LJ:n jakolaatikko ongelma

LJ:n jakolaatikkoon ilmaantunut tuntuvaa välystä etukardaanin ulosoton laippaan. Ei liene ensimmäinen jakovaihteistovammainen ja varmaankin joku on ronkkinut laakeria, joka piileksii laipan takana.
Rakenne näyttää kuvien mukaan melko simppeliltä eli huulitiisteen takaa paljastuu lukkorengas, joka pitää laakeria paikallaan. Pitääkö koko jakoloota purkaa, että laakerin saa vaihdettua? Vai onko mitään toivoa, että homma olisi mahdollinen suorittaa laatikko paikallaan? Ja onko näin, että etukardaanin puolella on kuulalaakeri ja takakardaanin puolella kartiorullalaakeri?

Note! This message was posted anonymously!

[-MaTTi-]

Kai sä tarkistit jo ettei laippa klappaa boorissaan? Hakkaa sen boorin paskaks aika joutuin jos ajelee keskimutteri löysällä.

Molemmissa päissähän on kartiolaakerit.Aikavarmaan vaan turpa mutteri auki sulla.Niinkuin matti jo sanoikin pikaisesti kiristää se ettei hakkaa pooreja hajalle.

Note! This message was posted anonymously!

[KarvaTurpa]

Palataampa asiaan nyt kun on saatu aikaiseksi rekisteröityä.

Alkaa olla sellaiset sävelet jakovaihteiston puolella, että rupeaa heikompaa hirvittämään. Kardaani kävi pois paikaltaan eikä siinä ollut mainittavaa vikaa. Samoin turpamutteri oli kiinni.
Sen sijaan akseli tuntuu vallan hervottomalta eli taitaa se laakeri kuitenkin vedellä vimeisiään. Hieman ristiriitaa on siitä, millainen tuo etumainen laakeri on. Yhden hajotuskuvan mukaan alosottojen akselilla olisi kummassakin päässä kartiorullalaakerit ja lisäksi etukardaanin ulosotolla vielä laipan juuressa kuulalaakeri? On se kumma kun ei nämäkään kestä kun reilut 500tkm:ä...

Mikä varmuuskerroin? ...se sieltä mihinkään putoa