Mitsubishi L200 -kysy ja vastaa-

[Jouni_S]

Tuli ostettua tollanen L200 doudlecap -96 mallia.
Muutama kysymys askarruttaa.
-Mistä saan selville onko perässä kitkalukkoa?
-mikä öljy vaihdelaatikkoon?jakolaatikkoon?
-Isoin laillinen rengas?
-Kuinka iso mahtuu pyöriin helposti? Eli korinkorotukset yms onnistuu tehdä.

Tähän topickkiin vaan lisää L200 aiheista juttua.

[tonikki]

Fyysisesti kitkalukon olemassa olo selviää kun nostat perän ilmaan, laitat vaihteen vapaalle ja pyörität jompaa kumpaa takarengasta. Pitäisi pyöriä molemmat samaan suuntaan kun toisesta pyörittää, eikä eri suuntaan niin kuin lukottomassa tasauspyörästössä.

[KAS]

Paperissa on lupa 33":lle, en tiedä onko suurinmahdollinen.
Korotettu 45 mm
Kuva
http://forums.offipalsta.com/album.p...ictureid=84622

[Jouni_S]

Alkuperäinen kirjoittaja KAS

Paperissa on lupa 33":lle, en tiedä onko suurinmahdollinen.
Korotettu 45 mm
Kuva
http://forums.offipalsta.com/album.p...ictureid=84622

Koskeehohan paperi vanhempaa korimallia? Kun toi mun on vanhempaa mallia.33" oon just ajatellut.

[veikkaaja]

Alkuperäinen kirjoittaja Jouni_S

Koskeehohan paperi vanhempaa korimallia? Kun toi mun on vanhempaa mallia.33" oon just ajatellut.

Itellä on kans tota vanhempaa mallia ja 31" on isoimmat mitä saa otteeseen. mulla tosin alla 32*11,5-15 kasituumasella vanteella -20 offset ja koria korotettu niin lokareita piti edestä leikata et mahtuu pyöriin myös metässä.

[Jouni_S]

Lisää kysymyksiä...

Onko kellään paperia tollasen mitsun jättökulmista? sais vaan leimattua N1G:ksi kun löytäis jättökulmat jostain.

Minkälainen homma on vaihtaa vaihdelaatikon takapäähän stefa?
entä sitten takaperän pinionin stefan vaihtaminen?

[kenni_]

Mitä öljyä on porukat käyttäny "uudemmassa" CR koneessa? Itellä on on tällä hetkellä motoxin 10W40 osasynteettistä ja nyt kylmillä keleillä alkanu huohottaan sen verran että turbo ihan öljyssä. Ostin nyt castrollin 5W40 täyssynteettistä. Jos auttais nakutukseenkin vähän. Vai kannattaako käyttää ihan perus 10W30 öljyä?

[kenni_]

Missähän mahtaa olla takajarruissa vikaa kun vasen puoli ei jarruta käytännössä ollenkaan. Osat näyttää kaikki uusilta, liinat on tarpeeks lähellä, ei vuotoja, jarruletku ehjä eikä pullistele. Viime joulukuussa katsastuksessa vielä vasen puoli jarruttanu enemmän kun oikea. :/

Oikee puoli siis tuntuu jarruttavan ihan normaalisti kun takapyörät ilmassa, mutta vasen pyörä pyörii ihan tyhjäkäynnillä vaikka jarru painettuna pohjaan. Sylinteri liikkuu kyllä kun jarrua painaa ja rumpu irti.
Koitin ilmata järjestelmää alb-venttiilistä mutta ei vaikutusta. Eli onko nyt kuitenkin sylkässä vika, koska painehan menee vasemman puolen sylinterin kautta oikeelle puolelle?

[kenni_]

Ei näköjään ollu motonetissä sylinteriä?? Joutuuko muka marmorille meneen?

[Mekanismi]

Onko tuohon kakkoskoppaseen laitettu tehtaalla suurempaa rengasta kuin 205R16 eli saako 33" otteeseen 77mm säännöllä?

[kenni_]

Kyllä ainakin 265/70/16 on omassa vakio koko. Joten heittämällä kun ero on 60,8 mm

[Mekanismi]

Alkuperäinen kirjoittaja kenni_

Kyllä ainakin 265/70/16 on omassa vakio koko. Joten heittämällä kun ero on 60,8 mm

Voisitko heittää vaikka kuvan otteesta, jossa näkyy tuo koko? Mikä vuosimalli?

[veikkaaja]

Alkuperäinen kirjoittaja Mekanismi

Onko tuohon kakkoskoppaseen laitettu tehtaalla suurempaa rengasta kuin 205R16 eli saako 33" otteeseen 77mm säännöllä?

Ei saa, 31" voi leimata.

[Mekanismi]

Alkuperäinen kirjoittaja veikkaaja

Ei saa, 31" voi leimata.

Eli onko sinulla tieto, että mihinkään maailmankolkkaan tuota autoa ei ole tehtaalta lähtenyt kuin 205R16 renkaalla?

736mm + 77mm = 813mm
32x11.5-15 korkeus 801mm eli 32" saa otteeseen ainakin.

-- jari --

[kenni_]

Olis uusien renkaiden hankinta edessä ja oon vähän kattellut cooperin s/t maxx, mutta pähkäilen pahasti koon kanssa. Ottaako 245/75 vai 265/75? Pelkään että 245 näyttää hölmön kapeelta, mutta myös sitä että mahtaako 265 raapia lokareihin. Nykyiset on gt radialin 265/70, ja ne ei raavi. Mutta ne onkin aika pyöree kylkiset. Talvirenkaina on 235/85, ne taas on aika saman korkuset kun noi 265:set mutta pirun kapeet. Joten auttakee nyt päättämään kummat otan... :S

[onniorava]

Apuja kaivataan! Eli 1997 plotkotin kyseessä ja sattui niin sopivasti että ajovalot pimeni. Rele napsuu mutta lampuille ei tule virtaa eikä edes valojen sulakkeelle. Takavalot pelaa, pitkien merkkivalo ei. Ja parkit toimii.

[onniorava]

Alkuperäinen kirjoittaja onniorava

Apuja kaivataan! Eli 1997 plotkotin kyseessä ja sattui niin sopivasti että ajovalot pimeni. Rele napsuu mutta lampuille ei tule virtaa eikä edes valojen sulakkeelle. Takavalot pelaa, pitkien merkkivalo ei. Ja parkit toimii.

Eli vähän oon saanut tutkittua ja hommaa ei yhtään helpota se että näissä mitsumokkuloissa menee ilmeisesti valojen sähköt jotenkin vastakkaiseen suuntaan kuin autoissa yleensä. Ottaa jo koko homma niin päähän etten ihan varmaksi enää muista minkä härpäkkeiden välissä se vika piilee, mutta vahva veikkaus on jossakin pitkien valojen releen ja sulakkeen välillä.

[H0nda]

https://goo.gl/photos/VCQ3kBUZSwkiRVpCA

Mistä mahtais kuulua tollanen ääni? Syöttöpumpun lähistöltä tuntuis kuuluvan. Video vähän vääristää ääntä joka ei ole noin terävä vaan sellanen tsi tsi tsi. Taajuus kasvaa kierrosten noustessa ja ääntä ei enää erota esim 3000rpm.

[kenni_]

Alkuperäinen kirjoittaja H0nda

https://goo.gl/photos/VCQ3kBUZSwkiRVpCA

Mistä mahtais kuulua tollanen ääni? Syöttöpumpun lähistöltä tuntuis kuuluvan. Video vähän vääristää ääntä joka ei ole noin terävä vaan sellanen tsi tsi tsi. Taajuus kasvaa kierrosten noustessa ja ääntä ei enää erota esim 3000rpm.

Vuoto imukanavassa?

[kenni_]

Taas tuli leima mitsuun, vaikka ei olekkaan kattia eikä rungonnumeroa näkyvissä.. :S
Savu-arvo oli 2.4 vaikka kärjet on uusittu n. ½v sitten.... :/

[hpniemi]

Missä mahtaa olla L200n moottorin jäähd.nesteen tyhjennysmutteri? Voisko termostaatin vaihtaa ilman nesteidenvaihtoa, että vaan vaihtaa lennossa ja lisää sitten nestettä tarpeen mukaan... vai onko joku syy nimenomaan ensin tyhjentää jäähdytysjärjestelmä?

En ole löytänyt myöskään mitään ilmausruuveja jäähdytysnesteelle,miten se kuuluu ilmata?

[paavojaelvis]

Tyhjennystulppa on lohkon takapäässä apparin puolella, mikäli oikein muistan. Pakosarja on vähän tiellä, mut alakautta ainakin pääsee käsiksi. Termarin vaihtoa varten riittää kun tyhjentää jäähdyttimen ja alavesiletkun.

[kenni_]

Käykös pajeron takajousetjouset 2003 l200?

[es_vir]

Moro!
tein kytkinremontin 2001 malliseen ja siinä kävi pieni haaveri kun laatikko vähän "pyörähti" niin katkes toinen niistä antureista tai katkaisijoista, no tilasin uuden katkaisijan, on kylläkin peruutusvalokatkaisija mutta vastaavan oloinen kuin alkuperäinen. Katkaisija paikalleen liitin kiinni niin edelleenkään ei etupyörät vedä, valo vilkkuu kun on virrat päällä eikä käynnissä ja keppi takaveto asennossa. muuten ei pala valo. Etukardaani kyllä pyörii mutta vetarit ei. Ei enää ymmärrä kun toimi ennen kytkinremonttia....

[kenni_]

Alkuperäinen kirjoittaja es_vir

Moro!
tein kytkinremontin 2001 malliseen ja siinä kävi pieni haaveri kun laatikko vähän "pyörähti" niin katkes toinen niistä antureista tai katkaisijoista, no tilasin uuden katkaisijan, on kylläkin peruutusvalokatkaisija mutta vastaavan oloinen kuin alkuperäinen. Katkaisija paikalleen liitin kiinni niin edelleenkään ei etupyörät vedä, valo vilkkuu kun on virrat päällä eikä käynnissä ja keppi takaveto asennossa. muuten ei pala valo. Etukardaani kyllä pyörii mutta vetarit ei. Ei enää ymmärrä kun toimi ennen kytkinremonttia....

Se ei sillon kytke etumurikasta vetoo päälle. Se katkasija on juurikin sitä etuvetoo varten joka kertoo millon keppi on 4wd asennossa. Ilmeisesti se ei sitten käy siihen, tai jotain muuta on hajalla.

Vilkkuuko se nelivedon valo kun keppi on 4wd-asennossa? Jos villkkuu, mutta ei takaveto-asennossa, niin sillon ei oo etuperä kytketty.