Mitä varata maastoautoon tosi talviolosuhteisiin ?

[dragonxi]

Tosi offroad mies neuvoi, että viisasta varata
maastoauton matkaan tulentekoon:

sytytyspussit,
koivupuuta,
talvikaasua sytyttimeen,
myrskytikut,
lapio,
tukkisakset,
vesuri

mikä neuvo vaikuttaa viisaalta ja
asialliselta - päinvastoin kuin palstalle
pesiytyneiden lobbareiden "neuvot" ja
Z-punkkereista haittaohjelmilla
tuotetut "vitsit" - ja ainakin tuo tosi
offroad kaveri antoi neuvon maastoautonsa
ikkunasta suoraan kasvotusten ja reilusti
seisten neuvojensa takana mies miehelle
eikä piilotellut nimimerkin takana
virtuaali alustoilla

[LaaLaa]

Tota noin, nyt tämä teksti alkaa haiskahtamaan kyllä yhdeltä jo aikaisemmin palstalta "poistuneen" sankarin alter egolta.
Miksi dragonxi spämmäät palstaa näillä älyttömyyksilläsi? Saatko jonkinlaisen henkisen tai fyysisen tyydytyksen kirjoittelustasi?

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja dragonxi

eikä piilotellut nimimerkin takana
virtuaali alustoilla

Niin, sinähän et ole nimimerkin takana täällä(kö) ihan ristimänimellä esiinnyt spämmäillen.

[dragonxi]

Alkuperäinen kirjoittaja lacrits68

nuo yllä ja nämä



tarkennus, mitä on "Tosi talviset" olosuhteet? tällaiset? https://www.youtube.com/watch?v=n0YF...Off-RoadVideos

Kuvan lumiketjut näyttävät sopivan
tosi talviolosuhteisiin, minkä merkkiset ?

Käytän itse
Pewag Austro Super lumiketjuja, jotka
osottautuneet hyviksi tosi talviolosuhteissa
ja käteviksi panna päälle.

https://www.pewag.com/

[psk123]

Oisko Gunnebo merkkiset ja alunperin Volvo 303sta lähtöisin

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja dragonxi

Kuvan lumiketjut näyttävät sopivan
tosi talviolosuhteisiin, minkä merkkiset ?

Käytän itse
Pewag Austro Super lumiketjuja, jotka
osottautuneet hyviksi tosi talviolosuhteissa
ja käteviksi panna päälle.

https://www.pewag.com/

Mä kokeilin Bilteman lumiketjuja, harkitsenne kokeilua naapurustossa olevaan lumiauralla varustettuun pickuppiin.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja psk123

Oisko Gunnebo merkkiset ja alunperin Volvo 303sta lähtöisin

Gunnebot noi mun mielestä kanssa on, kun itsellä oli samanmoiset. Tossa kuvassahan ne näyttäis olevan Defessä kiinni ja "Wolf" vanne.

[Macke]

Alteregoihin sun muihin kantaa ottamatta itse kannan kuituisia syttypaloja ja kipinärautaa siellä missä tarttee saada tulet aikaiseksi. Halkaisee tollasen palan, rapsuttaa puukolla pinnan nöyhtäiseksi ja raapasee kerran kipinäraudalla niin siinä on liekki. Koen toimintavarmemmaksi kuin tulitikut tai kaasusytyttimet.

Kipinärauta ei tykkää paskaa vedestäkään, syttypalat kulkee minigrip pussissa. Myrsky hankaloittaa tietty niin kuin kaikkien muittenkin metodien kanssa...

[ISE]

Kannattaa myös huoltaa perustekniikka ennen talvea,öljyt ja moottori Jakopää on oltava kunnossa jos joutuu kunnon hapella vetämään lumessa.lisävarusteilla ei ole käyttöä jos auto ei muutoin ole luotettava.ja 3.0v 6 aika tarkka.

[dragonxi]

Alkuperäinen kirjoittaja ISE

Kannattaa myös huoltaa perustekniikka ennen talvea,öljyt ja moottori Jakopää on oltava kunnossa jos joutuu kunnon hapella vetämään lumessa.lisävarusteilla ei ole käyttöä jos auto ei muutoin ole luotettava.ja 3.0v 6 aika tarkka.

Perustekniikan huolto hyvä palaute, thanks!
Lisään jakopään hihnan tarkistuksen huoltoihin,
joissa oli ennestään moottorin huoltamiseen
- 5W-5 öljynvaihto
- öljyn suodattimen vaihto
- ilmanpuhdistimen vaihto

Kyseessä VG30E ,
3.0 litran V6 bensamoottori,
Nissan Terrano 1 vm 1991 (Pathfinder),
matkassa jerrykannussa 98E löpöä.

Katsastus on 15.2.2024 joten on 3kk
aikaa hankkia mahdollisesti tarvittavat
varaosat maailmalta, mikäli päästöissä
15.11.2023 ilmenee ongelmia

Ajan VG30E koneen lämpimäksi mittaukseen
maantieajolla D1/D2 (ei D) norm (ei 4wd).

Toivon että päästöt heti ok, koska
kontrolliyksikkö on luotettavaa 90-luvun
sulautettujen järjestelmien tekniikkaa
missä säätö tapahtuu ruuvimeisselillä
tuijottamalla pieniä LED valoja ja
tulkitsemalla niistä diagnostiikkakoodi
teknisen manuaalin (eng) avulla
ts prossissa palaa aikaa ja rahaa
kaikki huoltamot/huoltomiehet ei osaa/tee.

Lunta ei vielä täällä ole sen verran
että voisi tosi talviolosuhteista puhua
eikä routaakaan, jäästä puhumattakaan

Valmistautumaan pystyy,
kiitos vinkistä !

[dragonxi]

Alkuperäinen kirjoittaja Macke

Alteregoihin sun muihin kantaa ottamatta itse kannan kuituisia syttypaloja ja kipinärautaa siellä missä tarttee saada tulet aikaiseksi. Halkaisee tollasen palan, rapsuttaa puukolla pinnan nöyhtäiseksi ja raapasee kerran kipinäraudalla niin siinä on liekki. Koen toimintavarmemmaksi kuin tulitikut tai kaasusytyttimet.

Kipinärauta ei tykkää paskaa vedestäkään, syttypalat kulkee minigrip pussissa. Myrsky hankaloittaa tietty niin kuin kaikkien muittenkin metodien kanssa...

Sytytysrauta | kipinärauta hyvä vihje
nuotion tekoon tosi talviolisuhteissa

Ei kokemusta, päädyin Gerber sytytysrautaan,
jonka tuotekuvaus:
Luotettava selviytymistyökalu,
jolla tule voi sytyttää ulkona.
Täydellinen mukaan otettavaksi vaelluksille,
selviytymisretkille ja telttaretkille.
Erittäin käyttäjäystävällinen.
Vedä raaputinta sytytysraudalla,
sisäänrakennettu vedenpitävä sytykesäilö.
Erittäin kompakti kokoon taitettuna,
käytännöllinen ja kevyt.
Voidaan kuljettaa repussa tai
kiinnittää avaimenperään.
Remmi sytytysraudan varmaa kiinnitystä varten,
100 desibelin hätäpilli.

Vaikuttaa kätevältä lisältä
tulentekokassiini, jossa on nyt
- sytykkeinä tuohta, tervasta, kiehisiä
- takkatulitikut bensa ja kaasusytkäri
- koivupilkkeitä
- retkikirves
- kaasusytytin säiliön kiinnitettynä,

mistä kokemuksena
* kaasusäiliö syyta suojata,
kuvassa säiliö suojattu
termarin paksulla pussilla
koska kaasupullo menee helposti puhki,
kerran kuusen terävä alaoksa
huomaamattomasti puhkaisi
ja
kylmässä talvikaasukaan ei aina pelitä
ja kaasupullo pitäs muistaa talveksi vaihtaa

ref:
https://www.staypro.fi/puutarha-vapa...srauta-3074369

[dragonxi]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Kyllä polypropeeninen hiiliteräslapio karkaistulla laatuteräksellä on ihan pistolapioiden aatelia, varsinkin offatessa tosi talviolosuhteissa. Silä kaivaa tosimies ittensä vaikka Kiinaan.

Jos muita ominaisuuksia pitää olla, niin ehdottomasti lämmitettävä lapio-osa ja kärki, jos on pahasti maa jäässä.

Ja kyllä niitä lapioita on syytä olla molempia vähintään 5kpl mukana eri puolille autoa sijoitettuna "easy access" tyyppisesti.

Ilmeisesti useita lapio malleja viisasta
olla matkassa että löytyy lapio
erilaiseen lumeen/hankeen/penkkaan ?

Pehmeään lumeen perinteinen lumilapio on ok,
mutta tiukemmassa tuiskulumessa,
raskaassa suvilumessa voi esimerkiksi
alumiininen pettää ks liitteen kuva

Uuden hankkiminen edessä,
siksi kysyin vinkkejä.

Pistolapio osottautunut käteväksi silloin
kun lapioitavana tiukempaa tuiskukinosta
tai aura-auton tekemä jäistä penkkaa
missä seassa voi olla soraa, jolloin
heikommin tehdyn tai aikansa palvelleen
pistolapion kanssa voi käydä kuten
liitteen kuvassa.

Uuden hankkiminen edessä,
siksi kysyin vinkkejä, mitkä tervetulleet,
näkyy hintahaitari olevan melkoinen
eikä tietoa etenkään markkinoilla olevien
pistolapioiden kärjen materiaaleista
onko todellista merkitystä.

[Hessu888]

Betonilapio on hyvä kompromissi pehmeeseen ja kovaan esim. Fiskarsin tekemänä. Pistolapiolla toki hyvä rikkoa kaikkein kovinta penkkaa, mutta ei sillä saa oikeen muuta talvella tehtyä.

[ISE]

Kunnon varaosapaketti vetoniveliä kardaanit ,hyvät akku työkalut mutterimylly pora agrikaatti ja johtoja.näillä pärjää jo aika pitkälle.+ruokaa riittävästi.

[dragonxi]

I owe you guys,
thanks a lot & take care there!

[lacrits68]

Alkuperäinen kirjoittaja psk123

Oisko Gunnebo merkkiset ja alunperin Volvo 303sta lähtöisin

merkkiä en tiedä mutta ovat juurikin c303 ketjut!

[lacrits68]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Gunnebot noi mun mielestä kanssa on, kun itsellä oli samanmoiset. Tossa kuvassahan ne näyttäis olevan Defessä kiinni ja "Wolf" vanne.

juuri näin. renkaina 255/85/16

[Latvia]

Kamiina.

[dragonxi]

Pakkasta oli aamulla -11°C
Usvan hälvettyä ja
taivaan kirkastuttua -15 °C

Lunta oli hiihtää eräsuksilla ja
suot sekä lammit kantoivat,
metsäteillä vain hieman lunta,
matkassa olleita lumiketjuja ei tarvinnut.

Pakkanen vaikutti seuraavasti:
* älykännyn patterit eivät kestäneet
kovin hyvin pakkasta, matkassa
oli varuilta perinteinen kännykkä
sekä kompassi - karttaselain sovellus
ja gps kuluttavat normaalia enemmän
kännykän virtaa

* takaluukku ei pysynyt ylhäällä.kuin
wolfcraft asennustuella, joka oli mukana,
maastoauton systeemit pettivät
ref:
https://www.motonet.fi/tuote/wolfcra...oduct=75-00501

+ polttopuu halkesi helpommin,
ei tarvetta mukana olleille
halkaisukiilalle eikä lekalle
vaan kirves riitti ja
ei tarvetta kaasulle ei sytkäreille
eikä tulitikuille jotka olivat matkassa
ref:
https://www.staypro.fi/puutarha-vapa...srauta-3074369

+ eräsukset toimivat ja lunta oli riittävästi
soilla kun taas metsissä liian vähän
ref:
https://www.kiteensuksi.fi/

+ alumiinen taitettava työpukki osottautui
käteväksi kattotelineeltä otettaessa
ja sinne lastatessa sekä autopeiton virittelyssä
ref:
https://www.lakeudenkone.fi/product/...elma-alu-610mm

+ Stormforce autonpeite pysyi ja suojasi hyvin
osottautui tarpeeksi isoksi kattotelineen
sekä sille pantujen duksien, ahkion
kuin myös asennettujen työvalojen kanssa
ref:
https://autopeite.fi

+ offroad lisävalot näyttivät erittäin hyvin
ref:
https://www.valostore.fi/fi/tuote/lisavalo_purelux_770

+ lumilapiolle oli käyttöä ja oli kätevä
luminpuuterilunta joten pistolapiolle ei tarve
ref:
https://www.ikh.fi/fi/lapio-alumiinipesa-mikko-ekup35

Tosi vaativiin talviolosuhteisiin ei voi
verrata mutta lunta ja pakkasta sen
verran että jotain oppi niitä odotellessa.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Latvia

Kamiina.

Oiskohan ihan hanurista jos olis oikein pien kamiina, joka lämmittäs auton jäähdytinnestettä ja sisätilaa...

[dragonxi]

EI
* pienet vichypullot
- jäätyivät maastoauton sisällä parkissa
ref:
https://www.olvi.fi/en/products/waters/olvi-vichy-en/

OK
+ jäähdyttimenen neste
testattu kestävän -40 °C

+ moottoriöljyt - öljysuodatinkin vaihdettu
Mobil 1 FS X2 5W-50
ref:
https://www.mobil.fi/fi-fi/products/mobil-1-fs-x2-5w-50

+ lasinpesuneste
-30 °C kesto

+ juomavesi
ei jäätynyt
Highland Way skottiviski muovipulloissa
joihin laskettu lämmintä vettä lähtiessä

+ teevesi
termarissa
johon laskettu kuumaa vettä
ennen kuin panin teeveden

+ kahvi
termarissa johon laskettu kuumaa vettä
ennen kuin panin kahvin
mustana juotu, ei riskiä että kahvimaito jäätyis

[dragonxi]

Lumimyräkän takia tankkasin vasta palattuani
Norfolk Pro 4x6-5m pressutallissa

ref:
https://www.grillikauppa.com/pressut...-3-4x6-5m-500g

5l tankkasin Rowy Component 11.3 litrantankista
muovisen korkin kanssa oli oltava tarkkana
ettei se rikkoonnu pakkasessa ja sitä suppiloksi
muuntaessa ettei osia tipu

ref:
https://www.tuontitukku.fi/koneja-au...2/#description

20l Jerry kanisteri meni kokonaan ja
ongelmitta pakkasessakin
lumessa nelivedolla ajettessa
VG30E, 3.0 litran V6 bensamoottorilla
yksi jerry vähintäin syytä olla matkassa,
keli voi talvella muuttua tosikin vaativaksi

https://www.motonet.fi/tuote/jerryka...roduct=28-2120

[Timo_L]

Eiköhän tämä täysin turhanpäiväinen paskanjauhanta voisi jo loppua?

[dragonxi]

Seuraavat - köysien lisäksi- osottautuneet
hyödyllisiksi olla maastoauton matkassa
kattotelineellä kuormaukseen ja kuljetukseen:

QUICKLOADER-Rebel-camo-kuormaliina-turvakoukuilla-1200-kg-29-mm-X-45-m-2kpl
ref:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/650249...caAlwAEALw_wcB

QUICKLOADER mustekala-salpakoukuilla
ref:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/650248...la-80-cm-X-8mm

QUICKLOADER-Strap-kiinnitysremmi-50-kg-110-cm-2-kpl
ref:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/650251...g-110-cm-2-kpl

Varoituslippu-punainen
ref:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/451220...lippu-punainen

Kuormattavasta tavarasta riippuu mitä ja miten
kulloinkin käyttää.Työvalot ja otsalamppu
useinkin tarpeen. Kätevä ollut myös:

Alumiinen taitettava työpukki
ref:
https://www.lakeudenkone.fi/product/...elma-alu-610mm

Vinkkejä saanut offroad kavereilta ja
metsäkoneiden kuljettajilta, kiitos heille!

[Timo_L]

Näköjään turhanpäiväinen paskanjauhanta vaan jatkuu, trolli mikä trolli.