|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
HJ-61 turbohuolia? Ja muuta epäselvääViikko sitten hankkimani HJ pitää kummallista vihellystä kun nostaa kierroksia tyhjäkäynniltä. Ääni tuntuu kuuluvan pakoputkesta, mutta se alkaa tasaisen varmasti samaan aikaan kun turbon merkkivalo syttyy mittaritauluun. Miten usein HJ:n turbot laukeaa? (En löytänyt yhtään keskustelua täältä tai SLCK:n foorumilta aiheeseen liittyen. Ei kovin yleistä, vai?)Voinko olla kohtuullisen varma että ääni tulee pakoputkeen tehdystä ohuemmasta jatkosta. En ehtinyt pääsiäislomalla irrottaa ja testata ilman putkea. Toinen epävarmuus koskee renkaita. Hain Herttoniemestä 12,5 33" Duellerit jotka eivät ilman levikkeitä mahdu kylkilinjan sisään. Missä säädöksessä tai laissa sanotaan että tarvitsen levikkeet? En nimittäin löytänyt kyseistä kohtaa 1,5 tunnin etsimisestä huolimatta. Lisäksi otteessa on valmiiksi 10r15LT renkaat, pitäisikö 33" muutoskatsastuksen onnistua ilman mitään selityksiä ja papereita? Kolmas huolen aihe on jumiutunut takaperän lukko. Vaijerit toimii moitteetta, mutta mutikan päällä oleva vipu tuntuu olevan tuhannen jumissa. Ei siis liiku ollenkaan. Onko mahdollista että se on vain ruostunut jumiin, vai onko edellinen omistaja "peräremontin" yhteydessä tehnyt jotain vakavampaa. --- HJ60, vm.-81, paljon suunnitelmia ja vähän rahaa --- --- HJ61, vm.-89, paljon suunnitelmia ja pankin rahaa ---
|
#2
|
||||
|
||||
Ei sun turbos mitään vikaa oo, jos lakkaa viheltämästä niin sitte on remontin paikka.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Renkaitten katsastus onnistuu ilman selityksiä ja ei ainakaan mulla vaadittu levikkeitä. Vivut jumittelee käytön puutteesta johtuen. -1986 HJ-61- -1986 HJ-60- SLCK#113 |
#3
|
|||
|
|||
Lainaus:
HJ61-89 SLCK #68 |
#4
|
|||
|
|||
kyllä ne turbot yleensä vislailoo "eli niin sanotusti hoitajalle hyräilee" tosiaan ei minustakaan siinä mitään vikaa ole...
Note! This message was posted anonymously! |
#5
|
|||
|
|||
Tiedän toki että turbon pitääkin "viheltää", mutta kun tuo ulina tällä hetkellä kuuluu ajettaessa sataakahtakymppiä ja radiossa normaalisti ääntä.
Ääni muistuttaa lähinnä koirapilliä (ei sellaista jota ihminen ei kuule). Kierrosten ollessa noin 1500 kuuntelin takarenkaan vierestä ja korvat meinaa mennä lukkoon. Ei siis mielestäni normaali vihellys. Jos tuo turbo olisi paskana, niin mikä niistä hajoaa? Laakerit, siivet vai jokin muu? Kyselin muutamasta liikkeestä ramppaa turbolle, niin uhkailivat laskun olevan 500e+. Riippuen siitä mitä tarvitsee vaihtaa. On kuulemma tuon CT26:n osat melko tyyriitä. Koko ilmapumppu taitaa olla yli 2,5kiloa. Ja mitenkä oli niitten levikkeiden suhteen? Tarvitseeko niitä katsastuksessa, vai onko koko läpyskät pelkkää egon kiillottelua? --- HJ60, vm.-81, paljon suunnitelmia ja vähän rahaa --- --- HJ61, vm.-89, paljon suunnitelmia ja pankin rahaa --- Edited by - Donut on 17/04/2006 21:23:05 |
#6
|
||||
|
||||
Lainaus:
-1986 HJ-61- -1986 HJ-60- SLCK#113 |
#7
|
|||
|
|||
Lainaus:
--- HJ60, vm.-81, paljon suunnitelmia ja vähän rahaa --- --- HJ61, vm.-89, paljon suunnitelmia ja pankin rahaa --- |
#8
|
|||
|
|||
Tästä juttua:
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=8047 ja tässä mitä milloinkin (löytyy hakien roiskesuoja- ja läppäjuttua): http://www.pauliylikoski.com/Portti/...tulo_2_osa.pdf Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on |
#9
|
||||
|
||||
Lainaus:
Lainaus:
Siis uus turbo 2500 euroa?!? Tuohon hintaa saat jo muutaman isomman ja jopa paremmat turbot.Toinen pellin alle ja toinen hyllyyn oottamaan ensimmäisen hajoamista. Lainaus:
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
#10
|
|||
|
|||
Kyllä jos se turbo oikein kunnolla rupeaa vinkumaan, eli ei mitään suhinaa enää niin voi jo epäillä siinä olevan jotakin vikaa.
Vinkumista aiheuttaa yleensä jos puuttuu siivistä paloja tai ovat vinossa. Tietty jos on väljät laakerit niin sitten siivetkin alkaa jossain välissä kauhoa seiniä ja sillä lailla vioittuvat. Mutta kannattaa se pakoputkikin tarkistaa, jos ei ole vaimenninta ollenkaan tai vaan yksi niin turbo saakin vähän vinkua ja aiheuttaahan kaikki kummallisuudet putken sisällä myös ääniä, esim. jos sinne vaikka muodostuu joku pillin tapainen sisälle Note! This message was posted anonymously! |
#11
|
|||
|
|||
Ei näköjään tuo kirjautuminen taas mennyt aivan nappiin...
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M: 411 osaa+muuta | MOGGI | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 21.12.2007 20:27 |
M:HJ simpukka +muuta | uppopumppu | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 25.08.2007 00:01 |
M GMC Jimmy, plus muuta | O/M/V Ajoneuvot | 13 | 10.12.2006 15:44 | |
LJ:n paino+muuta | Ykä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 13.05.2006 11:52 |
Jos ei muuta tekemistä. | -juhani- | Linkit | 2 | 25.01.2006 21:37 |