Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #51  
Vanha 14.09.2018, 23:36
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Smile

terve poika


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
Se on edessä vasta sitten jos ei kaivupuomi nouse ylös ja suoristu tyhjäkäynnillä :P
Tyhjäkäynnillä nousee vaivatta toi aika painava tilttikauha puomin nokassa. Eli terve poika. Joskus kun aika koittaa niin kumpaan tankkiin niitä sinisiä laitetaa. Diesel vai hytikkaöljy?
Vastaa lainaten
  #52  
Vanha 15.09.2018, 19:52
Ranee:n Avatar
Ranee Ranee ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.09.07
Sijainti: Seinäjoki
Viestit: 1.047
Perusasetus

https://www.bellperformance.com/fuel...marine-dee-zol

Tuollaista antibioottia olen käyttänyt dodgessa satunnaisesti tankkausten yhteydessä.
Liuta tuttuja käyttänyt vuosia työkoneissa eikä ole pienellä otannalla havaittu aineesta johtuvia suutin tai pumppu murheita eikä ole ollut ongelmaa levänkään kanssa.
__________________
Joop
Vastaa lainaten
  #53  
Vanha 15.09.2018, 21:52
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

Kiitos vihjeistä. Tuli jo hommattua tuo Motonetin Red Line pullo. Syötetään nyt aluksi sitä.
Vastaa lainaten
  #54  
Vanha 15.09.2018, 22:03
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

Öljyt


Isommat öljynvaihdot hydrauliikka ja vaihteisto ovat vielä edessä. Tässä ollaan taas sellaisen asian äärellä, että mitä enempi tietää sitä enempi tietää asioita mistä ei tiedä vielä mitään.

Hydrauliikka
tuoreempi kirja sanoo vanhan CC luokituksen 10W-30. Vanhemmassa kirjassa iso taulukko missä on tämä ja toisessa päässä hydrauliöljy. Kumpaa tyyppiä olette omissa koneissanne käyttäneet ja jos hydrauli öljy niin VG32 vai muu viskositeetti? Myös vihjeitä merkeistä ja ostopaikoista kun tätä menee toistasataa litraa.

Muunninvaihteisto / ajohydrauliikka
suunnilleen sama juttu kuin yllä. Lisäksi valmistajat esim Shell tyrkyttävät juuri tähän käyttöön Spirax S3 TLV ja vastaavia nykyajan erikois-sooseja. Onko tässä vanhassa koneessa tollasesta mitään hyötyä.

Moottori
Kirjassa vanha CD luokitus. Lienee sama mitä nykyluokitusten heavy duty öljyä laittaa esim Mobil Delvac tai Shell Rimula? Onko muita näkemyksiä tai kokemuksia. Talvikäyttöä tällä koneella ei ole.
Vastaa lainaten
  #55  
Vanha 16.09.2018, 07:43
_Metal_:n Avatar
_Metal_ _Metal_ ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Hausjärvi, Finland.
Viestit: 1.046
Perusasetus

Vanhassa koneessa laittaisin 46 hytikkaöljyn etenkin jos ei talvikäyttöä.
Oma kirja sanoo muistaakseni 10w-30 moottoriin ja vaihteistoon.
Vastaa lainaten
  #56  
Vanha 16.09.2018, 12:15
_Metal_:n Avatar
_Metal_ _Metal_ ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Hausjärvi, Finland.
Viestit: 1.046
Perusasetus





Tollanen laturi. Mallimekintää ei näkynyt. Hihnapyörä n.68mm
Vastaa lainaten
  #57  
Vanha 17.09.2018, 00:22
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

öljyhuoltoa


Kiitos vastauksista.
Laturin hihnapyörä näyttäisi samalta mittaustarkkuuden rajoissa ja kun vielä rundimittari tuntuu näyttävän ainakin oikeaa suuruusluokkaa niin eiköhän tämä ole ratkaistu. Tänään tein kokeen miten muunnin pitää. Nelosella jarrulla paikallaan ja lappu lattiaan. Kiertää noin 2000 ja rajoitin tässä vehkeessä jossain 2500-2600 seutuvilla.

Mulla on kaksi kirjaa 8899861 ja 8630320. 8899861 taulukko näyttää samalta kuin sinun laittama kuva. 8630320 vastaa paremmin omaa konettani.

Moottoriin meni tänään Shell Agro oil 10W-30 kun sattu löytymään vanha pytty tota tavaraa, Hommattu aikanaan MF50:stä varten. Muunninvaihteisto ja hydrauliikka on vielä mietintämyssyssä mitä kannattaisi laittaa.

Hyvä tuuri, että sattu apulainen paikalle. Etupanssari ei ollu kun kahdella pultilla kiinni. Tuli samalla putsattua ja korjattua öljypropun tiiviste. Omintakeinen ratkaisu, tehty suunnattavasta hydrauliliittimestä. Periaatteessa helpottaa vähän öljyn laskemista jos ei irroita panssaria.
Liitetiedostot
James52D_voitelu_kirja_8899861.pdf‎   James52D_voitelu_kirja8630320.pdf‎   Click image for larger version

Name:	öljypytty.jpg‎
Views:	218
Size:	78,7 Kt
ID:	87428   Click image for larger version

Name:	apulainen_2.jpg‎
Views:	256
Size:	161,2 Kt
ID:	87429   Click image for larger version

Name:	öljyproppu.jpg‎
Views:	261
Size:	184,6 Kt
ID:	87430  

Vastaa lainaten
  #58  
Vanha 17.09.2018, 00:26
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Question

Mikä osa


Etupanssarin muhjun seasta löytyi tällainen osa mikä värin perusteella on joku koneen osa, mutta en keksi mikä. Tunnistaako joku mihin liittyy?
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	mikä_osa.jpg‎
Views:	410
Size:	73,9 Kt
ID:	87431   Click image for larger version

Name:	etupanssari.jpg‎
Views:	380
Size:	241,9 Kt
ID:	87432  
Vastaa lainaten
  #59  
Vanha 17.09.2018, 00:42
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

Hydrauliikkatestejä


FC-kytkin eli vapaakierto tuntuu toimivan. Kun aktivoitu niin paineet häviävät.

Myös nelivedon kytkin toimii. Onhan sekin hydrauliikkaa tosin ajo hydrauliikan puolella.

Penkin takana oleva mysteerivipu mikä vaikuttaa kahteen venttiiliin lattian alla ei suostu kääntymään enkä ruvennu murjomaan ettei tule lisää vaikeuksia. Onko muissa 52:sissa samassa asennossa normaali käytössä?
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	ratin_keskiö_paikallaan.jpg‎
Views:	242
Size:	83,6 Kt
ID:	87433   Click image for larger version

Name:	mikä_spaagi.jpg‎
Views:	247
Size:	67,7 Kt
ID:	87434  
Vastaa lainaten
  #60  
Vanha 17.09.2018, 09:17
Lerssinen:n Avatar
Lerssinen Lerssinen ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.11
Sijainti: Oulainen
Viestit: 1.838
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Säätäjä_setä Näytä viesti
Etupanssarin muhjun seasta löytyi tällainen osa mikä värin perusteella on joku koneen osa, mutta en keksi mikä. Tunnistaako joku mihin liittyy?
Orkkis siirtopumpun kansi ?
https://www.ikh.fi/fi/siirtopumppu-v544
Vastaa lainaten
  #61  
Vanha 17.09.2018, 15:08
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

mikä osa


Hyvä veikkaus, mutta ei tainnu osua. Tuo mysteeriosa on vähän liian pieni kanneksi. Ei tullu mitattua, mutta hihasta noin 30mm halkaisija.
Ei sattunu hyvää kuvaa koneessa olevasta pumpusta, mutta tässä pumppu kuitenkin pilkistää. Halkaisija tolla on 50..60mm luokkaa. Lisäksi toinen vihje on kansikuvussa oleva keltaisen maalin jämät. Todennäköisesti alkuperäinen pumppu.
Lisää veikkauksia.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	siirtopumppu.jpg‎
Views:	222
Size:	61,1 Kt
ID:	87438  
Vastaa lainaten
  #62  
Vanha 17.09.2018, 19:35
Arpe:n Avatar
Arpe Arpe ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.12.05
Sijainti: Lappeenranta. Finland.
Viestit: 1.094
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Säätäjä_setä Näytä viesti
Etupanssarin muhjun seasta löytyi tällainen osa. Tunnistaako joku mihin liittyy?
Olisko äänimerkistä tippunu?
__________________
Montenegro offroad club #88
Montenegro racing 16
www.montenegrooffroad.com
5 x 4x4: LJ + SJ + BJ + OUTLANDER + HILUX
Vastaa lainaten
  #63  
Vanha 20.09.2018, 09:54
temmi_hoo temmi_hoo ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.01.11
Sijainti: Jokikunta, Vihti, Suomi
Viestit: 553
Perusasetus

Hieno Fluke sulla ja kovasti saman näkönen hapantuneine kalibrointimerkintöineen, kun mimmosia saatiin tässä taannoin Helsinki Hacklabille. Tiiä vaikka ois samasta lähteestä.
Vastaa lainaten
  #64  
Vanha 20.09.2018, 23:30
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja temmi_hoo Näytä viesti
Hieno Fluke sulla ja kovasti saman näkönen hapantuneine kalibrointimerkintöineen, kun mimmosia saatiin tässä taannoin Helsinki Hacklabille. Tiiä vaikka ois samasta lähteestä.
Joo, vähän on kalibrointi vanhentunut. Kelpaa näihin hommiin hyvin. Sitten on eri viisarit kun oikeesti mitataan.
Vastaa lainaten
  #65  
Vanha 20.09.2018, 23:45
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

letkua


Tänään oli ohjelmassa vaihtaa pari isompa puomin letkua. Vähän taas paska löysty kun vertasin uusien ja vanhojen letkujen liittimiä. Vanhassa koneessa olevan putki/helmi liittimen putken pää mahtunu hyvin liittimen sisään. Uudessa mahtuminen näytti täpärältä. Mittailua, tuumailua ja kokeilu tiivistyykö. Näytti kuitenkin toimivan. Venttiilin puolella onkin sitten O-renkailla tiivistyvät liittimet. Mikä lienee nimi kun en ole hydrauliliitin guru. No tämä osa projektia meni hyvin.
Vanhat letkut olivat jo viimeisillään. Teräskudokset umpiruosteessa.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	liitin_kone.jpg‎
Views:	251
Size:	94,6 Kt
ID:	87477   Click image for larger version

Name:	liitin_venttiili.jpg‎
Views:	260
Size:	62,6 Kt
ID:	87478   Click image for larger version

Name:	liittimet_letkut.jpg‎
Views:	247
Size:	53,9 Kt
ID:	87479   Click image for larger version

Name:	vanha_letku.jpg‎
Views:	241
Size:	107,2 Kt
ID:	87499  

Viimeksi muokannut Säätäjä_setä : 21.09.2018 18:08
Vastaa lainaten
  #66  
Vanha 20.09.2018, 23:59
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

Piti olla terapiahommia, puktken kiinnikkeiden vaihtoa.


Kun oli kiva aurinkoinen syyspäivä niin ajattelin terapiahommana vaihtaa pari paskana olevaa hydrauliputken kiinnikettä. No terapiahommat muuttukin paskahommiksi saman tien. Kaikki ruuvit katkesivat sijoilleen. Ei auttanu muu kuin tasoitella päät, porata reijät ja vetää uudet kierteet kiinnikkeisiin. Onneksi ei ollu kovaa tavaraa.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	putken_kiinnike_3.jpg‎
Views:	239
Size:	54,2 Kt
ID:	87480   Click image for larger version

Name:	putken_kiinnike_2.jpg‎
Views:	248
Size:	148,5 Kt
ID:	87481   Click image for larger version

Name:	putken_kiinnike_1.jpg‎
Views:	244
Size:	115,5 Kt
ID:	87482   Click image for larger version

Name:	putken_kiinnike_odottaa_porausta.jpg‎
Views:	251
Size:	98,7 Kt
ID:	87483   Click image for larger version

Name:	putken_kiinnike_kierteitä.jpg‎
Views:	243
Size:	132,0 Kt
ID:	87484  

Click image for larger version

Name:	putken_kiinnike_korjattu_1.jpg‎
Views:	235
Size:	86,1 Kt
ID:	87485   Click image for larger version

Name:	putken_kiinnike_uusi_2.jpg‎
Views:	206
Size:	125,8 Kt
ID:	87486  
Vastaa lainaten
  #67  
Vanha 21.09.2018, 00:32
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

Terapiahommia, puomin sähköjen siivous


Kun oli aurinkoinen lämmin ilta niin ajattelin vielä siivota puomin sähköt. Puomissa on tuo tilttikauhan vaihtoventtiili ja pari työvaloa. Pirusti johtoa ja teippiä!
Letkuissa oli teipillä kiinni rele minkä aavistin liittyvän tilttiventtiilin ohjaukseen. Sille oli tiedossa parempikin paikka taka kojelaudan sisältä. Taas löyty teippiä, rosvoliittimiä ja "sähkömiehen kytkentöjä". Kauhan kääntävipuun on laitettu mikrokytkin millä venttiiliä ohjataan. Kytkentä vaan osoittautui sellaiseksi, että magneettiventtiilin virta menee mikrokytkimen kautta ja rele vetää siinä "kaverina"
No vaikeudet jatku heti. Magneettiventtiilin liittimestä ruuvi poikki eikä stumppia saanu ainakaan vielä ulos. Muutenkin liittimestä oli jäljellä pelkkä kotelo. Venttiilin kelan irroittaminen vaatisi putkien purkamisen ja koko venttiilin irroittamisen. Tuloksena luultavasti lisää katkenneita ruuvveja. Pitää miettiä joku fiksi tohon. Voisi olla apua jos joku tunnistaisi venttiilin merkin ja mallin. Tyyppikilpi muuttunut lukukelvottomaksi.
Pieni lisähaaste oli, että joku seppä oli tehnyt venttiilin kiinnikkeet mihin porasin reijät kytkentärasialle Hardoxista. Yön laskeuduttua tyämaalle sähkösiivous alko olla valmis. Venttiilin solenoidin kelan liitin vaatii vielä ratkaisun.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	venttiili_tiltille.jpg‎
Views:	277
Size:	118,5 Kt
ID:	87487   Click image for larger version

Name:	venttiili_tiltille_2.jpg‎
Views:	290
Size:	84,2 Kt
ID:	87488   Click image for larger version

Name:	sähkömiehen_lamput.jpg‎
Views:	274
Size:	85,7 Kt
ID:	87489   Click image for larger version

Name:	sähkömiehen_tilttirele.jpg‎
Views:	282
Size:	82,4 Kt
ID:	87490   Click image for larger version

Name:	takakojelauta.jpg‎
Views:	276
Size:	66,2 Kt
ID:	87491  

Click image for larger version

Name:	venttiili_solenoidi_liitin.jpg‎
Views:	272
Size:	66,3 Kt
ID:	87492   Click image for larger version

Name:	kytkentärasia_kiinnike.jpg‎
Views:	260
Size:	120,9 Kt
ID:	87493   Click image for larger version

Name:	kytkentärasia.jpg‎
Views:	253
Size:	97,7 Kt
ID:	87494  
Vastaa lainaten
  #68  
Vanha 21.09.2018, 18:08
Yölento Yölento ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 31.08.08
Sijainti: Ylä-Savo
Viestit: 1.740
Perusasetus

Tuo venttiilihän on ihan perus 6/2 oletettavasti puolen tuuman lähdöillä. Merkillä ei pitäis olla väliä. Tarvikekaupassa hyllytavaraa kuten nuo liittimet ym.
__________________
Siitä lähetään mihin etuveto jätetään.
www.kaivinkoneet.com
Vastaa lainaten
  #69  
Vanha 21.09.2018, 18:15
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

poranterät


Niissä on eroja.
Unohtui mainita aikaisemmin. Katkenneita pultteja poratessa pilottiporaksi sattui joskus ostettu Irwin 4mm terä. Leikkaa ihan toisella tavalla kun pajan muut "bulkkiterät". Koko pultin syvyydeltä sai tasaisen spiraali-lastun. Näitä myy ainakin Honkkari. Kävin tänään ostamassa muitakin kokoja. Vitoset oli vaan paikallisesta loppu. Kannattaa ainakin kokeilla ja havaita ero.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	poranterät.jpg‎
Views:	249
Size:	74,3 Kt
ID:	87500  
Vastaa lainaten
  #70  
Vanha 21.09.2018, 18:20
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Yölento Näytä viesti
Tuo venttiilihän on ihan perus 6/2 oletettavasti puolen tuuman lähdöillä. Merkillä ei pitäis olla väliä. Tarvikekaupassa hyllytavaraa kuten nuo liittimet ym.
Joo, surffailin vielä eilen ja löysin esimerkiksi IKH:sta sopivan näköisen kelan.
https://www.ikh.fi/fi/solenoidi-12v-3-8-fm2520
IKH venttiilit (nykyiset mallit) ovat hieman eri näköisiä, mutta kela näyttää just samalta. Voi olla, että tuo koneessa kiinni oleva venttiili on joku vanhempi IKH-malli. Tyyppikilpi on vaan muutunut blankoksi.
Vastaa lainaten
  #71  
Vanha 21.09.2018, 21:48
murkula_:n Avatar
murkula_ murkula_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 28.09.09
Sijainti: satakunta
Viestit: 978
Perusasetus

Kannattaa katsoa myös sellainen kauppa kun hydrauliikka kauppa.fi sieltä itsellekkin tullut joskus tilailtua.
Vastaa lainaten
  #72  
Vanha 23.09.2018, 23:09
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

bye bye Sarah


Vanha kone Sarah eli MF50B lähti tänään uuteen kotiin. Ei ollu ihan yhtä näyttävä kuljetus kuin Jamesilla, mutta pääsi kuitenkin matkaan.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	lahdon_valmistelua.jpg‎
Views:	280
Size:	110,0 Kt
ID:	87539   Click image for larger version

Name:	bye_bye_Sarah.jpg‎
Views:	337
Size:	78,9 Kt
ID:	87540  
Vastaa lainaten
  #73  
Vanha 23.09.2018, 23:26
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

tilttikauhan letkut


Letkujen uusimisesta lähtien olen miettinyt miten ja mihin ne pitäisi kiinnittää niin, että eivät jää väliin ja mene heti paskaksi. Idea kiinikkeestä syntyi pienen funtsailun jälkeen. Pari sakkelia ja pultti eikä muuta. Koiranluun laakeripisteeseen M8 jatkomutteri kiinnitystä varten. Käyttö näyttää miten tulee kestämään. Paikallaan taivuttelu ja keikuttelu näytti kuitenkin hyvält.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	letkunkiinnike_sakkelit.jpg‎
Views:	255
Size:	119,0 Kt
ID:	87541   Click image for larger version

Name:	letkunkiinnike_kokeilua.jpg‎
Views:	240
Size:	163,3 Kt
ID:	87542   Click image for larger version

Name:	letkunkiinnike_kokeilua_2.jpg‎
Views:	231
Size:	189,1 Kt
ID:	87543  
Vastaa lainaten
  #74  
Vanha 23.09.2018, 23:42
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

venttiili ja Seppä


Supivassa valaistuksessa tyyppikilvestä alkoi saamaan selvää. Venttiili on italialainen LC Hydraulics värkki. Netistä tosin tyyppinumerolla ei löytyny mitääm datoja.

Kiinnikeet on tehnyt tosi seppä. Tuon kiinnityslevyn alla on irtomutterit. Ensin pultattu venttiili levyyn kiinni ja sitten hitsattu puomiin. Kela kun ei lähde pois irroitamatta koko venttiiliä.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	venttiili.jpg‎
Views:	218
Size:	91,3 Kt
ID:	87544   Click image for larger version

Name:	kiinnitys.jpg‎
Views:	221
Size:	104,9 Kt
ID:	87545   Click image for larger version

Name:	kiinnitys_2.jpg‎
Views:	224
Size:	73,2 Kt
ID:	87546  
Vastaa lainaten
  #75  
Vanha 23.09.2018, 23:55
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 414
Perusasetus

päivän 0-homma latausliitin


Jameksessa akku on sellasessa paikassa, että tarvittaessa laturin kytkeminen ei ole ihan helppo homma. Koneen sivupeitteet on rakenteeltaan sellaiset, että eivät lähde pois ainakaan helposti kun etukauha on alhaalla. Ennakoiden näitä vaikeuksia mietin mihin ja minkälainen liitin olisi hyvä laturin nopeaa kytkentää varten. Pari kaljaa ja idea oli taas valmis. Perävaunupistoke on riittävän robusti ja sääsuojattu tähän tarkoitukseen. Paikaksi valikoitui akun tarkistusluukku. Tässä on turvassa ja hyvin esillä myös kaapelointi helppo.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	latausliitin.jpg‎
Views:	265
Size:	105,6 Kt
ID:	87547  
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Kokemuksia kaivataan Suzuki grand vitarasta. GrapL Chit-Chat 2 28.04.2017 08:32
Aga tig neuvoja kaivataan. Pecos Tekniikka & Jutustelu 6 27.03.2007 18:28
Kokemuksia Super Swamper LTB:stä kaivataan okkiM Tekniikka & Jutustelu 16 07.08.2006 19:08
Vinkkejä / kokemuksia kaivataan ttimonen Tekniikka & Jutustelu 71 11.09.2005 10:15
Kokemuksia offimiehiltä kaivataan : PMR puhelimet! Hujane Tekniikka & Jutustelu 15 03.11.2004 20:03


Sivu luotu: 14:57 (GMT +2).