|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
G Mesen levytMinkäs moista levyjarrua on mersun taka akseliin rakenneltu? Ku tuntuis olevan järkevää muuttaa koska nyt olen päässyt jarrujen makuun.
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR |
#2
|
||||
|
||||
|
#3
|
||||
|
||||
Kivoja kuvia mut mitkäs levyt ja satulat ja onkos kässäri missä.Itse meinasin laittaa kardaanille kässärin.
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR |
#4
|
||||
|
||||
Villi veikkaus mut oiskohan ihan G:n omat. Veeåtta
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
#5
|
||||
|
||||
juu tuast 18" pyöräst päätellen ei liene 240 GD
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#6
|
||||
|
||||
En tiiä mut arvelisin mesen omia levysatulahilppeitä aavistuksen hintaviks mun rojektiin!
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR |
#7
|
|||
|
|||
Haepa purkamolta pakumesen satulat.on nimittäin samoja satuloita kun geessä,esim 207,208 jne,purkamot pullollaan tollasia pakuja-tai ainakin aiemmin oli..Ei o jäähyjä eikä muutakaan haittaavia omituisuuksia ja homma käy!!
|
#8
|
||||
|
||||
|
#9
|
||||
|
||||
Ite ottaisin Sprinterin takajarrut lähempään tarkasteluun. Olis levyissäkin sama pulttijako ja kaikkee..
|
#10
|
||||
|
||||
G:n omat levyt kun laitat niin ei tartee niin paljon sorvata vetarinlaippoja.
G levy 158,6 303 16 srintterin 156,3 276 22 Ja laitatpa mitkätahansa satulat on ne aina väärät jonkun urpon mielestä. G:n oma jarrupaineensäädin kannattaa jättää. |
#11
|
|||
|
|||
Laittakaapa kuvia miten toteutitte, jos toteutitte. Itse aloin viimein kunnolla paneutua tähän asiaan. Eli kohteena -91 W463. Näillä näkymin vahvin ehdokas 272mm levy, jota on ilmeisesti käytetty Geessä ja sprinterissä https://alvadi.fi/kataloog/varuosa/8...91/t8724#!tab1
Ja siihen satula https://alvadi.fi/kataloog/varuosa/1...91/t8724#!tab1 Tuolle levylle en löytäny Geen satulaa, liekö erilainen kuin sprinterin vai puuttuuko muuten vain taulukoista. Vaikka ei sillä juuri väliäkään. Em. osat siis vain vertailuna, ei ne välttämättä juuri nuo tule olemaan. Isoin ongelma on jarrusatulan kiinnitys. Ilmeisesti ainoa vaihtoehto tehdä riittävän jykevä palikka joka hitsataan akseliputkeen ja pultataan satula siihen kiinni? Niin ja samaan satulaan olis haaveissa saada hydraulinen käsijarru. Leimasetä sanoi, että heille käy jos saan maahantuojalta lapun missä todetaan sen olevan OK. En ole vielä ollu Vehoon yhteydessä, kun on suunnitelmat muutenki auki. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Jäähdytetyt levyt ? | Tapsa_ja_Dumbo | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 12.07.2006 08:06 |
BJ rumpujen tilalle levyt | SL | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 19.03.2006 13:07 |
HJ-60 levyt -> BJ-40 & HJ-60 kone -> BJ-40 | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 03.03.2004 16:19 |
Vialliset levyt | Lars | URL | 0 | 25.04.2003 20:41 |