|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#2901
|
||||
|
||||
Lainaus:
Eikö kellään ole tietoa jakolaatikon kardaanilaippojen keski mutterin momentista
__________________
UAZ 315126 Cabriolet Powered By Volvo B230FB "Väinämöinen lauloi minut suohon, tulin itse ylös" |
#2902
|
||||
|
||||
Lainaus:
Rannemomentilla kiinni ja napauttaa sen lukituksen kiinni. Hyvin on pysyny kiinni.
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
#2903
|
||||
|
||||
Tuumasella pulttipyssyllä ammuin kii ja pysynyt on hyvin
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
#2904
|
||||
|
||||
Takaoven saranatappi
Moni on varmaan tuskaillut väljien takaoven saranoiden kanssa. Ensinnäkin saranan ristipääruuvit lähtee 100% varmuudella auki taltalla lyömällä kannan ulkokehälle n.45asteen kulmassa.
Vanha tappi tarvii keskivahvaa väkivaltaa, porakonetta, 6mm tuurnaa ja pajavasaraa. Uusi tappi löytyi kuin kädenkäänteessä SJ410:n venttiilin varresta. pikaisesti mittasin, että alkuperäinen pehmeä tappi oli 7,00mm ja 410:n venttiili 6,95mm mutta hyvin lukittui saranan keskiosaan. Käytännössä saranasta tuli välyksetön. |
#2905
|
||||
|
||||
Ulos Otto samuraissa taaksepäin.
Uusin hankinta -89 Samurai. Ulos Otto taaksepäin. Onko kukaan laittanut mekaanista Vinssiä perään. Siis Toyotan läpi vetävästä voi kääntää veto suunnan. Onko sellaista laitettu susukin peräpäähän? Miten kardaani sijoitus kun ulos Oton edessä rungon poikki palkki? Millainen pyörintä nopeus/välitys tulee vinssiin suszukissa?
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista. |
#2906
|
||||
|
||||
Käsittääkseni se suikan voiman ulosotto on aika hempuli, eli ei kestä vinssaamista. Voin toki olla väärässäkin mutta tollanen muistikuva on siitä tullut. Ja Toitsun mekaaninen vinssi suikassa, aika iso ja painava kapistus. Olisko kuitenkin helpoin ja toimivin ratkaisu laittaa normi sähkövinssi, kevyt auto niin nousee helpolla vaikka puuhun pienelläkin virvelillä.
__________________
Tumpula Racing Team |
#2907
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#2908
|
|||
|
|||
Ulosotto pyörii samalla nopeudella kuin vaihteiston ja jakiksen välinen kardaani (ulosoton välitys 22/23 , en muista laskeeko vai nostaako hiukan nopeutta). Ykkösvaihteella tyhjälläkäynnillä olosotto pyörii ehkä 230 rpm, vitosella kaasupohjassa 1,25 x moottorin maksimikierrokset.
|
#2909
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista. |
#2910
|
||||
|
||||
En oo ikinä ulosottoa mihinkään käyttänyt, enkä ole nähnyt kenenkään sitä käyttävän, mutta jo aikoinaan reilut 11 vuotta sitten, kun ensimmäisen suzukini hommasin, kuulin ensimmäiset huhut systeemin huonosta kestävyydestä vinssikäytössä. Jotain ropellia huumorimiehet on siihen ulosoton nokkaan visioineet, auttamaan vesistönylityksissä.
__________________
-Pauli- |
#2912
|
|||
|
|||
Gurut hoi.
Nonni. Pitäs saaha tietoa että mitäkä eroja on 410 ja 413 akseleissa. Ostin varmuuella 410 taka-akselin koska edellinen omistaja oli hitsannu kempin tuoho edelliseen. Vanhassa akselissa kardaanin laippa 45mm ja uudessa 42, raideleveydessä vanha akseli n.1cm lyhyempi. Jarrurummut samankokoset mutta erimalliset. Vanhassa jarrukilpi,tai mikälie paljon isompi ja välissä joku irrotettava renkula. Uudessa akselissa tätä ei ole. Onko siis tämä vanha akseli ja kardaanit peräisin 413 suzukista. Auto on 89vm 410. Kardaanin paksun osan halkaisija 51mm. Kardaanin laippojen pulttijako vanhassa 78mm ja uuessa 74.
|
#2913
|
||||
|
||||
-89 410 ? Jokin ei nyt täsmää
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
#2914
|
|||
|
|||
Sori 88. Ainaki käyttöönottovuosi
|
#2915
|
|||
|
|||
Lainaus:
-sami- |
#2916
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Tumpula Racing Team |
#2917
|
||||
|
||||
Sprintterin takajarruletku on ainakin pitkä. Sen voi myös laittaa niin että pyörittää sen vain orginaalin letkun päähän jatkoksi. Varmasti riittää pituus.
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista. |
#2918
|
||||
|
||||
Lainaus:
Edit. Tuolta löytyy mittoja http://www.suzukiclubuk.co.uk/index....hp&f=12&t=2801
__________________
RASOR Viimeksi muokannut Mutis : 12.09.2016 14:03 |
#2919
|
|||
|
|||
Noviisi vailla apua.
Moi.
Ostin joku aika sitten kauan haaveilemani Suzuki Samurain vuosimallia -89. Auto on alkanut pitämään laahaavaa/rohisevaa ääntä ajaessa, enkä ole onnistunut paikalistamaan mistä ääni johtuu. Onko kokeneemmilla alan harrastajilla vinkata pajaa/asiantuntevaa harrastajaa jonka luona voisi suzukia käyttää arviossa mikä on rikki ja mitä kaikkea mahdollisesti kannattaa korjata? -Ville |
#2920
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Tumpula Racing Team |
#2921
|
||||
|
||||
^ Kiitos 4WD jakolaatikon momenteista!
__________________
UAZ 315126 Cabriolet Powered By Volvo B230FB "Väinämöinen lauloi minut suohon, tulin itse ylös" |
#2922
|
||||
|
||||
Samuraissa ei oo kardaani käppäriä,Vaan ne on pyörissä.
Ota pyörä kerrallaan ilmaan ja pyörittele niin kyllä se sieltä löytyy. Jos ääni pahenee jarruttaessa,Niin on pinta jostain loppu. Jos menee käsi kädessä nopeuden kanssa,Niin kääntyisin pyöränlaakerin puoleen. |
#2923
|
|||
|
|||
Lainaus:
Ilmeni pienoisia ongelmia tuon jakolaatikon kanssa. Keppi jumi vapaalle, pienen väkivallan jälkeen alko vaihteet taas löytyä, siirtäjät loppu? Vai pystyykö niitä säätämään? Viimeksi muokannut Jiiäffä : 12.09.2016 19:27 |
#2925
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
Luokat |
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? | Sirernog | Tekniikka & Jutustelu | 188 | 20.04.2012 20:30 |
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... | regular | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.05.2007 22:13 |
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.06.2006 17:18 | |
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.02.2005 19:17 |
Tyhmiä kysymyksiä | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.09.2004 13:47 |