Jeep FSJ -83 4D

Sam66 · #1 17.11.2009, 21:31

Projekti Jeeppi tuli hankittua ja selvää on että metsäpelihän tästä tehhään. Vähän on väsynyt ilme Cherolla, mutta kyllä se siitä kohenee

Auto on 258 (4,2L) kutvosella ja 4 vaihteisella T18 manuaalilla. Jakolaatikko NP-208 osoittautui vialliseksi ja päätyykin korjaamoon vielä tämän vuoden puollella. Pohjassa on 26 vuoden paskat ja siinä näyttäisi muutaman viikon illat menevän ennen kuin pensselihommiin pääsee. Auto pukeilla ja homma jatkuu....

JAMANT · #2 18.11.2009, 09:14

Sorry, mutta -83:ssa ja NP-208 jakolaatikolla, ei voi olla rautakuorista T-18 -laatikkoa!! Se on alumiinikuorinen Tremec T-176 (tai 177 tai 178, riippuen välityssuhteista)!!

#3 18.11.2009, 10:18

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Sorry, mutta -83:ssa ja NP-208 jakolaatikolla, ei voi olla rautakuorista T-18 -laatikkoa!! Se on alumiinikuorinen Tremec T-176 (tai 177 tai 178, riippuen välityssuhteista)!!

Mitä jos joku on vaihtanut tuohon sellaisen?

JAMANT · #4 18.11.2009, 10:21

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Mitä jos joku on vaihtanut tuohon sellaisen?

No enpä ole koskaan kuullu, että olis edes sellaista adpterisarjaa, jolla T-18 ja NP-208:n sais naitettua!! T-18:ssa on pääakselissa mutterilla kiinni ratas (10 spline), joka on samalla jakolaatimon sisällä välitysratas ja T-176:n pääakselissa on vain spoorit (joku liki 30 spline)!! Eli enpä usko moiseen!!

Se on helppo todeta, onko vaihteiston kuori rautaa vai alumiinia??

EDITTIÄ: ja olis ton kysymyksen voinu ihan nikillä esittää!!

vhanhisuanto · #5 18.11.2009, 10:38

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

No enpä ole koskaan kuullu, että olis edes sellaista adpterisarjaa, jolla T-18 ja NP-208:n sais naitettua!! T-18:ssa on pääakselissa mutterilla kiinni ratas (10 spline), joka on samalla jakolaatimon sisällä välitysratas ja T-176:n pääakselissa on vain spoorit (joku liki 30 spline)!! Eli enpä usko moiseen!!

Se on helppo todeta, onko vaihteiston kuori rautaa vai alumiinia??

Tuleepa taas hyvää tietoa omaankin projektiin...

On se vaan hieno peli, ihan sydäntä lämmittää kun pääsee taas oikean kokoinen auto kiusaamaan pienempiään metsään.

-Jarkko- · #6 18.11.2009, 11:40

Oi voi... Kun on niin suoran näköinen yksilö metsään vietäväksi...

Mutta mukava nähdä etten ole ainoa linja-auto Jeeppeilijä metsässä tulevaisuudessa.

Ja jos hirmuinen hinku iskee niihin rautakuorisiin aavikkovälitteisiin laatikoihin niin niitä saattaisi löytyä muutama ylimääräinen tuolta arkistosta. Onkohan kukaan muuten välittänyt sellaista D20 metsäkäyttöön sopivaksi kolmevaihteisen perään?

Sam66 · #7 18.11.2009, 19:41

Juu, suora on myös rungoltaan sen verran tutustunut jo ko laitteeseen. Hetken harkitsin entisöintiä mutta nyt on arpa heitetty, senverran pahasti kulahtanut mm. sisustukseltaan. Nyt on 3,5" koppakorotus ja saman verran korottava uusi jousipaketti jo tilattuna ja tulee alle vielä ennen vuoden loppua. Puskurit rälläköity jo pois ja etumaski otettu (ehjänä) irti. Tästä tulee hyvä mettäbussi, meinaan pitää molemmat sohvat vaikka niillä ei oo kovin mukava ajellakkaan. Emäntä muuten risti kotteron Kullervoksi, kun on kuulemma miespuolinen tää auto. On siis perheenjäsen jo tuollaisenakin ja hierarkiassa heti marsusta seuraava

Rambleristi · #8 19.11.2009, 19:19

Hyvä, että nähdään yks FSJ lisää liikenteessä. Älä kuitenkaan tuhoa mitään orkkisosaa mitä et itse tarvitse. Niille on varmasti ottajia esim tuolla......

www.amccf.com

Sen verran pussihousut mullakin jo lököttää, että jos teet jotain takavinssi systeemiä tai muutoksia takaluukkuun, NIIN ÄLÄ TUHOA EHJÄÄ TAKALUUKKUA. Tee se luukku vaikka ihan muusta materiaalista tai mista aihiosta tahansa, jos haluat muutoksia siihen. Ehjät ja aihioksi kelpaavat luukut alkavat olla vähissä!!!

Asialliselta aihiolta tuo vaikuttaa noin muuten. Projekti onnea!!!

454SS · #9 20.11.2009, 07:44

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Rambleristi

Hyvä, että nähdään yks FSJ lisää liikenteessä. Älä kuitenkaan tuhoa mitään orkkisosaa mitä et itse tarvitse. Niille on varmasti ottajia esim tuolla......

www.amccf.com

Sen verran pussihousut mullakin jo lököttää, että jos teet jotain takavinssi systeemiä tai muutoksia takaluukkuun, NIIN ÄLÄ TUHOA EHJÄÄ TAKALUUKKUA. Tee se luukku vaikka ihan muusta materiaalista tai mista aihiosta tahansa, jos haluat muutoksia siihen. Ehjät ja aihioksi kelpaavat luukut alkavat olla vähissä!!!

Asialliselta aihiolta tuo vaikuttaa noin muuten. Projekti onnea!!!

Miun kokemuksen mukaan tollaisen FSJ Jeepin peltiosat ei kelpaa ilmaiseksikaan muuta kuin romu-ukolle.

Fruehauf-CJ · #10 20.11.2009, 10:08

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Miun kokemuksen mukaan tollaisen FSJ Jeepin peltiosat ei kelpaa ilmaiseksikaan muuta kuin romu-ukolle.

Mie voisin ajella vaikka vähän pitemmällekin hakemaan FSJ pick-upin etulokareita, ne on leveempiä ja isommalla pyörän aukolla, sopii vakiota isommalle renkaalle. Rahamies ostaa tietysti BJ's offroadilta uudet lokasuojat.

Sam66 · #11 21.11.2009, 19:56

Pohjan raaputtelun jälkeen tehdään Kullervolle munan pesu kun kerran säät sallivat

Vähän täytyy päältäkin huuhtoa...

Sitten takaisin talliin lämmittelemään ja homma jatkuu....

Sam66 · #12 21.11.2009, 20:34

Keulan ritilät sai siis kyytiä ja tarkoitus olisi rakennella kuvan
http://image.automotive.com/f/projec...+Front_End.jpg
tyylinen keula vähän kustomoiden. Pyöreät lamput on tarkoitus jostain etsiä ja tuollaiset isommat mielellään. Mitäköhän sanovat katastuskonttorilla moisesta...

Repro · #13 21.11.2009, 20:48

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Sam66

Keulan ritilät sai siis kyytiä ja tarkoitus olisi rakennella kuvan
http://image.automotive.com/f/projec...+Front_End.jpg
tyylinen keula vähän kustomoiden. Pyöreät lamput on tarkoitus jostain etsiä ja tuollaiset isommat mielellään. Mitäköhän sanovat katastuskonttorilla moisesta...

Tuskin mitään jos valot on vaan asetusten mukaan oikealla korkeudella.
Saahan valoja vaihtaa...

Sam66 · #14 21.11.2009, 22:27

Niin, vielä on 80 luvun valopainajaiset syvinä mielessä kun tuotiin jenkkilästä farkkulotjia ja kats. insseille ei sitten mikään kelvannut... Ehkä nyt on kaikki toisin, en kuitenkaan heitä roskikseen orgis suorakulmioita

Sam66 · #15 01.12.2009, 21:58

Vähän hitsattavaakin löytyi, kyllä oli muovimaston ja pellin välissä märät fyllit...

Tuohon jos olisi seissy, niin läpi olisi pudonnu

Mutta eiköhän se siitä vielä iloksi muutu...

Sam66 · #16 01.12.2009, 22:55

Auto on muuten syyskuun lopussa katsastettu, ei heti uskoisi

Rambleristi · #17 02.12.2009, 11:30

Kovin näyttää perinteisiltä paikoilta nuo ruostevauriot. Vettä vuotanut jalkatiloihin ja muhinut siellä.

Sam66 · #18 07.01.2010, 22:49

Nyt on pohjan reiät paikattu, olipas homma, viikonloppuna hionta ja maalaus sisäpuolelta, sitten penkki kiinni ja ensi perjantaina Jamantille jakolaatikkoremonttiin, kyllä se tästä...

Miuge · #19 08.01.2010, 13:23

Mielenkiinnolla seuraan tätä projektia,kun nuo vanhat jeepit on jotenki niin mukavan oloisia vehkeitä.vielä mä joskus tollasen itellekki laitan,tai sitte cj7 v8:lla.

Sam66 · #20 10.01.2010, 19:50

Tällaista jälkeä tuli tehtyä auton pohjaan. Vähän on saumoissa sanomista, kun tuo ydintäyte migi vähän outo peli, mutta kyllä se saa menetellä.

kuningaskulkuri · #21 10.01.2010, 20:04

Tuohon ei enää kannata laittaa mattojakaan päälle. Turhaan jää vesi hautomaan sen alle..

Sam66 · #22 05.02.2010, 17:23

Nyt on sitten korotuspalat ja uudet jouset alla, yleisilme muuttui aika paljon, samoin ajettavuus...

Kiitokset vielä J&M Halme Oyn asiantuntemukselle, tästä on hyvä jatkaa.

Sam66 · #23 06.02.2010, 14:09

Korotusta tuli yhteensä noin 17cm, tässäpä lisää kuvia.

Sam66 · #24 09.02.2010, 15:55

Nyt on sitten alla 37x12,5-15 Creepyt, pikkasen joutuu leikkelemään peltejä että mahtuu joustamaan. Saattaa joutua eteen hankkimaan shimmit, on senverran ahdasta kääntäessä, mutta vain vasemmalle!

young n dum · #25 09.02.2010, 16:57

ahdasta kääntäessä, mutta vain vasemmalle!

miulla sama "onkelma" ton oman fsj kanssa. rajotin pultit samoissa molemminpuolin mut vasemmalle kääntyy enempi..? eipä tuo oo kyl liiemmin menoa haitannu

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Myydään m:jeep cj7	jmh-68	O/M/V Ajoneuvot	0	06.09.2009 09:11
Jeep EGR	kaiffari	Tekniikka & Jutustelu	17	06.01.2008 13:26
Jeep 2,1 td		Tekniikka & Jutustelu	5	27.09.2007 21:21
M: Gaz jeep 69	tossu	O/M/V Ajoneuvot	4	13.09.2006 20:11
M: Jeep CJ5		O/M/V Muut	6	26.08.2005 13:31

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)