaa kun sekin homma tuppaa tuohon verotukseen kupsahtaan.

[Byrocrat]

http://www.terracan.pl/4x4/ASFIR_terracan.pdf

http://www.maxi4x4.com/b2c/producto/...can-from-2005-

[Nerd-O]

Nyt on muuten alkanut kuulua outoa sirinää moottorin suunnalta kun auton käynnistää. Hieman kun painaa kaasua niin sirinä katoaa. Samaten kun kone lämpiää niin sirinä katoaa. Kuuluu vain tyhjäkäynnillä. Ei kyllä osaa paikallistaa yhtään mistä tuo sirinä tulee.

[Nerd-O]

Tässä kun aloin selvittelemään onko automaatissa joku suodatin niin löysin tälläisen dokumentin: http://sorento.kia-club.ru/Repair_ma...EI%29%20AT.pdf

Korjaamokäsikirjan mukaan autossa on 30-40 LEI automaattilaatikko. 2.5 DTCI koneella on muuten eri laatikko jos on automaatti. 2.9 DTCI koneella on sama moottori kuin 3.5 V6 bensakoneella. Tuon opuksen mukaan sitä käytetään jopa toitsuissa, sekä yllättäen Volvossa. Korjaamokäsikirjassa mainitaan kyllä öljytilavuudeksi 10.44-litraa. Tuossa opuksessa se on 9.2. Mutta kysymys kuuluukin nyt että onko tuossa laatikossa joku öljynsuodatin? En ainakaan tunnu löytävän mistään mitään suodatinta laatikkoon. Voiko se olla pestävä? Jos on niin miten ne kuuluu pestä? Oil strainer viittaisi aika vahvasti jonkin asteen suodattimeen. Jotkin magneetit siellä pohjalla ilmeisesti on. Ne on käsittääkseni puhdistettava kun öljyt vaihtaa. Korjaamokäsikirja ei tunnu paljon ottavan kantaa öljyn vaihtoon. Siellä kyllä opastetaan kuinka laatikko puretaan atomeiksi.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Eilen huomasin perin mielenkiintoisen ongelman. Mittariston valot oli pimeenä. Auton kun käynnistää niin oletus on että ne valot on pimeenä. Kun laitat valot päälle niin kojelaudan valotkin syttyy samalla. No ei ne eilen toiminut. Kävin sitten kaikki sulakkeet läpi. Ei löytynyt viallista sulaketta. Aamulla kun autoa sitten käynnistin niin puhallin ei toiminut ollenkaan, eikä muuten ilmastointikaan toiminut. Eli jonkun releen/sulakkeen takana sekin on. Taas revin kaikki sulakkeet irti. Yksikään ei ollut viallinen. No kokeilin käynnistää auton niin kas kummaa. Mittariston valot toimii ok. Puhallin toimii ok ja syystä tai toisesta trippi oli nollaantunut. Ongelma korjattu siis toistaiseksi.

Tuo mittariston taustavalo ongelma tuli takaisin ja syylliseksi paljastui valojenkirkkauden säätö. Tämä VAG tuotteista tuttu ongelma. Ehkä tuossa on joku VAG valojenkirkkauden säätäjä. Riittää että napautti tätä säätäjää niin alkoi rokkaan. Pitää ehkä vaihtaa koko säädin.

Ei kellään ole ideoita tuohan automaatin öljynvaihtoon? Onko siellä joku suodatin?

[Heikki L]

Eiköhän Se suodatin ole siellä automaatin öljypohjassa. Eli joutuu sen käyttää irti.

[Nerd-O]

Jos siellä on suodatin niin mistä ihmeestä sinne repii uuden? Mikään sivusto ei näytä tuntevan mitään automaatin suodatinta vai onko sille joku oma lontoonkielinen nimitys? Voiko se olla pestävä?