Yleistä jorinaa suzukeista

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Suikkajäbä

Ei näkynyt motonetin sivuilla olevan mäntiä, renkaita yms

Tuli kans ajatus et ajetaan nyt sit niin kauan kun sanoo poks, mut kummastutaa vaan kun edellisellä kerralla kun vaihdoin öljyt oli menny tuo litra 8000km matkalla

kaikki tiivisteet saa ainakin + ohjurinkumit, säästäähän siinäkin jo,ruottin puolelta saakin sitten loput.

jos vie 1 litran tuolle 8000 km ni sillon ei oo mitään hätää..

[Landrooveri]

Juu saattahan tarvita myös männän renkaiden vaihdon. http://forums.offipalsta.com/showthr...remontti+kuvia

[cybress]

noniin arvon suzukistit, mitenkä tuo jarruhomma nyt menee,

pitäisi päivittää 410 susukin etupään jarrut näin aluksi, onko ihan bolt on homma laittaa esim 413 suikkelista etulevyt ja hilppeet, jos tarviii jotain vaihtaa niin mitä? on varmaan ollu jossain puhetta mutta ei joutanu käyttää hakua.


ja minkämoisia levyjarruja on laitettu tuommoseen taakse?

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

noniin arvon suzukistit, mitenkä tuo jarruhomma nyt menee,

pitäisi päivittää 410 susukin etupään jarrut näin aluksi, onko ihan bolt on homma laittaa esim 413 suikkelista etulevyt ja hilppeet, jos tarviii jotain vaihtaa niin mitä? on varmaan ollu jossain puhetta mutta ei joutanu käyttää hakua.


ja minkämoisia levyjarruja on laitettu tuommoseen taakse?

itse itselleni vastaten : Levyjarrut käy bolt on -84.5 ja uudemmista sj ja samurai sarjan laitteista. Samasta laitteesta löytyy tehostin. Swiftin jne. henkilömallin tehostimia on myös laitettu ja toimii, mutta tiukimman tulkinnan mukaan ei kelpaa leimalle. __________________

[cybress]

onko 410/413/samurai koreissa runkonumeroa? siis rungossa on mutta onko korissa itessään? entä missä se tyyppikilpi on jos semmonen on

[ruxu]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

onko 410/413/samurai koreissa runkonumeroa? siis rungossa on mutta onko korissa itessään? entä missä se tyyppikilpi on jos semmonen on

No minulla ainakin 1985 vuoden SJ410:ssa on tuollainen kilpi apumiehen jalkatilan kynnyskotelossa kahdella popparilla kiinni. Siinä on sama numerosarja kun rungossa, max. kokonaispaino ja akselipainot. Taisi siinä jokin neljäs painokin vielä olla.

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja ruxu

No minulla ainakin 1985 vuoden SJ410:ssa on tuollainen kilpi apumiehen jalkatilan kynnyskotelossa kahdella popparilla kiinni. Siinä on sama numerosarja kun rungossa, max. kokonaispaino ja akselipainot. Taisi siinä jokin neljäs painokin vielä olla.

ok,omassa se lätkä on ajan saatossa joutunu hukkaan.. mutta sitä ei oo tanssattu mihinkään koppaan sitä numero sarjaa??

[ruxu]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

ok,omassa se lätkä on ajan saatossa joutunu hukkaan.. mutta sitä ei oo tanssattu mihinkään koppaan sitä numero sarjaa??

Koko projektiautoni atomeiksi purettuani ja hiekkapuhallettuani uskaltaisin väittää että ei ole muualla korissa merkittynä - tai sitten on talli liian pimeä ja ikänäkö vaivaa

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja ruxu

Koko projektiautoni atomeiksi purettuani ja hiekkapuhallettuani uskaltaisin väittää että ei ole muualla korissa merkittynä - tai sitten on talli liian pimeä ja ikänäkö vaivaa

mä tein saman homman,hiekkapuhalsin ja maalasin 2 kertaan koko korin ympäriinsä ja ei kyllä pistäny silmään..

[HRD]

Ei ole korissa mitään stansseja, ainoa on just se apparin jalkatilassa oleva lätkä.

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja HRD

Ei ole korissa mitään stansseja, ainoa on just se apparin jalkatilassa oleva lätkä.

ok,asia kunnossa.

[heikkinen]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

itse itselleni vastaten : Levyjarrut käy bolt on -84.5 ja uudemmista sj ja samurai sarjan laitteista. Samasta laitteesta löytyy tehostin. Swiftin jne. henkilömallin tehostimia on myös laitettu ja toimii, mutta tiukimman tulkinnan mukaan ei kelpaa leimalle. __________________

Etujarrut käy suoraan bolt on mutta tehostin ei käy suoraan 410 polkimiin eli joutuu rakentamaan "adapterin" tai kuten itse tein että laittaa samurain polkimet, mutta silloin pitää porata tulipeltiin uudet reiät sekä muokata raitisilma kanavaa (mistä ilma tulee lämppärille).Taka jarruihin ostin sakari65:lta asennus sarjan mihin käy sj:n levy ja swift:n satulat.

[Kekkeruusi]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Asiasta toiseen, eli pitäis uus laturi kytkeä suzukiin kiinni. Jännitteen säätimeltä kytketään valk/pun --> valk/vihreään johtoon ja säädin on ohitettu ja merkkivalo toimii? Missä säädin sijaitsee ? (Kuvaa kenelläkään)

mitkäs johdot on mitäkin laturin päässä ? help !

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

mitkäs johdot on mitäkin laturin päässä ? help !

. Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi
Asiasta toiseen, eli pitäis uus laturi kytkeä suzukiin kiinni. Jännitteen säätimeltä kytketään valk/pun --> valk/vihreään johtoon ja säädin on ohitettu ja merkkivalo toimii? Missä säädin sijaitsee ? (Kuvaa kenelläkään)


joo merkkivalon pitäisi toimia tuolla kytköksellä. sitte vaa liittelee ne laturin johdot paikalleen konehuoneesta.. ja se sääädinhän löytyy kytkinpolkimen vierestä tulipellistä kuskin jalkatilasta.

[tth]

Suzuki harrastajan mekka : AS-PARTS-OFF-ROAD-STRACKE. En osannut linkittää mut linkittäköön joku joka osaa. Muuten ihan hyvät sivut, mutta siellä on joku ihmisvihaaja joka ei tykkää suomalaisista, ei toimituksia ebayn kautta Suomeen ! Mutta muutaman sähköpostin vaihdon jälkeen koe ostos onnistui. Tai siis kunhan tavara on tullut, niin voi sanoa onnistuiko kaupanteko.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja tth

Suzuki harrastajan mekka : AS-PARTS-OFF-ROAD-STRACKE. En osannut linkittää mut linkittäköön joku joka osaa. Muuten ihan hyvät sivut, mutta siellä on joku ihmisvihaaja joka ei tykkää suomalaisista, ei toimituksia ebayn kautta Suomeen ! Mutta muutaman sähköpostin vaihdon jälkeen koe ostos onnistui. Tai siis kunhan tavara on tullut, niin voi sanoa onnistuiko kaupanteko.

On tullut kanssa ihmeteltyä tuota tilaamisen vaikeutta, jonka takia ei ole jaksanut vaivautua mitään tilaamaankaan...

[wikke]

http://www.off-road-stracke.de/start.html

[Kekkeruusi]

Millaset jimnyn jakoaskin välitykset on? Tarviiko maastokäyttöön yhtälailla välittää jakoaski kuten 410/413/samuraissa?

Kävi vaan mielessä josko sitä jossainvaiheessa Tollasen ostais, ehkä....

[bluevan]

413:n kojetaulusta ??

Keskellä kojetaulua on ne kaks ilmasuutinta ja niiden välissä on pyöreä noin 50-60mm halk oieni upotus.

Kysymys kuuluu että mitä on sen upotuksen takana ja kuinka kaukana?

En viittis reikää porata vain todetakseni että 10mm tilaa jos joku muu sen olis jo tehnyt

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Millaset jimnyn jakoaskin välitykset on? Tarviiko maastokäyttöön yhtälailla välittää jakoaski kuten 410/413/samuraissa?

Kävi vaan mielessä josko sitä jossainvaiheessa Tollasen ostais, ehkä....

No jos vakiota paljonkin isommilla renkailla renkailla meinaa ajella, niin ihan hanurista on kyllä välitykset ihan niin kuin vanhemmissakin suzukeissa. Jakolaatikko on muutenkin ihan paska ketjuvälitteinen, joka alkaa rajummassa käytössä muutenkin lyömään hampaista yli, eikä muutenkaan ole mikään kestävä. Jakiksen kannakkeet on niin heikkoa alumiinivalua, että ne saa suunnilleen käsin pätkittyä palasiksi. Eli aikalailla roskiskamaa koko aski.

Mutta onneksi SJ:n/Samurain jakolaatikko käy uusien kannakkeiden väsäämisellä, ja kepin vääntelyllä paikoilleen. Etukardaani säilyy Jimnyn omana, ja takakardaaniksi laitetaan Samurain etukardaani. Jimnyssä samat laipat kuin Samuraissa. Nopeusmittarin anturille täytyy myös rakennella uusi pickup ring jakiksen takakardaanin laippaan. Muutokseen on Englannista saatavilla valmiita osia, muutamaltakin eri pajalta jos ei kiinnosta itse askarrella...

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

413:n kojetaulusta ??

Keskellä kojetaulua on ne kaks ilmasuutinta ja niiden välissä on pyöreä noin 50-60mm halk oieni upotus.

Kysymys kuuluu että mitä on sen upotuksen takana ja kuinka kaukana?

En viittis reikää porata vain todetakseni että 10mm tilaa jos joku muu sen olis jo tehnyt

Siinä kohtaa on alkuperäislisävarusteena olevalle kellolle paikka, ja en kyllä muista tarkalleen miten paljon siellä on tilaa, mutta omaan olen vinssin käyttökykimen rakennellut siihen kohtaan, ja taisi siellä ihan mukavasti olla tilaa. Joku paremmin muistava varmistakoon asian, ettet mun puheilla ala kairaamaan kojelautaa päreiksi!

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

413:n kojetaulusta ??

Keskellä kojetaulua on ne kaks ilmasuutinta ja niiden välissä on pyöreä noin 50-60mm halk oieni upotus.

Kysymys kuuluu että mitä on sen upotuksen takana ja kuinka kaukana?

En viittis reikää porata vain todetakseni että 10mm tilaa jos joku muu sen olis jo tehnyt

miten musta tuntuu että sen koelaudan takana on samanlainen tyhjiö kuin 410 susukissa.... eli tyhjää täynnä,aarrekätkö,omasta löyty jää skraba ja kyniä ja pikku rahaa

[J0hannes]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

413:n kojetaulusta ??

Keskellä kojetaulua on ne kaks ilmasuutinta ja niiden välissä on pyöreä noin 50-60mm halk oieni upotus.

Kysymys kuuluu että mitä on sen upotuksen takana ja kuinka kaukana?

En viittis reikää porata vain todetakseni että 10mm tilaa jos joku muu sen olis jo tehnyt

On siinä tilaa ihan kiitettävästi. Ainakin sen 50mm syvyyssuunnassa kun se alkuperäinen kello syö sen verta tilaa. Jonkun lisämittarin saa helposti siihen tai katkasijoita tai mitä vaan

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja J0hannes

On siinä tilaa ihan kiitettävästi. Ainakin sen 50mm syvyyssuunnassa kun se alkuperäinen kello syö sen verta tilaa. Jonkun lisämittarin saa helposti siihen tai katkasijoita tai mitä vaan

Ok,kiitos. Tuo tila (50mm) riittää niin saa lukkojen kytkimet siihen sopivasti rintaisin Löytää nopeesti ja apparikin yltää hyvin tekemään kiusaa.

[Kekkeruusi]

Nyt päätti sit toi takakardaanin ristikon laippa hajota..



Onko kellään hajua mistä ton ristikon ja perän välisen laipan vois saada?

[HRD]

Multa löytyy koko takakepakko ylimääräsenä.