Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 12.08.2011, 19:13
Tractor:n Avatar
Tractor Tractor ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 30.08.07
Sijainti: Paavola Pohjois-Pohjanmaa
Viestit: 797
Perusasetus

Pajeroon iskaria


Näytti katsastuksessa olevan iskarit ihan loppu. Millaisia "korottavia" iskareita on markkinoilla tuollaiseen -89 tdic 1gen Pajeroon? Vai hakeako mätänetin tiskiltä..? Hakeakin yritin huonolla menestyksellä..

__________________
-Vain kääpiöt madaltavat autojaan-

-Mitsubishi Pajero 2.5tdic 4x4 -89-

-Mitsubishi Pajero 2.5td 4x4 -86-

http://www.mitsubishi4wd.com
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 12.08.2011, 19:26
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

varmaan aikaslailla samat iskarit menee gen2:seen, joten mullaki kiinnostais mistä sais pitempiä :P
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 12.08.2011, 20:13
JJ90:n Avatar
JJ90 JJ90 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 24.09.10
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.200
Perusasetus

No ei ne ole sitten sinne päinkään samanlaisia nuo ykkösen ja kakkosen iskarit.
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 12.08.2011, 20:26
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

aijjaa, ite kuvittelin että kierrejousialustaisen ykkösen ja kakkosen iskarit ois aika samaa pataa..
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 12.08.2011, 20:38
JJ90:n Avatar
JJ90 JJ90 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 24.09.10
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.200
Perusasetus

Edessä onpi kiinnitykset erilaiset, kakkosessa on tappi-lenkki ja ykkösessä tappi ja tommonen lenkki-hahlot hässäkkä. Ja taakse antaa eri numerot kataloogista olipa sitten kierteillä tai lehdillä.

MUTTA! Ainahan ne voi mittailla, jos vaikka sattuisi sopimaan. Taitaa olla pajerossa sama mitkä pumput siellä on, kunhan pysyy kyydissä.
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 12.08.2011, 20:43
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Eteen en oikeestaan pitempiä kaipaa, mutta taakse ei varmaan ois pahitteeksi kunhan nuo pitemmät jouset saisin sinne väsättyä
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 12.08.2011, 21:43
khonkonen khonkonen ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.12.07
Sijainti: Töpsävä, Finland.
Viestit: 1.588
Perusasetus

GYB:in kaasuiskarit itelle satsasin pätkäpajeroon ja muuttu maantiellä ajo mukavammaksi. Ei hae niin paljon ajolinjaa, eikä tömähdä töyssyissä niin paljon. Verrattuna edessä vanhat-mitkä-lie ja takana bilteman halvimmat neste iskarit.
Muuten ei kokemusta, ainakaan pitemmistä.
__________________
Huono tie, parempi mieli.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 13.08.2011, 15:01
-Jallu-:n Avatar
-Jallu- -Jallu- ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 12.10.09
Sijainti: Lapinlahti
Viestit: 682
Perusasetus

Pitemmistä iskareista ei ole hajua, mutta orkkiksillakin saisi varmaan pelaamaan kun modaisi kiinnityksiä vähän eri paikkaan. Etenkin alapään kiinnikkeet on semmoset kivi/kanto tutkatkin että aina ovat solmussa. Hitsais vaikka panjoon uudet paikat. Kysymyksessä siis lehtijousellinen, kierrejousellista en sitten tiijä.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 13.08.2011, 18:00
Tractor:n Avatar
Tractor Tractor ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 30.08.07
Sijainti: Paavola Pohjois-Pohjanmaa
Viestit: 797
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kaheli Näytä viesti
Pitemmistä iskareista ei ole hajua, mutta orkkiksillakin saisi varmaan pelaamaan kun modaisi kiinnityksiä vähän eri paikkaan. Etenkin alapään kiinnikkeet on semmoset kivi/kanto tutkatkin että aina ovat solmussa. Hitsais vaikka panjoon uudet paikat. Kysymyksessä siis lehtijousellinen, kierrejousellista en sitten tiijä.
Tässähän on ideaa...
__________________
-Vain kääpiöt madaltavat autojaan-

-Mitsubishi Pajero 2.5tdic 4x4 -89-

-Mitsubishi Pajero 2.5td 4x4 -86-

http://www.mitsubishi4wd.com
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 13.08.2011, 18:13
JJ90:n Avatar
JJ90 JJ90 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 24.09.10
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.200
Perusasetus

Samallahan siihen näppää soan kun iskarinkiinnitykset uudistaa.
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
iskari, pajero


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan pajeroon Rekisteröimätön O/M/V Renkaat ja vanteet 0 05.07.2009 16:58
O: -85 pajeroon Caddy O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 01.11.2007 16:33
Pajeroon 35/12.5/15" offipete Tekniikka & Jutustelu 18 08.07.2007 14:20
Pidempää iskaria Rangen takapäähän Niko Tekniikka & Jutustelu 5 19.01.2007 12:00
Mistä kannatas kysellä ohjaus iskaria LJ70:seen! PatrolAss Tekniikka & Jutustelu 3 15.03.2006 12:13


Sivu luotu: 19:05 (GMT +2).