|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
LJ70:n fiksausTarkoitus fiksata LJ70 alkuperäistä ehompaan kuntoon. Kummatkin takakylkipalat vaihdetaan, tehdään vinssille uusi teline, korjataan lommot ja ruosteet, jne. Tästä lähdettiin: Paikallisella soramontulla: Uudet renkaat ja vanteet : Vanha vinssiteline ja puskuri irti ja uutta tekemään: Ja uuden takakylkipalan sovitusta: Lisää myöhemmin...
|
#2
|
|||
|
|||
Mistäs noita kokonaisia kylkipaloja saa ostettua ja mihin hintaan?
|
#3
|
||||
|
||||
Ainakin täälläpäin tarvikeliikkeet myy, 55€ oli hinta kun viimeksi kysyin.
Tuohan ei ole kuin 1/3 osa pala, Toyota myy koko takakylkipalaa 1350€ Ei olis tarkempaa kuvaa tuosta ovenpielestä/kynnyskotelosta pintapelti irrallaan? Miten sisälokari oli kiinni ulkopellissä? pisteillä? Viimeksi muokannut ZeiZei : 01.07.2008 21:38 Perustelu: lisäkysymys |
#4
|
|||
|
|||
Offroadtarvikkeen kautta saa noita. Aikoivat laittaa niitä ihan nettisivulle myyntiin, kun helpottaa nuo aika paljon ruostehommia. 83e tais olla kappale.
|
#5
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#6
|
|||
|
|||
Tässäpä muutamia kuvia pohjamaalissa olevasta autosta. Tällä hetkellä autoon vedetty jo pintavärikin. "Valmiista" autosta tulee kuvia, kunhan se on kasattu.
|
#7
|
|||
|
|||
Tällainen siitä sitten tuli. Keulasta puuttuu vielä karjarauta/vinssiteline. Etupäätä täytyy korottaa, jousetkin on jo tallissa.
Töissä: Työmaalla oli pikkujäniksiäkin |
#8
|
|||
|
|||
Siitä tuli hyvännäköinen, ehkä voisi olla hieman korkeempi
|
#9
|
|||
|
|||
Joo eteen laitan vähän korkeammat jouset ja tarkoitus olisi vielä korottaa koria 50mm. Autossahan on paikoillaan emun alustasarja, mutta vain 2" korottava.
|
#10
|
|||
|
|||
Tuolla tavalla jatkettiin runkoa ja tuohon pitäs ruveta rakentamaan vinssitelinettä.
Siinä on nyt teline jo paikoillaan. Meinasin tilata ihan oikean vinssitelineen, vaan kulmarautaa sai 11 eurolla puolitoistametriä. Nyt ei tulis hirveesti keulan ylitystäkään. Entisessä mallissa tuli ja siksipä oltiinkin joka ojassa kiinni. |
#11
|
|||
|
|||
Onkohan kellään kokemuksia paljonko uskaltaa korottaa lj:tä, että ei tulis kuitenkaan liian kaatumaherkkä? Meinaa olla nyt ongelmaa, että ottaa renkaat kiinni pahassa paikassa. Eteen olis tarkoitus laittaa vielä hj jouset kun etupää on vähän alempana ja saa paremmat joustot kun mitä noilla jousilla.
|
#12
|
|||
|
|||
Eiköhää 4" ainakii rakennat turvakaaret ni ei haittaa vaikka kaatuu
|
#13
|
|||
|
|||
auto on vaan jokapäiväisessä ajossa niin ei kehtaa ruveta nyt turvakaaria rakentelemaan.
|
#14
|
||||
|
||||
Kaverin LJ on 4" Ironmanin alustalla ja on aika kaatumatautinen... Ite laittasin juurikin 2" jousikorotusta (vakaajat pois), sopivat iskarit ja laikkaisin lokareihin lisää tilaa.. Hieno LJ
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
#15
|
|||
|
|||
Paikoillaan tuossa onkin 2" korottava emun alustasarja. Mutta minusta aivan liian matala. Oon miettinyt jos korottaisin 5cm koria, tai sitten jos jostain saisi halvalla korkeammat jouset. Tällöin varmasti tulisi vielä joustoja lisää.
|
#16
|
|||
|
|||
itselle laitan turvakaaret vaikka auto on joka päiväisessä ajossa sisäpuolelle
|
#17
|
|||
|
|||
Saatiin jo karjarautaa vähän enemmän alulle. Nyt pitäs ruveta taivuttelemaan putkia.
|
#18
|
||||
|
||||
Ookko tykänny noista S/T:istä? Onko hiljaset/pyöreet/hyvät ajaa? Vissiin 33x12.50R15 kokoiset noi sun, vai?
|
#19
|
||||
|
||||
Ei kannata korotella enempää kun toi 2"!! 3 tai 4" ku korottaa niin kyljellää olet ja kestopäällysteellä ajamiseen tulee uutta jännitystä. Eli aivan paska..
Laikalla kaariin tilaa jos vaan raaskit noita uusia peltejä laikata. 35 renkulat pitäis pyöriä 2" jousikorotuksella jos vähän avartaa. Korin nostosta ei ole kokemuksia.. Mitä korkeempi painopiste sitä helpommin kaatuu! Kaunis laite tuo on!! |
#20
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#21
|
||||
|
||||
Totta!! Nousee se silti ja se pieni 1/3 saattaapi olla ratkaiseva tekijä.. Näistähän voi huudella loputtomiin. Toisella toimii toisella ei..
|
#22
|
||||
|
||||
Saa sen 4" korotuksellakin toimimaan, mutta vaatii aika paljon muutakin, kuin vain jouset ja iskarit... Meneehän ne helposti paikolleen, mutta kardaanikulmat ja panhardit... eij hyvä... Jos jaksaa rakentaa niin mikäettei? Fiksuin vaihtoehto minun mielestäni on kuitenkin toimiva 2" korottava alusta, laikalla pyörille tilaa ja jos mielii vielä astetta isommat fillarit niin sitten korottaa vaikka sitä koria hillitysti... Kukin tavallaan...
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
#23
|
|||
|
|||
Siisti lj tästäkin tuli...miten sillä raaskii metsässä ajella??
|
#24
|
|||
|
|||
Joo 33x12,50R15 on koko ja oon kyllä tykänny. Entiset oli duelerit niin niihin verrattuna tosi paljon hiljaisemmat ja mukavemmat ajaa. Maastossa en ole vielä hirveästi päässyt kokeilemaan, kun auto on ollu kesken vaan jos tässä kohta pääsis.
|
#25
|
|||
|
|||
Autoa ei nyt varmaan ainakaan vielä koroteta. Odotan siihen vaan vähän korkeampia jousia, jotka pitäs pelata paljon paremmin läjässä. Niin pitää sitten sen jälkeen kattoa miten käyttäytyy.
|