Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 17.10.2008, 23:35
jonas_k:n Avatar
jonas_k jonas_k ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 23.03.08
Sijainti: Pietarsaari, Finland.
Viestit: 815
Perusasetus

landcruiser hdj 80 kysymyksiä


eli kun takaperän lukko ei lyö päälle, merkkivalo jää vaan vilkkumaan.. Missä vika?

Ja myöskin raksuttavan ääni etuakselista kun kääntää pyörät ja hidas neliveto päälle, vetonivel rikki vai?


Kun kävin kokeilemassa tommonen joka on myynnissä, olis hyvä tietää mitä vois maksaa saada sen kuntoon?
Ja mitä muuta kannattaa tarkista?


Viimeksi muokannut jonas_k : 17.10.2008 23:48
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 18.10.2008, 07:58
puuhapate:n Avatar
puuhapate puuhapate ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.06
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 439
Perusasetus

kokeilitko ajaa eteen/taakse ja hiukan kääntää, jos ei mee sittenkään päälle niin sitten on sähkömoottori rikki/jumis/vastaavaa???

Vetonivelet kuluneet, jos raksuttaa kääntäessä.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 18.10.2008, 08:11
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

meneeks keskilukko päälle ? eli ensin keskilukon kytkeydyttävä, joko pikku puolella tai napista kojelaudassa, kun keltainen merkkivalo palaa, voi takalukko kytkeytyä, ja etulukko viimeisenä

jos keskilukko ei kytkeydy, jää akselilukkojen merkkivalotkin vain vilkkumaan

takalukon moottori vois olla tiensä loppupäässä... tuppaavat hapettumaan muruiks

lukkojen moottorit halpoja, runsaan tonnin ketale !!!

onks autom vai manuaali, absit vai ei ?
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 18.10.2008, 11:00
jonas_k:n Avatar
jonas_k jonas_k ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 23.03.08
Sijainti: Pietarsaari, Finland.
Viestit: 815
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
meneeks keskilukko päälle ? eli ensin keskilukon kytkeydyttävä, joko pikku puolella tai napista kojelaudassa, kun keltainen merkkivalo palaa, voi takalukko kytkeytyä, ja etulukko viimeisenä

jos keskilukko ei kytkeydy, jää akselilukkojen merkkivalotkin vain vilkkumaan

takalukon moottori vois olla tiensä loppupäässä... tuppaavat hapettumaan muruiks

lukkojen moottorit halpoja, runsaan tonnin ketale !!!

onks autom vai manuaali, absit vai ei ?
Laitoin ensiksi hidas neliveto päälle, silloin tuli keskilukko päälle, valoi syttyi, ajoin pieini lenkki ja huomasin se kova raksuttava ääni etuakselista kun käänsin pyörät vähän, sen jälkeen laitoin takalukko päälle, mutta valo jäi vaan vilkkumaan vaikka ajoin edestakaisin muutama kerta, viimeksi laitoin myöskin etulukko päälle, ja se toimii hyvin, valo jäi palaamaan ja auto tuli vaikeampi kääntää..

Maksaako se lukkomoottori yli 1000 euro?? Eikö löytyy mitään "piraatti" versio?

Se on vm-90 ja manuaali, ajettu reilut 500tkm, gx malli, vissiin ilman abs..
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 18.10.2008, 21:35
jonas_k:n Avatar
jonas_k jonas_k ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 23.03.08
Sijainti: Pietarsaari, Finland.
Viestit: 815
Perusasetus

eikö kukaan tietää enemmän hdj:stä?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 18.10.2008, 23:18
tjl:n Avatar
tjl tjl ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.06
Sijainti: riihimäki, .
Viestit: 1.888
Perusasetus

edestä todennäkösesti vetonivelet paskana. onko palon väljää kun kardaanista pyörittää? nuissa hajoo etuperät. ujeltaako etuperä?
sen kanssa kannattaa olla tarkkana, kallista rempata.

mutta tuo takaperän lukko.joo. elikkä voipi olla joko piuhat poikki, tai sit mekanismi ryytynyt, tai moottori paskana. viimetiedon mukaan moottoria ei saa erikseen vaan koko mötikkä hintaan 1700e.

tuohon pystyy kyllä tekemään paineilma sylinterillä toimivan mekanismin. mutta tarttee sorvailla ja muuta koneistaa. ipefixiltä saat sellasen.
kannattaa koittaa kuunnella perän vieressä kun kaveri kääntää lukon päälle että surahtaako moottori, eli yrittääkö se edes kytkeä.

itsellä tuli ainakin kuntoon kun purkasi ja putsasi kunnolla. sen jälkeen olen joka päivä käyttänyt sen päällä ja pois, että pysyy toimivana,ja toimiikin edelleen kuin uus.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 19.10.2008, 06:05
puuhapate:n Avatar
puuhapate puuhapate ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.06
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 439
Perusasetus

jos lukkomoottori tosiaan rikki niin hj61 pitäis sopia manuaaliset kytkentä osaset? Jos etuperä ujeltaa niin uudet laakerit maksaa n.400e, ja voit päästä sillä jos vällärit ei oo kulunu vielä huonoksi. Omalla on ajettu 540tkm ja vällärit oli vielä hyvät, selvis laakerien vaihdolla. Uudet vetonivelet on sen 150e kipale.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 19.10.2008, 10:41
-Antti- -Antti- ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.08.08
Sijainti: Kokkola
Viestit: 42
Perusasetus

Sitten sähköinen ihanuus näissä on moottorin öljynpainemittarit, en tiiä miten ne muilla toimii, mutta neljän yksilön kanssa olen töissä puuhastellut ja niissä ne ei ole toimineet oikeen. Eli ei kannata säikähtää jos öljynpainemittari ei nouse kunnolla auton käydessä.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 19.10.2008, 13:14
tjl:n Avatar
tjl tjl ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.06
Sijainti: riihimäki, .
Viestit: 1.888
Perusasetus

ja monesti ei selviä peräremontista pelkillä laakereilla.
eli saattaa joutua uusiin ainakin ne "napalukot" tai ne mitkä kytkeen vetarin itse napaan.
ja tää johtuu siittä kun niiden boorit on monesti väljät. samoin monesti väljistyy vetarien boorit ja vetoakseleiden boorit. tästä kasaantuukin jo hintaa helposti yli 1Ke:n verran.
helpoin tarkistaa välyset on kokeilla pyörittää etkardaania kun auto on paikoillaan. helposti voi olla puolikierrosta väljää jos oikein kaikki boorit väljiä.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 19.10.2008, 13:41
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

kiertok ja kampuran laakerit sitten HETI uusiks

vesipumppu ja hihnat HETI uusiks

noi lukkojen sähkömoottorit sinänsä on ehjättäviä, usein irtoo magneetit kuoresta (liimoista) ja putoo ankkurin niskaan, sitten niistä palaa käämit - nää pystyy liimaamaan takasin ja käämimään, itelle korjasin keskilukon mosan HoTTenToTTiin kesällä, ja käämitys maksoi runsaan satkun

onkelmana isompi on alumiinikuoristen rattaistojen hapettuminen näkymättömiin, varaosina tosiaan kalliita, ja purkuosia vaikea löytää, eli silloin lienee fiksuinta muutella paineilmatoimisiksi tai mekaanisiksi


muuten Hodarit aika idioottivarmoja, ei ruostu IHAN niin kuin HJ t ym. mutta toki 18 vuotiaissa alkaa pehmeetä olla

alusta mukava ja suht toimiva, OMEn puslat vaan jokareikään niin liikkuu, 4 linkki takana minusta hyvä

absiton on murroksiltaan hieman heikompi kuin uudemmat 16" vanteiset absilliset, tarvikkeena saa murroksia - niitä ei kannata pelätä, akselirempat tosiaan suht tyyriitä, halvempaa vaihtaa koko akselit


manuaalilaatikkoisista ei kokemusta
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 22.10.2008, 20:48
jonas_k:n Avatar
jonas_k jonas_k ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 23.03.08
Sijainti: Pietarsaari, Finland.
Viestit: 815
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
kiertok ja kampuran laakerit sitten HETI uusiks

vesipumppu ja hihnat HETI uusiks

noi lukkojen sähkömoottorit sinänsä on ehjättäviä, usein irtoo magneetit kuoresta (liimoista) ja putoo ankkurin niskaan, sitten niistä palaa käämit - nää pystyy liimaamaan takasin ja käämimään, itelle korjasin keskilukon mosan HoTTenToTTiin kesällä, ja käämitys maksoi runsaan satkun

onkelmana isompi on alumiinikuoristen rattaistojen hapettuminen näkymättömiin, varaosina tosiaan kalliita, ja purkuosia vaikea löytää, eli silloin lienee fiksuinta muutella paineilmatoimisiksi tai mekaanisiksi


muuten Hodarit aika idioottivarmoja, ei ruostu IHAN niin kuin HJ t ym. mutta toki 18 vuotiaissa alkaa pehmeetä olla

alusta mukava ja suht toimiva, OMEn puslat vaan jokareikään niin liikkuu, 4 linkki takana minusta hyvä

absiton on murroksiltaan hieman heikompi kuin uudemmat 16" vanteiset absilliset, tarvikkeena saa murroksia - niitä ei kannata pelätä, akselirempat tosiaan suht tyyriitä, halvempaa vaihtaa koko akselit


manuaalilaatikkoisista ei kokemusta

Kiitos kaikille joka on vastannut.

Soitin toyota liikkeelle, ja kuten tällä mainittu, Takalukkon sähkömoottori EI saa erikseen, tulee koko lukitus systeemi, ja maksaa nyt 1400!!

Pitääkö vaihta kaikki hihnat ja vesipumppu vaikka jakohihna on vaihdettu viime vuonna?

Ja miksi pitää vaihtaa kiertok ja kampuran laakerit?
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 22.10.2008, 21:07
heimali:n Avatar
heimali heimali ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.10.06
Sijainti: Tyynelä
Viestit: 137
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jonas_k Näytä viesti
Maksaako se lukkomoottori yli 1000 euro?? Eikö löytyy mitään "piraatti" versio?
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jonas_k Näytä viesti
Soitin toyota liikkeelle, ja kuten tällä mainittu, Takalukkon sähkömoottori EI saa erikseen, tulee koko lukitus systeemi, ja maksaa nyt 1400!!
Onko tuo lukitusmoottori tämän näköinen?
http://www.sleeoffroad.com/technical...fflock_big.jpg
Siksi kyselen, josko sattuisi keksimään korvaavan ratkaisun halvemmalla...

Miten tuo lukitus toimii?
Sitenkö, että kuvassa oleva "actuator rod" liikkuu jompaan
kumpaan suuntaan (sisään vai ulos?) jolloin tasasuspyörästön lukko aktivoituu, ja lukko
pysyy lukittuna kunnes tuo tappi ajetaan takaisin alkuasentoonsa?
Paljonko on tarvittava iskun pituus n.mm?
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 22.10.2008, 21:32
HJ60:n Avatar
HJ60 HJ60 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 18.06.04
Sijainti: Rovaniemi, Finland.
Viestit: 2.345
Perusasetus

SLCK:n sivuilla hakuun "HDJ kiertokangen" niin löytyy tämmönen http://www.slck.net/viewtopic.php?t=3079 siellä on kivoja kuvia laakereista.

Öljynpainemittari mahtaa olla kuten hojossa, jos näyttää jotain niin on ok. Tyhjäkäynnillä 0,3 kiloa tai yli on ohjearvo.

Viimeksi muokannut HJ60 : 23.10.2008 06:10
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 23.10.2008, 08:50
zampa zampa ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.12.06
Sijainti: USA
Viestit: 75
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jonas_k Näytä viesti
Maksaako se lukkomoottori yli 1000 euro?? Eikö löytyy mitään "piraatti" versio?
Ipefixillä (www.ipefix.fi) on tarjota paineilmaratkaisu Hodarin takalukolle. Ota yhteyttä siihen suuntaan, pääset huomattavasti halvemmalla.
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 23.10.2008, 09:36
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Saako ne kk-laakerit siis vaihdettua alakautta ilman että nostaa koko konetta poies?
nim.tietämätön?
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 23.10.2008, 10:20
Gary Grand:n Avatar
Gary Grand Gary Grand ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.11.04
Sijainti: Petäjävesi, Finland.
Viestit: 2.865
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön Näytä viesti
Saako ne kk-laakerit siis vaihdettua alakautta ilman että nostaa koko konetta poies?
nim.tietämätön?
Saa, ja on alle kahden tunnin homma. LAISKALTA insinööriltäkin, kun joku kuitenkin kohta kehuu tehneensä sen kolmessa vartissa. Varmasti onnistuu siinäkin ajassa.
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen.
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 23.10.2008, 20:07
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

"
Pitääkö vaihta kaikki hihnat ja vesipumppu vaikka jakohihna on vaihdettu viime vuonna?

Ja miksi pitää vaihtaa kiertok ja kampuran laakerit? "


...ei oo pakko jos ei haluu


on vaan halpaa varmistella noi pois, jollei ole aiheesta varmuutta, ja vesipumpun vaihto sen verran työläs, että remmit menee siinä samalla kuin itekseen
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 23.10.2008, 21:55
jonas_k:n Avatar
jonas_k jonas_k ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 23.03.08
Sijainti: Pietarsaari, Finland.
Viestit: 815
Perusasetus

Onko ne laakerit arvokkaita?
Onko saatavilla muualta kun toyota liikkeestä?
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 24.10.2008, 14:42
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

esim savon dieselistä 32€ ja ad-varaosamaailma samahinta ja saa toyotaltakin mutta hinta kalliimpi
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 24.10.2008, 14:52
tjl:n Avatar
tjl tjl ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.06
Sijainti: riihimäki, .
Viestit: 1.888
Perusasetus

ja ainakin slck puolella timop niimerkki myy niitä. taitaa koko sarjan hinta olla jotai 70e paikkeilla. ja on punametallisia. saa kaikenlisäks paljon juttua ja vinkkiä sit kaupan päälle. kyseiseltä herralta löytyy sit muutakin osaa nuihin.
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 24.10.2008, 20:15
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

kannattaa sitten kurkata koot, ei aina oo samoja eri kauloissa... eli joku on noihin kilsoihin "TAKUU"lla jotain jo vaihdellut... eli yhdellä sarjalla ei välttämäti pärjää
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 25.10.2008, 15:04
tjl:n Avatar
tjl tjl ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.06
Sijainti: riihimäki, .
Viestit: 1.888
Perusasetus

timop ainaki lupas mulle räätälöidä oman sarjan jos erikokosia.


mutta nyt tarttis ite pikasia apuja hdj:n takalukkoon.

eli kävin hiukan parantamassa krapulaa pikkusella maastoajelulla. lukko pelitti hyvin.ilman mitään takertelua. eräässä paikassa tuli takaakselin joutot tappiin ja sen jälkeen lukko ei enään lähetyt päältä pois. ei edes kuulu surausta enään kun kääntelee katkasiaa.

keskilukon kun kytkee niin rele naksahtaa, etulukon kun kytkee niin rele naksahtaa muttei kuulu mitään kun kääntää takalukon päälle. Onko etu ja takalukolla oma rele? onko kenellään se kiertokytkin hajonnut?

moottorin uskoisin olevan ehjä. ja se on herkkä eikä jumittunut. ei vaan liiku. sähköäkään ei tule lukolle. joustossa olis tietysti voinu mennä johdot poikki, mutta luulis releen silti edes naksahtavan?
tarttis saada tänään kuntoon kun huomenna ajopäivät.
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 25.10.2008, 16:44
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

takalukko


katkaise johtosarja siintä takajohtosarjan liittimen kohdalta ja mittaa niin tiedät tuleeko virtaa ja onko katkaisija rikki vai jokin muu paikka.
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 25.10.2008, 20:36
tjl:n Avatar
tjl tjl ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.06
Sijainti: riihimäki, .
Viestit: 1.888
Perusasetus

ja taas kunnossa. kiitoksia peen auttavan puhelimen. rämppäs sulakkeita ni rupes lukko naksumaan mut piti viel purkaa se moottori silti. tuloksenä kaurmee humalatila ja irtonaisia jousia ja osia pitkin maita ja mantuja. kuitenkin toinen silmä ummessa sopivassa päreessä saatiin lukot pelaan ja rai rai. eli tänää kuppilaa ja huomen ajopäiville.
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 25.10.2008, 20:38
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

roger that
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan landcruiser hj 60 tai 61 Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 5 20.10.2008 15:23
O:landcruiser hj 61 pasi1 O/M/V Ajoneuvot 2 07.05.2007 22:04
Landcruiser HAC ja DAC TV-mainoksessa jpisteh Tekniikka & Jutustelu 6 13.04.2007 06:31
Uusi LandCruiser? hector Linkit 13 18.09.2006 22:54
M tai V LandCruiser 3,0D rakennettu O/M/V Muut 2 08.11.2005 19:55


Sivu luotu: 00:52 (GMT +2).