Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 16.06.2023, 10:02
McHans McHans ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 02.01.23
Sijainti: Turenki, Janakkala
Viestit: 10
Perusasetus

1KZ-TE Suuttimista.


Eli potilaana olisi 95 Cruiseri otsikon moottorilla. Ostin auton viime syksynä, ostaessa jo kuului pientä naputusta ajaessa kun ei ollut puhallin päällä, sitten talvella rupesi tekemään semmoista ettei lämpöisenä lähtenyt toyotamaisesti käyntiin, vaan sai sahata useamman sekuntin, kylmänä kuitenkin normaalisti. Vaihdoin käytetyn vähän ajetun pumpun, ja käynnistyvyys parani huomattavasti. Nyt taasen on ruvwnnut sitä tekemään. Lämpöisenä käyntiin laitettaessa pölläyttää sinistä, ei haise öljylle kuitenkaan. Kylmänä naputtaa ihan hetken kun olisi kiertokangen laakeri entinen, öljyt kuitenkin aivan mustat, ei glitteriä seassa.
Viimeisin temppu oli nyt lapin reissulla kun viileenä aamuna käänsin avaimesta ja kerran pyörähti ja "tökkäsi" ihan kuin olisi moottori tehnyt vesilukon, lähti kuitenkin käyntiin toisella yrityksellä, suutin vuotanut palotilaan?
Vaunua vedettäessä turbiini lukossa väännättessä huomaa pientä nyhtämistä/nypyttämistä, eli ihan kuin ei aina sytyttäisi.

Mikähän olisi järkevin tapa edetä? Käytetyt suuttimet jostain? Kiinalaisilla ei taida tehdä mitään uutenakaan?

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
patrollin suuttimista. make1978 Tekniikka & Jutustelu 3 16.10.2011 05:37
hj61 nafta suuttimista? Tekniikka & Jutustelu 13 04.08.2005 06:13


Sivu luotu: 06:50 (GMT +2).