Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 27.09.2012, 00:45
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Mersun 722.3 hukkasi 4. vaihteen


Ensiapua, ehjäystä, vai ....?

Siis tuo 4-matic, w124, ja vm-88, 3.0 litran bensan laatikolla: nyt om 603td
Laatikko toimi muuten normaalisti, siis olikohan että täyskaasulla tuo 4:n ei tahtonut vaihtua?
Mutta 2.sellä, millä tuo aski lähtee pintakaasulla liikenteeseen, kulkee yli 100 km/h halpis navikaattorin mukaan, kun pitää kaasupolkimen tulipeltissä; (Mutka tiellä lähdin ohittamaan rekkaa, joka ajoi 70 km/h ja tuo arvailu laatikossa.... mentiin 2:sella ohi, kun muuta isompaa ei tullut, kuin rekka kylläkin vastaan.....)

Mutta nyt tuo laatikko alkoi pelleilemään: käytiin 750kg kuomukärry perässä 300 km lenkki, ja tarkistin laatikon öljyt 90km ajetun (valtatien) kilometrin jälkeen, ja oljyt oli maximissa, ulkoilman lämpö oli noin 5-10c, ja kun tankkasin kesällä öljyt maksimiin, niin lämpö oli 25c, toki lisäsin 4dl summamutikassa, kun tuo uusi öljyn jäähdytin vuotaa.... siis sotkee, ja jopa merkkaa paikkansa
Ja palatessa tyhjän kärryn kanssa, 60km/h rajoituksen jälkeen alkoi 80km/h rajoitus ja loiva ylämäki: 60:n rajoituksen matkanopeus alkoi kasvaa, ja oli 80:n rajoituksella 79km/h, kun automaatti pudotti nelosen pois päältä äärimmäisen loivaan ylämäkeen 3:sen tasakaasulla, ja kun otettiin asap parkkiin, niin laatikonöljyt oli ylärajassa, ja öljyn jäähdytin max noin käden lämpöinen(50km matkaa ja 2-5 astetta lämmintä)

Ja 5 minuutin asap pysäyksen jälkeen laatikosta löytyi vielä 2 kertaa manuaalisesti ajettuna 4:nen noin 80km/h nopeudessa, mutta moottoritiellä tuota 4.sta ei löytynyt, ei hyvänä eikä pahana siis ei yhtään jumita vapaan jälkeen, eikä moottorijarrutuksessa ole ole mainittavaa eroa

-> a) olisko mahdollista että joku pikku vika; esim sähköjen?taikka alipaineen? tarjoilussa olisi joku ongelma?
-> b) tulikohan tuolle askille tiimat täyteen (peuhaa pienemmillä- ja pakilla ok?)

Pari vuotta sitten meinasin pistää tuon askin Siekkiselle, kun himotti pikkusen lisää.... mutta jäi lähettämättä,osittain siksi, kun firma meni nurin (ei minun), mutta nostureista on ollut pulaa.

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään Mersun 2,5 TD salmela O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 16.02.2012 22:01
Land Rover series 1. ja 2. vaihteen syncropakka? KarvaTurpa Tekniikka & Jutustelu 5 17.11.2009 07:33
King Cabin -90 vaihteen siirto tökkii PTO Tekniikka & Jutustelu 1 30.10.2009 17:31
Ostettu LJ:n 1. vaihteen ratas Jeeper O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 08.12.2008 09:35
o:Trooperin 5-vaihteen rattaat kesis O/M/V Muut 1 16.02.2005 19:33


Sivu luotu: 07:14 (GMT +2).