Käsijarruvaijeri hydrauliputken sisään, liikkuuko?

[Mase]

Broncon taka-akselia näpräilin ja rupesin pohtimaan käppärivaijerin suojaamista.
Alunperinhän se lähtee jarrukilven alareunasta etuviistoon ja jousipakan alapuolelta ylös runkoon, eli se suorastaan odottaa kantoja ja puukeppejä mihin tarttua!
Tuli kuningas ajatus vääntää hydrauliputkesta tiukahko S-putki jonka toisen pään hitsaa jarrukilpeen vaijerin paikalle ja toisen pään akselin kylkeen, josta vaijerinkuori jatkuisi peränsuuntaisena murikalle ja sieltä ylös runkoon. Onkohan toiveitakaan saada vaijeri liikkumaan tuon mutkaputken sisällä riittävästi, vai meneekö kaikki jarruvoimat vaijerin kitkaan ja palauttaako edes. Vaijerin kuortahan ei noin pienelle ärrälle voi taittaa, mutta jos se isommassa putkessa liikkuisi paremmin.
Onko ongelmaan löytynyt ratkaisuja yleisellä tasolla, ja kuinka toimivat.

[Jani_R]

Ainakin veden jäätyminen putkeen tulee mieleen. No tämä hoituu pienillä rei'illä.

[temmi_hoo]

Fillareissa suunnittelemas kaltaista systeemiä joskus käytetään, eli kyllä varmaankin tässäkin saa toimimaan.

Edellinen kirjottaja huomautti jäätymisvaarasta ja se pitää jotenkin ottaa huomioon. Jos putken voi taittaa jotenkin selvästi niin, ettei mitään alasjäävää lenkkiä jää, ei poistoreikiä ehkä tarvita. Poistoreikien työstöjäysteet pitäis poistaa sisäpinnasta jotenkin. Muutenkin putki täytyis pitää mahollisimman lyhyenä ja jouhevan muotosena. Se myös tulee kulumaan ja sitä myötä ehkä hanttaamaan tai puhkeamaan.

Jäätymistä ja hanttaamista voi vähentää sopivalla rasvalla ja kumihaitarilla.
Googlehaulla rubber cable boot löytyy yhtä sun toista, joista valkkasin tämmösen käsijarruun liian pienen, mutta muuten ihan toimivan näkösen malliksi tarkoittamastani:

http://www.carrotcycles.co.uk/CONTRO...prod_1111.html

[Mase]

Tossa olis prototyyppi kumiletkulla hahmoteltuna. Putki menisi jousitallan läpi, ja vaijerin kuori alkaisi heti tallan sisäpuolelta, joten haitarikumia ei tarvittaisi.

Puhkikulumisen vaaraa tuskin on, automaatti kun on niin ei käppäriä paljoa tule käytettyä. Putken kylkeen aattelin rasvanippaa.

[temmi_hoo]

Ihan suht jouhevan näkönen hahmotelma, arvaisin toimivan. Rasvaa täynnä ei sinne mahu ihan hirveesti mitään vettä tai rähmääkään sekaan. Liitoskohdan päälle voi ehkä vetästä jonkin tiivistyksen ja ehkä improvisoida tonne putken päätöspäähän myös jotain pitämään rasvat sisällä. Ite laittasin sinne sen haitarikumin silti

[Nikuzai]

Totahan vois sovittaa melkein mihin vaan autoon etenkin sellaiseen missä on tapana kulua kässäri vaijerit suojauksen rakenteen vuoksi