Pari kysymystä dodge ramista?

[fomoko]

Tuli hankittua tuollanen bensakoneinen rami vm-95, kävin konttorilla kyselemässä mm rengastus asiaa johon nuori katsuri tyttö tuhahti että tuskin yli 31" renkaita tulet lailisesti saamaan. Kun jatkoin kyselyä hän kaivoi jonkin rengas opuksen ja hetken selailtuaan myönsi että jopa 33" renkaille olisi mahdollisuus, jotenkin vaan mm auton koon huomioiden kuvittelin että olis ollut mahdollisuus jopa isompiin? onko porukalla tästä käsitystä? myös perien mallit ja kesto mahdollisesti isommilla fillareilla kiinnostaa jos ramin rakentelijoita on tässä porukassa?. Nettisivuilta pulttijakoa arpoessanikin törmäsin vähintään kolmeen vaihtoehtoon? piti ihan käydä kattomassa että monellas tässä vehkeessä on valssit kiinni ja 5 pulttiahan sieltä löytyi. nyt kokemuksia kehuja ja haukkuja kehiin niin pääsen uuden hankinnan kanssa alkuun...

[HeikkiH]

Joo, 33" maksimi.

Kerros tarkempia speksejä, 1500 vai 2500 alusta? Takaveto lienee jos kerran viidellä pultilla vanteet?

edit/ Ei ole nuo 1500 alustaiset niin tuttuja, mut se onkin viidellä pultilla nelikossakin vanne kiinni.

Tosiaan kolmella jaolla on, takaveto ja 1500 nelikko viidellä, 2500 LD kuudella ja 2500/3500 kahdeksalla.

[fomoko]

No juu auto on tosiaan mulla nyt toista päivää että en näistä ole niin perillä mutta olisko kuitenkin se 1500 malli. Ns pitkällä hytillä ja lyhyellä lavalla, ollu 6hlö penkit mut toissa katsastuksessa olivat entistä omistajaa alkaneet pelottelemaan ja oli poistanut takapenkin(vyöt on vielä paikoillaan ja penkin sain mukaan). Nelikosta puhutaan vaikka onkin viis pulttiset navat ja moottorin tilavuus jostain keksitty otteeseen 4,8 mut konehuoneen tarrassa lukee 5,2(niin ja automaatti luonnollisesti.)

[karvanoppa]

Kysytään nyt tässä samalla kuinka isot renkaat saa leimattuun 2500 ramin alle ja vm 96? nyt mulla on alla 315/70/17.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja karvanoppa

Kysytään nyt tässä samalla kuinka isot renkaat saa leimattuun 2500 ramin alle ja vm 96? nyt mulla on alla 315/70/17.

33" on se maksimi. Tai millikokoisena 295/75R16.

[pjtk]

Taitaa bensakoneisissa olla Dana 44 CAD etuakseli jota ei kestävyydessä ole ylistetty. Kovin suuria palloja ei kestä jos meinaa maastossakin ajaa. Haku sanoilla "dana 44 cad delete" löytyy tarinaa netistä paljon.
Takaperän arvaisin olevan Ryslerin oma ysi ja vartti, joka jotain jo kestääkin.

[fomoko]

Kyllä 33" riittää mulle ainakin ihan hyvin, varsinkin jos on noin että bensamalleissa on tietenkin "puolta" huonommat perät. Toinen syy on että tuntuu jo noilla 31":llä että välitys on senverran pitkä ettei senkään takia halua sitä juuri harvenpaan päin siirtyvän( menee maantiellä mielummin 110 ku 80km/H). Mistä porukka muuten ostelee osia rameihinsa?, alustavasti katellut tarvelistaa tähän omaan eikä ainakaan käytettyjä ole liikaa tarjolla vaikka ei tuollanen rami nyt mikään harvinaisuus liikenteessä näyttäis olevan(bensakoneiset ehkä kuitenkin selkee vähemmistö).

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja karvanoppa

Kysytään nyt tässä samalla kuinka isot renkaat saa leimattuun 2500 ramin alle ja vm 96? nyt mulla on alla 315/70/17.

Onko nuo sun renkaat otteessa?

315/70R17 on parin millin toleranssilla sama kuin 35x12.5R17

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja fomoko

Kyllä 33" riittää mulle ainakin ihan hyvin, varsinkin jos on noin että bensamalleissa on tietenkin "puolta" huonommat perät. Toinen syy on että tuntuu jo noilla 31":llä että välitys on senverran pitkä ettei senkään takia halua sitä juuri harvenpaan päin siirtyvän( menee maantiellä mielummin 110 ku 80km/H). Mistä porukka muuten ostelee osia rameihinsa?, alustavasti katellut tarvelistaa tähän omaan eikä ainakaan käytettyjä ole liikaa tarjolla vaikka ei tuollanen rami nyt mikään harvinaisuus liikenteessä näyttäis olevan(bensakoneiset ehkä kuitenkin selkee vähemmistö).

Kyllähän välityksiä on hyvä muuttaa ku kasvattaa rengaskokoa, pysyy konekin oikealla kierrosalueella ja kulutuskin joten kuten aisoissa.

Normi kulutusosaa noihin saa mistä tahansa jenkkiosia myyvästä kaupasta; Us-Parts, SWT, Us-Center, Usaosat Koskinen, Racersplace... Jos tykkää tilata rapakon takaa ni mm. Rockautosta saa osasia nopeesti. Sit jos purkuosille on tarvetta ni Usa-Osa Heinolassa ja Dually on pari paikkaa mistä löytyy.

[fomoko]

Jep kyllä perus kulutus palikkaa varmaan löytyy mut nyt alkuun muutama ei niin perus kulutusosa hakusessa kuten kojetaulun päällinen, ehjä takapuskuri ja auton alle muutama vääntynyt poikkituki. Myös se pulttijako jäi vähän auki eli vois vielä olla joko 4,5" tai 5,5" yhden sivuston mukaan, mut jotenkin epäilen että ei olis tuo jeepin jako. Peristä kaipailisin myös lisätietoja tai tietäjää? kahisee tasaisesti melko äänekkäästi eikä tän päivän tutkinnoissa kardaani pois ja takakoppa auki löytynyt päällisin puolin näkyvää vikaa?. Jos näissä bensakoneisissa on tuo eri perä niin voi olla siinä tapauksessa tähän vaihtoperät kiven alla...

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja fomoko

No juu auto on tosiaan mulla nyt toista päivää että en näistä ole niin perillä mutta olisko kuitenkin se 1500 malli. Ns pitkällä hytillä ja lyhyellä lavalla, ollu 6hlö penkit mut toissa katsastuksessa olivat entistä omistajaa alkaneet pelottelemaan ja oli poistanut takapenkin(vyöt on vielä paikoillaan ja penkin sain mukaan). Nelikosta puhutaan vaikka onkin viis pulttiset navat ja moottorin tilavuus jostain keksitty otteeseen 4,8 mut konehuoneen tarrassa lukee 5,2(niin ja automaatti luonnollisesti.)

Siis onko rekisteriotteessa RAMi PAKETTIAUTONA, N1? Jos on, ja alennetun autoveron paku, nuo takapenkit paikallaan ollessa voi aikaansaada kunnon veropotin; heti kättelyssä useampia tonneja, ja joka vuosi muutamia satasia lisää... Jos henkilö- tai kuorma-autona, niin huomattavasti helpompaa

Ja tuo koneen ja rekisteriotteen ristiriita kannattaa varmaan hoitaa oma-aloitteiseti kuntoon..... jenkkiharrastajat voisi tietää enemmän. (mutta jos katsastuksessa k.o ero huomataan, niin leima voi olla lujassa/kaukana jne...

p.s onko neliveto vai takatuuppari? (seuraavalla topiikin jatkajalle voi olla tärkeä tieto?)

p.s.s jos alennetun autoveron pakettiauto, ja penkit 2:ssa rivissä, niin kun asia todetaan esim. puhallus ratsiassa, Niin verot paukkuu vaikka poltat auton siihen paikkaan......

(Nuo verojutut ovat ikäviä, voi tulla kalliiksi, ja ulosottokelpoisia....)

[Gary Grand]

Tuolta löytyy melko kattavasti muutakin kuin kulutusosia:
www.lmctruck.com

[Sten]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Kyllähän välityksiä on hyvä muuttaa ku kasvattaa rengaskokoa, pysyy konekin oikealla kierrosalueella ja kulutuskin joten kuten aisoissa.

Normi kulutusosaa noihin saa mistä tahansa jenkkiosia myyvästä kaupasta; Us-Parts, SWT, Us-Center, Usaosat Koskinen, Racersplace... Jos tykkää tilata rapakon takaa ni mm. Rockautosta saa osasia nopeesti. Sit jos purkuosille on tarvetta ni Usa-Osa Heinolassa ja Dually on pari paikkaa mistä löytyy.

Ja sit tietysti EBay

[pjtk]

Mun 78 vuoden W150:sessä oli alunperin 4.5x5 jako (nykyään kasi pulttinen). Taasen mun 81 vuoden PowerRamissa on 5.5x5 jako. Tuossa välissä tuli facelift joten siinä samalla kertaa on vaihdettu pulttijakoa. En jaksa uskoa, että aikojen saatossa olisi palattu 4.5 jakoon takasin.
Noista perävälityksistä vielä, vanhemmassa vessassa oli alkujaan perävälitykset suunnilleen 3.21, ja tuoreemmassa on 2.94. Ei varsinaisesti parhaat metsään, vaikka tomaatti tasaakin. Eikä kyllä ees maantielle jos rengaskokoa kasvattaa kovin.

[fomoko]

Juu on N1 pakettiauto ja myös neliveto, penkkiä ei ole ollut kiinni 2011 jälkeen kun katsastuksessa siihen puuttuivat(sain kuitenkin penkin mukaan kun se on olemassa ja jos nää lait joskus muuttuis tai vois muuttaa toisen luokan ajoneuvoksi). Kävin myös konttorillä tätä kyselemässä, eikä onnistu edes muuttamaan muuksi ajoneuvoksi saamatta sitä autoveroa maksuun(kieltääköhän laki myös "työkalulaatikon auton sisällä").
Perässä oli pulttien alla kaks pientä peltikylttiä toisessa luku 35 ja toisessa muistaakseni 2035 tai 0235, lukko ja kaikki muukin toimii niinkuin pitää mutta silti tuo kahina kantautuu ikävästi hyttii vaikka olis ikkunat kiinni.

[blazer]

p.s.s jos alennetun autoveron pakettiauto, ja penkit 2:ssa rivissä, niin kun asia todetaan esim. puhallus ratsiassa, Niin verot paukkuu vaikka poltat auton siihen paikkaan......

(Nuo verojutut ovat ikäviä, voi tulla kalliiksi, ja ulosottokelpoisia....)[/QUOTE]


Miksi ei pakettiautossa voi olla penkit kahdessa rivissä??? Onhan mun blazerissakin vaikka pakettiauto, ja lukee ihan otteessakin...

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja blazer

Miksi ei pakettiautossa voi olla penkit kahdessa rivissä??? Onhan mun blazerissakin vaikka pakettiauto, ja lukee ihan otteessakin...

Blazeri onkin ajalta jolloin riitti tietty omamassa, että alennetun autoveron pakuun sai lankkupenkit.

[karvanoppa]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Onko nuo sun renkaat otteessa?

315/70R17 on parin millin toleranssilla sama kuin 35x12.5R17

Ei ole otteessa kuin orkkis renkaat, löytyy myös pienemmät leimarenkaat, toki nuo olisi mukava saada otteeseen.

[_LM_]

http://forums.offipalsta.com/showthr...ghlight=ram+37
Tuossa yksi viestiketju aiheesta jonka lukeminen jättää enemmän kysymyksiä kuin antaa vastauksia

[fomoko]

Tais muuten sittenkin olla tuo malli otteessa n1g tai jotakn vastaavaan mut ei pelkkä n1. Lisätietoja tarviisin onko tää ramin 5,2 magnum sama kone kuin jeeppien samankokoiset kasit?. Myös tuo perän kahina jos se on se chryslerin 9 ja vartti vaivaa kun kuulin että olis näissä ihan yleinen vika ja että olis olemassa laakereitakin joissa kosketuspinnan kohta muuttuu? Onko jeepeissä samoja oireita?