Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 21.09.2005, 18:43
upi7 upi7 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 22.04.05
Sijainti: länsi suomi, Finland.
Viestit: 133
Perusasetus

kannattaako tehdä soa...


kannattaaako soa tehdä niin että ottas lehtiä pois sen verran että ei tarvii muuttaa castereita. onko kukaan tehnyt niin

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 21.09.2005, 18:45
SauliS SauliS ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 17.10.03
Sijainti: Turku, Finland.
Viestit: 1.392
Perusasetus

Mikäs siinä casterin muuttamisessa on niin pahaa? Ei maksa mitään..

- Assholes are people too! -
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 21.09.2005, 18:55
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

eihän se iso homma olis mutta kun ei oo välineitä mitata castereita

olisko kukaan halukas tekemään soa mulle? eiköhän siitä rahalla selvittäs tai jollain

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 22.09.2005, 18:20
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

melkein samalla vaivalla vaihtaa kierrejousituksen.

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 22.09.2005, 18:42
upi7 upi7 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 22.04.05
Sijainti: länsi suomi, Finland.
Viestit: 133
Perusasetus

niinhän sitä vaihtaskin mut tuli ostettua uudet lehdet

kuka olis innokas mittaileen mulle noi casterit kohilleen

Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 23.09.2005, 14:23
jeeppi-eki:n Avatar
jeeppi-eki jeeppi-eki ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 18.05.04
Sijainti: keminmaa, Finland.
Viestit: 976
Perusasetus

oleks varma että siinä edes muuttuu casterit....

JEEP OR H2
JEEP, because i`m poor
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 24.09.2005, 08:28
JF JF ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 14.11.03
Sijainti: Espoo
Viestit: 1.786
Perusasetus

Casteri muuttuu tietysti juuri niin paljon kuin akselin päälle siirtyvien jousien tyynyistä haluaa sitä säätää. Ongelma tuleekin siinä vaiheessa kun huomaa kardaanikulmien menevän kelvottomiksi casterin ollessa kohdallaan.

SOA korottaa niin paljon, ettei kompromissiasentoa perän kulman ja ohjausgeometrian välillä oikeastaan ole, eli casterit kannattaa muuttaa napoja kääntämällä jos meinaa saada autosta ajettavan JA kardaaneista kestävät. Takapää on tietysti helpompi.

Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 24.09.2005, 09:39
ugly_hj:n Avatar
ugly_hj ugly_hj ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.04
Sijainti: espoo, .
Viestit: 1.709
Perusasetus

Kyllä soa kannattaa tehdä.Mites muuten toi napojen kääntö,kun mulla on casterit tavallaan käännetty hieman takakenoon,mun mielestä auto on nyt tosi vakaa ajettava,mutta yks asiantuntija eilen kävi väittämään,että toi on yliohjautuva noilla kulmilla,onko perää?Koska itse en kyllä ole huomannut mitään poikkeavaa.Ja mitä tarkoittaa yliohjautuva?(aika tyhmä kysymys)Ainakin maastossa noilla casterkulmilla on parempi lähestymiskulma ajettaessa loivasti sivusta vaikkapa kalliota päin.

Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 24.09.2005, 10:21
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.043
Perusasetus

Lainaus:
quote:kun mulla on casterit tavallaan käännetty hieman takakenoon
Niin ne pitääkin olla
Lainaus:
quote:mun mielestä auto on nyt tosi vakaa ajettava
Jyrkkä caster kulma parantaa renkaiden "palautusta" eli mutkasta päästät ratin ja renkaat palaa itsestään suoraan,MUTTA tekee ohjauksesta näin ollen jäykemmän
Lainaus:
quote:mutta yks asiantuntija eilen kävi väittämään,että toi on yliohjautuva noilla kulmilla,onko perää?
Kuulostaa mielenkiintoiselle,paljonkohan niitä on käännetty?
Lainaus:
quote:Ja mitä tarkoittaa yliohjautuva?
Vrt.takavetoinen auto on yliohjautuva vs.etuvetoinen auto on aliohjautuva,ainakin talvikelissä
Lainaus:
quoteaika tyhmä kysymys)
Eikä ole,ei ole tyhmiä kysymyksiä,on vain tyhmiä vastauksia, kuten minulla.
Lainaus:
quote:Ainakin maastossa noilla casterkulmilla on parempi lähestymiskulma ajettaessa loivasti sivusta vaikkapa kalliota päin.
Eli renkaan pinta asettuu paremmin kalliota vasten jyrkemmän casterin ansiosta.

Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 24.09.2005, 10:35
ugly_hj:n Avatar
ugly_hj ugly_hj ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.04
Sijainti: espoo, .
Viestit: 1.709
Perusasetus

[quote]quote:
Lainaus:
mutta yks asiantuntija eilen kävi väittämään,että toi on yliohjautuva noilla kulmilla,onko perää?
Kuulostaa mielenkiintoiselle,paljonkohan niitä on käännetty?
[quote]
Pinion osoittaa jakolaatikkoon päin ja olkavarret on ehkä asteen tai pari takakenossa,en ole itse noita napoja kääntänyt,sain ostettua valmiiksi käännetyillä navoilla olevan akselin.Muuten en varmaan tohon projektiin olisi lähtenytkään.


Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 24.09.2005, 11:23
Kovakalu69 Kovakalu69 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.02.04
Sijainti: Mustasaari, Finland.
Viestit: 1.586
Perusasetus

Suurinpapiirtein 5-6 astetta myötäpäivään kannattaa kääntää pyörännapoja jos soan:tekee.

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!-

Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 24.09.2005, 12:35
HJ60:n Avatar
HJ60 HJ60 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 18.06.04
Sijainti: Rovaniemi, Finland.
Viestit: 2.345
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Suurinpapiirtein 5-6 astetta myötäpäivään kannattaa kääntää pyörännapoja jos soan:tekee.

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!-

Kuskin puolelta myötäpäivään, mutta apparin puolelta ehkä kuitenki mieluummin vastapäivään, voi tulla muuten aika mielenkiintonen ajettava, ja joutua ohjauksen osat koville.

Minä mistään mitään tiedä.

Miesten lelut on kookkaita.
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 24.09.2005, 13:23
Kovakalu69 Kovakalu69 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.02.04
Sijainti: Mustasaari, Finland.
Viestit: 1.586
Perusasetus

Lainaus:
quote:quote:
--------------------------------------------------------------------------------

Suurinpapiirtein 5-6 astetta myötäpäivään kannattaa kääntää pyörännapoja jos soan:tekee.

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!-





--------------------------------------------------------------------------------


Kuskin puolelta myötäpäivään, mutta apparin puolelta ehkä kuitenki mieluummin vastapäivään, voi tulla muuten aika mielenkiintonen ajettava, ja joutua ohjauksen osat koville.

Minä mistään mitään tiedä.

Miesten lelut on kookkaita.




No 5-6 astetta vetokoukkuun päin, ja jos koukkua ei autosta löydy, ja suuntavaistosta ei hajuakaan, nii soittakaa kunnalliskodista työmiehet paikalle, He auttavat asiassa kuin asiassa..

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!-

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Kuis tehdä työkone ha/pa:sta juhaK Tekniikka & Jutustelu 73 28.11.2013 11:28
Mitä tehdä Rovaniemellä tai Kuusamossa vkl? Chit-Chat 10 28.03.2008 15:06
ostettu - NÄIN EI TEHDÄ, LUE! LINNA O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 04.08.2007 14:03
Kannattaako tehdä projektisivuja? kivinen Chit-Chat 15 04.02.2006 00:18
Tahtoisin tehdä talletuksen IironSika Tekniikka & Jutustelu 9 14.11.2003 07:28


Sivu luotu: 03:34 (GMT +2).