Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #76  
Vanha 06.12.2017, 20:46
MiKo:n Avatar
MiKo MiKo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 03.06.06
Sijainti: Rovaniemi
Viestit: 1.563
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JV73 Näytä viesti
Tuo mainostaminen ei vielä ole ollut ajankohtaista näiden tavaroiden kohdalla, Raskas nettisivut on tuon työkonepuolen juttuja, facebookissa kyllä mainostettu offi tuotteita.

Mainitsin tuossa postauksessa että lähiaikoina saadaan hinnat julkaistua. 3.1sarjaa tulee myös kuten suzukin osiakin.

Tuo on totta mitä Miko mainitsi että kaikki saisi olla mahdollisimman helppoa. Yritetään tehdä siitä sellaista
Niin ja vielä unohtu se tärkein: jos et voi tarjota tavaraa semmoseen hintaan, että voit kilpailla ulkomaisen firman kanssa niin pidä tavaraa sitten ainakin varastossa. Mikään ei ota päähän enemmän kuin se, että tavara maksaa reilusti enemmän kuin ulkomaisesta firmasta tilattaessa plus itse tilaamalla saat vielä sen nopeammin!
Ps. Ettei nyt ihan eksytä aiheesta niin Bertta tarvis myös tuon 4:1. Paljonko joutuu koppaa avartamaan?
Vastaa lainaten
  #77  
Vanha 06.12.2017, 21:15
Pertsi:n Avatar
Pertsi Pertsi on kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 23.09.08
Sijainti: Padasjoki
Viestit: 1.259
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MiKo Näytä viesti
Niin ja vielä unohtu se tärkein: jos et voi tarjota tavaraa semmoseen hintaan, että voit kilpailla ulkomaisen firman kanssa niin pidä tavaraa sitten ainakin varastossa. Mikään ei ota päähän enemmän kuin se, että tavara maksaa reilusti enemmän kuin ulkomaisesta firmasta tilattaessa plus itse tilaamalla saat vielä sen nopeammin!
Ps. Ettei nyt ihan eksytä aiheesta niin Bertta tarvis myös tuon 4:1. Paljonko joutuu koppaa avartamaan?
Joillekin tärkeää on myös että voi tilata tavaransa joko puhelimitse tai naamatusten SUOMEKSI. Ja mahdollinen takuu tai väärän tavaran palautus kotimaahan kotimaisella kielellä on se juttu mikä vaikuttaa ostopaikan valintaan. Ostat vaikka ebaysta vinssin joka maksaa kulujen jälkeen 40€ vähemmän kuin vastaava Suomessa ja jos kyrvähtää parin reissun jälkeen niin kyllä vituttaa ulkomailta alkaa selvittelemään mahdollisia takuita tai vaihtoja. Mutta jokainen tyylillään.
Vastaa lainaten
  #78  
Vanha 06.12.2017, 21:26
MiKo:n Avatar
MiKo MiKo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 03.06.06
Sijainti: Rovaniemi
Viestit: 1.563
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi Näytä viesti
Joillekin tärkeää on myös että voi tilata tavaransa joko puhelimitse tai naamatusten SUOMEKSI. Ja mahdollinen takuu tai väärän tavaran palautus kotimaahan kotimaisella kielellä on se juttu mikä vaikuttaa ostopaikan valintaan. Ostat vaikka ebaysta vinssin joka maksaa kulujen jälkeen 40€ vähemmän kuin vastaava Suomessa ja jos kyrvähtää parin reissun jälkeen niin kyllä vituttaa ulkomailta alkaa selvittelemään mahdollisia takuita tai vaihtoja. Mutta jokainen tyylillään.
Niimpä.
Jokainen tyylillään. Jäärät vain alkaa pikkuhilijaa kuolla sukupuuttoon ja jos yritys haluaa menestyä niin on pakko mennä ostajien ehdolla, koska muuten se tarkottaa, että loppuu se voi siitä leivän päältä...
Vastaa lainaten
  #79  
Vanha 06.12.2017, 21:44
piipari:n Avatar
piipari piipari ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 13.08.08
Sijainti: Joensuu
Viestit: 803
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MiKo Näytä viesti
Niimpä.
Jokainen tyylillään. Jäärät vain alkaa pikkuhilijaa kuolla sukupuuttoon ja jos yritys haluaa menestyä niin on pakko mennä ostajien ehdolla, koska muuten se tarkottaa, että loppuu se voi siitä leivän päältä...
Noniin.

Menee aika paljon ohi topicin jo tämä, mutta Raskaalla ei taida olla se voi tai leipä kiinni offihommista, enemmänkin muu työ antaa mahdollisuutta harrastaa ja ite oon ainakin erittäin tyytyväinen että pitkien päivien jälkeen riittää vielä miehellä virtaa selvitellä kaikenmoisten tavaroiden saatavuutta ympäri maailmaa! Itellä ei ainakaan aika ja jaksaminen enää nykyään riitä siihen loputtomaan säätämisen määrään, että pystyis säästämään muutamia satasia vuositasolla. Jos jollain muulla on ylimääräistä aikaa loputtomasti, mutta ei tietenkään valuuttaa käytettävissä, se on aivan eri asia. Tottakai silloin kannattaa rakennusmateriaalit käydä dyykkaamassa roskiksista ja tilailla jokainen nippeli kiinasta suoraan tehtaalta. Jokainen tyylillään, niinkuin totesitkin.

Jos luulet, että tavaran seisottaminen varastossa on ilmaista ja/tai äärimmäisen pienellä katteella marginaaliselle ryhmälle hyvin pienen tavaramäärän myyminen on hirvittävän kannattavaa bisnestä, suosittelen perustamaan ko. tuotteita myyvän firman itse.

Näitäkin ratashommia on puuhannu yks jos toinenki jamppa ja on ollu tulossa toinen toistaan halvempia settejä. Joskus markkinoille jopa tupsahtaa pienerä jotain välityksiä, mutta homma kaatuu omaan mahdottomuuteensa ku myyjät/valmistajat tajuaa tekevänsä hyväntekeväisyystyötä tappiolla. Myös omasta tallista löytyy yhdet prototyypit, joiden loppuunsaattamiseen ei tunnu mistään löytyvän aikaa ja rahaa. Olis aivan mahtavaa jos näitäKIN sais kätevästi puhelinsoitolla kotikulmilta ja vielä kohtuulliseen hintaan.

Asiaan:

4:1 rattaiden sopivuus koppaan selviää, kun saadaan ekat rattaat Suomeen. Myös kestävyys selvitetään pienellä koeajoreissulla ensi kesänä.
Vastaa lainaten
  #80  
Vanha 06.12.2017, 22:07
MiKo:n Avatar
MiKo MiKo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 03.06.06
Sijainti: Rovaniemi
Viestit: 1.563
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja piipari Näytä viesti
Noniin.

Menee aika paljon ohi topicin jo tämä, mutta Raskaalla ei taida olla se voi tai leipä kiinni offihommista, enemmänkin muu työ antaa mahdollisuutta harrastaa ja ite oon ainakin erittäin tyytyväinen että pitkien päivien jälkeen riittää vielä miehellä virtaa selvitellä kaikenmoisten tavaroiden saatavuutta ympäri maailmaa! Itellä ei ainakaan aika ja jaksaminen enää nykyään riitä siihen loputtomaan säätämisen määrään, että pystyis säästämään muutamia satasia vuositasolla. Jos jollain muulla on ylimääräistä aikaa loputtomasti, mutta ei tietenkään valuuttaa käytettävissä, se on aivan eri asia. Tottakai silloin kannattaa rakennusmateriaalit käydä dyykkaamassa roskiksista ja tilailla jokainen nippeli kiinasta suoraan tehtaalta. Jokainen tyylillään, niinkuin totesitkin.

Jos luulet, että tavaran seisottaminen varastossa on ilmaista ja/tai äärimmäisen pienellä katteella marginaaliselle ryhmälle hyvin pienen tavaramäärän myyminen on hirvittävän kannattavaa bisnestä, suosittelen perustamaan ko. tuotteita myyvän firman itse.

Näitäkin ratashommia on puuhannu yks jos toinenki jamppa ja on ollu tulossa toinen toistaan halvempia settejä. Joskus markkinoille jopa tupsahtaa pienerä jotain välityksiä, mutta homma kaatuu omaan mahdottomuuteensa ku myyjät/valmistajat tajuaa tekevänsä hyväntekeväisyystyötä tappiolla. Myös omasta tallista löytyy yhdet prototyypit, joiden loppuunsaattamiseen ei tunnu mistään löytyvän aikaa ja rahaa. Olis aivan mahtavaa jos näitäKIN sais kätevästi puhelinsoitolla kotikulmilta ja vielä kohtuulliseen hintaan.

Asiaan:

4:1 rattaiden sopivuus koppaan selviää, kun saadaan ekat rattaat Suomeen. Myös kestävyys selvitetään pienellä koeajoreissulla ensi kesänä.

😂😂😂
Laita osoite niin käyn ”dyykkaamassa” sulle hernepussin, mitä ikinä se sitten tarkottaakaan?!

Ps. Sinun motivoimana laitoin juuri rattaat tilaukseen Ameriikan-Joelta, minulle köyhälle kun sillä muutaman minuutin etsimisellä ja satasien säästöllä on merkitystä sillä päivätyössäni voin vain unelmoida tuommosista tuntiansioista jotka näin laskettuna nousee tuhansiin euroihin.

Pss. Ei varmaan olis kannattanut nukkua siellä englanninkielentunnilla niin tälläiset perusasiat onnistuu siinä missä maidon ostaminen kaupasta..?
Vastaa lainaten
  #81  
Vanha 06.12.2017, 22:09
tapsa4x4:n Avatar
tapsa4x4 tapsa4x4 on kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.02.03
Sijainti: lahti/hollola, Finland.
Viestit: 9.593
Talking

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja piipari Näytä viesti
Noniin.
Näitäkin ratashommia on puuhannu yks jos toinenki jamppa ja on ollu tulossa toinen toistaan halvempia settejä. Joskus markkinoille jopa tupsahtaa pienerä jotain välityksiä, mutta homma kaatuu omaan mahdottomuuteensa ku myyjät/valmistajat tajuaa tekevänsä hyväntekeväisyystyötä tappiolla. Myös omasta tallista löytyy yhdet prototyypit, joiden loppuunsaattamiseen ei tunnu mistään löytyvän aikaa ja rahaa. Olis aivan mahtavaa jos näitäKIN sais kätevästi puhelinsoitolla kotikulmilta ja vielä kohtuulliseen
Tiedän tunteen, nollakatteella värkkäät ja vielä joka ikinen kitis hinnasta tai siitä että ei oo saatavilla samana iltana ni hommatkoon ihan mistä lystää.
Vastaa lainaten
  #82  
Vanha 15.12.2017, 08:30
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Sumsar Näytä viesti
Minä tilasin välityksen täältä:
http://cruiseroutfitters.com/engineparts.html

Välitykseksi tuli TCG869041 ja sitten otin vielä laakerisarjan TC8690.
Postitus 165$.

Katsotaan mitä tulee.
Tulli ja alvi tukee muutaman satasen...
Paketti saapunut Suomen tulliin. Katsotaan kauanko viipyy tällä rastilla.

Edit: Paketti lähti Utahista 7.12, joten ihan järkevällä aikataululla mennyt tähän asti. Lähetystä viivästytti oma niuhotus luottokorttitietojen luovutuksesta.

Edit2: Ake Gearsin ratassarjan tilaus peruttu. Ei olisi pystynyt kilpailemaan hinnalla.

Viimeksi muokannut Sumsar : 15.12.2017 08:34
Vastaa lainaten
  #83  
Vanha 19.12.2017, 06:37
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Sumsar Näytä viesti
Paketti saapunut Suomen tulliin. Katsotaan kauanko viipyy tällä rastilla.

Edit: Paketti lähti Utahista 7.12, joten ihan järkevällä aikataululla mennyt tähän asti. Lähetystä viivästytti oma niuhotus luottokorttitietojen luovutuksesta.

Edit2: Ake Gearsin ratassarjan tilaus peruttu. Ei olisi pystynyt kilpailemaan hinnalla.
No niin. paketti tullattu.

Rattaille ja korjaussarjalle (laakerit ja tiivisteet) tuli hintaa postikulujen kanssa 1198,94EUR (1385USD) ja tullaus tälle paketille 354,61EUR.

Eli koko lysti 1553,55EUR. Päivän hinta riippuu sitten vähän valuuttakurssista.
Vastaa lainaten
  #84  
Vanha 22.12.2017, 08:42
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Tässä jakolaatikon korjaussarja. Laakereita on riittävästi ja tiivisteitä liikaakin.


Tuli myös uusi ryhmäpyörän akseli laakereineen.

Välityksen hammasrattaista en ottanut kuvia, kun ne on saman näköisiä kuin alkuperäisetkin.
Cruiser Outfitters välityksen hammasluvut:
Ryhmäpyörän iso ratas 45
Ryhmäpyörän pieni ratas 20
Kytkinakselin ratas 26
Vetoakselin iso ratas 46
Vetoakselin pikkuratas 28
Vastaa lainaten
  #85  
Vanha 22.12.2017, 09:46
Vilbo Vilbo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.07.14
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 112
Perusasetus

Kuinka paljon tarviaa jakolaatikkoa avartamaan rattaille?
__________________
Ruoste on ystävä.
Vastaa lainaten
  #86  
Vanha 22.12.2017, 10:19
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Vilbo Näytä viesti
Kuinka paljon tarviaa jakolaatikkoa avartamaan rattaille?
Se olisi seuraavaksi edessä. Se on selvä, että pitää avartaa.
Tuhannen taalan kysymys on pitääkö vahvistaa hitsaamalla avarretulta alueelta (kuinka ohueksi paikat menee). Alumiini kun on niin kovaa vetelemään hitsauksessa, että laakeri- ja tiivistepintojen suoruus niin ja näin hitsauksen jälkeen.

Varsinkin hitsaus ryhmäpyörän ison rattaan kohdalta on paha, kun se on ihan kuoren tiivistereunan vieressä.
Vastaa lainaten
  #87  
Vanha 22.12.2017, 10:20
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.942
Perusasetus

Mielenkiintoisia tuotteita ja esim. tulossa 80 malliin pitkän puolen alennus. Täytyy sanoa että tuo 4:1 kitti splitcaseen on tosi halpa. Harmi vaan että tulee tullit ja alvit päälle. Ajattelee että lammilla aikanaan tehty splitcase 3.1x:1 tuli maksamaan noin 650e. 4:1 kitissä kuitenkin läjä rattaita.

Vastaa lainaten
  #88  
Vanha 22.12.2017, 17:11
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

3.jotain:1 sarjan saa kohtuu edullisesti, kun ei tarvitse vaihtaa kuin toinen hammaspari.
Aken sarja olisi ollut sen 500€, jos vain olisi ehtinyt tekemään.
Toki halvassa sarjassa tulee lisätyönä uusien rattaiden hitsaaminen vanhoihin, mutta omalle työlle ei lasketa hintaa.
Vastaa lainaten
  #89  
Vanha 27.12.2017, 10:04
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Jakolaatikon kuori lähtee hitsaukseen. Ryhmäpöyrälle pitää saada lisää tilaa 5mm ja toiselle isolle rattaalle 6mm. Ei se puhki mene, mutta menisi niin ohueksi, että parempi hitsata suosiolla.
Vastaa lainaten
  #90  
Vanha 02.01.2018, 13:15
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Sumsar Näytä viesti
Jakolaatikon kuori lähtee hitsaukseen. Ryhmäpöyrälle pitää saada lisää tilaa 5mm ja toiselle isolle rattaalle 6mm. Ei se puhki mene, mutta menisi niin ohueksi, että parempi hitsata suosiolla.
Ryhmäpyörän isonrattaan kohdalle vahvistusta


Vetoakselin ison rattaan kohdalle vahvistusta
Vastaa lainaten
  #91  
Vanha 02.01.2018, 13:18
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Ryhmäpyörän avarrus oli helppo ja tein sen pirralla

Kuten tarkkasilmäiset huomaa kuvasta niin tiivistepinta meni kieroon hitsauksessa. Ryhmäpyörän täytön kohdalta veteli hitsauksessa eniten niin korotin tiivistepintaa kemiallisella metallilla. Koko komeus oikaistiin sitten lopuksi. Pitää laittaa 0,5mm paksumpi tiiviste, niin korkeuden pitäisi pysyä samana.

Vetoakselin ison rattaan avarrus oli haasteellisempi ja se tehtiin jyrsimellä


Vaihteensiirtäjän reikä jäi ehjäksi

Viimeksi muokannut Sumsar : 02.01.2018 13:22
Vastaa lainaten
  #92  
Vanha 27.03.2018, 16:30
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Kevät lähestyy ja projekti etenee. Sain vihdoinkin laatikon lattialle ja pääsin asentamaan välityksen.





Meni paikalle ilman ongelmia. Ahdasta tosin oli. Kuorta olisi saanut avartaa toisesta kohtaa asennuksen helpottamiseksi.
Posted via Mobile Device
Vastaa lainaten
  #93  
Vanha 29.03.2018, 11:53
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Laitetaan tännekkin.
Onkos kellään opusta, mistä selviäisi jakolaatikon vetolaippojen akselin päittäisvälys?
Eli jakolaatikkoon tuli uudet laakerit ja tuon akselin välys pitäisi shimmata kohdalleen...
Vastaa lainaten
  #94  
Vanha 04.04.2018, 07:04
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Kerrotaan varoittava esimerkki muillekin.
Kai tämä oli omaa huolimattomuutta kun innoissaan painoi menemään.

Eli välitys on nyt paikallaan ja laatikko kasassa. Kävi vain niin harmillisesti, että holkki 36261 unohtui pois.


Otin vanhat rattaat pakettina pois purkamatta niitä sen enempää. Rebuild kitissä ei sitten tuota holkkia ollutkaan ja se jäi epähuomiossa pois.

No vahinko on tapahtunut ja oppirahat maksettu. Olisi voinut käydä pahemminkin.
Uudet tiivisteet hankintaan ja sitten uusiksi. Nyt se meneekin sitten kokemuksella

Ps. Laakeria 36212F saa Teollisuus Tasannolta alle 50 eurolla.
Vastaa lainaten
  #95  
Vanha 29.05.2018, 06:40
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Koeajo suoritettu 35/16R15 boggereilla. Mukavasti kulkee. Ei tarvitse ryömiä tyhjäkäynnillä vaan saa pitää kierroksia yli 1000rpm tasolla, jolloin menee kuin juna.
Pehmeässä jaksaa mennä ~800rpm tyhjäkäynnillä.
Hitaanpuolen kakkosella jaksaa pyörittää helposti, kolmosta ei tullut kokeiltua.
Motarilla menee helposti 90km/h 33" renkailla. Kierrosten puolesta voi ajaa sataakin, mutta taustamelu nousee ikäväksi (minun rottelossa).

Cruiser Outfitterssin Kurtin kanssa laitellut muutamia posteja jälkikäteen ja saanut hyviä kommentteja/ohjeita. Eli tuki ja jälkihoito toimii hyvin. (esim tuo edellisessä postauksessa mainittu holkki. Kurt mittasi laakereiden leveyden, jotta oltiin varmoja, että hokki kuuluu tuonne väliin)

Sitten miinukset.
Pakki meni odotetusti hitaaksi. Ei pysty samalla lailla ryskäämään pakki-kakkonen-pakki-kakkonen ja kaasua menetelmällä. Joutuu käyttään taitoa
Motarivauhdissa kuuluu aavistuksenomainen ujellus. En tiedä kuuluuko välityksestä vai laakereista. Mutta peittyy muuhun meluun.

Viimeksi muokannut Sumsar : 29.05.2018 06:43
Vastaa lainaten
  #96  
Vanha 01.11.2018, 21:06
MankoLJ:n Avatar
MankoLJ MankoLJ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 16.10.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland
Viestit: 394
Perusasetus

Onko välitykselle tullut koeajokilometrejä?

Ois se aika saada vakkarien tilalle tiuhempaa...

Viimeksi muokannut MankoLJ : 02.11.2018 23:06
Vastaa lainaten
  #97  
Vanha 02.11.2018, 18:26
SamuLJ SamuLJ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.10.13
Sijainti: Nurmijärvi
Viestit: 116
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MankoLJ Näytä viesti
Onko välitykselle tullut koeajokilometrejä?
Millaset on hiippailufiilikset setin asennuksen jälkeen?
Ois se aika saada vakkarien tilalle tiuhempaa...
Multa löytyy sitten janne valmiiksi avarrettu jakiksen koppa, jos päätät laittaa setin tilaukseen
Vastaa lainaten
  #98  
Vanha 02.11.2018, 22:02
MankoLJ:n Avatar
MankoLJ MankoLJ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 16.10.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland
Viestit: 394
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja SamuLJ Näytä viesti
Multa löytyy sitten janne valmiiksi avarrettu jakiksen koppa, jos päätät laittaa setin tilaukseen
Ok, hyvä tietää! Älä hukkaa mihinkään 😋
Vastaa lainaten
  #99  
Vanha 03.11.2018, 22:38
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MankoLJ Näytä viesti
Onko välitykselle tullut koeajokilometrejä?

Ois se aika saada vakkarien tilalle tiuhempaa...
Jotain 2000-3000km väliin on tullut kilsoja. Metsässä 35/16R15 boggerit ja tiellä 33/10,5R15 BFt. Käy ja kukkuu.

Mieluisa on ollut. Nopean puolen hidastuminen ei haittaa. Yleinen melu rajoittaa ajonopeuden 80-90km/h tietämille ja se on ihan ok. Suolla voi hiippailla hitaasti ja metsässä ryskätä. Hitaanpuolen kolmosella rupeaa jo boggerikin puhdistuun.

Pieni ujellus laatikosta kuulu, mutta ei välttämättä välityksestä. Laatikko menee laakerointiin talvella.

Suosittelen
Vastaa lainaten
  #100  
Vanha 03.11.2018, 22:40
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

https://m.youtube.com/watch?v=ECZJ8IK3xw8

Tuolta löytyy videoita niin saa käsityksen vauhdista
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty Toyota Landcruiser Lj 70 6000€ (lukot,välitykset,4"korotus, ym) Vade O/M/V Ajoneuvot 8 25.06.2015 22:47
Ostetaan lj-70 akseleihin 4 pintaan olevat välitykset Jande O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 18.03.2013 20:06
lowrangeoffroad.com välityksistä J.L Tekniikka & Jutustelu 5 10.04.2012 20:37
Ostetaan LJ-70 etuperään välitykset Pehdon Paroni O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 02.02.2011 18:20
Myydään Lj-70 suunnistusauto, Bj-42 rojekti, Hj-45 pick-up, V8 Lj, offi Chevy, Volvo 303, Lj arska4x4 O/M/V Ajoneuvot 22 09.07.2009 21:44


Sivu luotu: 13:12 (GMT +2).