Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #76  
Vanha 24.09.2018, 04:57
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 1.453
Perusasetus

Olisiko kuitenkin joku trukkiliitin parempi vaihtoehto? Meinaan vaan jos tarvii virtaa antaa enemmän kuin jollain Cetekillä?
Vastaa lainaten
  #77  
Vanha 24.09.2018, 06:34
Lerssinen:n Avatar
Lerssinen Lerssinen ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.11
Sijainti: Oulainen
Viestit: 1.838
Perusasetus

Startin päähän saanee buusterin kiinni tarvittaessa ?
Vastaa lainaten
  #78  
Vanha 02.10.2018, 21:02
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

LC 6/2 venttiilin kela


James päästetty jo talviunille, mutta pieniä nippelikorjauksia tehdään vielä. LC Oleodinamica 6/2 venttiilin kelan löytäminen osoittautunut hankalaksi. Venttiilissä olevan numeron mukaan netistä ei löydy mitään. Syy voi olla, että Bosh Rexroth on ostanu ton lafkan ja vanhat kamat lakastu historian laariin. Venttiilin kela on aika iso: Leveys 65mm, korkeus 70mm ja pituus 75mm. Karan reikää en ole päässyt mittaamaan kun koko paska pitää ensin rälläkällä irroittaa puomista (katso aikaisempi viesti). Reikä lienee tuuman luokkaa. Kela tietenkin 12V ja jostain sivutietona tarttunut, että teho olisi 44W eli noin 3.6A.

Onko hyviä vihjeitä kuka näitä LC venttiilejä on myynyt tai mistä löytys noilla mitoilla ja spekseillä venttiilin solenoidi?
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	venttiili.jpg‎
Views:	244
Size:	91,3 Kt
ID:	87647   Click image for larger version

Name:	LC_solenoidi.jpg‎
Views:	241
Size:	64,3 Kt
ID:	87648   Click image for larger version

Name:	venttiili_solenoidi_liitin.jpg‎
Views:	241
Size:	66,3 Kt
ID:	87649   Click image for larger version

Name:	venttiili_2.jpg‎
Views:	242
Size:	80,5 Kt
ID:	87650  
Vastaa lainaten
  #79  
Vanha 03.10.2018, 07:24
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.297
Perusasetus

Löytyskö tuolta https://www.ikh.fi/fi/hydrauliikka-j...ahkoventtiilit

Tai http://www.hydrauliikkakauppa.fi/sah...06_210_51.html

Tai kela http://www.hydrauliikkakauppa.fi/hyd...6_259_260.html
Vastaa lainaten
  #80  
Vanha 05.10.2018, 20:22
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

venttiilin kela


Kiitos vastauksesta.
Tuo IKH:n venttiilin kela on kuvassa saman näköinen, mutta liian pieni. Olen jo aikaisemmin käynyt IKH:n tiskillä pitelemässa sellaista kädessäni. Samoin nuo muut vaihtoehdot näyttävät pieniltä.

Tarttis olla.
Leveys 65mm, korkeus 70mm ja pituus 75mm, 12V 3.6A eli 44W.

Tietysti viimeinen vaihtoehto on vaihtaa koko venttiili jos ei muu auta.
Vastaa lainaten
  #81  
Vanha 05.10.2018, 22:54
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.297
Perusasetus

Tiijäthän sä, että ei sen kelan muodolla ole väliä.
Kuhan se siihen karalle istuu, ja jaksaa vetää.
En kyllä minä mittoja hirveesti katsellut. Mutta jospa jotain apua...
Eihän se koko venttiilikään kauheen kallis, äkkiähän se itsensä maksaa��

Viimeksi muokannut hiluvitkutin : 05.10.2018 22:57
Vastaa lainaten
  #82  
Vanha 14.10.2018, 23:00
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

Veryttelyä


Viikonloppuna tehtiin vähän remonttia, mutta ennen suoritusta pitää tietenkin vähän verytellä.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	veryttelya_1.jpg‎
Views:	359
Size:	212,3 Kt
ID:	87831   Click image for larger version

Name:	veryttelya_2.jpg‎
Views:	368
Size:	231,2 Kt
ID:	87832   Click image for larger version

Name:	veryttelya_3.jpg‎
Views:	379
Size:	83,2 Kt
ID:	87833  
Vastaa lainaten
  #83  
Vanha 14.10.2018, 23:05
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

Karkkipäivä


Lisäksi koneelle pitää tarjoilla karkkleja ettei tulis paha mieli.
No vähän asiaakin. Uudessa korkissa (ostettu oikein varaosakaupasta) sihdissä säästetty vähän materiaalia. Sen näkee sitten paljonko vituttaa kun tulee hydrauliöljyn vaihdon aika. Voi olla, että joutuu kaatamaan aika hissukseen (tilavuus 130l)
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	karkkipaiva_korkit.jpg‎
Views:	294
Size:	74,8 Kt
ID:	87834   Click image for larger version

Name:	karkit_saatu.jpg‎
Views:	255
Size:	77,3 Kt
ID:	87835  
Vastaa lainaten
  #84  
Vanha 14.10.2018, 23:23
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

käsijarru / kaivinjarru remontti


Varsinainen homma oli kiinni ruostuneen käsi/kaivinjarruvaijerin vaihto.
Homma alko tuolin irroituksella ja hytin tyhjennyksellä. Kun lattialevyjä sai auki niin sieltähän paljastui linnunpesä.

Remontti viivästynyt siksi, että varaosakauppias toimitti ensin väärän vaijerin. No ei tämä oikeakaan ollut ihan 1:1 käypänen. Piti purkaa osia pois ja vähän säveltää jotta sopi ja sisukset liikkui oikein.
Uudessa vaijerissa alapään kierre näytti tuntemattomalta (muttereita ei ollu mukana). Osoittautui 12X1.5 kierteeksi. Ei auttanu muuta kun vääntää hätäpaska eli normaali 1.75 nousun mutteriin raakasti uudet kierteet ja rock&roll jatku.

Tämäkin kuten kaikki muutkin hommat tässä koneessa tapahtuu persläven kautta. Kädessä pitäisi olla pari niveltä lisää jotta homma sujuisi.

No lopulta koneessa käsijarru ja lattia kasassa. Huommiseksi jää vielä hytin muu kasaus.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	kasijarru_hytin_purkua_1.jpg‎
Views:	300
Size:	139,3 Kt
ID:	87836   Click image for larger version

Name:	kasijarru_hytin_purkua_2.jpg‎
Views:	305
Size:	92,2 Kt
ID:	87837   Click image for larger version

Name:	kasijarru_hytin_purkua_3.jpg‎
Views:	307
Size:	90,9 Kt
ID:	87838   Click image for larger version

Name:	kasijarru_hytin_purkua_linnunpesa.jpg‎
Views:	303
Size:	73,6 Kt
ID:	87839   Click image for larger version

Name:	kasijarruvaijerit_vaihtoehtoja.jpg‎
Views:	291
Size:	92,6 Kt
ID:	87840  

Click image for larger version

Name:	kasijarru_vaijerit_1.jpg‎
Views:	272
Size:	137,5 Kt
ID:	87841   Click image for larger version

Name:	kasijarru_vaijerit_2.jpg‎
Views:	241
Size:	82,8 Kt
ID:	87842   Click image for larger version

Name:	kasijarru_jekkumutteri.jpg‎
Views:	248
Size:	124,3 Kt
ID:	87843   Click image for larger version

Name:	kasijarru_jekkumutteri_hatapaska.jpg‎
Views:	260
Size:	124,6 Kt
ID:	87844   Click image for larger version

Name:	kasijarru_asennus_perslapi.jpg‎
Views:	272
Size:	89,8 Kt
ID:	87845  

Click image for larger version

Name:	kasijarru_asennus_vivusto.jpg‎
Views:	270
Size:	114,1 Kt
ID:	87846   Click image for larger version

Name:	kasijarru_asennus_ylapaa.jpg‎
Views:	233
Size:	128,8 Kt
ID:	87847   Click image for larger version

Name:	kasijarru_lattia_kasassa_jarrut.jpg‎
Views:	257
Size:	77,3 Kt
ID:	87848  
Vastaa lainaten
  #85  
Vanha 17.10.2018, 01:25
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

Keppien kumit


Keppien läpivienti/suojakumit oli aika lailla finaalissa. Alan varaosakauppias sanoi, että ei noita enää mistään saa.
Vastoin asiantuntijan lausuntoa keskustelin hetken googlen kanssa. Tiesi paremmin Saattaa olla tuttu lafka, mutta jos ei ole niin Korja-Kumi Tampereella myy kaikenlaista teknistä kumiosaa. Lisäksi hyvät luettelot, hinnat kohtuulliset ja asakaspalvelu toimi.
https://www.korjakumi.fi/tuoteryhmat

Nämä kortsut löytyivät tuoteryhmästä 1051. Hinta oli 6,85/kpl.

Vielä tosta hinnasta. Tohon tulee tietenkin suomen verot päälle ja postikulut oli 13,71 mihin niihinkin lisätään verot. Lopulta 5kpl maksoikin 59,47. Sitten uutisissa ihmetellään miksi jengi tilaa nyssäköitä kiinasta Politikkojen ja virkamiesten korjausehdotukset tuntuvat lähtevän siitä miten saataisiin nostettua tuonnin kuluja eikä siitä miten saataisi kotimaiset kauppiaat kilpailukykyisemmäksi.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	kepit.jpg‎
Views:	248
Size:	150,0 Kt
ID:	87891   Click image for larger version

Name:	keppien_kumit.jpg‎
Views:	270
Size:	72,1 Kt
ID:	87892  
Vastaa lainaten
  #86  
Vanha 18.10.2018, 21:58
James1987 James1987 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.10.18
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 47
Perusasetus

James laturin hihna


Terve! Oma James 52d on vm. 1987. Laturin hihnan vaihdoin viime viikolla. Hihnan pituus on 13x1245 (ostokuitin mukaan) laturin hihna pyörä oli ulkohalkaisijaltaan 82mm. Laturi jossain vaiheessa vaihdettu bosch merkkiseen eli ei ollut alkuperäinen. Hihnan vaihto tapahtui tyhjentämällä hydrauliöljyt. Sen jälkeen kampiakselillta hydrauli pumpun akselin laippa irti (neljä pulttia kanta 14mm) näiden irrottamisen jälkeen väliä tuli 2mm kampiakselin ja hydrauli pumpun väliin. Lisä tilan saamiseksi irrotin pumpun etuakselin valu keinu rungosta hydrauli pumpun kiinnityspultit (2kpl hydraulipumpusta pultinkanta 19mm). Lisä tilaa ei tullut tarpeeksi joten jouduin irrottamaan hydraulipumpusta pumpun alapuolelle tulevan metallisen hydrauliputken (4kpl pultteja joiden kanta 14mm). Seuraavaksi jouduin siirtämään hiukan hydrauliikka säiliötä jäähdyttäjästä poispäin ( säiliö on kiinni jamesin rungossa 6kpl pultteja kanta 19mm muistaakseni). Seuraavaksi asensin pienet kiilat hydrauliikka pumpun kiinnitys pulttien (2kpl) ja etuakselin valu rungon väliin. Näillä toimenpiteillä sain kampiakselin ja hydraulipumpun akselin laipan väliin 10mm raon hihnan vaihtoa varten. Jäähdyttäjän tuulitunneliin on laturin puoleiselle sivulle varattu aukko mistä sai hihnan pyöritettyä paikalleen tuulettaja propellin ollessa paikallaan.
Vastaa lainaten
  #87  
Vanha 19.10.2018, 00:58
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

Haasteita


Se on opittu jo, että alle päivän hommia ei olekkaan. Tätä tukee myös koneen mukana tullut vanha huoltokuitti (ei oo kovin tiuhaan huollettu!). Siinäkin hihnan vaihto on ollut 8h työ.

Sulla varmaan rundimittari näyttää liian vähän. Remmipyörien koon suhteessa näyttämän pitäisi olla noin 0,8*oikea kierrosluku. Paljonko tyhjäkäynti? Paljonko rajoittimella?

Mun vehkeessä näyttäs olevan 1325mm pitkä remmi.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	vanha_lasku.jpg‎
Views:	197
Size:	226,4 Kt
ID:	87916   Click image for larger version

Name:	NAB900_remmipyörä.jpg‎
Views:	185
Size:	68,9 Kt
ID:	87917   Click image for larger version

Name:	laturin_remmi.jpg‎
Views:	178
Size:	161,7 Kt
ID:	87918  
Vastaa lainaten
  #88  
Vanha 19.10.2018, 16:25
James1987 James1987 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.10.18
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 47
Perusasetus

Olet varmasti oikeassa ettei näytä oikeaa kierroslukua. Tarkistan mitä lukuja se kierrosmittari näyttää tyhjäkäynnillä ja rajoittimessa kunhan saan ensiksi vaihteistoon öljyt ja uudenpaine suodattimen asennettua. lisäksi ohjauksen hydrauliikan imusuodattimen paikalleen ja imuputkeen kumiset imua kestävät uudet letkun pätkät joka tulee vaihteiston kupeesta ja menee imusuodattimelle joka sijaitsee polttoaineen siirtopumpun vieressä (imusuodatin on pestävä mutta itse etsin tilalle vastaavan, koska entinen oli hiukan vauriotunut. sopivuudesta en ole täysin varma). Tässä koneessa ennestään käytetty 10w-30 stou monikäyttööljyä vaihteistossa ja hydrauliikassa.

Ei tätäkään liikaa ole huollettu ennen tätä. Tosin ollut viimeiset 10 erittäin vähällä käytöllä. Kone ollut 94 vuodesta lähtein edesmennen ukkini omistuksessa ja viimeiset kolmevuotta minun omistuksessa. Tällä urakoitu 2000 luvun alkuun asti. Laturi kuuleman mukaan vaihtunut tänä aikana kahdesti ja takakuokka melkein kerran tapitettu uudestaan, koska oli ukilleni tullessa jo väljä ja huonosti pidetty kone Sekä joitakin puomistojen ratkeamia hitsattu niin edestä kuin takaakin. Oli kuulemma silloinen myyntiliike piiloittanut ratkeamia maalaamalla koneen. Viime syksynä tuli pestyä james huolella niin että irroitin kaikki panssarit yms. Pikkuisia ratkeamia löytyi puomistosta rasvan ja lian alta. Aikomus on tässä pikkuhiljaa korjailla ratkeeman yms. pois ja kunnostaa pikkuhiljaa jamesia. Nyt tarkoitus saada ensitalveksi pihalumi koneeksi ja irroittaa takakuokka korjauksia varten. Onneksi tähän on tehty varsin helpoksi takakuokan irroitus.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	2606008680.jpg‎
Views:	269
Size:	315,0 Kt
ID:	87934   Click image for larger version

Name:	2777889715.jpg‎
Views:	264
Size:	333,5 Kt
ID:	87935   Click image for larger version

Name:	IMG_20181018_1053271.jpg‎
Views:	275
Size:	109,9 Kt
ID:	87936   Click image for larger version

Name:	IMG_20181019_152706.jpg‎
Views:	255
Size:	146,1 Kt
ID:	87937   Click image for larger version

Name:	IMG_20181018_105250.jpg‎
Views:	233
Size:	247,0 Kt
ID:	87938  

Vastaa lainaten
  #89  
Vanha 19.10.2018, 17:11
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 1.453
Perusasetus

Järjestä sit takakuokan verran painoa perään jos meinaat lumitöitä tehdä,
Vastaa lainaten
  #90  
Vanha 19.10.2018, 17:21
James1987 James1987 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.10.18
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 47
Perusasetus

james 52d suodattimet


Itse huomasin täällä tuppukylässä (savonlinna) suodattimien löytyminen olevan aika vaikeaa (ehkä enemmän nettiä selaamalla ja netistä tilaamalla olisi suodattimien löytyminen ollut hepompaa). Koneen tyyppihän tässä on Perkins A4.248 ( ohjekirjan teknisen erittelyn mukaan ). Moottoriin löysin suodattimet erittäin helposti massey fergusonin varaosa edustuksen kautta. (Tosin nämä suodattimet löytyi omasta hyllystä jo edellisen omistajan hankkimina). Vaihteiston painesuodattimen löysin löysin massey fergusonin varaosamyyjältä (ID 501046, W.NRO 904655). Ongelmalliseksi muodostui löytää ohjauksen hydrauliikan imusiivilä ja melkein samallaisen löysinkin IKH tosin toisella päässä suodatinta on isompi reikä kuin alkuperäisessä ja joudunkin miettimään seuraavaksi miten saan sen tiivistiin käymään entisen tilalle sen varaosa numero on ( MF0506 ) TÄMÄN SOPIVUUDESTA EN ANNA MITÄÄN TAKUITA!. Polttoaine suodatin täällä olikin jo aijemmin mainuttu ja se oli (796). Ohjaamon raitisilma suodattimen löysin myös massey fergussonin varaosa myyjän kautta, jokai sanoi suodattimen olevan kobelcosta (AFA-699). Työhydraliikalle keulasäiliöön tulevaa hydrauliikka suodatimen merkki tai malli ei ole tiedossani, koska löytyi hyllystä edellisen omistajan toimesta ja tietoni mukaan se oli tilattu lännen koneelta jo markka aikaan ollen silloin erittäin kallis. Tätä suodatinta vaihtaessa täytyy muistaa puhdistaa mangneetti sauva jotka on suodattimen sisällä sitä irroittaessa.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20181019_152508.jpg‎
Views:	178
Size:	155,2 Kt
ID:	87955   Click image for larger version

Name:	IMG_20181019_152755.jpg‎
Views:	170
Size:	149,0 Kt
ID:	87956   Click image for larger version

Name:	IMG_20181019_153202.jpg‎
Views:	161
Size:	152,1 Kt
ID:	87957   Click image for larger version

Name:	IMG_20181019_153216.jpg‎
Views:	161
Size:	174,8 Kt
ID:	87958   Click image for larger version

Name:	IMG_20181019_153240.jpg‎
Views:	163
Size:	98,7 Kt
ID:	87959  

Click image for larger version

Name:	IMG_20181019_1533031.jpg‎
Views:	148
Size:	91,7 Kt
ID:	87960  
Vastaa lainaten
  #91  
Vanha 19.10.2018, 17:53
James1987 James1987 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.10.18
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 47
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jmk Näytä viesti
Järjestä sit takakuokan verran painoa perään jos meinaat lumitöitä tehdä,
Tämä james 52d on todella takapainoinen. jyrkät nousut penkan päälle on tehtävä takaperin tai on eturenkaat taivasta kohti eikä lähde talvella painunut polanne etukuormaajalla irti kuokan ollessa paikallaan sen verran kevyt on keulasta. Veikkaisin 30-20% takakuokan painosta on jo riittävä lisäpainoksi oman pihan lumentyöntöä varten, mutta katsotaan riittääkö tämä. Ketjut takarenkaisiin löytyy mitkä laitan myös paikalleen muuten on näillä renkailla aika liukas ajella kaltevalla pihalla. Kokemusta ei ole vielä miten käyttäytyy ilman takakuokkaa joten tämä on vielä mutu tuntumaa.
Vastaa lainaten
  #92  
Vanha 21.10.2018, 01:30
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.278
Perusasetus

Jos sitä remmiä tarvii päivä vaihtaa, niin mites esim tämmönen http://www.kentso.fi/fi/product/powe...r%20twist%20GR
__________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
  #93  
Vanha 21.10.2018, 15:36
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

Remmi


Kiitos vinkistä. Pitää pitää mielessä kun hihna seuraavan kerran tulee tiensä päähän. Ei toi ihan ilmaiselta näytä, mutta jotainhan se paska päivän duunikin maksaa.
Onko kellään sattumalta kokemusta tollasen remmin kestosta?
Vastaa lainaten
  #94  
Vanha 21.10.2018, 15:45
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

Pientä huoltoa, etukeppien kumit


Viikonloppuna terapiahommina korjasin valoreleen kärähtäneet liittimet ja laitoin pojalle keppeihin uudet kumit. Sivukippikepistä lähtee nuppi irti eli helppo homma. Nosto/kippi kepissä on taas kohtuu kokoinen kiinteä molo päässä. CRC:n kanssa meni yli. Hämmästyttävän paljon noi kumit kestää venytysta repeämättä.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	valorele_liittimet.jpg‎
Views:	219
Size:	108,6 Kt
ID:	87980   Click image for larger version

Name:	valorele_uudet_liittimet.jpg‎
Views:	214
Size:	115,3 Kt
ID:	87981   Click image for larger version

Name:	vivut_molo.jpg‎
Views:	223
Size:	87,8 Kt
ID:	87982   Click image for larger version

Name:	vivut_uudet_kumit.jpg‎
Views:	222
Size:	148,6 Kt
ID:	87983  
Vastaa lainaten
  #95  
Vanha 24.10.2018, 17:28
James1987 James1987 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.10.18
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 47
Perusasetus

Tuli todettua ettei ikh:n myymä suodatin ( MF0506 ) "ohjauksen imusiivilä" ei sopinut paikalleen, mutta ratkaisin ongelman sorvaamalla sovitteen jolla sain uuden "ei sopivan" suodattimen sopimaan vanhan tilalle. Jamesin entisen omistajan jemmaama 50mm alumiini pyörötanko kävi hyvin sorvaus aihioksi. Sorvia ei valitettavasti itsellä ole, mutta pientä rahallista korvausta sain lainattua paikallisen ammattikoulun metalliosaston sorvia, jolla itse sorvasin sovitteen.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20181023_134509.jpg‎
Views:	188
Size:	76,7 Kt
ID:	88003   Click image for larger version

Name:	IMG_20181023_134223.jpg‎
Views:	186
Size:	134,1 Kt
ID:	88004   Click image for larger version

Name:	IMG_20181023_134356.jpg‎
Views:	192
Size:	70,0 Kt
ID:	88005  
Vastaa lainaten
  #96  
Vanha 24.10.2018, 17:57
James1987 James1987 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.10.18
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 47
Perusasetus

James 52d vaihteistoöljyn tyhjennystulpat


Tuli tänään huomattua ohjauksen hydrauliikan imuputkiston kumiletkuja sekä klemmareita uusiessani Jamesin vaihteistossa olevan kaksi vaihteistoöljyn tyhjennustulppaa. Huomaamani tulppa on pohjapanssarin alla näkymättömissä, mutta omassa koneessani on tällä hetkellä panssari irti. Päiviä aijemmin valutin jo vaihteistoöljyt pois pohjapanssariin "varatusta tyhjennystulpasta" luultavasti noin 50L... Tänään "uudesta" huomaamastani tyhjennystulpasta valutin vaihteistoöljyä noin 4L joka näytti likaiselta ja veden sekaiselta. Liitän muutaman kuvan paikasta jossa huomasin tulpan olevan.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20181024_141621.jpg‎
Views:	239
Size:	157,3 Kt
ID:	88006   Click image for larger version

Name:	IMG_20181024_183310.jpg‎
Views:	219
Size:	196,2 Kt
ID:	88007   Click image for larger version

Name:	IMG_20181024_141417.jpg‎
Views:	214
Size:	225,9 Kt
ID:	88008   Click image for larger version

Name:	IMG_20181024_185046.jpg‎
Views:	217
Size:	241,3 Kt
ID:	88009  
Vastaa lainaten
  #97  
Vanha 24.10.2018, 22:35
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

filtterit


Hyödyllistä tietoa. Piirtelitkö "tupakkiaskin kanteen" sovitinholkin mitat. Mitat ja O-renkaiden koot olisi hyödyllistä tietoa jos joskus joutuu itse tekemään vastaavan sovitteen.

O-renkaista
"asiantuntijakauppijas" keneltä ostin filtterisetin väitti, että vaihdelootan imu- ja painesuodattimen tiivisteet ei tule suodattimen mukana. Ei myöskään kyennyt kertomaan niiden mittoja. Toliko tiivisteet sun filttereiden mukana? Satutko tietämään niiden mittoja?

Nyt on vielä aikaa hommata nippeleitä kun mulla isommat öljynvaihdot jäi ensi kesäksi.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	filtterit.jpg‎
Views:	162
Size:	61,8 Kt
ID:	88019  
Vastaa lainaten
  #98  
Vanha 24.10.2018, 22:52
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

Käsijarruvaijeri


Tässä vielä PM keskustelun jatkoksi muutama kuva originaali vaijerista ja päistä.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	vaijerit_vertailu.jpg‎
Views:	200
Size:	138,1 Kt
ID:	88020   Click image for larger version

Name:	vaijeri_ylapaa_haarukka.jpg‎
Views:	176
Size:	125,1 Kt
ID:	88021   Click image for larger version

Name:	vaijeri_alapaa_tanko.jpg‎
Views:	157
Size:	117,5 Kt
ID:	88022   Click image for larger version

Name:	vivusto_alapaa_1.jpg‎
Views:	175
Size:	146,0 Kt
ID:	88023   Click image for larger version

Name:	vivusto_alapaa_2.jpg‎
Views:	156
Size:	148,7 Kt
ID:	88024  

Vastaa lainaten
  #99  
Vanha 25.10.2018, 18:24
James1987 James1987 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.10.18
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 47
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Säätäjä_setä Näytä viesti
Hyödyllistä tietoa. Piirtelitkö "tupakkiaskin kanteen" sovitinholkin mitat. Mitat ja O-renkaiden koot olisi hyödyllistä tietoa jos joskus joutuu itse tekemään vastaavan sovitteen.

O-renkaista
"asiantuntijakauppijas" keneltä ostin filtterisetin väitti, että vaihdelootan imu- ja painesuodattimen tiivisteet ei tule suodattimen mukana. Ei myöskään kyennyt kertomaan niiden mittoja. Toliko tiivisteet sun filttereiden mukana? Satutko tietämään niiden mittoja?

Nyt on vielä aikaa hommata nippeleitä kun mulla isommat öljynvaihdot jäi ensi kesäksi.
Suodattimien mukana ei tullut O-renkaita. O-rengaiden koot nään kuiteista mitä olen ostanut hydrauliikka liikkeestä. Valitettavasti näiden sijainteja en pysty enää muistamaan. Osa näistä O-rengaista oli öljyn tyhjennystulppiin

O-renkaat:

119,3 x 5,7

84,2 x 5,7

54,5 x 3,0

34,0 x 3,0

31,34 x 3,53 (2kpl)

20,0 x 2,0

13,0 x 2,0

9,92 x 2,62

Liitän kuvan sorvaamani sovitteen mitoista.

Ohjauksen imusiivilä on pestävä, mutta omassani oli hiukan vaurioitunut, joten oli pakko uusia (syy rikkoontumiseen oli epänormaali raudan palasten määrä siivilässä)

Aikoinaan jamesista on katkennut sulake akseli joka sijaitsee "kuljettjan istuimen alla vaihdelaatikon sisällä" ja tämä oli kiertynyt poikki. Ja kuulemma jouduttiin sahaamaan sulake akseli vaihteen ollessa päällä ja kone käynnissä rautasahan terällä, muuten ei ollut tilaa saada vaurioitunutta akselia irti. Sulake akselin katkettua takapyörät eivät vetäneet, mutta etupyörät vetivät nelivedon ollessa kytkettynä ( etuveto toimii hydraulisesti mekaanisella akselilla )

Uuden sulake akselin hinta ollut noin 700mk
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20181025_1831591.jpg‎
Views:	178
Size:	115,1 Kt
ID:	88035   Click image for larger version

Name:	IMG_20181023_134509.jpg‎
Views:	157
Size:	76,7 Kt
ID:	88036  
Vastaa lainaten
  #100  
Vanha 31.10.2018, 16:19
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

Taka-akseli planeettavaihteiden öljyt


Jääny kysymättä onko kellään käytännön tietoa kun kirjat ovat epäselvät tässä asiassa. Taka-akselissa on planeettavaihteet päissä. Yksi kirja "väittää", että ovat vaihteiston kanssa samaa öljytilaa. Murikoissa on kuitenkin selvät tyhjennys- ja täyttönipat. En ole päässyt vielä omasta katsomaan mitä öljyä murikoista löytyy kun takapyörät eivät ole olleet irti.

Onko planeettamurikat oma öljytila?
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Kokemuksia kaivataan Suzuki grand vitarasta. GrapL Chit-Chat 2 28.04.2017 08:32
Aga tig neuvoja kaivataan. Pecos Tekniikka & Jutustelu 6 27.03.2007 18:28
Kokemuksia Super Swamper LTB:stä kaivataan okkiM Tekniikka & Jutustelu 16 07.08.2006 19:08
Vinkkejä / kokemuksia kaivataan ttimonen Tekniikka & Jutustelu 71 11.09.2005 10:15
Kokemuksia offimiehiltä kaivataan : PMR puhelimet! Hujane Tekniikka & Jutustelu 15 03.11.2004 20:03


Sivu luotu: 15:20 (GMT +2).