SJ 410 perä

[Raikku77]

Osaisko kukaan sanoo kun tuli hommailtua tommonen suiza ja yllättäen perä on kempitetty.Että mistähän mahtas saada sisäkalut perään jos ei mee leimasta kempillä? Edellinen omistaja oli ostanut joltain palstalaiselta "410" perän mutta toi perä ei kyllä mahdu tohon murikkaan kirveelläkään(lekalla ehkä). Että mikähän helvetin perä sekin on vai onko tässä kyseisessä 410:ssä joku erikoispieni akseli viritys? Vm -82 ja rummut on kulmissa. Ja tietysti jos jollain on myydä hitsaamattia periä niin ilmottelua vaan ni ostelisin pois.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Raikku77

Osaisko kukaan sanoo kun tuli hommailtua tommonen suiza ja yllättäen perä on kempitetty.Että mistähän mahtas saada sisäkalut perään jos ei mee leimasta kempillä? Edellinen omistaja oli ostanut joltain palstalaiselta "410" perän mutta toi perä ei kyllä mahdu tohon murikkaan kirveelläkään(lekalla ehkä). Että mikähän helvetin perä sekin on vai onko tässä kyseisessä 410:ssä joku erikoispieni akseli viritys? Vm -82 ja rummut on kulmissa. Ja tietysti jos jollain on myydä hitsaamattia periä niin ilmottelua vaan ni ostelisin pois.

Sano leimalla että kitkalukko tuli katsastusrempan yhteydessä tiukattua, että saattaa vähä sen takia siellä jukertaa vastaan, kun ei ole vielä ehtinyt löystyä..

Sulla on varmaan 413:sta perämurikka jos se ei sinne mahdu. 410:n akseli on hiukan kevytrakenteisempi kuin tuossa isolohkomallissa.

Mutta eiköhän sulle joku avoimen murikankin myy!

[Raikku77]

Ookoo.Eli väitän huomenna tiukanneeni kitkan ja thats it! Kiitän vinkistä.Kaippa toi sen isolohkon murikka sitten on ja joku ammattilainen myyny kympin peränä vasten parempaa tietoa.

[Raikku77]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Sano leimalla että kitkalukko tuli katsastusrempan yhteydessä tiukattua, että saattaa vähä sen takia siellä jukertaa vastaan, kun ei ole vielä ehtinyt löystyä..

Sulla on varmaan 413:sta perämurikka jos se ei sinne mahdu. 410:n akseli on hiukan kevytrakenteisempi kuin tuossa isolohkomallissa.

Mutta eiköhän sulle joku avoimen murikankin myy!

Alkuperäinen kirjoittaja Raikku77

Ookoo.Eli väitän huomenna tiukanneeni kitkan ja thats it! Kiitän vinkistä.Kaippa toi sen isolohkon murikka sitten on ja joku ammattilainen myyny kympin peränä vasten parempaa tietoa.

Niin ja edelleen saa tarjoilla avointa perää jos on,saa sitten laittaa kytkettävät lukot koska semmoset löytyy muitten herkkujen kanssa myös otteesta.Ohan toi kemppi kuitenkin astetta parempi maastoon kun avoin. Sitten kiinnostas viä että kun toi jakis nyt on välitetty (yllättäen) niin milläköhän komponenteilla mahdollisesti toteutettu kun trailgearin sarjassa ulosotto poistuu,luetun perusteella ainakin ja tässä kuitenkin ulosotto paikallaan?

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Raikku77

Niin ja edelleen saa tarjoilla avointa perää jos on,saa sitten laittaa kytkettävät lukot koska semmoset löytyy muitten herkkujen kanssa myös otteesta.Ohan toi kemppi kuitenkin astetta parempi maastoon kun avoin. Sitten kiinnostas viä että kun toi jakis nyt on välitetty (yllättäen) niin milläköhän komponenteilla mahdollisesti toteutettu kun trailgearin sarjassa ulosotto poistuu,luetun perusteella ainakin ja tässä kuitenkin ulosotto paikallaan?

Siis mitkä ihmeen kytkettävät lukot löytyy otteesta?

Jakis on varmaan välitetty sovittamalla vanhojen rattaiden tilalle uudet hammaskehät, jotka on hitsattu sitten kiinni.

[Raikku77]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Siis mitkä ihmeen kytkettävät lukot löytyy otteesta?

Jakis on varmaan välitetty sovittamalla vanhojen rattaiden tilalle uudet hammaskehät, jotka on hitsattu sitten kiinni.

-auto on nelipyörävetoinen jossa kytkimin varustetut voimansiirtolaitteet-
Ittellä kävi vaan mielessä että on perus lukot kirjattu ylös mutta tiedä sitte mitä muuta toi vois tarkottaa.