Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 17.04.2018, 18:19
Lyyjyne Lyyjyne ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 27.02.15
Sijainti: Espoo
Viestit: 19
Perusasetus Vetomassoista

Terve.

Olis tämmönen pohdinta:

Hiace (-89) 4WD, noi vissiin moni 3500kg vaunumassoilla, mutta tossa yhdessä on 1400 ja 400kg massat Trafin mukaan. Voiko siinä olla virhe ja saako sen muutettua jälkikäteen?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 17.04.2018, 18:55
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 745
Perusasetus

Joskus aikanaan kaikkiin nelivetoihin merkittiin 1,5x omamassa(vai kokonaismassa?) kärryn vetomassaksi. Ilmeisesti ihan riippumatta mitä auton valmistaja on luvanu sillä vetää. Kato jostain manuaalista vetomassa, tai kysy maahantuojalta lappua. Jos se on isompi, niin kyllä sen saa muitettua. Kuulostaa varsinki tuo jarruton aika pieneltä, jarrulliseen 1400kg on hiacelle ihan tarpeeksi...

Huomasinpa muuten omasta mesestä, että otteessa lukee erityisehdot kohdassa vetomassoiksi 750/2000kg, mutta trafin sivuilla 750/2950kg. Joista jälkimmäinen on valmistajan ilmoittama, pitänee ottaa puheeksi seuraavassa katsastuksessa.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 17.04.2018, 19:01
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 643
Perusasetus

Joo kyllä tuo 1400kg on ihan riittävästi Vapari koneiselle nelikko hiacelle. Voin sanoa kokemuksesta. Vaikka otteessa lukee se 3500kg...onhan siinä onneksi alennusvaihteisto
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 17.04.2018, 19:04
Lyyjyne Lyyjyne ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 27.02.15
Sijainti: Espoo
Viestit: 19
Perusasetus

Joo kai se riittää, mutta eihän siinä oo järkeä, että jos otan 600kg traikun perää ni menee max 900kg KOKONAISmassalla oleva auto kyytiin. Vaihteitahan siinä piisaa. Ja tosiaa 3500 olis kiva olla paperilla.
__________________
Hiace -89 4WD
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 17.04.2018, 19:23
Lyyjyne Lyyjyne ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 27.02.15
Sijainti: Espoo
Viestit: 19
Perusasetus

Toyotalla ihmettelivät asiaa ja sanoivat että olis yliki 3500, mutta laki ei anna myöten. Laittoivat selvityspyynnön.
__________________
Hiace -89 4WD
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 17.04.2018, 20:37
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 9.040
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Lyyjyne Näytä viesti
Joo kai se riittää, mutta eihän siinä oo järkeä, että jos otan 600kg traikun perää ni menee max 900kg KOKONAISmassalla oleva auto kyytiin.
Kokonaismassa on paperilla, omamassa on se tyhjän auton massa, tosin 75 kg kuski punnittuna mukaan jos on 1.1.1995 tai sen jälkeen rekisteröity auto.

Mut harvassapa ne on 900 kg omamassaisetkin tötteröt.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 18.04.2018, 01:03
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 4.286
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Lyyjyne Näytä viesti
Terve.

Olis tämmönen pohdinta:

Hiace (-89) 4WD, noi vissiin moni 3500kg vaunumassoilla, mutta tossa yhdessä on 1400 ja 400kg massat Trafin mukaan. Voiko siinä olla virhe ja saako sen muutettua jälkikäteen?
Painot on mitä on....

Minulla oli taannoin lähes vastaavan tavarakopin omaava toyota, ja vielä saman ikäinenkin (Land ruiser BJ-75, jakajapumpulla oleva 3,4 litran vapari diesel)

Muistaakseni siinä otteessa seisoi jarrutonta kärryä jotain aivan uskomatonta, siis ei lähellekkään 750 kg.
Ja jarrullista 3000 kg

Ja tuo keijukaismalli, omapaino yli 2000, kokonaispaino yli 3000 kg....

Aika hyvin jaksoi liikutella tilapäistä "pientä ylikuormaa?" yhdessä pitkässä mäessä kävi nopeus alle 70 km/h, nopeusrajoitus 80 km/h, mutta minun tallin sahatavara pääsi perille.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 18.04.2018, 11:38
Lyyjyne Lyyjyne ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 27.02.15
Sijainti: Espoo
Viestit: 19
Perusasetus

Jahas, nyt tuli dokumenttia toyotalta. 1400kg on oikein. Miksi olen nähnyt vanhoja hiaceja 3500kg massoilla?
__________________
Hiace -89 4WD
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 18.04.2018, 12:17
H&K:n Avatar
H&K H&K ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 20.10.05
Sijainti: kuusisto, Finland
Viestit: 2.339
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Lyyjyne Näytä viesti
Jahas, nyt tuli dokumenttia toyotalta. 1400kg on oikein. Miksi olen nähnyt vanhoja hiaceja 3500kg massoilla?
Ne on vanhempia ku -88 jolloin käytännössä kaikille nelivetopakuille ja -maastureille tuli tuo 3500kg. Kaverilla -87 hiluxissa kanssa 3500kg ja mulla samanlaisessa -88 -mallisessa on alle puolet siitä.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 18.04.2018, 12:28
savustin savustin ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 11.04.12
Sijainti: kaukana
Viestit: 588
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja H&K Näytä viesti
Ne on vanhempia ku -88 jolloin käytännössä kaikille nelivetopakuille ja -maastureille tuli tuo 3500kg. Kaverilla -87 hiluxissa kanssa 3500kg ja mulla samanlaisessa -88 -mallisessa on alle puolet siitä.
Miten meikäläisen hj.ssä on 400/2500kg vaikka on -85 vuosimalli.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 18.04.2018, 13:03
tare:n Avatar
tare tare ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.07.03
Sijainti: Riihimäki, Finland.
Viestit: 2.904
Perusasetus

oma kokemus on että ei niitä massoja taida tietää kukaan, ainakaan että mikä on oikein

HJ tojotia on ollu 3500kg koukku painolla ja 2000kg ja 2500kg

BJ jossa 400kg jarrutonta ja 3000kg jarrullista otteessa, mutta ton jarruttoman painon muutoksesta kysyin trafista (kun vanha ote tallessa jossa 750kg) sanoi että saa vetää jarrutonta 750kg kun suomen tieliikennelaki sallii sen??
sanoin että meinaatko että ei tuu ongelmia tienpäällä jos viranomainen kysyy ja väitän vaan että kyllä saa vetää enemmän kun 400kg jarrutonta, en saanu vastausta


Joskus kyselin että onko GR patrollia isommalla koukkupainolla kun 2880 vai mikä se oli, niin muistelisin että en mistään saanu vastausta että olisi..
no on niitä koska mulla on nyt yks pätkä gr raato jossa otteessa on 3500kg koukku
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 18.04.2018, 13:08
H&K:n Avatar
H&K H&K ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 20.10.05
Sijainti: kuusisto, Finland
Viestit: 2.339
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja savustin Näytä viesti
Miten meikäläisen hj.ssä on 400/2500kg vaikka on -85 vuosimalli.
Joo on noitakin ollut. Ja sitten noita on myös muuttunut jälkikäteen reskiteritietoihin pienemmille arvoille, ja saatu takaisin se 3500kg kun on ollut näyttää saman auton aiempi rekisteriote.
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 18.04.2018, 13:13
VeeWee:n Avatar
VeeWee VeeWee ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.04.10
Sijainti: Salo
Viestit: 196
Perusasetus

Mulla on ton viimeisimmän HJ:n romun otteessa 450kg jarrutonta ja 3500kg jarrullista, erikoisehdoissa 750kg jarrutonta ja 3500kg jarrullista.

Käyttis-BJ:n otteeseen on päivittynyt 825kg jarutonta.
__________________
Liian monta ikuisuusprojektia...
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 18.04.2018, 13:26
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 9.040
Perusasetus

Aika monta kertaa veivattu tätäkin asiaa. Syyt ”samanlaisen” auton erilaisille kärrymassoille on seuraavat:
• ennen ei välitetty valmistajan sallimista, nelivetoiseen henkilöautoon saatiin ristiinkytkentäkatsatuksessa 1,5 x kokonaismassa
• nelivetoiseen pakuks rekisteröityynpä ei saanutkaan kuin max. kokonaismassan verran jarrutonta vaikka valmistaja lupasi enemmän
• kunnes n. 2005 paikkeilla saikin valmistajan salliman, vanhempien autojen tiedot eivät ”korjaannu” itsekseen, pitäis muutoskatsastaa
• tavallista pienemmät painot saattaa johtua myös koukusta, siihen aikaan kun vetokoukku piti erikseen katsastaa, myös koukun rajoittama merkittiin otteelle
• Trafin tyyppitiedoissakin virheitä ja etenkin jos auto yksittäin maahantuotu eikä ole EU-tyyppihyväksytty niin massojen oikeellisuus voi hyvinkin heittää

Vanhemmissa Toyotoissa (HJ/BJ) on oikeesti pieni jarruttoman valmistajan sallima massa, 450 kg. Tämä on siis kytkentämassa, eli kärry voi olla 750 kg jarruton kunhan ei akselin alta punnittuna paina koukussa ollessaan tien päällä yli 450 kg.
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 18.04.2018, 13:27
tare:n Avatar
tare tare ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.07.03
Sijainti: Riihimäki, Finland.
Viestit: 2.904
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja VeeWee Näytä viesti
Käyttis-BJ:n otteeseen on päivittynyt 825kg jarutonta.
https://www.trafi.fi/trafi/ajankohta...oi_olla_825_kg
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 18.04.2018, 13:33
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 9.040
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja VeeWee Näytä viesti
Käyttis-BJ:n otteeseen on päivittynyt 825kg jarutonta.
Se on BJ40:n valmistajan sallima, jarrullista 1400 kg. BJ42:ssa vastaavasti 3000 kg jarruin, 450 kg ilman. Ei näille siis oo kovinkaan teknisiä perusteita.
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 18.04.2018, 13:54
Samppahj:n Avatar
Samppahj Samppahj ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 06.10.15
Sijainti: Vähäkyrö
Viestit: 223
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tare Näytä viesti
HJ tojotia on ollu 3500kg koukku painolla ja 2000kg ja 2500kg
Jos en ihan väärin muista, niin mulla on paperilla 3200kg. Netistä kattottuna Trafin tiedoissa 3500kg.
__________________
SLCK #552

HJ60 -89
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 18.04.2018, 14:05
Vilkutin:n Avatar
Vilkutin Vilkutin ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.09.04
Sijainti: Lahti - Padasjoki, Finland.
Viestit: 3.005
Perusasetus

On mullakin LN65 hiluksissa 3050kg jarrullinen


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Lyyjyne Näytä viesti
Jahas, nyt tuli dokumenttia toyotalta. 1400kg on oikein. Miksi olen nähnyt vanhoja hiaceja 3500kg massoilla?
__________________
PäHäMa

Toyota Landcruiser RJ70 1989
Mercedes-Benz 300GD 1981
Mitsupissi L200 2.0 4WD

Ex ex Hilux LN65
Ex. Volvo C303
Ex Hilux LN65
Ex. Suzuki 413
Ex. Range 3.5L +hj akselit
Ex. L200
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 20.04.2018, 12:43
_Metal_:n Avatar
_Metal_ _Metal_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Hausjärvi, Finland.
Viestit: 960
Perusasetus

Onko kokemusta Sprinterin 2000kg vetomassan nostosta 2800kg? Autoa ei ole mutta esimerkiksi 319 vaikkapa vm 2008-2015 välillä.
__________________
GMC Yukon 1995 2door CNG
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 20.04.2018, 13:06
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 643
Perusasetus

Verolta sai ainakin toissa vuonna lapun. Saattoi olla jotain juttuja et mikä malli on kyseessä niin sai korotettua maksoi jotain satasia muistaakseni kaveri muutti omansa. Olikohan niillä netissä joku juttu mistä voi hakea tai ladata jonkun pyynnön.
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit


Sivu luotu: 16:31 (GMT +3).