Uaz projektia... -Omistaja vaihtunut-

[samisami2]

Tässä vähän parempi kuva... Mun mielestä toi on ihan ok. Näyttää aivan erillaiselta kylläkin tossa ylemmässä kuvassa...


EDIT: Olis varmaan aika vaihtaa noi venäläiset iskarit vähän uudempiin

Edited by - samisami2 on 09/04/2006 17:22:37

[SoSo]

Joo kyllä toi on ok!
Katoin vain surkeesti tota ekaa kuvaa...

[samisami2]

quote:
Vanteista tulee kuva maanantaina

Siinä...

[NKH]

Nii sulla oli noi Suzukin orkkismankelit, eihän sulla sit mitään ongelmaa tuu renkaitten kiinniottamisen kanssa, senkus käänntä vaan renkaat "väärinpäin".

Saattaa vaan sit vaatia vähän levikettä kaariin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

____________________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team #1
Mansen Maasturi Club
toveriniva@kotikone.fi

[samisami2]

Tuli sitten käytyä eilen rengasostoksilla helsingissä.
Ei ollut siroccoja enään kun 2kpl kokoa 31/10,5R15 eli ostin sitten fedima extremet.
Ei mahtunut primeraan kun 2kpl renkaita niin piti tänään laittaa vaan tonne taakse renkaat.

Ja renkaathan on siis tämmöset.


Nyt on renkaan ja lehtijousen välissä joku 20mm väliä (ilman mittaa mitattu).
Rengas on 5½" vanteella 260mm eli olis uazin vanteella ollut ehkä joku 5mm väliä.
Edessä tulee varmaankin vähän ulos lokarista...
Jos viikonloppuna kävis laittamassa eteenkin renkaat niin pääse testi ajolle.
Pellollakin näytää vielä olevan lunta jonkun verran<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

[samisami2]

Nyt on kaikki renkaat alla ja pieni testiajo suoritettu. Edessä tulee ihan pikkusen kuvio ulos lokarista. Voi olla että riittää kun vaan taivuttaa lokaria vähän ulospäin.
Pakkivalo näyttää palavan koko ajan. Onko sitten jotain kosteushäikkää vai kytkin jumissa? En siihen perehtynyt sen paremmin.
Tie tuonne ladolle oli jo aika pehmee ja vielä pehmeenpi siittä tuli kun siinä muutaman kerran uazilla ajoi. Sai renkaat heti pienen mutakasteen.

Sitten huimia joustokuvia<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[samisami2]

Seuraavat hommat oliskin sitten keväthuolto ja vinssin asennus. Vinssin pitäis tulla huhtikuun ja toukokuun vaihteessa.

EDIT: Kirjoitus vihreitä



Edited by - samisami2 on 15/04/2006 22:50:16

[-MAKE-]

quote: Pakkivalo näyttää palavan koko ajan.

Aijaa, arvaa mun ostoilmon syy. Nyt joku venäjän reissaaaja nappeja ämpärillinen mukaan kotimatkalle!!!

--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--

[samisami2]

Kävin hakemassa uazin kotio... Matkalla huomasin/kuulin että vasen takarengas ottaa isoissa montuissa lokarinreunaan.
Iskarit on nyt ostolistalla, ovat aika elottomat.

Pakkivalo oli korjautunut itsestään<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Eli nyt se syttyy ja sammuu.

Pihassa piti vähän lumikasan kanssa leikkiä. Peräkoukku saa lähteä. Niitä ei ole tehty maastoautoja varten.
Oli melkein jo tossa kuvassa maassa kiinni.


Takana pitää lokarinreunoja vähän muokata.



Edited by - samisami2 on 23/04/2006 15:30:40

[samisami2]

Harrastusta on nyt vähän häirinnyt viisaudenhampaat, mutta nyt ei enää onneks niittä kauheasti särje. Ja pystyy olemaan ilman kipulääkkeitä. Yleensä en kipulääkeitä syö, mutta nyt oli sen verran kaamee särky että oli pakko.
1hammas revitty irti ja 2kpl pitäis viellä poistaa.

Ens viikko on vielä lomaa eli jos ottais uazin tohon talliin ja tekis keväthuollon.
Vinssiäkin voidaan päästä hyvällä tuurilla jo asentelemaan...

EDIT: Niin ja edessä vasen rengas tulee lokarista ulos, mutta oikealla ei???

Edited by - samisami2 on 23/04/2006 14:30:22

[samisami2]

En saanut tänään aikaiseksi kun vaihdettua moottoriöljyt ja suodattimen. Nyt koneessa pyöriin 10-w30 diiselimoottoriöljyt.
Muuttu käynti paljon paremmaksi ja öljynpaineetkin on nyt hyvät kun kone on lämmin. Ennen tuppas tyhjäkäynnillä laskemaan paineet liian alas.
Sitten katsoin että paljonko oli mennyt bensaa 20km matkalla. 3L eli 15L/100km.
Samalla huomasin että tankki vuotaa täytenä. Tankin pohjaroppu hikoilee myös pikkusen, osunut kiveen yllätys yllätys.
Heinäkuussa olis hääauto keikka säävarauksella<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Pitäis katsoa matkalle joku offroad pätkä.

EDIT: Menisköhän tuonne uazin tankin tilalle jonkun toisen auton tankki? Ideana olis että sais tankit vähän korkeammalle ja sitten suojattua järkevästi.



Edited by - samisami2 on 24/04/2006 18:35:06

[sisua45]

Dieselmoottori öljyt ovat voimakkaasti peseviä, "pesuaineiden" tehtävä on liuottaa noki pois. Vanhassa bensa koneessa saattaa dies moot öljy laittaa "vanhat paskat" liikkeelle, ja tehdä vahinkoa. Esim öljypohjassa voi olla töhnää joka sisältää laakerimetallia. Jos kone on rempattu ja puhdas, niin ei ongelmia. Kaveri rikkoi b-asconan 1,9 maamoottorin kun käytti tallilta scanian öljyjä.

Niin, alkup bensakone sulla tietysti oli...?

Lisäyksenä vielä: teki nuo kummit munaa tuohon uaziin!

Edited by - sisua45 on 24/04/2006 23:56:01

[-MAKE-]

quote: Menisköhän tuonne uazin tankin tilalle jonkun toisen auton tankki?

Menis sinne ainakin tosta mun koneesta järeet rosteritankit. Ei paljon kivet pelottelis enää.
Voisin luopua niistä kun oon himoinnut tankkia jonnekkin vielä ylemmäs. Ihan ilmaisihan ne ei olis kun pelkkä peltikin maksoi mansikoita.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--

[samisami2]

Ei kai toi öljy sen paremmin niitä isompia "roskia" koneessa liikutele ja onhan siellä suodatin... Koneen "huuhtelin" muutamalla litralla pariin otteeseen puhtaalla öljyllä ennen kun laiton varsinaiset öljyt tilalle.
Ja onhan tota öljyä tossa 20l kannussa vaikka kuinka niin voi vaikka ajaa noilla öljyillä 100km ja vaihtaa sitten taas uudet puhtaat öljyt.

Pistän make privaa noista tankeista...

[samisami2]

Nyt ei sitten muutamaan päivään mitään tehdäkään. Kävin hammaslääkärissä poistivat tänään 3kpl viisaudenhampaita, yks poistettu viime viikolla. Kaksi hammasta lähti ihan vetäsemällä 2x65e ja 2x viisaudenhampaan poisto leikkaamalla 2x244e kaikenkaikkiaan 700e -220e kela.
Elämäni epämukavin tunti maata siinä tuolissa kun hammaslääkäri pistää hammasta palasiks jollain dremelillä...
Naama turvoksissa ja särkeen niin perkeleesti vaikka on jotain kolmio kipulääkeitä.

[samisami2]

Pääsin tänään taas jatkamaan uazin huoltoa.

quote:Nosta rengas ilmaan ja pyöritä sitä käsin jos kääntyy liikaa rupee murros hivenen kanittamaan vastaan säädä rajoitin niin
että sitä hankausta ei tunnu yhtään...

Oikeata rengasta kun pyörittää niin siinä on yks kohta missä tuntuu kanittavan. Tohon ei vaan tolla rajoitintapilla voi vaikuttaa.
Vasen oli parempi sen onnistu laittamaan tuollain miten SoSo tuossa lainauksessa neuvoo.
Putsasin ja säädin etujarrut.
Tänään jos vielä vaihtais etuperään uudet ölpät ja huomenna ajaa auto talliin toisin päin ja
keskittyä peräpäähän.
Nyt alkaa toi vasen rengaskin olemaan tuolla lokarin sisällä.

[samisami2]

Testasin noita jarruja tänään ja puoltaa oikealle reippaasti. Oliskohan ilmaa vielä sitten jarrujärjestelmässä.
Testiajolla kävin ajamassa metsäautotietä mitä pääsee oikasemaan aika hyvin. Oli sitten aika pehmoista ja kaiken lisäksi oli vesi syönyt tien niin että piti ajaa samaa reittiä takaisin ja se siittä oikasusta.
En oikeen tänään muuta saanut aikaiseksi kun kävin pesemässä alustasta testiajon kurat.

[-MAKE-]

quote: Oliskohan ilmaa vielä sitten jarrujärjestelmässä.

Tai kenkien etäisyys rummusta on sillä puolella liian suuri. Tai jos puolto alkoi mutarännin jälkeen niin on rummuissa kuraa. Täällä tällä hetkellä molempia<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--

[samisami2]

Yritin laittaa niin lähelle että ei mahdu edes hyttysen mulku kengän ja rummun väliin.
Samaan suuntaan se puolsi jo aikaisemminkin, eli vois hyvinkin olla vaan toi ilma.
Kurat kyllä varmaan lähti kun pesin ton alustan. On muuten nyt huomattavan mukavanpi ryömiä tuolla auton alla kun ei tipu hiekkaa päälle.

[samisami2]

Nyt on uazissa jonkinlainen käyntihäiriö ja ollut jo aikaisemminkin huomaamattomasti.
Eli hommahan on tämmönen että aloin irroittelemaan ja tarkistamaan sytytystulpia yksitellen.
Kun pääsin viimeseen pyttyyn ja otin tulpan irti niin näki selvästi että se oli ollut huonosti kiinni. Oli vuotanut tulpan reiästä bensan ja karstan sekoitusta. Putsasin tulpan ja laitoin kiinni.
Pöräytin käymään käytin vähän aikaa ja käynti ei tuntunut hyvältä.
Tuloksena tämä

Eli ilmeisesti pytyssä on sitä paskaa enemmänkin.
Pistän torniin vielä videon. Siinä kuulee että yks pytty jättää välillä väliin.
Eilen oli auton käynti vielä ihan hyvä???
Tuleekohan tuo paska tuolta omilla avuilla kun saa tuon 4pytyn toimimaan kunnolla???
Vituttaa<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>



Edited by - samisami2 on 03/05/2006 20:04:21

[samisami2]

Käyntihäiriö ohi...
Käytin sitä tossa jonkun aikaa ja välillä aina putsasin tulpan. Pikku hiljaa alkoi käymään normaalisti.
Tuon löysän tulpan lisäks oli tulpan johto virranjakajassa löysästi kiinni.
Nyt uazi menee sora tiellä taas kahva edellä ja tehoo tuli ainakin 20hp lisää<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Oli edellinen omistaja koonnut tuon bensan suodattimenkin ihan vituilleen. Oli laittanut sen jousen väärään paikkaan ja se suodatin vaan oli siellä kupin pohjalla.

[samisami2]

Muutamaan päivään ei ole kerinnyt/voinut uazia laitella. Piti välillä tuota primeraa rempata kun meni jarrusatula jumiin. Kunnon putsaus niin sillä ajelee taas pitkään.

Pitäis uazissa vielä vaihtaa takaperän, vaihteiston ja jakovaihteiston öljyt.
Sitten ei tarvis enään kun muokata takalokarit sillain että ei ota rengas lokarin reunaan kiinni ja ilmata jarrut.
Vinssikin pitäis tulla tällä tai ens viikolla.

[samisami2]

Vinssi oli tullut postiin.
Tänään jos vaihtais noita öljyjä ja muotoilis takalokareita.

[Revolver]

Hyvältä näyttää! Kiinnostaa nähdä miten sitten laitat vinssin hienoon putkipuskuriin kiinni.
Lisää raporttia vaan

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[samisami2]

Nyt on vaihdettu kaikki öljyt. Lokareiden kimppuun en vielä kerinnyt.
Täytyy vaan ihmetellä että miten joku on saanut tonne jakovaihteistoon niin paljon öljyä. Avasin täyttö ropun, niin sieltä tuli paljon ölpää?

Piti käydä vähän testaamassa noita fedimoja, torniin tulee pieni video jossain vaiheessa iltaa.

Vinssiraporttia tulee sitten kun se projekti käynnistyy.

EDIT: Laitoin torniin videon. Ihan mukavasti se meni kakkosella kohtalaisen jyrkän hiekkarinteen ylös.



Edited by - samisami2 on 05/05/2006 21:07:02

Edited by - samisami2 on 05/05/2006 22:46:01