"Metso" projekti (Akselien asemointia 29.2)

[JiiPee]

Taitaa suurin osa olla jo muruina maassa tai paloina Kuusakosken kuormassa? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

[sisua45]

quote:Noo pitkästä aikaa tällekkin jotain eli kiviseltä käytiin hakeen volvon tekniikka tohon..

Minkä volvon, 343 vai FH16? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV

[¤Offi-Osku¤]

2.3 litranen bensa kone.. jos en väärin muista niin olisko ollut 740

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Huomenna varmaan runko valmiiksi <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>



<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Nyt alkaa olla runko pikku viimeistelyjä vaille valmis mutta ne teenkin sitten joskus kun tekniikka ja akselit kiinni..

Jos huomenna sais rungon koppaan kiinni ja ehkä jopa pääsis konetta sovitteleen <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[JiiPee]

Jokos tämä olisi tuonne projektiosioon menossa? Ihan projektiltahan tämä näyttää.

Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

[¤Offi-Osku¤]

Kyllähän sen sinne vois siirtää ei ole vain jaksanut ottaa asiaa puheeksi

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[sisua45]

Aika rujon näköinen kasa, jeesuksen vanhat hakkapeliitat ja ihanan väriset vanteet kruunaavat kuvan.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Volvon kone on hyvä valinta kaikin puolin. Jos alkaa myöhemmin heikottamaan, niin maailma on täynnä turbo-volvojen osia. Mitkäs laatikot on tulossa? Tuolla aiemmin puhuit toyo FJ:n osista, onko ne vielä suunnitelmissa? Laitatko muita ikkunoita kuin tuulilasin?

Sitten sun pitää laittaa oransiin vetokoukku, ja hommata traileri että saat koko kaluston ihmisten ilmoille.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV

[¤Offi-Osku¤]

Täytyy serkulta lainat hoijakkaa niin saa kulkeen.. mä en autoihin koukkuja laita

Juu ja toi naapuri on volvo hullu niin siltä saa tietoo ja osaa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Automaatti ja Suzukin jakis olis tulollaan.

Noi on viel pinnoitetut hakkapeliitat <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Tuskin tulee muita laseja.

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[JiiPee]

Tuosta kuvasta pitänyt kirjoitella yksi off-topic -juttu aiemminkin, mutta jospa nyt. Tämä ei ole Nivan tekniikkaan liittyvää arvostelua ollenkaan, lähinnä ihailevaa ihmettelyä.

Vissiin aika kestävä se nivalaattorin pyöränripustuksen "alapultti", jonka päistä lähtee "alatukivarret" olkavarteen, muodostaen alakolmion. Se alakolmion auton suuntainen sivu on ymmärtääkseni tuettu vain keskeltä, siihen koriin kiinnittyvään apurunkoon? Esteeseen tökkäävästä pyörästä tulee aika paljon vääntöä siihen apurunkoon kiinnitettyyn "pulttiin". Näyttää aika himmeliltä rakenteelta noilla osien paksuuksilla, mutta enpä toisaalta ole yhtään siitä hajonnuttakaan missään nähnyt, joten lienee onnistunut ratkaisu Nivan painolla ja käytöllä.


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

[¤Offi-Osku¤]

Nyt on jakis ja automaatti tuos pihassa <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Ja kori rungon päällä, mutta ei vielä kiinni.

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Vähän keulan sovitteluu samalla..

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Ja koneellehan mun ei pitänyt mitään tehdä kuin lyödä kiinni, mutta siellä se on tallin lattialla ihan osina ja turbo odottelee asennusta. Ja muutenkin kunnostaa kone samalla. Intti vain häiritsee harrastusta ja valtion tuloilla ei paljon rakennella.

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[sisua45]

Näinkö oikein, olet hitsannut konepellin kiinni? No, volvon tekniikka on tietysti luotettavaa. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Peltiflippi?

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV

[¤Offi-Osku¤]

Ei siellä usein tarvi toivottavasti käydä.. Peltiflippi tulee.

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Jos loppukuusta saisi vähän lomaa intistä niin käydä hakeen tiivisteet ym. ja pistää kone nippuun.

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[tjl]

käytät vaan hl+kl niillä vedät loppuun sellasen 3-4 viikkoo lomaa.niin minäkin tein.
paljonkos muuten on tj?
hyvä et on intoo rakennella niilläkin vähillä lomilla, monesti menee ryyppäämiseks.

[¤Offi-Osku¤]

Jotain vähä päälle 80 on tj <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Ei ole HL+KL:llät riittämässä tommosiin lomiin <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Mutta jos ees pari semmoista 5 päivän lomaa pitäis tos kuun vaihteen paikkeilla.

Ei oo varaa ryyppäämiseen kun rahat menee tähän <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


Tässä vähän mietiskellyt jos niillä lomilla jos ne nyt saan niin mittailis oikein kunnolla, että mihin kohtaan akselit tulee ja hommais värkit tukivarsia varten ja löisi akselit jo paikalleen vaikka, muuten onkin vielä pahasti vaiheessa mutta sitten siihen voisi lyödä korin päälle ja saisi siittä edes jollakin tavalla liikuteltavan jolloin myös talvella voisi vähän onnistua rakentelu. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Vetolevynkin olen saanut hommattua oikean laisen niin saa toimiin automaatin ja ruiskun



Ton näköinen siittä myllystä sitten tulee





Kamalat himot olis saada lyötyä motti rungolle kiinni. Täytyy yrittää seuraavilla lomilla vähän mittailla.

Seuraavaksi varmaan käydä akseleihin käsiksi, mutta ei viel vähään aikaan kun ei anna tili myöden <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Tuli täs jossain vaiheessa käytyä akselin kimppuun vähä..





Ja tähän ne lockit tulee <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>



Jossain vaiheessa tarvis lyödä kone paikallee, mutta ei ole riittänyt motivaatiota. varsinkin kun lunta odottanut ja sit ei mikään onnistu enään tuolla ulkona, mutta eihän sitä ole tullut!!!

Akselien laittoonkin olis osat valmiina.

<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

Niin ja laippoja nippu.




<center>-87 Lada Niva

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[Rytari]

sopiiko noi ...

mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl...