|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Koeajo: Kia SorentoTuli tuossa päivänä eräänä postin mukana "henkilökohtainen" kirje Del-ta(g) autosta ,missä oli kutsu saapua koeajamaan AITO ISO MAASTURI Kia Sorento. Kirjeessä jopa luvattiin,että alennusvaihteistolla varustettu neliveto varmistaa perillepääsyn KAIKISSA olosuhteissa!!! Vaikutti toudella mielenkiintoisen kiihottavalta... Autoputiikissa myyjäkin innostui kehumaan että Sorento on sellainen tosimaasturi millä pääsee vaikka puuhun... Ei muuta kuin kokeilemaan. 170hv ja 392Nm lupasivat hyvää vaikka Kia olikin varustettu tomaattilodjulla... Maantiesiirtymä kohti testisorakuoppaa toivat kuitenkin lievän pettymyksen. Aivan älytön "kuminauha". Oikeanpuoleisen pedaalin kun tramppasi kumimattoon,niin ensin ei tapahtunut mitään.Sitten kierrokset nousivat.Nousivat vielä toisen kerran kun kikdauni haki pienimmän pykälän...Kiihtyvyys oli kuin mummon potkukelkassa... Berttakin tuntuu melkein dragsterilta Kian rinnalla... Ensimmäiseksi testattiin "ristiriipuntaa" Hoh-hoh.... No luistonestohärpätin pelasti tilanteen muutamankymmenen sekunnin sudituksen jälkeen Kurabooreissa eteneminen oli mielenkiintoista kun veto hyppeli puolelta toiselle jälleen kerran luistoneston ansiosta. Maanvarahan oli todella mahtava kun nyrkin kokoiset kivetkin paukkuivat pohjassa... Samasta paikasta Gebardi eteni takavedolla... Sitten mäkeen: Kian mitta ylöspäin ja siihen se sitten jäikin.Suti ja suti joskus jopa jokaisella pyörällä.Eihän siitä muuten selvinnyt kuin pakittamalla pois...Tässävaiheessa pikkupuoli jumittui päälle.Eikä sitten irronnut kuin vasta 15km maantiajon jälkeen...(onneksi) Samaan mäkeen oli pakko heittää Gegardiinkin neliveto päälle Eli ISO OIKEA MAASTURI Kia Sorento sai haastajan pikkuruisesta Gebardi-Bertasta Kian palauttamisen yhteydessä myyjä kyllä kyseli Berttaa vaihtoon ...välirahaa pitäisi heittää reilut 35000 euroa... Pitäisköhän vaihtaa maasturiin...???? Voi mahoton... ***alle kolmessa promillessa suomalainen ei tunne sääliä*** Edited by - PikkuF on 13/04/2008 20:33:21
__________________
Minäkö muka tyhmä? Nyt en ymmärrä mitään. |
#2
|
||||
|
||||
No tottakai vaihdat bertan ISOON OIKEAAN MAASTURIIN jos kerta myyjä on valmis pistämään välirahaa 35 000 €!
Montenegro Off-Road Club |
#3
|
||||
|
||||
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>PikkuF testaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Kauankohan ne antaa sulle "oikeita"maastoautoja testiin,ota seuraava auto vaikka klupin safarille niin saa muutkin koeponnistaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com http://www.4x4cup.com/ www.slck.net |
#4
|
||||
|
||||
mulle tuli lappu että vaihda sj kian olisivat hyvittäneet jopa 5000€ .Muuten hyvä mutta olisin joutunu luopumaan sjstä ja joutunut ottamaan kian.
Edited by - Suzukisj410K on 13/04/2008 22:04:11 |
#5
|
||||
|
||||
Enemmän tälläisiä..Paljon mukavampi lukea kuin lehdistä..
Kiitos..Seuraava "testiä" odotellen Team Rotta-Racing Espoo |
#6
|
||||
|
||||
Sä et vain osaa... oisit sanonu sille ropelikaulalle (lue: myyjä) että vaihetaan heti päikseen maasturit kun tuut urputtamatta perässä saman reitin minkä vedät gepardillas, ja jos lyöt hanskat tiskiin niin maksat sen välirahan kouraan "oppirahoina"
Sit oisit tehnä ton koeajo jutun kuvineen. (kirj. huom. yövuoro takana ja <img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle> kitusissa.. lue teksti miten tykkäät <img src=/smiley/hehe.gif border=0 align=middle> E: lätkasin tälle topikke 10:n -- Wannabe OFF-roader -- l-200(@)offipalsta.com Edited by - L-200 on 14/04/2008 06:40:49 |
#7
|
||||
|
||||
Tuo sama "houkutteleva" 5000 euron vaihtotarjouspaperi tuli siis myöskin iskälle,eli PikkuF:lle....
Ja siitähän tuo kimmoke tuohon koeajoon syntyi. Eli reportaashin otetuista kuvista vastuu on meikäläisellä <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> ________________________ Paino on voimaa, ylipaino on ylivoimaa... |
#8
|
||||
|
||||
Seuraava koeajo on näillänäkymin ensi lauantaina kerhomme (slck) vuosikokouksen yhteydessä Pälkäneellä.
Ja tälläkertaa testataan aitoa oikeata isoa maasturia eli V8 Land Cruiser 200:sta. Jos kaikki menee hyvin on kerholaisillakin mahdollisuus pieneen (varovaiseen) testilenkkiin tuolla yli 150 000 euroa maksavalla edustusluokanmaasturilla...<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> ***alle kolmessa promillessa suomalainen ei tunne sääliä*** |
#9
|
|||
|
|||
Olipa mielenkiintoinen koeajojuttu Kiasta!Päihittää kevyesti kotimaisten autolehtien maasturikoeajot,esimerkkinä uusimman Tuulilasin ammattitaidoton käytetyn HDJ 80:n koeajo.Saiskohan pikkuF:n asiantuntiaksi suomalaisten autolehtien maasturikoeajoihin?
Itselleni on tullut jo viitisen tarjousta RJ:sta vaihdossa Kiaan,viimeisin 8500 e. |
#10
|
||||
|
||||
Kyllähän noi sitikikottimet jne menis vähän paremmin kun niihin laitettaisiin myös maastorenkaat. Noilla slikseillä on meno, nykymaasturista riippumatta, kuin oli pähäman vakiautosafarilla...
Valitettavasti toi TLC:kin tulee varmaan joillain ihan tavallisilla maantierenkailla joka antaa lähinnä säälittävän vaikutuksen niistä vähäisistäkään 4x4 ominaisuuksista mitä siinä on. Joo ja tuulilasi jne testeissä on koeajamassa liian usein tyyppejä jotka tuntevat auton toimivan huonosti kun yksi ilmastoinninsäädön seitsämästä anturista on mykkä... -SLCK #28- <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
#11
|
|||
|
|||
Lainaus:
_______________________________________________ Maalla on mukavaa Nerd-O |
#12
|
||||
|
||||
Lainaus:
p.s. Puskurit lahtee maastossa aika nopeasti kavelemaan.. SLCK 62 FJ Cruiser -08 |
#13
|
||||
|
||||
Nyt kun koeajosta on kulunut muutama tovi ja nuoruuttakin kulunut toistakymmentä vuotta on pakko palata aiheeseen vielä kertaalleen.
Sen verran on tunnustettava että Gebardi (BJ40) on edelleenkin talossa tosin ei enää meikäläisen nimissä.(juniori sai sen) Onko sen arvo vielä kahdentoista vuoden jälkeen neljäkymmentäyksivuotiaana vieläkin tuo hyvityksenä luvattu neljä tonnia? Tiedä häntä. Sillä sitä ei edelleenkään myydä. Ajatelkaapa jos olisin hurahtanut tuon lipevän Kia-myyjän höpötyksiin siitä aidosta oikeasta suuresta MAASTOAUTOSTA niin nyt olisin sen kolmekymmentäviisi (35) tuhatta euroa köyhempi , ilman Gepardia oleva tosi nössö luuseri. Kaverit ovat kertoneet että noissa 08 mallisissa Kia-maasureissa saattaa olla yksi pieni ruostevauriokin joka alkaa etupuskurista ja päättyy takapuskuriin. Jopa tukivarretkin ruostuvat irti akseliputkista...
__________________
Minäkö muka tyhmä? Nyt en ymmärrä mitään. Viimeksi muokannut PikkuF : 29.11.2020 20:32 |
#14
|
|||
|
|||
Sehän on ihan normaalia jopa samanikäisissä toyotissa...
|
#15
|
|||
|
|||
Lainaus:
Mitä ruosteeseen taas tulee niin se ongelma taitaa koskea kaikkia idän suunnalta tulevia autoja merkkiin katsomatta. Tuolla projekteissa taisi se kohtuu tuore hilux olla työn alla joka oli ihan läpimätä. Mutta jos investoitaisi ruosteenestoon kun se auto on kohtuu tuore niin ruoste ei välttämättä olisi ongelma. |
#16
|
|||
|
|||
Lainaus:
Itsestä kätevää olis jos pakuja voi varustaa eri kokoisilla ja tyyppisillä renkailla, valittavana huomattavan lyhyt ykkönen ja pakki. |
#17
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#18
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#19
|
||||
|
||||
Lainaus:
Juuri näin. vakio-autoa pitää verrata vakioautoon. renkaan kuvion tulisi myös olla vastaavat jotta autoja voidaan oikeasti verrata. vakio bertta menee varmasti paremmin maastossa jossa maavaraa pitää olla enemmän, mutta uskoisin kyllä että kia etenisi mäessä pidemmälle juurikin sähköisen luistoneston ansiosta, nousukulmat lienevät bertan puolella. Molemmissa omat etunsa.
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry Viimeksi muokannut A.I : 30.11.2020 21:40 |
#20
|
|||
|
|||
Lainaus:
Sen kummemmin japsimerkkiä ylistämättä uskon, että seitkytluvun pätkämaasturi merkistä riippumatta on kova pala millekkään uuden ajan katumaasturille. |
#21
|
|||
|
|||
Lainaus:
EDIT: Mites saaangoogntongfong Rextron? Mikä siinä on nykyään rakenne? |
#22
|
|||
|
|||
Lainaus:
Milloin tulee auto tilalle joku simulaattori, jossa ihmiset istuu ja on kokevinaan jotain elämyksiä. Siihen suuntaan on menty TV- ohjelmissa, että ihmiset seuraa toisten elämää ja velttoilee jossain kerrostalossa. En pitäs mahdottomana etteivät viitsi ajaa edes autolla. |
#23
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#24
|
|||
|
|||
Lainaus:
Voi olla niinkin, että luonnollisista olosuhteista tulee rikkaiden etuoikeus kun luonto turmellaan. Toki voi muoti muuttuakin. |
#25
|
|||
|
|||
Lainaus:
Eli onnea matkaan kun tulee tuollaisia uusia sankareita liikenteeseen, jotka on vain pelien kautta oppinut miten liikutaan Jos nyt vähän törmäillään tai ajetaan kolari niin voi aina resetoida sen auton |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Nivan koeajo | JanneBlomgren | Chit-Chat | 9 | 26.11.2007 00:05 |
Suzukin takavalojen muutos+koeajo. | Zamppa | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 08.09.2006 21:35 |
Vältä urheilua, Aja yksin koeajo korvessa | SuurSyömäri | Chit-Chat | 4 | 27.03.2006 18:29 |
Koeajo TV:n Super Hiluxi!!! | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 06.11.2004 19:29 | |
Nyt se on tehty, -88 corveten koeajo. | Vuosimallit 1984-1996 | 0 | 20.09.2002 08:52 |