|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Mikä sinkin tilalle???Sanopa vinssin sinkki työ sopimuksen irti eilen illalla kun hoijakka uppos VÄHÄN syvempään ojaan ,niin tuli mieleen että vois laittaa narun tilalle ni sais paljon pitemmästi sitä keulalle.Joten kertokaapa viisaat että tumppaanko keulille minkälaista narua että kestää hoijakkaa liikuttaa??? Lapioidessa tulee kuuma...
|
#2
|
|||
|
|||
Alan liikkeitä on Offivaruste ja Cros4wd, en tosin tiedä mitä ihmeitä teollisuudelle myyviltä yrityksiltä voisi löytyä. Ei välttämättä maksa vaivaa.
Hyvä muovi on sitten metri- ja kilohinnaltaan vähän eri luokkaa kuin sinkitty teräs. |
#3
|
||||
|
||||
Mulla on ollut suskan keulalla AmSteelin Blue 8mm köyttä molemmissa suzukeissa. hyvin toimii ja kestää. Enemmän murtolujuutta kun vastaavan paksuisella vinssivaijerilla.
Sanoisin että tuo 8mm riittää toyotaan kohtuullisesti kun toyotan vaijeri menee poikki n. 4000kg kohdalla samoihin aikoihin menee myös 8.8 sokkapultti. Jos kuitenkin haluaa idioottivarman eli ensin hajoaa vinssi niin sitten ei muuta kun 10mm amsteeliä keulalle ja johan kestää. Jos jollain on tarvetta tai halua köysiin niin minulle on tulossa 8mm köyttä hintaan 5-6e/metri. Köysi on samasta materiaalista tehty kun AmSteel, samanväristä, samoilla ominaisuuksilla eli siinä on kulutuskestävyyttä parantava venytettynä tehty pinnoitus jne. "I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle> |
#4
|
|||
|
|||
30-40 metriä tuollaiseen hintaan polttelisi kyllä... pitäisiköhän ottaa opintolainaa?
Kai tuo kestää vähintään yhtä hyvin pylpyrän kauttaa vetää kuin teräsköysikin, jos joskus jumitus vaikuttaa vähän liian suurelta yksinkertaiseen vetoon? Miten UV-suojaus? Tarviiko pussia vinssin päälle? Lämmönkesto? Jos joutuu joskus urakalla vinssaamaan? Onko tuo jotain polyeteenijohdannaista? |
#5
|
||||
|
||||
Lainaus:
Helpoimmin narun tappaa sillä että se hankaa johonkin terävään. siksi vinssin kita pitää olla sileä (myös rulla kita toimii mutta naru ei saa pääsätä rullien väliin). Narun päälle saa esim. etolasta edullisesti pvc-suojaputkea. myös räsymatto käy joita ainakin venäläisillä näytti olevan 2003 warn trophyssä narujen suojana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> 10mm naruakin saan ja hinta selvitetään jos joku on kiinnostunut. "I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle> |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
2L-T:n tilalle 1KZ-T | Rak | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 14.02.2007 10:55 |
SJ 410 mjoottori antautui, mikä tilalle? | Pörö | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 03.06.2006 20:23 |
tunnistus apua, mikä vinssi mikä kartaani? | Hiprakka | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 03.12.2005 18:30 |
Mikä tilalle kun iveco poksahtaa? | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 20.04.2004 07:15 |
Koteloa vaihdettaessa mikä kestää ja mikä hajoaa | mika | Hardware | 0 | 26.12.2001 14:04 |