![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() Talvirengas vai ei ?Onko niin, että jos renkulatyyppiä / -valmistajaa ei ole mainittu STROn talvirengaslistassa, niin kyse ei ole virallisesta talvirenkaasta? Onko noitten muta- ja muiden offirenkaiden käyttö talvella sitten ihan virallisesti kiellettyä ? ![]()
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#2
|
||||
|
||||
![]()
Jos renkaassa lukee m+s niin on hyväksytty myös talvirenkaaksi.
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
juu, mä oikeastaan ajattelin sitä, että jos ei ole tossa strossa eikä m+s merkintää, niin voisiko silti olla käypä talvirenkaaksi ? Strossa ei taida olla ihan kaikkia renkaita ?
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Kerro vaan rohkeasti, mistä renkaasta on kysymys, niin on helpompi vastata tai spekuloida.
|
#5
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]()
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Minun insoissa on ainakin m+s merkintä mutta siitäkään huolimatta en oman turvallisuuteni vuoksi niitä "normaali" käytössä pidä alla, on kyllä sellaset luistimet nastoihin verrattuna...
|
#7
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Esim 235/85-16 koko löytyy kuorma-auton renkaista, eli osasto L. Ja multakin löytyy m+s omista Insoista, vaikkei sillä ole mitään tekemistä talvirenaiden kanssa. Tai no, jos pakkaslunta on 30-40 cm niin siinä aika hyvä. ![]()
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#8
|
||||
|
||||
![]()
eikös se m+s meinaa mud and sand.
ite ritkuttelin yhen talven mutiaisilla en kyllä enää viitis nyt all terrain saippauksella ja nastoilla ja on hyvät.
__________________
hulluilla on halvat huvit mulla ne on ilmasia |
#9
|
||||
|
||||
![]()
Se on mud and snow.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#10
|
||||
|
||||
![]()
ja se M+S merkintä löytyy likimain kaikista jenkkirenkaista, sekä likimain kaikista maasturirenkaista. Ja se tyypittäminen on kiinni siitä, viittiikö valmistaja/pinnoittaja paistaa moisen merkinnän kylkeen.
Osapuileen kaikki jenkkien leveet katurenkaat on M+S merkattu, koska joissain osavaltioissa on vaan oltava :P Myöskin joitani Camacin 4x4 renkaita on jääny ilman M+S merkintää... :P |
#11
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#12
|
|||
|
|||
![]() M+ S olikin kyljessä rintattuna
No niin..... Sorry tyhmät kysymykset.... Siellähän se M+S olikin renkaan kyljessä vaikkei kylläkään tuossa STROn luettelossa. Asia on siis kunnossa. Saa nähdä onko tuo sitten millainen ajaa kun on liukasta ja jäätä...
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#13
|
||||
|
||||
![]()
Tietämättä mitkä kumit kyseessä, niin veikkaampa silti että paskat luistimet...
|
#14
|
||||
|
||||
![]()
Pitäminen riippu aika paljon pinnotusmateriaalista, pehmeä kumiseos saattaa jotain pitääkin.
|
#15
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Sovittamalla tilanne nopeutesi oikein. Mäkiin vähän pohjavauhtia ja tasasella riittävän rauhallisesti ja tarpeeksi ajoissa hidastetaan risteyksiin. simple as that. "hyvin" pärjäs venäjän reissun mutikoilla, vaikka oli oikeasti tosi liukas keli (jää ja vesi päällä, syvät urat) Tietysti jos on aina "kiire" niin sitten jotkin "oikeat talvirenkaat" |
#16
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() Mulla on kyllä varastossa rengasmyyjän kehumat erikoispehmeät Bridgestone kitkarenkaat, mutta kun ne on niin kapeat, ettei ne nyt mee alle, mutta onpahan varalla.
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#17
|
||||
|
||||
![]()
Ajelin insa saharoilla kesät-talvet muistaakseni 4 talvea ja se viimeinen oli selkeästi liikaa.
Kun ajeli maantiet takavedolla niin muisti kuinka liukasta oli, välillä joutui risteyksessä käymään kääntämässä napalukot päälle kun jäi jumiin. Kilometrin turvaväli oli sopiva ja vain kerran sattui läheltäpiti tilanne kun hatanpään valtatiellä pökkäsin bussin perään. Oli oikein kunnolla sudittu tie liukkaaks.
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it. |
#18
|
||||
|
||||
![]()
Tuota mutikoilla luistelua talvella minä en tajua..
"selviää sitä kun ajaa hissuksiin ja ennakoi" .. Samaa tuubaa ne suoltaa kitkarengasmiehetkin ![]() Valitettavasti siellä liikenteessä ei olla yksin ajamassa, jos just SINÄ et töhöile niin joku toinen tempaisee eteesi eikä siinä auta enää avemariatkaan jos jarrulla seisoo ja vauhti kiihtyy.. Jos tuntuu nastarattaat kalliilta niin hakekaa niitä ruuvinastoja ja tikatkaa niitä mutikkaan, sekin on jo perkeleen paljon parempi oikeastaan kaikille.. |
#19
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Edit: Lerssisellä oli samat ajatukset samaan aikaan |
#20
|
||||
|
||||
![]()
Ei missään tapauksessa mitään järkeä ja nykyään maasturi onkin pelkästään sulankauden ajokki.
Toisaalta jos talvella offailee niin harva maastoon siirtyessä vitsii vaihtaa sirkkelit maastokumeihin.
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it. |
#21
|
|||
|
|||
![]()
Tänks, tää galluppi alkaa pikkuhiljaa etenemään kohti maalia eli alkuperäisen kysymyksen "Talvirengas vai ei" turvallinen vastaus on ei. Mutta kuitenkin kun noissa nyt on tuo M+S niin ei ne laittomatkaan ole... . Ehkä ne ei oo kaikkein pitävimmat, mutta aivan varmasti paremmat kuin sileät kesärenkaat. Vai onko tämäkään edes näin ?
Mulla on käyttöautossa aina ollut nastarenkaat ja ne toimii ihan hyvin. Tää Hilma ei oo jokapäiväinen käyttis, siihen käyttöön mulla on vekotin, joka syö enemmän sähköä kun bensaa. Kokeilen hetken varovasti noilla ja sitten jos ei toimi edes pikkunopeuksissa niin menee noi kitkat alle. Oikeesti kai olisi hyvä olla nastarenkaat. Tänks. ![]()
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#22
|
||||
|
||||
![]()
Ei ole kaikkia mahdollisia kokoja. Se onkin Skandinavian Tire & Rim Organization. Myös ryssän koot puuttu, esim Krazin 1300x530-533, ja Uazin 215/90-15 jne.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#23
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Lumihiutale-symboli (Three Peak Mountain Snowflake) kun löytyy niin sitten voi olettaa renkaan pitävän edes jollain lailla talvellakin, tämähän on suosituksena monessa maassa, en tiedä onko pakollinen missään. Tuolta saattais löytyä: http://www.etrma.org/activities/transport/winter-tyre ![]() |
#24
|
|||
|
|||
![]()
Yksi selkeä ajatus on jos renkaat ei kunnolla pidä, niillä ei ole syytä yleisellä tiellä ajaa talvella vaikka olisi mitä merkkejä renkaassa.
|
#25
|
||||
|
||||
![]()
Meikäläinen tökkäs ens lumilla insat alle ja ajattelin että jospa sitä tulis toimeen kun hissukseen ajelee... Tiedossa oli että eihän ne talvirenkaat ole mutta kaikkee pitää kokeilla. Mutta oli se kuitenkin yllätys että miten paskat ne on,oikeasti! Saman päivän iltana ruuvasin nastarenkaat alle enkä vaihda insoja kuin korkeintaan metsään mennessä tai sitten vasta ens keväänä...
![]() |
![]() |
|
Luokat |
mutarengas, stron, talvirengas |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Lunastus vai ei | battis | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 18.02.2008 12:52 |
Takuuseen vai ei? | Nerd-O | Chit-Chat | 33 | 31.10.2007 20:55 |
ohjausiskari vai ei?? | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 27.06.2005 10:49 | |
Astinlauta vai ei | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 02.03.2004 19:38 |
Vetokoukku vai ei? | Modified | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 08.02.2004 11:06 |