HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[mihkali]

vaihteistoja monikin rakennellut,niin paljonko tuo jakis kestää ajaa tehoa läpi?

[abject]

Aikani haeskelin, mutta en varmaa tietoa tunnu löytävän joten kokeillaan kysyä.

Miten mahdottomalta kuulostaa 2003 malliseen KDN170 (D-4D 4wd) Hiluxiin sovittaa 16x8" ET20 vanne, kun renkaaksi tulisi 265/70R16? Auto on korottamaton ja muutenkin alkuperäinen.

Saman ikäluokan Tacomassahan tuon kokoisia renkaita on käytetty, mutta googlella löytyy vähän vaihtelevaa tietoa tuosta siinä käytetystä vanteesta. Onko palstalaisilla käytännön kokemusta?

[abject]

Alkuperäinen kirjoittaja abject

Aikani haeskelin, mutta en varmaa tietoa tunnu löytävän joten kokeillaan kysyä.

Miten mahdottomalta kuulostaa 2003 malliseen KDN170 (D-4D 4wd) Hiluxiin sovittaa 16x8" ET20 vanne, kun renkaaksi tulisi 265/70R16? Auto on korottamaton ja muutenkin alkuperäinen.

Saman ikäluokan Tacomassahan tuon kokoisia renkaita on käytetty, mutta googlella löytyy vähän vaihtelevaa tietoa tuosta siinä käytetystä vanteesta. Onko palstalaisilla käytännön kokemusta?

Eikö mitään? Oliko liika vaikea vai helppo Kyselenkö itsestäänselvyyksiä...

[tomppaa]

Ei ole oma auto mutta tutun auto kyseessä siinä 31x10.5R15 ja ET24 mahtuu pyörii vakio alustasen hiluxi alla sitä hiluxia ei ole korotettu. Ja auto 04vm hiluxi eli sama koppanen kyseessä kyselit kylläkin vähän eri kokosista renkaista mutta jos tuossa mahtuu tuon kokoset pyöriin normi ajossa ainakin niin eikö hän kyselemäsi renkaatkin pitäisi mahtua

Alkuperäinen kirjoittaja abject

Eikö mitään? Oliko liika vaikea vai helppo Kyselenkö itsestäänselvyyksiä...

[abject]

Alkuperäinen kirjoittaja tomppaa

Ei ole oma auto mutta tutun auto kyseessä siinä 31x10.5R15 ja ET24 mahtuu pyörii vakio alustasen hiluxi alla sitä hiluxia ei ole korotettu. Ja auto 04vm hiluxi eli sama koppanen kyseessä kyselit kylläkin vähän eri kokosista renkaista mutta jos tuossa mahtuu tuon kokoset pyöriin normi ajossa ainakin niin eikö hän kyselemäsi renkaatkin pitäisi mahtua

Kiitos kommentista - ilman muuta lähes vastaavat setit kiinnostaa myös! Siitähän tuota arviointia on helppo jatkaa. Mahtaako olla vielä vanteen leveys muistissa? Arvelisin, jotta jos hällä on 7.5” tai leveämpi niin tuo 16x8 ET20 sopinee mulle hyvin.

Muutennhan tällästä asiaa vois vaikka kokeilla konkreettisesti, mutta olis tiedossa rengasliikkeen ylisiltä moiset vanteet joihin pitäis ensikesäksi saada renkaat. Vanteista menee se uutuusarvo, jos niille kumit vääntää ja alle sovittaa. En oo tosin kehdannu moista vielä vaatiakkaan. Eikö me internet-aikana moinen selvitetä virtuaalisestikin. lisäksi pitää tosin varmistaa leimakelpoisuus.

[tomppaa]

Ai niin unohin sen sanoa juu ne oli 8" vanteet et ainaki tuota kokoa olevat ja vanteilla niin sopii vakio korkuse hiluxi alla pyöriin ainakin maantieajossa tietty jos mehtää meinaa lähteä poikkeen niin jonkulaista korotusta voi tarvita jotta ei rupea raapiin.

Alkuperäinen kirjoittaja abject

Kiitos kommentista - ilman muuta lähes vastaavat setit kiinnostaa myös! Siitähän tuota arviointia on helppo jatkaa. Mahtaako olla vielä vanteen leveys muistissa? Arvelisin, jotta jos hällä on 7.5” tai leveämpi niin tuo 16x8 ET20 sopinee mulle hyvin.

Muutennhan tällästä asiaa vois vaikka kokeilla konkreettisesti, mutta olis tiedossa rengasliikkeen ylisiltä moiset vanteet joihin pitäis ensikesäksi saada renkaat. Vanteista menee se uutuusarvo, jos niille kumit vääntää ja alle sovittaa. En oo tosin kehdannu moista vielä vaatiakkaan. Eikö me internet-aikana moinen selvitetä virtuaalisestikin. lisäksi pitää tosin varmistaa leimakelpoisuus.

[Arska-tehtaalta]

Alkuperäinen kirjoittaja sössö84

Hei.
Kun Uudet lakipykälät astuu voimaan niin, minkä tehoisella moottorilla lähtis hiluxia rakentamaan ja mitä moottoria voi pitää mallisarjan tehokkaimpana?
Amerikan ja Japanin markkinaalueen malleja ei ilmeisemmin saa käyttää vaan Euroopan mallit käypäisiä.

Moottori vaihtoehdot jotka jo hyllyssä on volvo b21 turbo rsport ja mb v8 4-5 litrasena, irto jakolaatikolla tarkoitus toteuttaa.

Jos vertaa 2l moottorin tehoihin niin

vertailuajoneuvolla suhteen ollessa 25 kilogrammaa/kW tai enemmän, saa se
pienentyä muutetulla ajoneuvolla arvoon 12 kilogrammaa/kW;

Eli omapaino jaettuna 12.
1550kg/12 : 129kw/175hp

Volvon turbo moottori menis mutta mb v8 ei.

Tarkennuksia ja lisätietoa kaivataan!

3vz moottorinen SR5, oliko siinä n. 150 heppaa?

[jphyvarinen]

Millä ohjelmalla saisi selville abs valon ongelman mikä anturi sökö?välillä syttyy abs valo ja välillä sammuu normaalisti.Oisko tietoo ennen kuin rupean antureita purkamaan summan mutikassa...

[jphyvarinen]

Alkuperäinen kirjoittaja Mitsu L-200

Millä ohjelmalla saisi selville abs valon ongelman mikä anturi sökö?välillä syttyy abs valo ja välillä sammuu normaalisti.Oisko tietoo ennen kuin rupean antureita purkamaan summan mutikassa...

Taka-anturit mitattu 1.2 ja toinen 1.04 ohmia.paljonko arvo sais olla ootteko mitanneet

[dodge3500]

Alkuperäinen kirjoittaja Mitsu L-200

Taka-anturit mitattu 1.2 ja toinen 1.04 ohmia.paljonko arvo sais olla ootteko mitanneet

Muistaakseni siinä 1 luokkaa ne on.
Lukeeko toi laakerista vai onko siä hammaskehä jos hammaskehä niin putsaa ne kunnolla.

[jphyvarinen]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

Muistaakseni siinä 1 luokkaa ne on.
Lukeeko toi laakerista vai onko siä hammaskehä jos hammaskehä niin putsaa ne kunnolla.

Hammaskehä ainakin edessä ja on putsattu. takapäätä en ole vielä purkanut.etupää näytti kumpikin 0,94 ohmia

[hiluvitkutin]

Yhessä volvossa oli hammaskehä menny poikki, kun ei apsit toiminu. Putsaillessa en ees huomannu, mutta ihan sitte sattumalta älysin.

[jphyvarinen]

Onko kukaan perehtynyt konehuoneen pistokkeeseen ja minkä takia nuo 2 pinniä on tuossa yhdistetty jompilla.minulla on kaapelipistoke tuohon pistokkeeseen mutta siinä on normaalit pinnit mitkä nyt ei sovi tuohon koska nuo kaksi on yhdessä.
Löytyy Toyotan techstream ohjelma millä voi katsoa sisä obd kautta sielun elämää.mitä tuolta kone huoneen päästä luetaan?

[jphyvarinen]

Alkuperäinen kirjoittaja Mitsu L-200

Onko kukaan perehtynyt konehuoneen pistokkeeseen ja minkä takia nuo 2 pinniä on tuossa yhdistetty jompilla.minulla on kaapelipistoke tuohon pistokkeeseen mutta siinä on normaalit pinnit mitkä nyt ei sovi tuohon koska nuo kaksi on yhdessä.
Löytyy Toyotan techstream ohjelma millä voi katsoa sisä obd kautta sielun elämää.mitä tuolta kone huoneen päästä luetaan?

Nyt luettu konehuoneen päästä jompilla vikavalon vilkkumiset!
13349 koodin sain vilkkumaan.onko kellän tietoa koodista kun en netistä löytänyt...voihan se tie tenkin olla myös 3349

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Mitsu L-200

Nyt luettu konehuoneen päästä jompilla vikavalon vilkkumiset!
13349 koodin sain vilkkumaan.onko kellän tietoa koodista kun en netistä löytänyt...voihan se tie tenkin olla myös 3349

Nuo vilkkukoodit on kaksinumeroisia, eli tuossa on useampi tai jokin muu sekaannus. Ellei sitten uudemmissa ole jotain tehty erilailla, omat tiedot on ysäriltä...

https://www.auto-manual.com/fault-co...-codes-toyota/

[jphyvarinen]

Onnistuuko abs valon nollaaminen muulla lailla kuin laittamalla virrat päälle ja pumppaamalla jarrua yli 8 kertaa 3 sekunnin sisään jolloin valo rupeaa vilkkumaan 2 kertaa sekunnissa.tecsreamilla en pääse kiinni abs:sään.vikavalot laskettu ja antoi 33 koodin ja sen pitäisi olla vänkärin taka abs sensori joka vaihdettu uuteen...

[TAA1000]

Moro, tuossa kun taas vuosittaiseen syyniin hitsailin helmoja tuosta kulkineesta niin huomasin tankin huonon kunnon kun otin lavan irti. Mistähän voisi lähteä metsästämään uutta tankkia ja varmasti on melko suolasen hintanen arvaisin, kun ei pikasella googlauksella tullut juuri mitään osumia. Jonkin aikaa on jo anturikin kiukutellut kun johdot on niin happamat, saisi senkin asian samalla kuntoon (antureitakin olen googlaillut eikä niitäkään ihan helposti löydä). Peltinen laatikkohan tuossa on, mutta jos saisi muovisen vaikka ja ehkä vähän isommankin vielä niin ei tarvitsisi mittarilla niin usein käydä.

EDIT: Tulipa sellanen idea, että vosiko veneen muovitankkia käyttää autossa (näitä löytyy aika hyvän kokosinakin)? Mitä sanoo ajoneuvolaki/-säädökset? Onko jollain tietoa aiheesta?
EDIT2: tämä olis ihan passelin kokonenkin. Tietty aikamoinen sovittaminen olisi että saisi sen kiinni tuonne kulkineeseen ja muut kilkkeet kiinni... https://www.veneilijanverkkokauppa.f...4-l/9513780094
EDIT3: millaisetkohan arvot on tuossa hiluxin omassa pa-anturissa. tuohon vene pa-tankkiin saisi suoraan anturin jossa vastusarvo 0-180 Ω eli toimii kaikille mittareille, jotka toimivat 0-190 Ω välillä (alkuarvo-loppuarvo, 0 Ω tyhjä ja 180 Ω täysi).

[PasMa]

Kyseessä Hilyx LN110 vm. 91 eli kai tuohon kuvan 1. etuvetoakselin päähän (eli ulomman murroksen päähän) tulevaan uraan tulee jonkinnäköinen lukkosokka. Ura on myös navassa (kuva 2) johon akseli tulee. Purkautui kyllä kivuttomasti, kun tuurnan välityksellä naputteli vasaralla akselin päähän. Liekkö ollut ollenkaan lukitusta vai lähtikö pois ja hävisi vetoakselia pois otettaessa. Eli jos tarvii jonkinsortin rengassokan, niin onko kellään koosta tietoa ja saakohankaan muualta kuin Toyotan tiskiltä?

[4runneri]

Näppäile laakerinetti.com niin sieltä löytyy tarvittavat osat. Valikosta hilux ln 110.

[mau573]

Ite tein sillai että kiersin siihen päähän M8 pultin ja sen alle vaan iso prikka

[PasMa]

Alkuperäinen kirjoittaja 4runneri

Näppäile laakerinetti.com niin sieltä löytyy tarvittavat osat. Valikosta hilux ln 110.

Joo Laakerinetistä/Tamgearista löytyi oikeat sokat. Samalla tuli tilattua Land Cruiser RJ70:seenkin osaa. Vetoakseli meni hyvin paikalleen kun akselin päähän napalukon kiinnityskierteisiin ruuvasi pitkän M8 pultin ja veti siitä sekä auttoi ja levitti meisselillä sokkaa (kuva). LN110:ssä vetoakseli menee paikoilleen ilman mitään isompia purkuja. Jos on vääntösauvoja kiritty, niin alatukivarresta kun vähän tunkkaa ylös, menee vetoakselikin parempaan kulmaan napaan nähden ja mahtuu muljahtamaan paikoilleen. Toki otin sisälaipasta 3 pulttia kuudesta pois. Eli ne ovat booreilla kiinni laipassa, ei muuta kun irroitusöljyä booreihin, mutterin kiertää jengoille ja pikku naputtelua niin irtosivat.

[Miikkaili]

Terve taas, mikähän vois olla vikana kun rupes hiluxin nopeusmittari näyttämään hirveitä lukemia hiljasessakin vauhdissa? Hiljakseen ajelee nii voi näyttää että vauhtia olis 80-100kmh.. käytin mittariston irti siellä näytti vaijerin ihan hyvältä. Kahtelin tuossa laatikon päässä tuota motikkaa mihin se tulee, onko siellä minkälainen systeemi kun en saanu irrotettua kun työkalut tallille jääny?

[sirrom]

12mm kannalla oleva pultti ja nykäisy niin koko mekanismi kädessä.
Vaijerin voi toki irroittaa etukäteen.
Ei vaadi muita työkaluja.
Mittari voi temppuilla vaijeri ehtoo puolella katkeaa kohta tai muoviratas edellämainitussa entinen.

[Miikkaili]

Sain irti tuon mekanismin eikä näyttäny olevan muovirattaassa mitään vikaa. Vaijeri näyttäisi olevan hyväkuntoinen molemmista päistä ja pyörivän hyvin. Purin vielä tuon mittariston irti ja kahtelin enemmän tuota mihin se tulee mittaristossa kiinni nii vähän väljän näkönen näyttäs olevan, mutta minun järkeen kävis jos se lipsuisi siitä nii näyttäs mittari vähemmän?

[pahtis]

Terve.

Onkos joku perehtyny LN105/106/107 sarjan hiluihin? mitäs eroja on nuilla toisiinsa, jäykkäakseli eessä, risukeula, ln110 verrattuna vissiin lyhyempi akseliväli.

Tässä koittanu kattella että mistä kaukaa maapalloa löytyis jäykällä etuakselilla, 4-ovisena ja 5paikkaisena sekä 2.4td taikka 2.8td.

Ln110 ne on vissiin kaikki pakuja mitä suomessa on, niinkui yleensä. No onnistuisko millään saamaan esim Ln170 4-ovisen kopan laitettua Ln110 rungolle ja muutoskatastettua 4-5paikkaiseksi ilman että tulis ajoneuvovero maksuun mitä esim tapahtuu ku huoltoautoa koittaa saaha henkilöautoksi?
Sekä Ln110 samalla jäykkäetuakseli muutoskatastettua käyttäen verrokina Ln105.

Kauhea työmaa alkaa kyllä rakentaa mutta kaikkea saa haaveilla ja pittää kysyä kun mieltä painaa.