Suzukin virtalukon pohja kärähti

[Suzukisj410K]

Elikkä mulla oli suzuki nyt n pari kk enemmän tai vähemmän osina ja nyt kun kasaamaan rupesin ja pisti akun kiinni oli kaikki ihan normaalisti .Mutta kun käänsin avaimesta niin virtalukonpohja kyrvähti suurella todennäköisyydellä . Onko kuinka yleistä vaivaa ? Kyseinen pohja kärähti jo kerran ja tinattiin kasaan samantien kärähti uudelleen ja sit viel kerta ja siitä kesti mut tällä kertaa ei sulanu tinaukset .Auttaakohan uus pohja asiaan vai palaakohan sekin ? Mistähän vois johtua vika ?

Moi. katteles niitä johtoja syvemmältä, ettei oo mistään maissa. Pohjasta on noin 15cm johtoo ja sen jälkeen liitin. Saattaa sen liittimen jälkeen olla jostain läpiviennistä puhki.

[Suzukisj410K]

Ei pitäis ottaa minkään johdon maihin kun siellä oli kesällä purkaessa kaikki eristeet kunnossa ja kaikki pietelin huolella paikalleen .Ja ennen toiminu ihan hyvin .Enkä oo nyt siel päin mitään roplannukkaa

[revu]

kyrvähtikö se virtalukko starttaus vaiheessa vai silloin kun pistit virrat päälle? kuulostaa joka tapauksessa minun mielestä sille että virtalukon läpi menee aivan liian suuria määriä virtaa ja sen takia kärjet lämpenee tai sitten siellä on niin huonossa kunnossa olevat kärjet jotka lämpenee huonon kontaktin takia.

[Suzukisj410K]

Sillon kyrvähti kun pistin virrat päälle . Purin sen johtojen päässä olevan mutikan ja siitä pohjan bakeliitista tms muovista oli tinattujen napojen kohdalta palanu osa aika pehmeeks ja sain siihen meisselillä kaivettua n 3mm kuopan . Mistä tollanen liiallinen virran kulku vois johtuu ? autossa ei ole mitään muuta lisä asennettuja sähköjä kun popit

[revu]

Suzukeista en tiedä oikeastaan mitään mutta sähköstä jotain ymmärrän. eli en tiedä millainen mutikka siellä johtojen päässä on.

jos sieltä kulkee liian suuret virrat läpi vika on todennäköisesti omissa virityksissä tai sitten siellä on jokin viallinen laite joka ottaa normaalia enemmän virtaa.

tuo vika voi olla ihan yhtä hyvin siinä virtalukossa huonot liitokset lämpeää huomattavasti esim. itselläni oli löystynyt laturin + johto ja eristeet alkoivat sulaa johdon päältä. mitä jos ensin vaihtaisit sinne uuden virtalukon pohjan? tuskin on hyvin kallis investointi. sitten pistät virrat päälle ja tunnustelet käsin alkaako se lämmetä.

[Suzukisj410K]

Joo uus pohja on jo tulossa .Radion virrat oon ottanu kyllä ihan auton omista liitimistä joista 2/3 oli tarkoitettukin radiolle . Pystyiskö mahdollisesti viallinen jännitteen säädin tehdä tollasta ?

[revu]

kaikki on mahdollista mutta en usko että vika olisi siellä. jännitteen säädin tasaa jännitteen jonka laturi antaa pihalle ja en usko että se aiheuttaisi niin suuria muutoksia orkkis sähköjen virran kulutuksessa että alkaisi paikat sulaa.

[Suzukisj410K]

Ok . Mä odotteln että tulee uus pohja ja odotellessani käyn viel radion piuhat läpi ja katotaan mitä käy

[Suzukisj410K]

Tänään tuli uus pohja ja ei ainakaan savu noussu .Pitkään en ehtiny kokeilla kun alko akun varaus oleen lopus mut huomenna uusiks