Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 28.01.2014, 08:06
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.704
Perusasetus

Diesel huoltoa


Voorti on alkanut valutteleen dieseliä jostain pumpun seutuvilta. Joten sen voisi viedä johonkin huoltoon mikä selvittäisi mistä se vuotaa.

Mutta mitäs kaikkia huoltoja pk-seudulla on mihin sen voisi viedä? Ei tule mieleen kuin kehä 3:n varrella oleva dieselhuolto. Siinä Espoon pihlajarinteessä sijaitseva. Vai huoltaako nuo normi huoltopaikat noita pumppuja? Veikkaan jonkun tiivisteen pettävän.

Hieman outo vuoto on koska kovilla pakkasilla se ei vuoda, mutta nyt kun pakkaset on n.-6 niin tulee selkeä dieselin käry keulasta. Ei hyvä.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 28.01.2014, 08:30
karisa:n Avatar
karisa karisa ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 31.08.11
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 664
Perusasetus

Klaukkalan diesel, kannattaa soittaa ja kysyä ensin onko aikoja.
__________________
Hilux 2.4TD + MADzuki 3.0
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 28.01.2014, 08:48
Kala92:n Avatar
Kala92 Kala92 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.01.12
Sijainti: Helsinki
Viestit: 1.414
Perusasetus

Tammerdiesel malmi Valuraudantie 4 . Ferrestrandin kanssa itse tullut asioitua siellä päässä varaosien kanssa ja on muuten hyvä palvelu!
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 28.01.2014, 09:14
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.704
Perusasetus

Klaukkalan Dieseliin laitoin postia.

Tammerdieselin helsingin konttori ei ilmeisesti tee kuin koneistuksia ja korjauksia dieselmoottoreihin. Niiden sivuilla lukee ettei helsingissä ole diesel laitteiden testausta tai korjausta. Olettaisin että tuo pumppu menee diesel laitteiden puolelle.

En tie pitäskö tuo pumppu vaan itse irroittaa ja katsoa mistä se ylipäätään vuotaa. Cruiserista muinoin ainakin piti vaihtaa dieselin putkia kun ne oli melkein puhki. En yhtään ihmettelisi että voortissa olisi sama ongelma.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 28.01.2014, 09:17
MMF MMF ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 26.12.10
Sijainti: Sipoo
Viestit: 76
Perusasetus

Mä olisin myös kiinnostunut hyvistä paikoista, porvoossa on Porvoon Diesel Oy. Tuonne soittelin ja vaikutti erittäin pätevältä mieheltä.

Pitää soitella vähän muuallekin niin sais käsityksen hintatasosta.

Mäntyharjun seudulta kiinnostaisi myös, voisi mökkireissun yhteydessä hoitaa.

Viimeksi muokannut MMF : 28.01.2014 09:24
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 28.01.2014, 09:50
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 3.977
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O Näytä viesti
Ei tule mieleen kuin kehä 3:n varrella oleva dieselhuolto. Siinä Espoon pihlajarinteessä sijaitseva..
Ei oo Diesel-Laitetta ollu enää moneen vuoteen, yrittäjä kuoli syöpään vuonna 2009!!
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 28.01.2014, 12:00
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.704
Perusasetus

Ennen siitä tuli ajettua päivittäin duuniin. Ei ole moneen vuoteen duuniin tullut siitä ajeltua, mutta joku autohuolto siinä ilmeisesti edelleen toimii?

Mutta eikö pk-seudulla ole noita kahta enempää diesel huoltoja?
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 28.01.2014, 12:20
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.609
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O Näytä viesti
Voorti
Mikäs Voorti se nyt on riesaks tullu/vaihtunu/ostettu?

Onhan se Helsingin Diesel täällä suolla.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 28.01.2014, 13:16
Reetu:n Avatar
Reetu Reetu ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 13.02.05
Sijainti: Ruokolahti, Finland.
Viestit: 3.536
Perusasetus

VW 1.9tdi näytti samoja oireita aikanaan.

Siin vuoti putken liitos suuttimelle.

Tuntu olevan kireällä, ni löysäsin ja kiristin takas.
Lopetti mehimisen


Lie kovalla pakkasella käryt hyytyy ennen kärsää.
__________________
RUMARACING Esla T4
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 28.01.2014, 13:40
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.704
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Reetu Näytä viesti
VW 1.9tdi näytti samoja oireita aikanaan.

Siin vuoti putken liitos suuttimelle.

Tuntu olevan kireällä, ni löysäsin ja kiristin takas.
Lopetti mehimisen


Lie kovalla pakkasella käryt hyytyy ennen kärsää.
En ihmettelisi jos nyt olisi samanlainen setti. Eli pitää ensin itse tutkia vähän sitä jos olisi noinkin helppo nakki.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Mikäs Voorti se nyt on riesaks tullu/vaihtunu/ostettu?
Vaihdoin toitsun paskan pois ja otin tilalle hienon Mondeon. Kuluttaa ainakin huomattavasti vähemmän. On myös huomattavasti parempi ajella. Jaappanilaiset ei oikein osaa tehdä autoja millä ois hyvä ajaa. Voorti on ilmeisesti onnistunut sen suhteen aika usein. Katotaan nyt kauan tuota jaksaa pitää. Halpa paska tuo edelleen on. Ei ole sitä kakkoskoppaa, mutta on kuitenkin facelift malli. Varmaan ihan viimeisiä vanha koppasia, kunnes tuli uusi koppa.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 28.01.2014, 14:13
Reetu:n Avatar
Reetu Reetu ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 13.02.05
Sijainti: Ruokolahti, Finland.
Viestit: 3.536
Perusasetus

Yks vaihtoehto on ne paluulinjan muovipillit suutinten välillä.

Olettaen, et voortis sellaiset on.
Isäukol vuoti volsun kone niistä.
__________________
RUMARACING Esla T4
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 28.01.2014, 15:29
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.704
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Reetu Näytä viesti
Yks vaihtoehto on ne paluulinjan muovipillit suutinten välillä.

Olettaen, et voortis sellaiset on.
Isäukol vuoti volsun kone niistä.
Jos nyt yhtään tiedän missä suuttimet sijaitsee niin eikö ne ole siinä jokaisen sylinterin kohdalla? Se vuoto kohta on jossain sen pumpun kohdalla. Pumpun yläpuolella on ohjaustehostin. Pari viikkoa sitten pesin koko konehuoneen ja siihen pääli puolelle ei ole enää tullut yhtään dieseliä. Siitä se on siis kuiva. Mikäli se enemmän vuotaisi niin nuo hihnat varmaan roiskisi sitä ympäriinsä, kuten oli ennen tehnyt. Alapuolelta en sitä saanut kunnolla pestyä. Mutta hajustahan sen huomaa heti jos se vuotaa. Pakkasilla ei ole dieselin hajua tullut kertaakaan, mutta nyt vähän lämpösemmillä säillä on tullut. Ennen pakkasia tuli jopa lätäkköä auton alle. Alta näki selkeesti että jossain pumpun kohdalla se vuoto on. Voi olla pumpun putkissakin.
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 28.01.2014, 16:06
Reetu:n Avatar
Reetu Reetu ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 13.02.05
Sijainti: Ruokolahti, Finland.
Viestit: 3.536
Perusasetus

Jees. Ei siinä suuttimet paljoa vaikuta, jos kerran pumpun luokse vuoto on paikannettu.
__________________
RUMARACING Esla T4
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 28.01.2014, 17:00
lavanelikko lavanelikko ei ole kirjautuneena
RIP
 
Rekisteröitynyt: 10.04.07
Sijainti: Tampere, .
Viestit: 1.171
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Reetu Näytä viesti
Jees. Ei siinä suuttimet paljoa vaikuta, jos kerran pumpun luokse vuoto on paikannettu.
Jotenkin mutuna sanoisin, että jos lämpötilan noustessa alkaa vuoto lisääntymään on jossain tosiaankin löysä liitos, joka tiukkaantuu pakkasessa, kun kappaleet supistuu ehkä eri tahtia... Mene ja tiedä taas tästäkin... Josko kuitenkin tarkistais kaikkien putki-/letkuliitoksien tiukkuuden, miellellään hallilämpöisestä autosta, jos tätä ei ole jo tehty...
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 28.01.2014, 20:58
Juippa:n Avatar
Juippa Juippa ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 07.12.06
Sijainti: Kirkkonummi, Finland.
Viestit: 549
Perusasetus

Sori, tää ei ny ehkä liity keskusteluun... Mutta,

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O Näytä viesti
Jaappanilaiset ei oikein osaa tehdä autoja millä ois hyvä ajaa.
Bullshit.
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 29.01.2014, 07:49
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.704
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja lavanelikko Näytä viesti
Jotenkin mutuna sanoisin, että jos lämpötilan noustessa alkaa vuoto lisääntymään on jossain tosiaankin löysä liitos, joka tiukkaantuu pakkasessa, kun kappaleet supistuu ehkä eri tahtia... Mene ja tiedä taas tästäkin... Josko kuitenkin tarkistais kaikkien putki-/letkuliitoksien tiukkuuden, miellellään hallilämpöisestä autosta, jos tätä ei ole jo tehty...
Joku tuollainen siellä voisi olla. En tie mistä repäisisi sen hallin missä auto olisi koko yön.. Mutta lähdetään sillä että irroitan ne putket siitä ensin ja laitan ne takaisin kiinni. Jos koko pumppu irtoaa helpolla niin irroitan sen ja putsaan. Näin saa vähän paremmin selville mistä se vuotaa, jos se vuotaa enää sen jälkeen.

Ja Juipalle, ei ne osaa On tuossa niin paljon eri autoja tullut omistettua.
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 29.01.2014, 14:20
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.279
Perusasetus

Painepesurilla kuumaa vettä ja pesuainetta pumpun seutuville niin kyllä se vuoto itsensä paljastaa.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 01.02.2014, 22:18
perse arska perse arska ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.11.08
Sijainti: tuusula
Viestit: 585
Perusasetus

huomio!nykyään kellokoskelta tuusulasta löytyy firma nimeltä DIESELMIES HAAPASALONTIE 54TUUSULA LÖYTYY ENTISEN MONITOIMITALO HEINO UDDIN TILOISTA
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 03.02.2014, 08:10
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.704
Perusasetus

Viikonloppuna piti tuokin purkaa, mutta ei saanut aikaiseksi. Olivat sitten tunkeneet torkseja ohjaustehostimen kiinnityksiin. Mitä lie miettineet kun sellaista ovat tehneet, koska eihän ne helvetin torksit mihinkään aukea. Joten ei sitten saanut irroitettua tehostinsa ja sen myötä pumppukin pysyi paikallaan. Huomasin tuossa samalla että ohjaustehostimen moniurahihna on kyllä ihan finaalissa. En tie miksei sitä ole vaihdettu samalla kun siihen on 5000km sitten tehty jakopään remppa.

Hmm.. Jakopää on muuten samalla puolella kuin tuo pumppu. Oiskohan sillä firmalla käynyt joku kämmi pumpun liitäntöjen suhteen? Toisaalta vaikka nytkin lämpötila on n.0 seutuvilla niin ei se tunnu vuotavan. Ainakaan mitään dieselin käryä ei tule. Mutta on tuo voorti kyllä niin lussu kulkemaan. Siellä pitäisi olla 90hv tehoa, mutta hitto kun eilen ajeli Tampereelta mönkkäri kärryssä niin vastatuuli aiheutti sen että nelosella piti ajella koko helvetin matka. Ei jaksanut vitosella mennä. Motarilla jos tuli loiva ylämäki niin johan ryytyy. Piti kolmosta heittää kehiin. Pitää tänään tutkia oisko suodattimet tukossa. Ei se nyt noin lussu voi olla.
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 03.02.2014, 08:37
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.860
Perusasetus

ihme homma, mahtaisko joku ihmeaine auttaa ? Forte ?
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Löytyykö huoltoa oskari4x4 Tekniikka & Jutustelu 1 26.11.2006 12:30
Turbon huoltoa Ex_inkkari Tekniikka & Jutustelu 20 14.09.2006 13:36
"Raskaan diesel kaluston yms" edullista huoltoa Tekniikka & Jutustelu 0 22.12.2005 21:33
Ilmastoinnin huoltoa Nerd-O Tekniikka & Jutustelu 7 18.08.2004 07:32


Sivu luotu: 04:28 (GMT +2).