Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #51  
Vanha 27.01.2019, 08:44
tekniikkamies tekniikkamies ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.11.11
Sijainti: Päijät-Häme
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli Näytä viesti
Jääradat pikku hiljaa hävisi, oliko sitten metelin vai minkä syyn takia. Sääli sinänsä, liukkaalla radalla autoa oppii hallitsemaan.
Jäällä ajoa treenaamassa on ole yleensä törmännyt kehenkään, joka olisi eniten teknisen harjoituksen tarpeessa. Samapa se on vaikka kirjastossa - joita lukeminen sivistäisi eniten, ei tule sinne.

Yksi vuosi sain jostain lehdestä tiedon, että jäätie menee Ahvenanmaalle. Lähdin matkaan vanhalla Mersulla ja ehkä puoleen väliin merta pääsin, niin reitti oli liian monimutkainen kun välillä johonkin saareen, piti palata takaisin. Matkalla oli tielaitoksen laivaväylän yli vievä pieni lossikin.
Vastaa lainaten
  #52  
Vanha 27.01.2019, 09:34
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.197
Blog Entries: 5
Perusasetus

Honda-mies


Honda-mies kaatui citymaasturilla ojaan Juha Miedon kotinurkalla
https://www.is.fi/kotimaa/art-200000....html?cs=email

Mitäs ne Honda-miehin kaverit tähän sanois - joo kyllä ojaan minäkin, mites muut? Joo, ojaan tietysti
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #53  
Vanha 28.01.2019, 10:34
TimoV:n Avatar
TimoV TimoV ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 09.02.05
Sijainti: Joensuu, Finland.
Viestit: 1.268
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies Näytä viesti
Jäällä ajoa treenaamassa on ole yleensä törmännyt kehenkään, joka olisi eniten teknisen harjoituksen tarpeessa. Samapa se on vaikka kirjastossa - joita lukeminen sivistäisi eniten, ei tule sinne.
Harvinaisen osuva huomio!
__________________
-TimoV

Range Rover Sport 2.7d SE, 2007
BMW 520xda, 2016
Mercedes-Benz ML55AMG, 2002
Linhai 500 IRS, T3 2016

Range Rover 2.5dse 1998(ex)
Range Rover 3.9EFI Vogue 1990, Ardennes green (ex)
Range Rover 3.5EFI Vogue 1986, Cypress green (ex)
Vastaa lainaten
  #54  
Vanha 28.01.2019, 13:12
on-off road on-off road ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.03.09
Sijainti: Sastamala
Viestit: 74
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli Näytä viesti
Muistuu nuoruus mieleen Jyväskylässä. Uunituore ajokortti kuumotti takataskussa ja eka ajopeli alla, takavetoinen Morris Marina ja suunta kohti jäärataa. Takakontissa oli tietty isojen poikien ohjeistamana kunnollinen lumilapio. Ja sitä kyllä tarvittiin, rataa kierrettiin iltakausia ja noin sata kertaa oltiin reunavalleissa. Mutta kyllä siellä radalla muutakin opittiin kuin lumitöiden tekemistä.


Jääradat pikku hiljaa hävisi, oliko sitten metelin vai minkä syyn takia. Sääli sinänsä, liukkaalla radalla autoa oppii hallitsemaan.
Eiköhän nuo jääradat taas pikkuhiljaa yleisty sähköautojen vallatessa maan.

Ei melua, ei öljy tai polttoainevuodon riskiä, pelkkää piiiiitkää luistoa talvisessa auringonpaisteessa. ....tai sitten keksitään yleinen hauskuudenkieltolaki...
__________________
...pelkkään huviajeluun maastoautoa ostavaa hullua ei Suomesta varmaankaan löydy. (TM 4/75)
Vastaa lainaten
  #55  
Vanha 28.01.2019, 16:49
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja on-off road Näytä viesti
pelkkää piiiiitkää luistoa talvisessa auringonpaisteessa.
Millä saadaan ajonvakautus pois pelistä, entä sutimisenesto, niin ja se perinteinen käsijarrukin puuttuu. Eli luistot jää nylkyttämisen tasolle = körötellään vain liikennevaloilla ohjatussa ja kameravalvotuissa olosuhteissa.
Vastaa lainaten
  #56  
Vanha 28.01.2019, 17:42
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.835
Perusasetus

Mietin myös miten sähkökulkineella sladitellaan.
Vastaa lainaten
  #57  
Vanha 28.01.2019, 18:33
vartiainen:n Avatar
vartiainen vartiainen ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 12.11.11
Sijainti: Pori
Viestit: 720
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wikke Näytä viesti
Mietin myös miten sähkökulkineella sladitellaan.
Vaikka näin.

https://www.youtube.com/watch?v=sCUBo1Xk9IE
__________________
Tiäräksää tuanoi
Vastaa lainaten
  #58  
Vanha 28.01.2019, 18:51
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.835
Perusasetus

Videon kulkineessako ei ole ohitettu mitään?
Vastaa lainaten
  #59  
Vanha 28.01.2019, 18:58
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.216
Perusasetus

Kai tuon tason vehkeessä nyt jotku driftimoodit on, toisin ku jossain pikkukinnerissä.
__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
  #60  
Vanha 28.01.2019, 19:11
vartiainen:n Avatar
vartiainen vartiainen ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 12.11.11
Sijainti: Pori
Viestit: 720
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wikke Näytä viesti
Videon kulkineessako ei ole ohitettu mitään?
Ainakin ludicrous-mode antaa aika mukavasti siimaa, ja ajohallintaa ja luistonestoa saa napsuteltua ihan valikosta pois päältä.

Tämä nyt ei varmaan päde mihinkään Priukseen tai Nissan Leafiin mutta mitä järkeä nyt sellasella mopolla on muutenkaan jäärataa kammata?
__________________
Tiäräksää tuanoi
Vastaa lainaten
  #61  
Vanha 28.01.2019, 20:45
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.835
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen Näytä viesti
Ainakin ludicrous-mode antaa aika mukavasti siimaa, ja ajohallintaa ja luistonestoa saa napsuteltua ihan valikosta pois päältä.

Tämä nyt ei varmaan päde mihinkään Priukseen tai Nissan Leafiin mutta mitä järkeä nyt sellasella mopolla on muutenkaan jäärataa kammata?
Viittaus lähinnä: "Jäällä ajoa treenaamassa on ole yleensä törmännyt kehenkään, joka olisi eniten teknisen harjoituksen tarpeessa."
Vastaa lainaten
  #62  
Vanha 29.01.2019, 02:48
rane58:n Avatar
rane58 rane58 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.10.11
Sijainti: Espoo
Viestit: 2.375
Lightbulb

Jää kun pettää niin...


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja on-off road Näytä viesti
Eiköhän nuo jääradat taas pikkuhiljaa yleisty sähköautojen vallatessa maan.

Ei melua, ei öljy tai polttoainevuodon riskiä, pelkkää piiiiitkää luistoa talvisessa auringonpaisteessa. ....tai sitten keksitään yleinen hauskuudenkieltolaki...
....affenat kuolee sähköiskuun....?
__________________
Kun älyttömät käskee haluttomat tekemään mahdottomat, syntyy projekti.

Jeep Grand Cherokee 4L suora-6. vm-95.

Oldsmobile 98 Luxury Sedan V8 425cid super rocket. vm-66

Honda CB 750 F2 Seven Fifty. vm-98

MYYTÄVÄNÄ:
https://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8912
Vastaa lainaten
  #63  
Vanha 29.01.2019, 09:18
tekniikkamies tekniikkamies ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.11.11
Sijainti: Päijät-Häme
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja rane58 Näytä viesti
....affenat kuolee sähköiskuun....?
Sladittelu rupeaa olemaan last season paitsi vahingossa tapahtuva. Itse tuli koitettua esim. kuinka nopeasti w123 300 d:llä pääsee lenkin saaren ympäri ja kuinka kovaa 99 Saabilla pääsee järven toiselle ranne, joku 160 sai jäätiel mittariin.

Siviilille sopivat sladitteluautot oli takavetoja ja mielellään manuaaleja.

Jatkossa taituruutta tarvitaan miten valita oikea latauspaikka tai pistoke sähköautolle.

Oikeasti jopa mielenkiintoista jos voi kehitellä kotona aurinkosähköjuttuja ja ladata auton samalla.

Se tietynlainen hohdokkuus, vanhan tyylin bensikset, unelma-ammatti raskaan liikenteen kuljettajana ovat myös last season. Taksilla huristelusta mieleen jäi jos alaa haluaa kehittää tai tienata kunnolla, ehkä oikeanlaisen tietokonesovelluksen kehittäminen on se millä voi tienata. Tarkoittaako tämä siis hiukan pidemmälle katsoen automatisoitua liikennettä.
Vastaa lainaten
  #64  
Vanha 29.01.2019, 10:06
AkiH:n Avatar
AkiH AkiH ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.04.18
Sijainti: Nurmes
Viestit: 38
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies Näytä viesti
Oikeasti jopa mielenkiintoista jos voi kehitellä kotona aurinkosähköjuttuja ja ladata auton samalla.
Tuo se on varmaan tulevaisuuden vastine polttoöljyllä ajelulle.
__________________
Kunnes ruoste meidät erottaa...

Datsun-Nissan Sunny 1.5 GL (2 x Sedan, vm. 1985 & 1986 + Coupé, vm. 1985)
Nissan Sunny 1.3 L (HB, vm. 1987)
Nissan Primera 2.0 GT (Sportdeck, vm. 1999)
Datsun Patrol 3.3d (STW, vm. 1983)
Vastaa lainaten
  #65  
Vanha 29.01.2019, 11:17
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.216
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies Näytä viesti
Sladittelu rupeaa olemaan last season
Mitäs se muuten tarkottaa, ku nykyää nuoriso "linttailee"?
__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
  #66  
Vanha 29.01.2019, 11:33
TimoV:n Avatar
TimoV TimoV ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 09.02.05
Sijainti: Joensuu, Finland.
Viestit: 1.268
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Palex Näytä viesti
Mitäs se muuten tarkottaa, ku nykyää nuoriso "linttailee"?
Yleensä penkanlevitystä autolla, jonka ajamisen jälkeen tämmönen mukavuudenhaluinen keski-ikäinen tarvitsee munuaisensiirtoa. Ne ei nimittäin pysy selkärangassa kiinni noissa linttaE36-bemareissa Mulkku-, BTCF ja Panty-Dropper-tarroilla, joissa iskarit on vaihdettu harjateräkseen ja jousista laikattu kiekkoja pois. Ihan v...n kiva opettaa opetusajoa tommosella isoveljen linttapaskalla nuoremmalle teinille. Sattuu olemaan perheen ainoa manuaali - jostain syystä.

Ei vaan voi ymmärtää rata-alustoja käyttöautoissa. Apinat!

Itse tuli aikoinaan opeteltua ajamaan kovaa ja oikaisemaan luisto äkkiä - jääradalla sitten sladiteltiin.
__________________
-TimoV

Range Rover Sport 2.7d SE, 2007
BMW 520xda, 2016
Mercedes-Benz ML55AMG, 2002
Linhai 500 IRS, T3 2016

Range Rover 2.5dse 1998(ex)
Range Rover 3.9EFI Vogue 1990, Ardennes green (ex)
Range Rover 3.5EFI Vogue 1986, Cypress green (ex)
Vastaa lainaten
  #67  
Vanha 29.01.2019, 12:44
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.197
Blog Entries: 5
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja TimoV Näytä viesti
Itse tuli aikoinaan opeteltua ajamaan kovaa ja oikaisemaan luisto äkkiä - jääradalla sitten sladiteltiin.
Jep, takavetosilla aikanaan tuli ekat vuodet ajettua enkä etuvetoista olis edes silloin huolinu. Hyvin pärjäs kovassakin vauhdissa. Sitten ku tuli alle eka etuvetoinen liisari, oli siinä vähän opettelemista ja käännöksissä käsi kässärin kahvassa kun meinas helposti puskea suoraan.
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #68  
Vanha 29.01.2019, 15:20
tekniikkamies tekniikkamies ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.11.11
Sijainti: Päijät-Häme
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Palex Näytä viesti
Mitäs se muuten tarkottaa, ku nykyää nuoriso "linttailee"?
Joitain Bemareita, Mersuja tms. näkee nuorisolla ja olisko he viimeisiä lajin harrastajia. Omassa nuoruudessa melkein kaikki kaveriporukassa ymmärsi sladittelun päälle. Silloin myös mopolla ajettiin kaikilla ilmoilla.

Takaveto jenkki tuntui mieleisimmiltä autolta, mutta niihin harvalla oli varaa. Amerikkalaisissa elokuvissa oli sellaisia ja niillä suditeltiin ja mentiin luistossa. Itse huomasi, että Caprisessa oli isot kulut, sitten siirryin dieselvehkeisiin. Vanhat kaasaribensa-autot oli oikukkaita. Ekasta diesel Datsun avolavasta tuli mustaa putkesta niin, että varmaan olis nuorison makuun nytkin. Ainakin kavereita se nauratti. Datsunin mukana tuli Sota ajan muistoja kasetti ja sitä tuli kuunneltua, reviteltyä tietysti ja alustavaa off road treeniä takaveto Dassella.
Vastaa lainaten
  #69  
Vanha 29.01.2019, 18:23
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.835
Perusasetus

Uskallampa väittää että kaikista, KAIKISTA, autoilijoista olivatpa he sitten tuoreita nuoria tahi vanhoja kokeneita, tulisi turvallisempia kuskeja tuonne liikenteeseen jos he koettelisivat omaa taitoaan ja ajokin ominaisuuksia äärirajoille ja vähän ylikin. Korostaen toki silloin kuin siitä ei ole vaaraa muille, vaan vain itselleen...
Vastaa lainaten
  #70  
Vanha 30.01.2019, 02:25
rane58:n Avatar
rane58 rane58 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.10.11
Sijainti: Espoo
Viestit: 2.375
Thumbs up

Tähän se tykkäys/samaa mieltä peukku...


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wikke Näytä viesti
Uskallampa väittää että kaikista, KAIKISTA, autoilijoista olivatpa he sitten tuoreita nuoria tahi vanhoja kokeneita, tulisi turvallisempia kuskeja tuonne liikenteeseen jos he koettelisivat omaa taitoaan ja ajokin ominaisuuksia äärirajoille ja vähän ylikin. Korostaen toki silloin kuin siitä ei ole vaaraa muille, vaan vain itselleen...
__________________
Kun älyttömät käskee haluttomat tekemään mahdottomat, syntyy projekti.

Jeep Grand Cherokee 4L suora-6. vm-95.

Oldsmobile 98 Luxury Sedan V8 425cid super rocket. vm-66

Honda CB 750 F2 Seven Fifty. vm-98

MYYTÄVÄNÄ:
https://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8912
Vastaa lainaten
  #71  
Vanha 30.01.2019, 15:24
TimoV:n Avatar
TimoV TimoV ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 09.02.05
Sijainti: Joensuu, Finland.
Viestit: 1.268
Perusasetus

Juuri näin. Ne jääradat!

Aika paljon ottaa kuulaan nuo citylinttailijat jotka pyörii samoilla seuduilla, missä pikkulapset leikkivät ja laskevat mäkeä.
__________________
-TimoV

Range Rover Sport 2.7d SE, 2007
BMW 520xda, 2016
Mercedes-Benz ML55AMG, 2002
Linhai 500 IRS, T3 2016

Range Rover 2.5dse 1998(ex)
Range Rover 3.9EFI Vogue 1990, Ardennes green (ex)
Range Rover 3.5EFI Vogue 1986, Cypress green (ex)
Vastaa lainaten
  #72  
Vanha 30.01.2019, 23:49
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Onko "Voi-" vai "Oi-" noita aikoja?


Kun minä aloitin tuon autoilun, niin ylivoimaisesti suurin osa "hyväksyi" Vaihtovirta Laturin (10v aikaisemin tilanne oli toinen)

Ensimmäinen oma auto oli vm. 72 toyota carina, edelleen vaihtovirta laturilla, olikohan 40, vai 45A?
Se "kehittyi" muutamassa vuodessa 5-vaihteiseksi, ja moottoriksi tuli DOHC 18r-g "soittoraudoilla".
Nuo jarrut riitti siihen, että normaali jarrutukset onnistu, mutta niiden jälkeen yhden kerran voi vetää "Liinat Kiinni-" tuolta 180+ km/h, kun et nosta jalkaa polkimelta! (jos käytit jarrupoljinta ylhäällä, niin jarrunesteet kiehahtivat heti- siis ei jarruja...)

Nuo uudemmat autot, joissa on:

-abs -> jarrut pitää, ja mahdollistaa ohjaamisen.... mutta harva Jarruttaja, Varsinkin Minun ikäinen, polkaisee pedaalin kirjaimellisesti pohjaan, kun pedaali alkaa potkia vastaan.. siis mennään sillä jarrutusvoimalla, mitä huonoin pito sallii

-ajonvakautus -> kun auto, onneksi vanhemmat enemmän, alkaa ravistella koria tms, siis kuuluu hyvin, että nyt tietsikka pudottaa tehoa, ja jarruttaa jotain/joitain pyöriä...
Ja hyvin menee, kun pitää Ratista suunnan, minne ollaan menossa....

Mutta kun vuosikymmenien takavetoisen kokemuksella vaistomaisesti yrittää "vastaheittoa" niin, ajolinjat menee aika kantikkaiksi........

Voisko olla esim. esp:n varoitusääni pakollinen; esim 85 db. ja kuskinpuolen etu kajarista, toki sekunnin/pari jatkuvuus viive vois olla OK
Vastaa lainaten
  #73  
Vanha 31.01.2019, 07:21
rane58:n Avatar
rane58 rane58 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.10.11
Sijainti: Espoo
Viestit: 2.375
Exclamation

Testing, testing....


ABS-jarruja joskus kokeilen runttaamalla jarrut ns. "kiinni", ihan vaan kokeillakseni miltä se "rynkytys" ja ohjaus tuntuu.
-Tämän olen tehnyt muuta liikennettä vaarantamatta...
Totuuden nimissä olen harvoin joutunut jarruttamaan että ABS olisi aktivoitunut, johtunee ennakoivasta ajotavastani...?

Muita hienouksia ei Jeepissäni olekaan, Oldsissa ei sitäkään...
__________________
Kun älyttömät käskee haluttomat tekemään mahdottomat, syntyy projekti.

Jeep Grand Cherokee 4L suora-6. vm-95.

Oldsmobile 98 Luxury Sedan V8 425cid super rocket. vm-66

Honda CB 750 F2 Seven Fifty. vm-98

MYYTÄVÄNÄ:
https://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8912
Vastaa lainaten
  #74  
Vanha 31.01.2019, 11:26
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
-abs -> jarrut pitää, ja mahdollistaa ohjaamisen.... mutta harva Jarruttaja, Varsinkin Minun ikäinen, polkaisee pedaalin kirjaimellisesti pohjaan, kun pedaali alkaa potkia vastaan.. siis mennään sillä jarrutusvoimalla, mitä huonoin pito sallii
En nyt ihan pysy mukana mitä haet, mutta kyllä kannattaa polkee sitä poljinta koko voimalla vaikka ABS olisikin jos tilanne on päällä. Sillä tyylin saa parhaimman jarrutustehon ABS:lläkin. Ja muutenkin kannattaa polkea välillä kunnolla niin pysyy jarrupalikat hereillä eikä jumiudu.
Vastaa lainaten
  #75  
Vanha 31.01.2019, 19:03
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
En nyt ihan pysy mukana mitä haet, mutta kyllä kannattaa polkee sitä poljinta koko voimalla vaikka ABS olisikin jos tilanne on päällä. Sillä tyylin saa parhaimman jarrutustehon ABS:lläkin. Ja muutenkin kannattaa polkea välillä kunnolla niin pysyy jarrupalikat hereillä eikä jumiudu.
Siis sitä tarkoitan, että moni jarruttaa paniikkitilanteessa vain niin varovasti, että abs alkaa "raputtamaan/toimimaan"
Siis tämähän tarkoittaa sitä, että mahdollisesti vain yksi pyörä jarruttaa niin paljon kuin pystyy.
3 muuta rengasta voi olla hyvinkin tukevasti kiinni tiessä, ja jarruttaa vaikka 50% voimalla.

Kuten Matti sanoi, ABS:n kanssa pitäisi paniikkitilanteessa painaa jarrua oikein kunnolla, että kaikki 4 rengasta olisi ABS jarrutuksessa.

Mutta kun ajanut vuosikymmeniä autolla, jossa ei ole ABS:ssää niin selkäytimessä on se, että ohjattavuus menetetään siinä vaiheessa, kun renkaat alkaa mennä suttina

Ensimmäisellä ABS-jarruilla varustetulla autolla piti käydä oikein jääradalla opettelemassa abs jarrutusta.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Niin ne autot vaan muuttuu Rekisteröimätön Chit-Chat 9 24.10.2009 12:32
Myydään VW Vento, niin ruma, niin hento :)-93 kats.30.9-08 tossu O/M/V Ajoneuvot 5 05.10.2008 15:27
Raskaan kaluston kuljettajien painajainen. Bruno Chit-Chat 18 18.03.2007 16:50
Että vituttaa Lars Niilo Paasivirta - Correct Opinions 0 27.08.2003 09:17
Tiesitkö, että... mikk0 Elämää suuremmat huijaukset 10 13.04.2003 13:13


Sivu luotu: 18:12 (GMT +2).