Alumiinin kittaus?

[J68M]

Miten onnistuu alumiinin kittaus?
Tarkoitus olis Busterin sivuista poistaa vanhat pressun niitit ja jos kannat lähtee mukana niin pitäs reijät paikata jollain.
Mitenkäs onnistuu kittaamalla vai tarvisko paikata kemiallisella metallilla tai vastaavalla,kun ei satu oleen TIK-vehkeitä.

[ImacInnes]

Hitsaaminen on ainoa varma tapa saada ne pois.
Tuppaa kitit pikuhijaa tärinässä irtoavan, vaan voipi pystyä useammankin kauden kiinni.
On olemassa myös peltiliimoja joilla voisi ehkä saada nuokin umpeutumaan.

t. Ismo Ämmä

[Reetu]

TIG... tai seuraavan vaihtoehton MS-polymeerimassaa ja kovaa ajoa...

[wikke]

Onko tarkoitus maalata paikkojen päälle?

[axu87]

Työkaverin busteri kitattiin ja maalattiin raekuuron jäljiltä, luulisi siis onnistuvan.

[Mela-Antero]

Ei suoranaisesti reikien paikkausta, mutta kerran ku tein motskarin läppärunkoja corollaa nii laipan sisäpinnan porrasta täytin "alumiinitinalla" ku tiggi ei mahtunu kivasti. Toholla korvensin ja lankaa sössin . Tosin reikien täyttöön tarvis varmaan saada taakse joku rosteri tulppa tmv ettei luraha läpi .

[J68M]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Onko tarkoitus maalata paikkojen päälle?

Tarkoitus olis laittaa hiilikuituteippi noihin sivuposkiin.
Elikkä pohjatyöt ennen teippausta.

[wikke]

No siinä tapauksessa luulisi epoksin ja hionnan passaavan?

[J68M]

Ostin Motonetistä Marine Filler tuupin ja katotaan kuinka toimii noitten
pohjatöiden/reikien paikkuiden kanssa...!
Josko tarvii koko töhnää laittaa..
Pistän valmiista kuvia ja jotain infoo!

[J68M]

Noihan ammattilaiset vissiinkin vetäs tinaamalla,mutta ittellä ei taidot riitä.
Vai kykeneekö tavis ottaan paskakaasu kolvi hässäkän /tinatangon ja juotostahnan kanssa tästä projektin?
Mitäs Land Rover miehet tuumaa??

[axu87]

Miksei kun puhdistaa hyvin ja pohjusteella ensin...

[Julle vaan]

Muista pistää palovakuutus kuntoon, eikös ne ole urtsia täynnä nuo busterin koteloiden yläreunat ainakin vanhemmissa. Kemiallisella metallilla oon tommosen masalaatikon kyljestä paikannu vekin ja pysyy kyllä jos ei pääse pelti paljoo elämään.

[AlluK]

Alkuperäinen kirjoittaja J68M

Mitäs Land Rover miehet tuumaa??

Tuumaa jotta edesmenneeseen Busteriini tein samaa hommaa, ylimääräiset kiinnikkeet pois, maalit pintaan ja reikiin uudet popniitit. Voi valkata alumiiniset tai rosteriset tai valmiiksi värjatyt oman maun mukaan.
Mutta jos kuitenkin vedät niihin teippiä niin eihän ne muuta tarvi?

[J68M]

No niin,kittaus onnistu ja reijät peitossa.
Jotta ei olis niin helppoo,niin seuraava visainen kyssäri!
Mitäs lakkaa uskaltas laittaa ton 3M-Teipin reunoihin että ei vesi pääse väliin?

[-Jallu-]

Työmaalla kun 3m heijastin teippejä vejellään ni ei tarvia kyllä lakkoja reunoihin mutta jos varman päälle pelaa niin oisko http://www.lamtekno.fi/shop/product_details.php?p=3014

[J68M]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaheli

Työmaalla kun 3m heijastin teippejä vejellään ni ei tarvia kyllä lakkoja reunoihin mutta jos varman päälle pelaa niin oisko http://www.lamtekno.fi/shop/product_details.php?p=3014

Kiitos vinkistä,katotaan mikä tosta tulee,laitan kuvatusta kun saan valmiiksi ton projektin...hyvähän siitä ,tai siistimpi ainaskin vanhaan
nähden!

[J68M]

Tämmöinen tuli!

[J68M]

Tämmöinen oli

[mara90]

Tohon alumiinin hitsaukseen/juottamiseen liittyen tämäkin vois olla ihan pätevä vaihtoehto.
http://www.roadmachine.fi/technoweld/technoweld.html

Ainakin motonet myy noita puikkoja.

[J68M]

Alkuperäinen kirjoittaja mareva90

Tohon alumiinin hitsaukseen/juottamiseen liittyen tämäkin vois olla ihan pätevä vaihtoehto.
http://www.roadmachine.fi/technoweld/technoweld.html

Ainakin motonet myy noita puikkoja.

Ihan jees,mutta niin kun tuolla joku tuumas ,pitää olla tarkkana näissä vanhoissa Bustereissa ,kun rupee lämpöä tarjoon voi mennä koko hommeli suosta allikkoon ja koko paska kyrvähtää.Mutta toi vinkki on muuten ihan jees tohon alumiinin kanssa pelaamiseen.