Raajärvi III 20.-23.5.

[petr]

Harmi kun ei ole oikeen "pikkurattaisten" maastureiden ryhmästä kuvia...sielläkin oli yritystä ihan mukavasti...ja onneksi älyttiin muutta reittivalintaa (pois sieltä kivikosta) niin jäi kalustokin ehyeksi. Ryhmän vetäjän auton vinssistä naru katkesi pari kolme kertaa....piti sit mun uutuuden nihkeetä Warnia kiusata loppureissu. Mut ihan jees reissu. Hieman enemmän olisi toivonut "suunnitelmallisuutta"...eli kartat puuttui, opastusta/ohjausta hieman lisää ulkopaikkakuntalaisille/ensikertalaisille, aikataulut selkeemmiksi jne...mut ihan positiiviset fiilikset kuitenkin. Hinta-laatusuhde oli kohdallaan (sapuskat, saunat, majoitus, korjaamopalvelut, auton pesumahdollisuus, joustava asiakaspalvelu jne).

-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --

[iippo]

quote:
Harmi kun ei ole oikeen "pikkurattaisten" maastureiden ryhmästä kuvia...sielläkin oli yritystä ihan mukavasti...ja onneksi älyttiin muutta reittivalintaa (pois sieltä kivikosta) niin jäi kalustokin ehyeksi. Ryhmän vetäjän auton vinssistä naru katkesi pari kolme kertaa....piti sit mun uutuuden nihkeetä Warnia kiusata loppureissu. Mut ihan jees reissu. Hieman enemmän olisi toivonut "suunnitelmallisuutta"...eli kartat puuttui, opastusta/ohjausta hieman lisää ulkopaikkakuntalaisille/ensikertalaisille, aikataulut selkeemmiksi jne...mut ihan positiiviset fiilikset kuitenkin. Hinta-laatusuhde oli kohdallaan (sapuskat, saunat, majoitus, korjaamopalvelut, auton pesumahdollisuus, joustava asiakaspalvelu jne).

-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --

Niin,

Olishan niitä kuvia jos olisitta ottaneet kameran mukaan, näkyviin ne kyllä saadaan se ei pitäisi olla ongelma.
Tuosta suunnitelmallisuudesta. Ei näissä hommissa ainakaan vielä taida olla sen suurempia suunnitelmallisuuksia, koska suurinta osaa reiteistä ajetaan ensimmäistä kertaa. Sitten kun reittejä on saatu vähän kartoitettua on helpompi opastaa väkeä oikeille reiteille, ajokkien ja taitojen mukaan.
Kyllähän se tästä, kun reittejä tulee lisää niin ainakin minun mielestä on sitten järkevää jakaa porukkaa useampaanki ryhmään, sillä tommosella 20 auton letkalla menee homma vaikeimmissa paikoissa seisoskeluksi (vaikka ei siinäkään mitään vikaa ole, tiettyyn rajaan asti).

- Mitä vahtaat? -



Edited by - iippo on 24/05/2004 10:33:25

[Paavo]

Moi,

iippo> Pitää tehä pari lyhempää pätkää ja yks vähän pitempi "elokuva".

Noita saa varmaan sitten jotenkin?

G280> vaatiiko noi pekan clipit jotain erityistä,ku mä en saa niitä näkyyn?mulla on xp ja sen mediaplayer???

Ei pitäis vaatia mitään erityistä, mutta kannattaa varmaan kirota pari kertaa, ja varmistaa että kaikki relevantit päivitykset xp:hen ja media playeriin on asennettu.

petr> Harmi kun ei ole oikeen "pikkurattaisten" maastureiden ryhmästä kuvia...

Jos niitä kuvia jollain on, niin ne saa tuonne kyllä esille.

-Paavo

[iippo]

quote:
Moi,

iippo> Pitää tehä pari lyhempää pätkää ja yks vähän pitempi "elokuva".

Noita saa varmaan sitten jotenkin?

Jep,

www.lapinneliveto.fi on osoite mistä noita voi alkaa etiskeleen, varmaankin viikon parin sisällä.

- Mitä vahtaat? -

[ROCKY]

Muutama kuva ja videoklipsu "pikkuratas" ryhmästä on, mutta mennee varmaan muutama päivä ennenkö saahaan näytille.

[petr]

Hyvä "Rocky"! En edes huomannu, että otitte kuvia. No hyvä jos niitä on. Mulla ei oo mitään hienoo digihärveliä millä ottaa kuvia, ei taida olla ees tavallista kameraa. Tällainen köyhä poika kun oon. Tuolle Paavoille voisitte laittaa kans niitä kuvia niin saadaan OuluOffrodin galleeriaan myös.

Iippo...ymmärrän toki, että ei näitä voi silleen 100 varmasti suunnitella. Mutta kun tulee 300km päästä safarille niin mielellään sit kans ajelee eikä vaan seisoskele. Mutta ei viittinyt ilman mitään tietoo (karttoja siitä, missä saa ajaa ja millaista maastoo siellä on)lähtee omin päin ajeleen. Mutta kuten sanottu niin ei se mitenkään huono safari/reissu ollut. Hieno homma, että tällaisia järjestetään...varmasti "isorattaisten porukassa" erityisesti oli mielenkiintoinen safari.

-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --

[Scout]

Olisko kellään GPS trackiä reisulta, mielummin vaikka suoraan OziE formaatissa mut mikä tahansa kelpaa...
Ihan kaikki trackit ko viikonlopulta/seudulta olis tervetulleita niin vois ihmetellä kartalla niitä..

********************
Toyota BJ40 1975....

Edited by - Scout on 24/05/2004 15:24:01

[G280E]

quote:
Harmi kun ei ole oikeen "pikkurattaisten" maastureiden ryhmästä kuvia...sielläkin oli yritystä ihan mukavasti...ja onneksi älyttiin muutta reittivalintaa (pois sieltä kivikosta) niin jäi kalustokin ehyeksi. Ryhmän vetäjän auton vinssistä naru katkesi pari kolme kertaa....piti sit mun uutuuden nihkeetä Warnia kiusata loppureissu. Mut ihan jees reissu. Hieman enemmän olisi toivonut "suunnitelmallisuutta"...eli kartat puuttui, opastusta/ohjausta hieman lisää ulkopaikkakuntalaisille/ensikertalaisille, aikataulut selkeemmiksi jne...mut ihan positiiviset fiilikset kuitenkin. Hinta-laatusuhde oli kohdallaan (sapuskat, saunat, majoitus, korjaamopalvelut, auton pesumahdollisuus, joustava asiakaspalvelu jne).

-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --

Jeps,niitä kuvia sieltä teidän ryhmästäkin olis ihan kiva saada näkysille.Mun mielestä se suunnitelmallisuuden puute tuo aina pienen lisä jännän reissuun,mut ei sitä näin ollu tietystikään ajateltu,vaan vaikka jape ja seppo meiltä menivät jo maanantaina avustamaan reittivalinnoissa sekä järjestelyissä,ei siltikään aika riittäny käymään kaikkia reittejä läpi,vaan osa oli poikien vain haamuiltava kartalta(parhaat reitit)Jonkin laiset opasteet perille olis kyllä ollu paikallaan,mutta noi karttajutut yms:sät alkaakin sit vaatimaan pohjakassaa,mikä sitten taas alkaa vaatimaan jonkinmoista safarimaksua.Olihan siellä 15e/vrk jotain sisältöäkin eiks vaan(yöpyminen vaatimattomiin safarimajoituksiin tottuneelle kulkijalle oli presidenttisviittiin verrattava kokemus,saunaa pidettiin lämpimänä, puolen yön jälkeenkin päästiin suolta suoraan saunaan(sisältyy 15e:n)ja aamiainen oli mielestäni runsas ja valinnan varaa oli huomattavan paljon ja minkä olitkin jo huomioinu remonttia on saatu tähän asti tehdä välineitä ja tarpeita säästelemättä(oli vähän puhetta et rti ramppi olis kiva yllätys ja heikin jo hieman tuntien ihmettelen jos ei sellaista seuraavaan safariin ole nikkaroitu.)Paljon tapahtumassa sattui järjestäjinä mukana olleiden toimesta, sellaisia asioita mitkä saivat tällaisenkin jäärän pehmenemään ja hämmästelemään.
meikäläisestähän ei ole kun keskitason alapuolelle pisteytystaulukossa sijoittuvan offiajokin kuljettajaksi,sen minä jo tiedän joten en siis lähtenyt reissuun niillä mielin että mennäänpäs nyt näyttämään kaikille miten ajokkia viedään...vaan olipas muutama aivan vilpittömän mielenkiinnon kohde mielessä kun tilanteita päin ajelin;tietysti se toi paten rankku oli yksi,mokkirankku sodankylästä oli yksi ja sitten on toi sodankylän rankkuryhmä kokonaisuudessaan,mua oikeesti ällöttää kehua ketään henk.kohtaisesti,mut nyt se taas on pakon sanelemaa...Paavon herkku,oli maastossa kulkiessaan niin rauhoittavaa katseltavaa.ettei siitä pirulaisesta saanu silmiään irti,vasta kun se pysähtyi,samoin ku mokkijeeppiolijokumuukinvielämuttenmuistarankku,mu tta kyllä mun pisteet heilahtaa kuitenkin vielä sen rankkuryhmän piikkiin,Nähtävyys jo itsessään kuinka maasturia viedään oli sitten maasto mikä hyvänsä ja autoa viedään taidolla,ei voimalla eikä vauhdilla...uskomattomia hemmoja,suoraan kun sanon niin jos tällaiset kaverit laittais maasto-autolla ajo koulun pystyyn,roiskaisisin kaiken tähän asti omaksuneeni opin vessan pitkäkaulaisen nieluun,nappaisisin nupin ylös ja marssisin ilmoittautumaan oppilaaksi(veikkaisin et siinä koulussa ei suon pohjalta löytyis betonialustaa,niinkuin olen jostain koulusta lukenut).Ei helveeetu,tästä lipsahtaa romaani.tarina vie mennessä.pitääpäs repaista itsensä irti¤¤¤¤¤
Tosi hyvä reissu,vaikka ei niitä huonoja ole mun kohdalle vielä sattunutkaa,mutta asteikolla 1-10,ottaen kaiken puitteineen huomioon antaisin 9+.Moido kaikille osallistujille yhdessä ja erikseen.
PS.Ylläkseen on enää kolme viikkoa(n.)
Nii vielä ettei unohdu ni mutakon juurelle oli raahattu melkoinen palokalusto auton pesuja varten,eikä polttomoottoripumputkaan toimi pyhällä hengellä.
aloin vastaileen alun perin petr:n kommenttiin joten vielä sulle,et mä en kehittäny näitä vastauksiani muussa hengessä ku erittäin hyvässä,ettet käsitä väärin.Upean näköinen peli se sun pickup warneineen!!!

Piti vielä sanomani,et annoin itse mielessäni korkeat pisteet sillekkin että yhtään noista pyssykylän rankuista(lukuunottamatta portaalirankkua)ei ollu korotettu ku juuri ja juuri sen verran että renkaat mahtuu pyöriin...
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

Edited by - G280E on 24/05/2004 19:04:47

Edited by - G280E on 24/05/2004 19:44:18

[iippo]

quote:

huomioinu remonttia on saatu tähän asti tehdä välineitä ja tarpeita säästelemättä(oli vähän puhetta et rti ramppi olis kiva yllätys ja heikin jo hieman tuntien ihmettelen jos ei sellaista seuraavaan safariin ole nikkaroitu.)

Juu,

rti ramppi olis varmaan hauska, mutta hauska ylläri oli myös se hallin vierustalle nosturilla nostettu autoramppi. Olipas siinä eri mukava irrottaa mesen tankkia.

En usko että missään muualla suomessa on offailu maastojen yhteydessä niin kattavat korjausmahdollisuudet mitä on Raajärvellä, Larhan mesen tankkikin paikkautui Eeron toimesta todella nätisti, huomasi ettei ollut mies ensimmäistä kertaa asialla. Tosin vähän meinas jännättää kun Eero ei antanut tyhjentää tankkia kokonaan ja se vaan hitsaili (tai tinaili messingillä) sitä menemään. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

- Mitä vahtaat? -

[Larha]

Ja huomasittekos sitä nosturia? oliko se nyt 20T minkä se nosti. Sillä nousee auto ku auto, jos vaikka käy kuin meille et pukkas hallitunkista öljyt pihalle.

Tellu täsä tere

Kartoista - niitä piti oleman koko alueelta reitteineen päivineen mutta niiden hankkimisessa ja toimittamisessa oli hieman teknisiä vaikeuksia eli hyvä aikomus jäi aikomukseksi.

Toivottavasti seuraavalle kerralle saadaan kartat kaikista mahdollisista paikoista / reiteistä ja vieläpä niin että erilaiset reittivaihtoehdot (kiva, paha, sikapaha) saisi erinvärisinä.

Terv. Tellu Takusta

Note! This message was posted anonymously!

[Wago-78]

Joo ja se Hessun suo-ankkuri oli kans kätevä apu keskellä jänkää...ai niin ja se"rokkijeepin"kardaanihan tuli kans uusiksi todella nopeesti siitä porakaivoputkesta(vaimitäsenytoli?)

"Suo siellä,vetelä täällä"

[Paavo]

Moi,
Pullin Petrillä oli kuvia pikkuryhmästä, lisäsin ne Oulun sivuille,
tässä suora linkki: http://stiletti.wipsl.com/gallery/album98

Ja kaikki kuvat olivat siis http://stiletti.wipsl.com/gallery/album90

-Paavo

[Paavo]

Jep,

se paja oli kyllä sikahyvä, vaikka omalle kohdalle ei mitään isompaa sattunutkaan, mutta öljynvaihto, kardaaninirroitus ja alustan tarkistus ennen kotimatkaa oli huomattavasti mukavampi ja helpompi ajosillalla kuin maasta käsin, eikä sinne jakolootaan olis kovin helpolla saanut öljyä jos ei sitä paineilmasysteemiä olis ollu, eli olis jääneet litkut vaihtamatta.

-Paavo

[Sharedoc]

Kuvassa http://stiletti.wipsl.com/gallery/album97/Pict0041
Pajerosta vasemmalle on metso "jarruvarjo auki"


Edited by - Sharedoc on 24/05/2004 21:32:55

[takku]

Ai niin

Erikoiskiitokset Tonille maininnasta elämäni ensimmäisen ojan ylityksen (offroad autolla kun kelkallahan toki lennetään ylitte...) jälkeen.... "Jonkun oli näytettävä miten sitä mennään"

=) Tellu

[Paavo]

Moi,

lisää kuvia mm. pikkuryhmästä: http://stiletti.wipsl.com/gallery/album99 by härveli

Ja Pirssin kuvia pitäis vielä olla tulossa.

-Paavo

[petr]

Onko kellään kuvaa siitä "suo-ankkurista"? Millainen hökötys se oikeen on...?

-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --

[iippo]

Hökötys,

No se oli semmonen veneen ankkurin ja peruna-auran sekoitus. Jos minä tekisin suoankkuria niin tekisin terän kerääväksi en hylkiväksi, vois toimia paremmin.

- Mitä vahtaat? -

[ZeiZei]

quote:
Onko kellään kuvaa siitä "suo-ankkurista"? Millainen hökötys se oikeen on...?

-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --

jos tuosta nyt mitään apua: http://www.landrover.ee/est/files/mu...s/rangie02.mpg

8Mt video, siinä semmonen vihreä kampe ranken keulalla.
tuo nyt ei ole se suo ankkuri mikä oli raajärvellä mutta periaate sama?

[Wago-78]

Menee näköjään toi Raajärven filmin editoiminen heinäkuun puolen välin kieppeille ku Antti pääsee pois tornihommista mutta kyllä se kuiten vielä valmistuu,eihän sitä koskaan tiedä jos sais vielä lisää materiaalia kuvattua sille samalle filmille.

"Suo siellä,vetelä täällä"