Automaatti vuotaa?!

[MrShit]

Tämä ei varsinaisesti koske maastureita, mutta ajattelin kysyä kuitenkin kun täältä voisi apua löytyä. Eli Fordin 3-vaihteinen automaattilaatikko lyö ATF-öljyt pihalle. Vika tuli viime kesänä kesken reissun eli alkoi yhtäkkiä liruttamaan öljyjä pihalle. Kun auton piti liikkeessä niin öljyt pysyivät sisällä.

Automaatit ei ole mitenkään tuttuja, joten siltä pohjalta voi ohjeistaa. Olisiko kyseessä joku akselin päätytiiviste joka vuotaa? Auto on -86 MK2 Transit (vanha maija).

Kiitän kovasti jos joku osaa neuvoa! Olisi kiva saada auto taas festari kuntoon .

[A45]

Mittatikun putken tiiviste.

[SoSo]

Onko mikä laatikko?? C3 ???
Netistä löytyy hyvin räjäytyskuvia foortin askeihin

[HeikkiH]

Pyyhi öljyt siitä lootasta, aja pieni lenkki ja katso mistä kohtaa valuu öljyä. Turbiinin kaula on yks mahollisuus.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

[MrShit]

Taitaa olla juu C3:nen...

Loota on tällä hetkellä irti autosta, kun tein hieman isomman rempan transun moottorille...

Yritettiin paikallistaa tuota vuotokohtaa kuitenkin ennen irroitusta ja näytti siltä että öljy tulee tuon "kytkinkopan" sisältä. Kun laatikon otti irti niin öljyä oli paljon juuri tuolla kopan sisällä. Tiedä sitten oliko se valunut turbiinista kun sitä irroitettiin...

Kun öljy oli tarpeeksi lämmintä niin sitä tuli ihan mukavasti pihalle kun auto seisoi tyhjäkäynnillä...

Kiitos vastauksista!

[A45]

jos tulee käynnissä muttei sammuksissa todennäköinen vuoto on turbiinin kaula tai öljynjäähdyttimen putket.

[MrShit]

Nappasin tänään laatikon käsittelyyn ja tuo turbiininkaulan stefa oli kyllä ihan syöty. Ford:lta löyty sopivasti yksi kappale hyllystä. Kaveri puhalsi pölyt pois osan päältä ja kysy että vieläkö tai ylipäätäänkö näitä joku korjaa? .

Kiitos vinkeistä! Nyt ei muuta kuin laatikko paikalleen, kovaa ajoa ja katsotaan mihin tuolla jäädään seuraavan kerran...

[AVRO]

OT

Vähän samanlaista kommenttia kuului FORD:n teknisestä neuvonnasta kun jokunen vuosi takaperin laiteltiin duunin -82 Transhit bussin voimadieseliä.
Siinähän oli se York-diesel, pumpun ajoitusmerkit olivat vähän hakusessa ja tuolta niitä tiedusteltiin.Ensin puhelimessa ollut nuorempi? asentaja tms. ei ollut kuullutkaan tommosesta.
Luuriin haettu guru olikin vähän hämillään kun ei ollut ko. pannua hipelöinyt aikoihin, totesi vaan että tuli vähän äkkiä tämmönen kysymys.

Kai se luuli että ovat jo kaikki Venäjällä tai romukopassa.


Hieno pelihän toi oli, face-lift, hienostunut muovimaski ja kaikki.Vähän laiskahkohan se tuppas olemaan, eikä talvella voinut sammuttaa jos roikka ei yltänyt.
<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Life sucks, then you die...