|
Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
Orvasto&Orvasto
Hiluksi pienillä pyörillä. Harbor Cruisers |
#27
|
||||
|
||||
Me tullaanki hiuka isommil gummeil. Ei jaksa alkaa vaihtamaa.
|
#28
|
||||
|
||||
Numero
Jos tällä asialla on merkitystä niin minulla ovissa numero 53.
|
#29
|
||||
|
||||
T.Vitikainen & T.Ruhanen
pajero, pikkupyörät, Maasturistit
__________________
Rossila Motorsport |
#30
|
||||
|
||||
osallistujat
Tyrkkäsin tuonne aivan ensimmäiseen viestiin osallistujat, vielä mahtuu mukaan silleen kivasti... Viikonloppuna tehtiin helppoja ratoja 4 kpl jotka ajetaan kahteen kertaan ja sen jälkeen crossaillaan.
__________________
arska #1 Montenegro Off Road Club #163 SLCK |
#31
|
|||
|
|||
Team Worry racing P.jäppinen ja s.maksimainen pohjantähdellä pikkupyöräsiin
|
#32
|
||||
|
||||
Ilmottautuminen
Pikkupyöräsiin
Wr-range 350 B. Kimmo Röpelinen,Sami Röpelinen. MOC.
__________________
maasturistit M.O.C |
#33
|
||||
|
||||
Saako muuttaa mieltä,me ajetaankin isopyöräisissä niinkuin ekassa capin kisassa?
__________________
maasturistit M.O.C |
#34
|
||||
|
||||
No jos päätät ennen varikkoa, siel ei enää muutella😉
__________________
arska #1 Montenegro Off Road Club #163 SLCK |
#35
|
||||
|
||||
Kiitos hyvästä kisasta.
Flunssa, 60-70 tuntinen työviikko takana, autolla ajettu viimeksi tammikuussa ja siitä lähtien seissyt sateessa pihalla. Kuorkki leimaamatta työkiireiden takia. En edes ymmärtänyt perjantai-iltana lukemastani tekstistä mihin aikaan pitäisi olla paikalla. Jostain syystä ei ajettu ihan tosissaan, välillä auto lipesi Aapeen porttien kautta, välillä jäätiin sudittelemaan ylimääräisiä ihan muuten vaan kun siltä tuntui. Krossiin ei oikeastaan vaan ollut virtaa, jätin väliin. Ja sitten saatiin vielä jostain syystä palkintojakin. Taisin maksaa osallistumisesta tällä kertaa 50€, mutta saatoin olla joltakin vuodelta jotain velkaakin? Ei muista. Kanttiinin palveluita käytettiin kai kolmeen kertaan, tosi hyvä kun ei tarvi omia eväitä kantaa. Janne löi kättä päälle, että ensi vuonna tullaan sen autolla. Jään odottelemaan.
__________________
www.alanmiehet.com #1 |
#36
|
||||
|
||||
Onkos niitä tuloksia missään?
__________________
---------------------------------------------- Team Tostanoin Facebookissa www.maasturistit.fi www.etsama.com ------Offroad team Over the Hill--------------- |
#37
|
|||
|
|||
|
#38
|
||||
|
||||
Tuloksia. Ensin kokonaiskilpailun tulokset (trial+crossi).
Pikkupyöräiset: 1. P2 Juopperi/Purhonen 8 2. P6 Kohonen/Ovaska 95 3. P11 Vuorinen/Vallgren 100 4. P7 Killman 182 5. P9 Vitikainen/Ruhanen 191 6. P12 Jäppinen P./Maksimainen 324 7. P8 Hämäläinen J./Hämäläinen J. 338 8. P3 Timonen/Kanervo 582 9. P4 Kuronen/Partanen 719 10. P10 Matilainen/Pöysti 861 11. P1 Jäppinen T./Ikonen 1062 12. P5 Hämäläinen R./Holtari 2220 Isopyöräiset: 1. I1 Mäki/Puumalainen 42 2. I2 Orvasto/Orvasto 94 3. I3 Kivinen/Blomgren 560 4. I4 Röpelinen/Röpelinen 698 Proto: 1. PR10 Juntto/Hämäläinen S. 65 Crossin tulokset. Pikkupyörät: 1. P2 Juopperi/Purhonen 2. P9 Vitikainen/Ruhanen 3. P11 Vuorinen/Vallgren 4. P6 Kohonen/Ovaska 5. P4 Kuronen/Partanen 6. P7 Killman 7. P1 Jäppinen T./Ikonen 8. P10 Matilainen/Pöysti 9. P8 Hämäläinen J./Hämäläinen J. 10. P3 Timonen/Kanervo 11. P12 Jäppinen P./Maksimainen 12. P5 Hämäläinen R./Holtari DNS Isopyöräiset: 1. I4 Röpelinen/Röpelinen 2. I1 Mäki/Puumalainen 3. I2 Orvasto/Orvasto 4. I3 Kivinen/Blomgren DNS Proto: 1. PR10 Juntto/Hämäläinen S.
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 |
#39
|
||||
|
||||
Hyvät kisat...
...ja hieno ilma! Taas sai pykälän lisää intoa trialiin, oli sopivan helpot radat näin aloittelijalle. Crossi taas vaatinee hiukan päivitystä autoon, oli tuuria että hylkäsin finaalipaikkani. Kotosalla selvisi että alatukivarsi olisi satavarmasti antautunut finaalissa. (Oli pultin mutteri pudonnut trailerille kun ajoin alas). Näin jäi vähemmän ruuvattavaa.
Kiitos ja ensivuonna uudestaan. |
#40
|
||||
|
||||
kiitokset kisajärjestäjille ja kisakumppaneille olipahan prkleen tapahtumarikas päivä ja sanosin et ehket eniten vastusti miun kisahistoriassa, niiku kaikki hauskaa oli silti ja kuhan tuo kiikku on taas rempattu kuntoon ni eiköhän lie ajella ja on se viimestää ens vuonna kunnossa, jospa se tällä kertaa sit kestäs päivän loppuun asti, trendihän on ny nouseva ku kuitenki vajaa 10min ennen loppua vasta luopu
epäilen et jotakuta voi kiinnostaa et mitä kaikkee meil oli onkelma puolella, niin lyhyesti reissu alko silleen et jeeppi kävi viidellä, siel on täl hetkel ilmeisesti yks männänrengas poikki tms, diagnoosi on aika varma. no se alko käymää lämmittyään sit kuitenki kaikilla kuudella, tais olla toinen trial pätkä mihin mentiin, sit se ei vaihtarina tosin lähteny enää kunnolla käyntiin lämpösenä ja sitä tarttailtii mäkistartilla ja apuvirralla ja vaikka millä ku hää halus lämmetä nii paljo et oli pakko sammutella. ekassa lähössä vedettiin suoraan sumaan ja kolaroitiin pääskyniemen pajeron persauksiin, jossa meil hajos yks vesiletku ja flekti läks irti ja tippu sit myöhemmin matkasta, eli jos aamusella oli lämpöjen kans ongelmia ni nythä niit sit vasta olikii.. sit hetken perästä meni yks rengas ajovirheestä ja nilkuteltii varikolle jossa TemmiTiimin porukka jelppas korjauksis ja takas radalle, iso käsi jätkille, oli nopee pyssäys ja päästiin jatkaa ja finaaliin kuitenki. finaalis hävis se flekti lopullisesti ja auto kävi lämpeemään ja sit meni TAAS rengas, on meinaan mielenkiintonen ajaa 31" /33" sekarengastuksella renkaanvaihon jälkee tultii yhtee hyppyyn liika kovaa ja kardaani karkas yokelta ja löi jakiksesta hännän poikki ja sit olikii lorun loppu. nyt meil on tuol damage puolella yks kone, jakis, kardaani, takaiskarit, pari vannetta ja pari rengasta, eli tietää miks aamulla menee töihin et saap hankkia kaikennäkösiä tarvekaluja et saapi auton kuosiin mut ei käyny aika pitkäks koko päivänä ja vaik nuo sijotukset ei ollu ihan mitä lähettii hakee ni ei jääny paha fiilis, parempaan ei pystyny ja hyvinhän tuo meni sit kuitenki loppuviimeen ko ottaa huomioon mite hitokseen sai kaikennäköstä ongelmaa hoitaa et pysty ajaa mahollisimman paljon fiilis oli muutenki koko porukalla taas niin perus letkee, sekä muilla kisaajilla et kisajärjestäjillä et kannatti kyl tulla ja oli hieno nähä muutama ens kertalainenki kuvioissa
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
#41
|
|||
|
|||
|
#42
|
|||
|
|||
Kiitos mukavasta päivästä. Kisa meni meidän osalta hyvin, tosin ilman vastoinkäymisiä ei selvitty.
Trialissa suzukista hajosi lämppärin kennolle menevä vesiletku, sen onneksi sai nopeasti korjattua ohittamalla kennon kokonaan, toki samalla huomattiin että kennolta tulevakin letku on aika heikossa hapessa. Ennen Crossia olleen pienen tauon aikana varikolla hirmuinen vesiletkun etsintä ja kuinka ollakkaan sellainen löytyi, siintä iso käsi Kurosen Nikolle. Näin ollen päästiin starttaamaan crossiin ehjällä autolla. Ensimmäinen erä sujui suht mukavasti kunnes suzuki oli sitä mieltä että nyt on nielty riittävästi Vitikaisen nostattamaa hiekkapöllyä. Auto ei enää jaksanut nousta kunnolla kanttiinin takana ollutta isoa nousua ja lämmötkin huiteli yli 100 asteen, onneksi erää ei ollut paljoa jäljellä joten kaasujalan nostolla päästiin maaliin ja varikolle. Varikolla selvisi pian syy tehon puutteeseen ja lämpöjen nousuun, ilmanputsari oli aivan tukkeessa ja syyläri hakkautunut kivipölyn ja flektin avustuksella tukkoon. Ilmanputsari puhdistettiin ja rakennettiin pika snorkkeli bussin poistoilma putkesta. Syyläriin tehtiin jäähdytysripojen kohdalle ruuvimeisselillä reikiä jotta ilma kulkisi edes vähän läpi. Samalla kiristettiin moottorin kiinnityspultti joka oli löystynyt. Ei muutakuin toiveikkaana viivalle, jospa se kestäis. Ja sehän kesti, finaali lähtö meni paremmin kuin hyvin. Suzukissa oli tehot tallella ja lämmötkin kesti sallituissa, alle 110asteen juuri ja juuri. Ei muutakuin jännityksellä odottamaan minkälaisen radan Joensuun porukka saa syksyksi rakennettua. |
#43
|
|||
|
|||
|
#44
|
||||
|
||||
Thanks to:
Nyt täytyy jaella kiitoksia:
-ratatalkooväelle -jaksotuomarit -sihteeri -puffetin porukka -lippumiehet -kierroslaskijat -työmiehet ja -naiset -LuuUa -maanomistajat -Pia ja Niko -niille joita ei tässä mainittu Tietenkään kilpailijoita unohtamatta sillä ilman teitähän ei myöskään olisi näitä hauskanpitoja. Kiitos myös Puumalaiselle kun opasti muutamassa kohdassa meitä amatöörejä. Kiitos Hessupossulle hyvistä viideoista jotka leviää sosiaalisessa meediassa ympäri atmosfäärejä. Kiviselle kympistä ,lähetä tilinumero vaikka privana.... Jotenkii se vaan unohtuu... Kiittää pitää myös seuraavia yrityksiä harrastuksemme tukemisesta: Atoy Wurth LPR AD-varaosat Fixus Taavetin maalauspalvelu Auto-Kilta Scan-auto Lpr ARS-Metal ky Taavetin K-Market Team Wille Tarvikeshop.fi LähiTapiola Taavetti Sen verran sanon vielä että on kyllä kiva järjestää kilpailuja jossa ei ihan turhasta niuhoteta, ja sai katella erittäin hienoja suorituksia myös trial-pätkillä. Moro vaan!
__________________
arska #1 Montenegro Off Road Club #163 SLCK |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Oro Offroad 2017 12-14.05.2017 | Kynnapas | Tapahtumat | 4 | 25.04.2017 10:36 |
Craceville cruising, Iisalmi 20.5 2017 | RockerDuck | Tapahtumat | 1 | 14.04.2017 10:40 |
Montenegro off road club ry vuosikokous 8.4.2017 | arska4x4 | Tapahtumat | 0 | 25.03.2017 07:58 |
KOTKA KULTAANKOSKI NCC ROADS | SLehto | Tapahtumat | 42 | 15.02.2008 06:20 |
Russian Roads | mikjus | Linkit | 11 | 24.09.2007 15:33 |