Tuareg Rallye 7-14 march 2014

[Kankku]

Alkuperäinen kirjoittaja PeteTurku

4 minuutin kohdalla melko voittajamaista tiimityöskentelyä

Hiukan ihmetyttää miksi tossa oli napa maassa oliko ne ottanut renkaan alta ilman tunkkia vai

[petr]

Alkuperäinen kirjoittaja TML

Jos tänne lähtee lähes vakio autolla niin tärkein asia on iskunvaimennus, aivan tuhjä yrittääkään millään motonetistä ostetuilla saabin iskareilla. Niillä jos lähtee niin ajanottajilla on oltava kalenterit käytössä, ei sekuntikello. Elikkä alustaan kun sijoittaa sen 900-2500€ niin johan alkaa tapahtua. Tehot jossakin HDJ:ssä riittää aika pitkälle jo vakionakin mutta vakio alustalla pääsee vasta lähtöpaikalle.

Renkaina täällä on aika monella BFG: n mudterrain KM2:sta mutta sitä meneekin sitten kuin leipää kun ruvetaan vähän kovemmin ajamaan. Paikat täällä ei ole mitään rankkoja esim Ladogaan verrattuna kun vinssiäkään ei tarvitse mutta maasto syö iskareita ja renkaita.

Kovasti ihmetyttää tuo porukan rengasvalinta (BFG). Eikö jengi tiedä niiden heikkoudesta vai ottavatko tietoisen riskin ja arvostavat enemmän jotain keveyttä, rullaavuutta/herkkyyttä, polttoainetaloudellisuutta tms?

[sos]

Alkuperäinen kirjoittaja TML

Ja täällä yksi tärkeimpiä tekijöitä on hyvä suunnistus, muutoin ei tiedä minne ajaa. Elikkä pelkkä kuski ei riitä, menee muuten kuin Porsche viime vuonna

no joo tarkoitin kanssa kuski appari paria, kerta kyseessä kuitenki autojen kohdalla kyse nsarikilpailusta, mites mopo/mönkkärit ajaako ne sielä itekseen vai pareittaan?
ja sillo ennen ku lähitte ja puhuttiin puhelimessa ni lopullinen luku oli 88
tsemppiä sinne kohtahan nääki kekkerit rupeaa olemaan lopuillaan

[IironSika]

Alkuperäinen kirjoittaja Kankku

Hiukan ihmetyttää miksi tossa oli napa maassa oliko ne ottanut renkaan alta ilman tunkkia vai

Varmaan saman syyn takia, miten ottivat auton alas tunkilta renkaanvaihdon jälkeenkin.

[Mutis]

Mitään uusia kuulumisia tältä päivältä?

[jussa79]

Alkuperäinen kirjoittaja TML

Ja täällä yksi tärkeimpiä tekijöitä on hyvä suunnistus, muutoin ei tiedä minne ajaa. Elikkä pelkkä kuski ei riitä, menee muuten kuin Porsche viime vuonna

Joo tuo "Porsche" oli kyllä tosi nopea!
Oliskohan ollut kuudes päivä, kun se ohitti meikäläisenkin kolme kertaa, mutta minä en päässyt siittä kertaakaan ohi.
Silti olin muistaakseni ko. päivänä ennen maalissa vaikka harhailin itsekin silloin loppupäivästä melko kauan jossain...

[toyota4x4]

http://www.youtube.com/watch?v=WnEwo6kJlVY lopussa on tulokset.

[Tojo4wd]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

http://www.youtube.com/watch?v=WnEwo6kJlVY lopussa on tulokset.

Juu eiliset.

[Tojo4wd]

Nyt tänpäiväset.

http://www.tuareg-rallye.com/day6.pdf

http://www.tuareg-rallye.com/total.pdf

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Tojo4wd

Juu eiliset.

juu näköjää videot tulee päivän viiveellä/ tai sit tän päivästä ei ole ilmestyny vielä?..

[macro]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

juu näköjää videot tulee päivän viiveellä/ tai sit tän päivästä ei ole ilmestyny vielä?..

Monena päivänä tuossa 01...02 kohdilla yöllä ilmestyny verkkoon...
Ensin inTV:n video ja tunti-pari myöhemmin virallinen Tuareg tiimin tuotos.

[mjoona]

Ongelmahan on siinä, että video on tänäänkin ollut valmis jo ennen yhdeksää... Se kun ei vaan riitä, vaan pitää saada se tällä olemattomalla kaistalla maailmallekin. Kyseessä on kuitenkin vain muutaman sadan megan tiedostot, mutta kun kaista on kapea, sekin on liikaa.

Nimimerkillä 316 minutes remaining...

[mjoona]

Alkuperäinen kirjoittaja Kankku

Hiukan ihmetyttää miksi tossa oli napa maassa oliko ne ottanut renkaan alta ilman tunkkia vai

Maastotunkkia kannattaa toki käyttää kaltevalla pinnalla, varsinkin noin alempana olevan helman tunkkaamiseen...

[Uats1]

http://www.youtube.com/watch?v=abhZmigP-_U

[TML]

Alkuperäinen kirjoittaja petr

Kovasti ihmetyttää tuo porukan rengasvalinta (BFG). Eikö jengi tiedä niiden heikkoudesta vai ottavatko tietoisen riskin ja arvostavat enemmän jotain keveyttä, rullaavuutta/herkkyyttä, polttoainetaloudellisuutta tms?

Tuota sitä on mekin ihmetelty mutta selvää vastausta siihen ei ole saatu eikä keksitty. Meillä ei ole taaskaan hajonnut tähän mennessä yhtään Pitbullia, muut on vaihtaneet renkaita aika usein ja yleensä BFG:tä. Ja dyyneillä pito leveällä renkaalla on aivan toista kuin kapealla.

[jk_patrol]

Suuri ongelma pehmeessä hiekassa luulisi olevan sen oikean kuvion löytäminen. Liian karkea kun taitaa kaivaa pinnan rikki ja sen jälkeen ollaan jumissa. Liian hienolla taasen käänteisenä tuo ongelma. Tämä siis vain omia johtopäätöksiä hiekkarantakokemuksella.

[Kankku]

jos ymmärsin oiken niin lipponen olis maalissa?

[14.03.2014 10:46:10] first car profi No 214 reached cp finish

[kingfisher]

Hämmästyttävää kuinka hyvin esim. Koepp/Klein etenee tuolla ja niillähän on vaan BFG paskat renkaina. Jos niil ois jotain muuta ni nehän olis ihan ylivoimasia. Ehkä ne vaan haluu antaa tasotusta muille tolla rengasvalinnallansa.

[Micco]

Juu, nyt pitää vaan malttamattoma odottaa et lopputulokset julkaistaan.
Ellei sit paikanpäältä tulisi suoraan tänne joku tieto.

[Racingrabbit]

Tuohon rengasihmettelyyn liittyen...

Suurin osa noista autoista on näköjään rakennettu pitkille joustoille ja kohtuu mataliksi. Silloin ei alla mahdu "elämään" 35-37" renkaat. Tämän huomaa kun vertaa Vuorsolan auton korkeutta noihin keskieurooppalaisiin kisaajiin.Keski-euroopan kisat ajetaan yleensä kovapohjaisilla radoilla,joissa renkaan lisääntyvällä leveydellä ei saavuteta mitään lisähyötyä.Ei kaikki rakenna autoa vain tähän yhteen hiekkakisaan.

Ja noin pieniä (alle 33") renkaita ei taida edes saada Pitbullina tai muuna "huippurenkaana"?

Olisi hauska nähdä miten tuollainen keskieurooppalainen rakennustyyli toimisi suomen officrossikisoissa,jotka on muuttuneet nykyään ymmärtääkseni enemmän nopeuskisoiksi.

[88]

Suurin FIA hyväksytty rengas johonkin luokkaan/lajiin on 245 jotain. Ei tarkenpaa muistikuvaa koosta mut näin joku kilpailija viimevuonna perusteli renkaitaan. Siis vaikka ei ole FIAn alainen kilpailu niin ajoivat semmosilla kumeilla.

[TML]

Viimonen päivä pulkassa!!! Tod.näk 3. Sija kokonaiskilpailussa, tääl ollaa enemmin pimennossa näistä tuloksista ku siel kaukana pohjolassa. Käytii just Jounin ja Ellun kaa kaahalemas hilulla dyynikossa, tuntu ihan kivalta hommalta Kaikenlaista pientä ollaa täs viikonmittaa räpelletty, ei kuitenkaa mitää oikeen isoa, se ollaa taas opittu et kakki alustan pultit pitää ihan oikeesti tarkistaa joka pätkän jälkee, se siitä rallista ja nyt pitää ruveta Timon naishommia kaavailemaa ja ruveta syömää ja juomaa. Ellu ja Jouni lähettää myös terkkuja tutuille.

T: Aavikko Arska salaa Timon koneelta
P.S. Terveisiä myös miun tutuille

[ärjy]

Onneksi olkoon!! Melkoinen saavutus tuolla harjoittelulla ja dyynikokemuksella!! Meni ilmeisesti lihasmuistiin viime kisassa!!

[sisua45]

Onneksi olkoon Lipposelle, ja koko tiimille. "Vanhalla vakiolla pakettiautolla" voitettiin monta kilpuria.

http://www.youtube.com/watch?v=1Xivi...etailpage#t=38

[Micco]

Suuret onnittelut koko tiimille läpiajetusta kilpailusta, ja ennen kaikkea loistavasta sijoituksesta, varsinkin kun ottaa huomioon mitä kuskeja ja kalustoa vastaan olette ajaneet.