|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
"Bee-Doo" eli Jeep Willys Overland FC-170H vm-61 & Jupiter vm-67Nyt kun tämä siirtyi Jeeperiltä minulle niin perustetaan kokonaan uusi projekti threadi. Eli tuli hommattua pihaan Jeep Willys-Overland FC-170H vm-61. Nykyinen tekniikka: - moottori 226cid L6 "Super hurricane" - T90 + Dana 18 - akselit Dana44 ja Dana53, 4.88 välityksillä, ilm. ei lukkoja - > kokonaivälitys luokkaa 33 ja risat... - kokonaispaino 3700kg ja omapaino 1960kg, ei mikään mahottoman painava, kuorkin papereilla Ajatus olis noin niinku suurinpiirtein että korin 'entisöis', runkoa muokattas vain hieman ja loput eli tekniikka, alusta, jne. tehtäs maastoon eli ihan mitä vain tarttee. Tavote olis rekisteröidä N2G:ksi eli maatokuorma-autoks. Jotain alustavaa listaa isommista tekemisistä: - korin ruostekorjaukset, jne. - nykyisen lavan ja muiden 'ylimääräisten' osien hävitys - rungon lyhennys, puhallus ja maalaus - akselit pitänee vaihtaa sellasiin mihin saa vähän paremmin lukot (Dana60? 14bolt?) - moottori ja laatikot pitänee vaihtaa myös jos aikoo saada tuota kokonaisvälitystä paremmaks... - 6V sähköt ? tekastaan uusiks 12V ja uusilla piuhoilla - jos pientä korotusta ja isompia renkaitakin jossain vaiheessa - kaikki paino mitä vain pystyy siirretään taakse kompensoimaan keulan painoa eli kisakuutio, akut, vinssit, syyläri, jne. menee uuden lavan takaosaan - ohjaustehostin + hydroassari nykyisen tehotamattoman tilalle - uus kevyempi ja kätevämpi lava - ... Pikku hiljaa tässä sunnitellaan eli ei ihan heti tule tämä valmistumaan
Viimeksi muokannut mparty : 22.04.2017 11:00 |
#2
|
||||
|
||||
jokos lapland trophyyn 2015 valmis
__________________
veli-matti |
#3
|
||||
|
||||
JEEP FC-170H
On se vaan hieno ja sympaattinen laite!
Tämän kehittymistä seuraan mielenkiinnolla. t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ Viimeksi muokannut ImacInnes : 17.09.2014 23:02 |
#4
|
||||
|
||||
Hyvä että löytyi uusi koti tällekin
Sähköt on 12v, Mutta uusiksi nekin varmaan kannattaa tehdä. |
#5
|
||||
|
||||
Ei varmaan ihan vielä ens vuodelle
|
#6
|
||||
|
||||
Lainaus:
Juu, kaikki piuhat menee vaihtoon joka tapauksessa kun ei niitä turhan paljon ole. |
#7
|
||||
|
||||
On se hieno
Mukava seurata miksi tämä vielä muuttuukaan. Motivaatiota vain projektiin
|
#8
|
|||
|
|||
Mersun 411 tekniikkapaketti vois passata aika nätisti.. Ja välityksiäkin piisais ja siihenku vielä joku vähän uudempi kone eteen
|
#9
|
||||
|
||||
meneeks FC-180 tai FC-190 samaan mallisarjaan, ku niitä ois tehty 272cid V8
|
#10
|
||||
|
||||
Lainaus:
johan tuossa pihalla on yks versio sangen kansainvälisestä jeepistä |
#11
|
||||
|
||||
Lainaus:
V8 vois olla ihan hupaisa tässä laitoksessa vaikka pensselien pesuaineella käykin |
#12
|
||||
|
||||
Se voi olla että eka versio tästä tulee ajoon nykyisellä tekniikalla, jos noihin periin yrittäs löytää lukot ja maastokumeiks vaikka jotkut 35/16 pökkeröt.
Eihän se mikään mahoton peto maastossa olis mutta omanlaisensa kuitenkin. Pistäs rekisteriin kun korityöt tehty ja nykyinen tekniikka käyty läpi ja sitten joskus kun törmää sopiviin akseleihin ja tekniikkapakettiin päivittäs ne hieman paremmaks... Mutta katotaan nyt kuinka kauan tuon korin, jne. kuntoon laittaminen ottaa aikaa ja mitä sen homman aikana tapahtuu muuta Ei ihan heti pääse tuon kimppuun kun on vähän noita talohommia vielä tälle syksylle kesken, hiace pitäs hitsata ja Chedarikin taas huoltaa/kunnostaa ennen kuin tämän siirtäs talliin... |
#13
|
|||
|
|||
Voishan sen vanhan liiton kasin panna syömään pirtua jollei putsausaineet kelpaa Tai sitten pierukaasua. Tulis vähän vastapainoa kabiinille.
|
#14
|
||||
|
||||
Pitihän se vähän puuhailla kun talli on varattuna muihin hommiin ja ylimäärästä aikaa sattu olemaan
Ensin lähti lavalta varaosat talteen ja sitten bobbarilla läksi itse lava: Seuraavaks iso rälläkkä ja puukkosaha käteen ja ylimääräiset rungosta, 'alleajosuojat' sivuilta ja alkuperäinen tankki mäkeen: Jotain pientä jäi runkoon vielä siistimistä mutta isoimmat lähti nyt. Takaylitys on nyt minimoitu vankkurijousille, takimmaisin poikkipalkki pitää hitsata takas kunhan runko on ensin puhallettu puhtaaksi, mutta muuten lisää pituutta ei pitäs tulla. Oli tankissa jotain hieman epämääräistä ruskeaa 'bensaa' muutama litra, voi olla että ei edes palas tuo 'bensa' vaikka yrittäs Siinä sitä nyt on romua oottelemassa kierrätystä, tuo koukku nytkineen pitänee napsia talteen, muut taitaa mennä romunkeräykseen: Rungosta löytyi jonkinlainen ruotsalainen moottorinlämmitinkin, pitänee kattoa toimiiko Jos sitä seuraavan kerran kun on aikaa riisuis tuota konttoria pikku hiljaa, tavote olis saada kori, runko ja tekniikka vielä erilleen tälle syksylle että rungon voi puhaltaa ja maalata talvea silmällä pitäen. Samoten saa korin talliin paikkailua ja muutoksia varten. Tuli tuossa myös eilen tunkattua taka-akseli ilmaan ja pyöriteltyä renkaita, renkaat pyörii samaan suuntaan eli tuossa takaperässä vois ilmeisesti olla alkuperäinen kitka jopa paikoillaan tai sitten kemppi Tuo selvinnee kunhan joku ilta avaan tuon perän kopan... |
#15
|
||||
|
||||
Lainaus:
Eli tämän vehkeen ekaan versioon jos tuon kitkan nyt vain kirrais 'hieman' tiukemmaks ja eteen hommais 100% lukon niin eiköhän niillä sen aikaa ajele että löytyy paremmat akselit ja tekniikka siihen seuraavaan versioon... |
#16
|
||||
|
||||
Kärry??
Saiskos tuosta lavasta tehtyä peräkärryä?
Olis komia. t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
#17
|
||||
|
||||
Lainaus:
ja miettiä sitten joskus jatkoja tuolle. |
#18
|
||||
|
||||
Kärri!Lainaus:
t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
#19
|
||||
|
||||
Juu, laita talteen jos mahdollista, tai ainakin ota mitat lavasta.
Tuossa bussimallin projekti "vastarannalta" Uumajasta: http://www.garaget.org/mypage/galler...079&album=3489 Raajärvelle täytyy järjestää joku vuosi safari näille vanhemmille vehkeille. Sais vain oman S1 liikkeelle...
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.) |
#20
|
||||
|
||||
Pikkusen ehti tänään tuota purkamista jatkaa, kaikkea pientä irtosi talteen päiväseltä. Etupuskuri ja putkiviristys lähti mäkeen
ja tuskin tulee takas, pitää kattoa tekeekö tuohon nyt palkki- vai putkipuskurin sitten joskus. Konehuone näyttää ihan mielenkiintoiselta, kunhan saa korin pois päältä niin pääsee paremmin näkemään mitä tuolta löytyy: Jonkun verran ehti sisältä purkaa, huomenna varmaankin jatkuu kunhan saa muut hommat pois alta. Tuli myös tarkistettua etuperän lukon olemassa olo eli tunkkasin akselin ilmaan ja pyörittelin renkaita, pyörii eri suuntiin eli ei käynyt tuuri, ei ollu valittu etulukkoa optioista tähän jeeppiin. Nyt kun nämä akselit ei jää pitkällä juoksulla alle pitäs päättää laittaako minkä lukon tuohon etuakselille... Lock right tms. olis budjettiratkaisu, mutta katotaan nyt. |
#21
|
||||
|
||||
No niin, taas sai vähän puuhattua terassin teon, tallin siivouksen ja rouvan auton korjauksen jälkeen Jeepulankin parissa.
Pikasesti ehin kojelaudan, kuskin oven kahvat ja pahvit ym. pikku osaa riisumaan, ensin meinasin että dokumentoin nuo olemassa olevat sähkökytkennät mutta on sen näköistä virittelyä että uusiks menee kaikki joten eipä tuolla dokumentoinnilla niin väliä Pikku hiljaa konttori tyhjenee... Jonnin verran vielä purkamista ja voi alkaa ihmettelemään miten tuo kori irtoaa rungosta... |
#22
|
||||
|
||||
Lainaus:
kannatta niitä edes yrittää dokumentoida niin on jotain mallia kun rupee uusia tekeen.
__________________
pitkähän on pilalla mutta lyhyttä voi aina jatkaa osta japanilainen auto ja opit hitsaamaan pensalla pestään pensselit ja diisselillä tehdään woimaa mä oon tämmönen ja multa löytyy tommonen Mikään ei mee ku stömsöössä vaikka vieressä asuuki |
#23
|
||||
|
||||
Lainaus:
Pikku hiljaa purkaantuu, kohtuu hyvin lähtee pultit ja ruuvit iskevällä koneella irti. Lämppäri, rattiakseli, ja laatikoiden vivut varmaan isoimmat mitä on jäljellä: Kyllä se tästä näemmä purkaantuu osiin, varmaan siihen mennessä purettu tuossa rinnalla kun saa Hiacen hitsattua ja CheDarin korjattua/huollettua niin sopivasti talli vapautuukin tätä varten. Tuli tuollaset älyttömän kalliit takavalot jo hommattua ku passaa minusta hyvin noihin etuvaloihin: http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...alo-LED-42238/ |
#24
|
||||
|
||||
Kyllä sä voisit kuitenki jättää ton orginaali lavan ja muokata siitä sopiva, tuo sopis vaan nii loistavasti tyyliin. Eihän tossa muutenkaan näytäis olevan pahasti ruostetta, vois olettaa et noin vahasta autosta puuttuis ainaki puolet pelleistä
__________________
2X suzuki sj410 -83 |
#25
|
||||
|
||||
ihan selvästi vaatisi v8 koneeksi ja moginakselit
|
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty 1961 Willys Jeep FC-170 | Jeeper | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 07.09.2014 09:55 |
1961 Willys FC-170 | Jeeper | Maasturiprojektit | 25 | 24.01.2014 15:05 |
Myyty Renkaat Goodyear WRANGLER DuraTrack 285/75 16", eli 32" X 11,5" X 16 | Bajarider | O/M/V Renkaat ja vanteet | 5 | 13.01.2013 23:16 |
Ostettu Willys L134 "Go Devil" moottori | Jeeper | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 24.01.2012 15:52 |
Willys CJ-5 -57 "Renegade" Projekti | Jeep-Antti | Maasturiprojektit | 8 | 29.10.2009 12:40 |