HJ60 renkaiden muutoskatsastus

[samid]

Miksen saanut 33x12,5x15 renkaita muutoskatsastettua. Kattastusmiäs sanoi vaan että liian korkea rengas pitää olla Aken erikoislupa. Eikö tuon nyt olisi pitänyt mennä heitämällä läpi. Jos konttorikohtainen asenneongelma niin onko tietoa mikä asema Vaasan lähellä hyväksyy tai millä saan ne tajuamaan että pitää saada katsastettua. Auto on siis HJ60 -83

Mitsubishi Pajero 1991
Toyota HJ60 1983

[-MaTTi-]

Kokeileppa vaikka näillä ensiks. Renkaista löytyy kyllä parempikin printti jostain.

-----------------------------------------------------------------------------------------------
Toyota Land Cruiser HJ60 ja HJ61 malleja varten voidaan viitetietona pitää
yhden HJ61-mallin tyyppikoodia 5905061811 (vanha tyyppikatsastustodistus
587343-9), jossa on mainittu pyöräkoko 10R15LT ja lokasuojanlevikkeet.
Mallisarja 59050618 on yhteinen HJ60:lle ja HJ61:lle, joten tämä on
toistaiseksi kelvannut viitetiedoksi.
Katsastajat pääsevät näkemään nämä HJ6?:n tiedot omilta päätteiltään
LTJ:stä. Tulevan ATJ:n tietosisältöä ei näiltä osin ole vielä tiedossa.



Terveisin

Jouko Lakanen
-----------------------------------------------------------------------------------------------
TOYOTA TEKNINEN PALVELU

Millä (Vaasan?)asemalla kävit yrittämässä, jos saan kysyä?

Note! This message was posted anonymously!

[samid]

Eli pitäisikö periaattessa riittää kun printtaan tuon lapun ja menen sen kanssa konttorille. Kävin Karhuntiellä olevalla K1:llä

Mitsubishi Pajero 1991
Toyota HJ60 1983

Heh heh, sieltä minutkin naurettiin aikoinaan ulos, kun ehdotin HJ:n katsastamista huoltoautoksi. Tien toisella puolella olevalla katsastuasemalla oli HIEMAN toinen tapa palvella asiakkaita. Siellä luvattiin selvittää hommaa ja soitettiin kun kuviot oli selvät. Eikä pitänyt laittaa mitään ruuvipenkkejä.
Saattoi olla silloin ensimmäisiä huoltoautoja Vaasassa vuonna 2004.

Note! This message was posted anonymously!

[Kovakalu69]

Älkää nyt jumalauta sinne menkö! Varsinkin se Naiskatsuri tuntuu olevan pikkuse miesvihaaja sorttia, tai sitten sillä on vaan hirmu tarvi päteä. Kaveri kävi kans siella ja uteli 33":a bj:n alle, tuomio oli ei, ja sanoi vielä päälle, että jos muualla paikalla muutoskatsastetaan, niin tänne on ainaskin turha tulla vuosikatsastukseen isoilla renkailla, vaikka olisivat hyväksytyt.

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!-

-Metallimusiikki on pelastanut monet Jeesukselta-

[samid]

Pitänee vissiin vaihtaa konttoria, tullut vaan aina käytyä sielä ja se "ihana" nainen on vissi mennyt sinne uuteen K1:seen mikä on paloaseman vieres ku ei oo enää näkyny.

Mitsubishi Pajero 1991
Toyota HJ60 1983

[samid]

Kyllä meinaa ahdistaa menin paperien kanssa konttorille ja ei pitänyt olla ongelmaa, mutta sitten ku piti itse kattastus alottaa niin kattastusmies tulikin katumapäälle ja halus selvittää viä jotain eli ens viikolla uudelleen...

Mitsubishi Pajero 1991
Toyota HJ60 1983

[samid]

Nyt tuli leima noiden lappujen kans, kovaan meinas ottaa. Yksi ei halunnut olla lainkaan yhteistyössä toinen ei uskaltanut ja kolmas sanoi että tässä ei ole mitään epäselvää.

Mitsubishi Pajero 1991
Toyota HJ60 1983

[hanzki]

Mitä siinä katsastuksessa katotaan,jos on vuosikatsastus voimassa niin perehtyykö inssi itse autoon vai pelkästään renkaisiin,entä jouduitko laittamaan eteen levikkeitä
Itsellä on sama katsastus edessä lähipäivinä ja mietityttää vähän tuon hj.n yleiskunto

[samid]

quote:
Mitä siinä katsastuksessa katotaan,jos on vuosikatsastus voimassa niin perehtyykö inssi itse autoon vai pelkästään renkaisiin,entä jouduitko laittamaan eteen levikkeitä
Itsellä on sama katsastus edessä lähipäivinä ja mietityttää vähän tuon hj.n yleiskunto

Jos renkaita menet muutoskatsastamaan niin ei se muuta kato ku ne renkaat. Kumit ei saa tulla lokasuojan ulkopuolelle, jos tulee niin pitää laittaa levikkeet itse laitoin levikkeet vain eteen koska sieltä tuli vähän ulos

Mitsubishi Pajero 1991
Toyota HJ60 1983

jaa, eivätkö inssit vie autoa jarrudynamometriin tsekattavaksi?

Note! This message was posted anonymously!

[samid]

quote:
jaa, eivätkö inssit vie autoa jarrudynamometriin tsekattavaksi?

Note! This message was posted anonymously!

No ei ainakaan mulla vienyt


Mitsubishi Pajero 1991
Toyota HJ60 1983

[JAMANT]

quote:
jaa, eivätkö inssit vie autoa jarrudynamometriin tsekattavaksi?

Note! This message was posted anonymously!

Jos on muutoskatsastus rengaskoon muuttumisesta, miksi pitäisi jarrut testata??? Pitäiskös silloin myös päästöt mitata???

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

No eipä silti - kunnossahan niiden pitääkin/pitäisikin olla kun harrastepeleistä puhutaan. Omiin kokemuksiin pohjautuen olen havainnut että usein liikenneturvallisuuden kannalta tärkeät komponentit, jarrut vilkaistaan kyllä mielellään kun "hieman karumpien laitteiden kanssa" konttorilla muutoskatsastusasioissa käydään...

Note! This message was posted anonymously!

[hanzki]

No täytyy varulta tsekata nuo jarrut ennenkuin vie näytille ni ei ainakaan siitä jää kiinni.levikkeeks käy varmaan jonkunlainen kumisoiro n.4cm levee,sillon ei pitäis enää kuvionkaan näkyä.katotaan miten asiaan suhtaudutaan tääl jämsän suunnalla.

[Jörmelö]

tänään sain erääseen projektiin leimattua ko papereilla, hylkäs viikko sitten, ei ois ollut mitään asiaa ilman niitä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>. no nyt on knummen konttorin väkeä ohjattu ja opastettu. samalla kysyin että, mites onko ollut huoltoautoja tarjolla? Ilmeestä päätellen taitaa vielä tulla tiukkoja sessioita <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> asia meininkiä.




mikä ettei, varsinkin jos tykkää..

Tervehdys!
Rengaskoon muutosperuste painottuu pitkälti jarruihin. Syynä on teoreettisesti se, että jarrujen kuorma kasvaa pyörän suuretessa paljon. Näin mulle on sanottu. Ja loppu on kasurista kiinni. Mulle kasuri ainakin sanoi Rankun vuosikatsastuksessa että dynamo jää väliin joten kokeilen jarrut pihalla ajolenkillä. No, halliin ajaessaan hän vain tokaisi että jarrujen tsekkaus unohtui mutta kokeile itse kotona....

Toisessa tapauksessa kasuri vaan katteli 235/85/16 Saharoita ja ihaili kuvioita. Sama kasuri meinas tippua rankun kyydiltä koeajolenkillä kun ovi aukesi kaarteessa.... käski vähän kattoa lukkoa ja meinasi ettei ollut laittanut ovea kunnolla kiinni. Ja kun kasuri puhui vielä vähän hoono soomi niin kyllä oli hauskaa.

TT

Note! This message was posted anonymously!