Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #3026  
Vanha 11.02.2017, 16:45
artsi777:n Avatar
artsi777 artsi777 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.05.07
Sijainti: Salo, Finland.
Viestit: 3.108
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MattiH Näytä viesti
Onko joku joskus onnistuneesti asentanut suzukiin(410/413/samurai) tuulilasin?
Tuhertanut tänään tuulilasin asennuksen kanssa ja kohta lentää tuulilasi syyriaan, ei kestä hermot.
Tiivisteen pitää varmaan olla asentaessa tuulilasissa kiinni, vaiko kehyksessä?
Silikoonisprayta olen käyttänyt liukasteena.
Ekaks laitat sen tiivisteen kii lasiin. Sitten siihen toiseen uraan laitat narun (miel.n.3-5mm muovinarua) kierrät sillä narulla kokolasin niin että päät menee alareunassa ristiin. Asetat lasin kohdalleen ja alat vetää narua puolikerrallaan ni se vetää tiivisteen paikoilleen. Viimeks kuluvalla viikolla laitoin ja kestää max 5min
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #3027  
Vanha 11.02.2017, 17:53
MattiH:n Avatar
MattiH MattiH ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.07.08
Sijainti: Raahe
Viestit: 340
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja artsi777 Näytä viesti
Ekaks laitat sen tiivisteen kii lasiin. Sitten siihen toiseen uraan laitat narun (miel.n.3-5mm muovinarua) kierrät sillä narulla kokolasin niin että päät menee alareunassa ristiin. Asetat lasin kohdalleen ja alat vetää narua puolikerrallaan ni se vetää tiivisteen paikoilleen. Viimeks kuluvalla viikolla laitoin ja kestää max 5min
Takaperinvoltinkin tekee alle sekunnissa kun sen osaa.

Ei vaan, kiitos vinkistä. Nyt löyty ohjevideoita juutuubistakin ku osas ehtiä oikeilla hakusanoilla.
Pitänee vaan metsästää uus tiiviste ku asennusnaru ei halua pysyä urassaan yhdestä nurkasta rispaantuneen tiivisteen takia.
Vastaa lainaten
  #3028  
Vanha 14.02.2017, 20:32
SaunaMajuri SaunaMajuri ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.09.15
Sijainti: Isokyrö
Viestit: 111
Perusasetus

Paljokohan pitäisi olla 8 tuumasen vanteen et luku, ettei 32 11.5 kumi ota lehtijouseen kääntäessä?

Kokeiltu jo 35x13.5 et:luvulla -125 ja todettu ettei pysty ajaa kuin suoraa
Vastaa lainaten
  #3029  
Vanha 14.02.2017, 20:36
bluevan:n Avatar
bluevan bluevan ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 4.228
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja SaunaMajuri Näytä viesti
Paljokohan pitäisi olla 8 tuumasen vanteen et luku, ettei 32 11.5 kumi ota lehtijouseen kääntäessä?

Kokeiltu jo 35x13.5 et:luvulla -125 ja todettu ettei pysty ajaa kuin suoraa
-125 .???
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O
Vastaa lainaten
  #3030  
Vanha 15.02.2017, 07:26
SaunaMajuri SaunaMajuri ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.09.15
Sijainti: Isokyrö
Viestit: 111
Perusasetus

Levitetyt ja Käännetyt vanteet, niin vanteesta tulee -85 (9tuumanen vanne) ja 40mm spaceri... Mutta se on asia erikseen
Vastaa lainaten
  #3031  
Vanha 15.02.2017, 16:16
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja SaunaMajuri Näytä viesti
Levitetyt ja Käännetyt vanteet, niin vanteesta tulee -85 (9tuumanen vanne) ja 40mm spaceri... Mutta se on asia erikseen
Ihme jos ei tuolla ET lukemalla mahdu renkaat kunnolla kääntymään. Aina voi tietty rajoittaa etupyörien kääntymistä niin ongelma ratkeaa.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #3032  
Vanha 18.02.2017, 18:49
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 479
Perusasetus

Suzuki maksimi korotus?


Olenko ymmärtänyt oikein että -89 samuraihin maks korotus 102mm?, koska ei ole g luokan ajoneuvo. Vaikuttaako isompien renkaiden tuoma korotus leimalla tuohon 102mm?, vai onko pelkkä jousituksen korotus? oisko jollakin normikattoisen samurain orginal korkeutta tiedossa johon verrataan korotusta?
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.
Vastaa lainaten
  #3033  
Vanha 18.02.2017, 19:18
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.216
Perusasetus

Maksimikorotus on se 150mm, johon sisältyy kaikki korotukset, eli alusta(75mm max), renkaat ja mahdollinen korin korotus(mikä ei ole suzukeihin laillinen kyllä). Eikä se G:n puuttuminen otteesta pitäis vaikuttaa mitenkään korotuksien määrään. Maastoauto se on kuitenkin, vaikkei G:tä olis merkattukaan otteeseen.
__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
  #3034  
Vanha 18.02.2017, 19:36
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 479
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Palex Näytä viesti
Maksimikorotus on se 150mm, johon sisältyy kaikki korotukset, eli alusta(75mm max), renkaat ja mahdollinen korin korotus(mikä ei ole suzukeihin laillinen kyllä). Eikä se G:n puuttuminen otteesta pitäis vaikuttaa mitenkään korotuksien määrään. Maastoauto se on kuitenkin, vaikkei G:tä olis merkattukaan otteeseen.
Ok. Hyvä jos näin. eli perus 75mm alustaan ja renkailla niin paljonkuin mahdollista. Täytyypä käydä eri konttorilla vielä juttelee, kun inssi tarttu siihen että ajoneuvo ei ole g sarjaa ja painaa liian vähän. Eli meinas et kok. Korotus 102mm sisältäen renkaat. (katosta mitattuna)
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.
Vastaa lainaten
  #3035  
Vanha 18.02.2017, 19:55
Rak Rak ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.03.04
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.551
Perusasetus

Se g pitäs ilmaantua papreihin sillä kun sanoo setälle että tarkastappa mitä siihen vaaditaan ja näppäile yks merkki lisää otteeseen.

Sitä ei siellä välttämättä ole vaikka ajoneuvo täyttäisikin kriteerit.
__________________
www.OFFROADOULU.com
Vastaa lainaten
  #3036  
Vanha 20.02.2017, 20:31
MattiH:n Avatar
MattiH MattiH ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.07.08
Sijainti: Raahe
Viestit: 340
Perusasetus

Mistä porukka on hommaillut 410/413:n tuulilasin tiivisteitä?
Intiasta tuli yksi, mutta se on melkeen 10 senttiä paksu lotuska, ei sillä lasi pysy paikallaan.
Muutamasta paikasta kysynyt Suomesta, mutta eipä löydy. (erwo ja pari tuulilasikauppaa)
Vastaa lainaten
  #3037  
Vanha 04.03.2017, 18:47
pitkäpinna pitkäpinna ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.04.11
Sijainti: Jns,finland
Viestit: 26
Perusasetus

Mikähän aiheuttaa painetta vitaran 1.6 8v koneeseen ,kun työntää jäähdytysnestettä paisuntasäiliön kautta pihalle(ajaessa),ja joskus tyhjäkäyntiä paikallaan ollessa? Kansipahvi taas vaihdettu ja koneistamolla kansi käytetty ja ponnistettu eikä siinä mitään vikaa ollut. Tällä koneella on tuota vikaa ollut koko ajan kansipahvien vaihdoista huolimatta. Mikä lie syynä?
Vastaa lainaten
  #3038  
Vanha 04.03.2017, 18:50
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Lämmöt on ihan normaalit ??
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #3039  
Vanha 04.03.2017, 19:13
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Kuoleentunut syylärin korkin jousi/tiivistekumi paska?
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry

https://www.youtube.com/channel/UCIW...view=0&sort=dd
Vastaa lainaten
  #3040  
Vanha 04.03.2017, 21:48
pitkäpinna pitkäpinna ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.04.11
Sijainti: Jns,finland
Viestit: 26
Perusasetus

Lämmöt on normaalit ja korkki on vaihdettu uuteen.
Vastaa lainaten
  #3041  
Vanha 06.03.2017, 14:01
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

termarikin jo varmaan vaihdettu uuteen ?
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #3042  
Vanha 08.03.2017, 17:12
pitkäpinna pitkäpinna ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.04.11
Sijainti: Jns,finland
Viestit: 26
Perusasetus

Kyllä termarikin on vaihdettu.
Vastaa lainaten
  #3043  
Vanha 08.03.2017, 19:04
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

kuinka paljon on suzuki sj 410 litrasen koneen puristuspaineet? tai mikä on hyvä ja mikä menee jo huonon puolelle?
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #3044  
Vanha 08.03.2017, 19:52
4WD 4WD ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 06.09.04
Sijainti: Lounais-Suomi, Finland.
Viestit: 431
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja cybress Näytä viesti
kuinka paljon on suzuki sj 410 litrasen koneen puristuspaineet? tai mikä on hyvä ja mikä menee jo huonon puolelle?
Standard 13,5 kg/cm2 300 r/min , Service limit 12,0 kg/cm2 300 r/min. Tehtaan manuaalista.

Lisää moottorin raja-arvoja: https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=201546

Viimeksi muokannut 4WD : 08.03.2017 20:39
Vastaa lainaten
  #3045  
Vanha 08.03.2017, 20:01
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 4WD Näytä viesti
Standard 13,5 kg/cm2 300 r/min , Service limit 12,0 kg/cm2 300 r/min. Tehtaan manuaalista.

kiitoksia. alkaa suikasta puhti loppumaan. kolmoselle asti vetää hyvin noin 70 kmh ja ku pukkaa nelosen pesään ni 90 kmh on max huiput 31" renkailla ja 2.5 kg paineilla.

pitää alkaa mittailemaan paineet sylintereistä.
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #3046  
Vanha 09.03.2017, 08:58
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.184
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja cybress Näytä viesti
kiitoksia. alkaa suikasta puhti loppumaan. kolmoselle asti vetää hyvin noin 70 kmh ja ku pukkaa nelosen pesään ni 90 kmh on max huiput 31" renkailla ja 2.5 kg paineilla.

pitää alkaa mittailemaan paineet sylintereistä.

Varmaan tyhmä kysymys, mutta olethan tarkistanut sytytyksen (kärkien kosketuskulman ja ennakon)?
__________________
~~~~~~~~~~~~~~
www.suzuki4x4club.fi
~~~~~~~~~~~~~~
Vastaa lainaten
  #3047  
Vanha 09.03.2017, 16:56
vauhtipete vauhtipete ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.07.16
Sijainti: Suomi
Viestit: 43
Perusasetus

Ai siis kuuluisko sen kulkea kovempaakin?
Oma 1.3 kulkee tasaisella sen 100 just ja just jos on kaimannit alla, yhtään jos ylämäkeä niin hyytyy.
Pienemmillä renkailla pysyy kyllä muun liikenteen mukana.
Sytkää en muista enää mihin käänsin mut vähän enemmän ennakkoa mitä vakiona.
Kaasari säädetty laajakaistan avulla.
Vastaa lainaten
  #3048  
Vanha 09.03.2017, 21:00
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa Näytä viesti
Varmaan tyhmä kysymys, mutta olethan tarkistanut sytytyksen (kärkien kosketuskulman ja ennakon)?

kärjetön swiftin jakaja paikallaan ...samanlailla toimi omalla kärellisellä. no nyt on täysin rempattu kattila konehuoneessa...testivetoja odotellessa.
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #3049  
Vanha 10.03.2017, 22:19
Nisse:n Avatar
Nisse Nisse ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.10.14
Sijainti: Vantaa
Viestit: 181
Perusasetus

Moro,perän taipuminen?siis kysymyksessä samurain taka akseli,kumpaan suuntaan yleensä taipuvat,elikä putket alespäin/ylöspäin?eteen/taakse?tää oli nyt vähän paha selittää mutta ne tietävät varmasti kellä taipunut on.
Vastaa lainaten
  #3050  
Vanha 10.03.2017, 23:07
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Paljonkos porukalla on kierroksia koneessa kun ajellaan noin 80km/h ? Ja mitkä välitykset ja renkaat
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? Sirernog Tekniikka & Jutustelu 188 20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... regular Tekniikka & Jutustelu 5 13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä Tekniikka & Jutustelu 2 25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) Palde Tekniikka & Jutustelu 6 02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä Kupla Tekniikka & Jutustelu 11 13.09.2004 13:47


Sivu luotu: 16:47 (GMT +2).