|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
detroit locker,aussie locker tms.Moro mikäs noista automaattilukoista on kestävin ja paras? ajattelin berttaan lyödä sellaiset. mistä saa ja mihin hin Taan?
__________________
Toyota Crawler |
#2
|
||||
|
||||
Eiköhän se vahvin (kallein) ole detroitti. Siinä kun tulee uusiks koko murikka. Aussie ynnä muut luncbox lockkerit korvaa murikasta vain pikku rattaat: http://www.offroaders.com/tech/Lunchbox-lockers.htm
Detroitti: http://www.offroaders.com/tech/Detro...ic-lockers.htm |
#3
|
||||
|
||||
moi!
"korvaako" tuollanen automaatti lukko esim paineilma käyttöisen manuaalilukon? Eli sellanen pro/con juttu! Kai noissa kummassakin on hyvät ja huonot puolensa? //Janne
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix" "".......British humour......!" |
#4
|
||||
|
||||
Onko lockrightit sitten ollut heikkoja hajoamaan? missä hinnoissa noi pyörii? Detroit ja lockrightit?
__________________
Toyota Crawler |
#5
|
|||
|
|||
HJ:ssa ollut Aussie Locker n. 60 tkm, ei mitään moitittavaa käytön tai kestävyyden suhteen. Renkaat 33":t.
BJ:ssä 37" kumeilla vastaava kapistus, mutta Powertraxin LockRight, kestänyt sekin on, mutta kilsoja ei ole yhtä paljoa takana. Tehoa kyllä enemmän. Mielestäni hyvä hankinta, vielä kun hintakin on edullinen. |
#6
|
||||
|
||||
Mistä toi powertrax lockright ostettu ja mitä maksoi? Onko minkälainen asentaa?
__________________
Toyota Crawler |
#7
|
|||
|
|||
Tilasin muistaakseni Summitilta: http://www.summitracing.com/parts/PWT-1630-LR/
Asennus on helppoa. Kitkaperään ei käy, vaatii avoimen perän. Korvaa tosiaan ne tasauspyörästön pikkurattaat. Ohjeissa oli suositellut välykset, voi olla että joutuu shimmaamaan, mutta ainakin mulla meni heittämällä paikalleen ja toimii hyvin. Käy semi- ja full-floateriin. Aussie Locker on ainakin mun mielestä täsmälleen samanlainen. |
#8
|
||||
|
||||
Onko aussie locker tuota powertraxia halvempi?
__________________
Toyota Crawler |
#9
|
||||
|
||||
Nykyään löytyy lunchbox lockereista myös Spartan locker jossa on nuo lukkotapit huomattavasti paksummat (= kestävämmät) kuin lock rightissa.
Mallivalikoima on vaan vielä suppeempi kuin esim lock rightissa. http://www.lowrangeoffroad.com/index...-sl-t8-30.html -mP |
#10
|
||||
|
||||
Joo ei vissiin oo spartania tohon bertan perään. laittakaa ihmeessä hintoja ja linkkejä mistä niitä saa
__________________
Toyota Crawler |
#11
|
||||
|
||||
Vielä kaivataan linkkejä mistä noita lukkoja kannattaa tilata.
Edit. http://www.roadlessgear.com/Merchant...Store_Code=TOY tuolta löyty halpa detroit locker. onko nämä nyt missä tulee koko murikka?
__________________
Toyota Crawler Viimeksi muokannut Slayer : 14.11.2011 21:46 |
#12
|
||||
|
||||
Ei ole koko murikka, Detroitin EZ- locker on lunchbox- lukko. Detroit Locker ja Detroit Truetrac (torsen- tyyppinen limited slip) on sellaisia missä tulee kokonaan uusi murikka.
Voin kyllä Detroit lockeria suositella, ei pitänyt kadullakaan kääntyessä pahaa meteliä (kesällä ikkuna auki hiljaa ajaessa kuului pientä kilkatusta), toimii kuin unelma, nappaa kiinni metsässä hyvinkin nopeasti, ja toisaalta kevyellä kaasulla tien päällä avaa lukon helposti - jopa parkkipaikalla tiukemmissa käännöksissä. Toki reilumpi veto päällä sitten huomaa että siellä on 100% lukko takana
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#13
|
||||
|
||||
En nyt oikein tiedä minkä sitä tilaisi. varmaan mennään noilla lunchbox lukoilla ihan sen hinnan takia. sit vielä kaipaisin tietoa mistä esim. lockrightin saa halvimmalla. linkkejä. Australia vai jenkit
__________________
Toyota Crawler |
#14
|
||||
|
||||
1630 Lockright:
http://www.ebay.com/itm/Toyota-Landc...-/230367239039 1 kpl Rockautosta: 1991 TOYOTA LAND CRUISER 4.0L 3956cc L6 MFI (F) [3FE] OHVDrivetrain : Differential Locker RICHMOND GEAR Part # PT1630 PowerTrax (Only 4 Remaining) 4WD; Rear Differential; 30 Splines; 6 Lugs €256.99€256.99Subtotal€256.99 Country: Postal Code: Shipping: from United States€55.18 Total€312.17 2 kpl: 1991 TOYOTA LAND CRUISER 4.0L 3956cc L6 MFI (F) [3FE] OHVDrivetrain : Differential Locker RICHMOND GEAR Part # PT1630 PowerTrax (Only 4 Remaining) 4WD; Rear Differential; 30 Splines; 6 Lugs €256.99€513.98Subtotal€513.98 Country: Postal Code: Shipping: from United States€70.24 Total€584.22 |
#15
|
||||
|
||||
Tuohon Läjän kitkaperään kun ei 'heittämällä' (lue: ilman muita hankintoja/askarteluja/etu- ja takaperän ristiin vaihtamista tms) taida mennä näistä kuin Detroit Locker ja Truetracki niin kyselyttää noiden suorituskykyerot siinä vaiheessa kun alkaa pito heiketä toiselta pyörältä?
Kuutisen sataa oli ainakin joltain ameriikkalaiselta iipeimyyjältä rahteineen, tulleineen ja alveineen tuo Truetracki - sikäli kun 913A610 olisi oikea tuohon.
__________________
Paskaa tavaraa, huonoa palvelua ja kuitintonta varaosakauppaa tarjoaa rannikkogroup.fi (perustelut: http://tinyurl.com/gmyvk6f) wonk.sytes.net/76s/ |
#16
|
||||
|
||||
Truetrack vaatii pitoa huonommin pitävällä puolella että saa jaettua voimaa pitävälle renkaalle. Suomeksi sanottuna ristiriipunnasta truetrackeillä oleva auto ei liiku omin voimin kuin huijaamalla (= jarrua painamalla jolloin heikommin pitävä puoli saa pitoa).
Detroit lockerilla veto päällä ei haittaa vaikka olisi toinen puoli ilmassa.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#17
|
|||
|
|||
onko kellään kokemuksia spartan lockerista etuperässä?
|
#18
|
|||
|
|||
Yks vaihtoehto olis Kaiser. Laitoin tommosen Pajeron etumurikkaan reilu vuosi sitte. Olen ollu kyllä toistaseksi tyytyväinen. Toimii niinku pitääki ja auto kääntyy hyvin lukosta huolimatta. Kestänykki on offihommissa 35 tuuman kumeilla. Suomesta ostin ja saanee vieläkin. Hintaa noin 700€.
|
#19
|
||||
|
||||
Meinasin ja pari vuotta sitten ostaa ton keisarin, mut sitten tuli eteen sattumalta uusi Detroit Locker (100% automaattilukko) jonka lunastin pois ja toiminut Rover-perässä takana hyvin. Hiljainen se on, joskus vapauttaessaan kuuluu pieni kilahdus tms. mutta ei naputa ajaessa. Maastossa ei tarvi miettiä milloin pitää painella napeista lukkoa päälle, eli vaivatonta menoa.
Eli komppaan Timo_L:ää että hyvä ostos.
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#20
|
|||
|
|||
Kiitos tiedoista ostin blazeriin dana 60 etuperän siinä oli spartan valmiina mietin vain että miten 35 booriset vetarit kestää vaiko vaihdanko suosiolla truetrackiin.
|
#21
|
|||
|
|||
Ja millanen on ajaa pitääkö siirtymiin aina napsaa napalukot pois.
|
#22
|
||||
|
||||
Onko käytännön eroa detroit lockerilla ja halvemmilla automaattilukoilla?
Saako suomesta detroittia tojotan 9,5" perää? Ja ylipäätään käykö c-klipsiperään?
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#23
|
||||
|
||||
Lainaus:
4x4partsin sivuilla on jotain eatonin tuotteita. c-clippien kanssa sopii kait 187C152A detroit locker.
__________________
Harbor Cruisers |
#24
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ainakin jenkkivehkeisiin on vaikka kuinka ja paljon palalukkoja tarjolla c-clippiperiin, eiköhän niitä ole Toyotaankin? Vahvalla ristitapilla kyllä kestää aika hyvin. Mutta Detroit locker itsessään on kestävämpi, kun siinä vaihtuu koko murikka ja lukon osat sisällä on isommat kuin samaan perään tehdyt lunchbox- lockerit.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. Viimeksi muokannut Timo_L : 31.12.2017 01:55 |
#25
|
||||
|
||||
Lainaus:
Lainaus:
Ei säästetä taas väärässä paikassa... Tilauslistalle...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty aussie locker | JuuPeri | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 21.06.2011 15:01 |
Ostettu D35 Detroit Locker | 454SS | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 03.05.2010 21:01 |
Myydään M: Detroit Locker GM 12 bolt | Hummer | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 30.10.2008 00:39 |
M:DETROIT LOCKER | CREWCAB4X4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 16.01.2007 00:55 |
Detroit locker | 4x4_76 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 06.05.2003 10:41 |