Tämä on myyty! Projekti Range rover 1977

[Castrol]

Tällekin saatu jotain taas turattua...Pitihän se dragster mallin rundari laitella että tietää mitä kasikone kiertää



Sitten tuli laitettua vähän keppisuojaa jäähdyttimelle ja ropelille ja vähän se suojaa tuota simpukan varttakin kevyessa offaamisessa.

Tästä se alkoi:



Sitten lisää heftiä:



Ja vielä vähän lisää kaikkee:






Pitihän sitä sitten vähän maalatakkin ettei heti ruostu:



Vähän sitten päälle turkkilevyä:







Tuossa EVO1 :













Juu ei ole mikään atomipomminkestävä viritys mutta kyllä se pajunvarret ja pikku oksat.

[Kaitsu67]

Siistiä hommaa, ainoa miinuspuoli tuossa on (älä ota herneitä), että turkkilevy nappaa ikävän tiukasti kiveen kiinni kun kuvioa ja alumiini myös vaikka olis sileä levy.

Ihan sileän teräslevyn itse laittaisin...

[Castrol]

En mie herneitä ota kun en edes syö hernekeittoa Turkkilevy nyt sattui olemaan saatavilla ja ei sen olekkaan tarkoitus ottaa kaikkea iskua vastaan kivikossa ei siistiä rangea lähetä kivikkoon särkemään....Ja tuohon siisteyteen, priimaa kun koittaa tehdä niin kelvollista tulee =)

Mutta painon takia tuo on loistoratkaisu ja sen takia on tehty helposti irroitettavaksi, jos sattuu tarttumaan kiinni johonkin niin 13mm se lähtee irti tuskattomasti =)))

Tuohon tulee muutenkin vielä vähän muutoksia nyt kun on sabluuna valmis ja päästää oikean cnc koneen luokse vääntämään. Laitellaan sitten vaikka hardoxista tuo levy ettei tartu kiinni.

PS.huomatkaa kuinka harvinaisen kuiva kone mulla on vaikka onkin rooveri

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Castrol

PS.huomatkaa kuinka harvinaisen kuiva kone mulla on vaikka onkin rooveri

Kohta se leipoo kiinni!

[Castrol]

Toivottavasti ei... Hehehehhe! Oli siellä ainakin öljyä koneessa kun katsoin. Mutta ainakin se liikku ja käy ominvoimin toistaiseksi.

[armas]

Alkuperäinen kirjoittaja Castrol

PS.huomatkaa kuinka harvinaisen kuiva kone mulla on vaikka onkin rooveri

Hyvännäköinen. Moottorinkin saa vielä kohtuu työllä tiiviiksi, mutta vaikuttavaa tuo ohjausvaihteen ympäristö, kun sektorivarsikin kuivan näköinen. Onkohan siellä sittenkään öljyä...

[Castrol]

On sielläkin öljyä =)) Joskus näinkin.

[Arctic Rhino]

Pakko tulla ja kehua että on komia range roejkti kaikkines!

Ei ole minun vehkeeni ollut noin kuiva varmaan edes uutena... sen verran oli kertymiä kun ostettiin... Tosin paljon selittää varmaan se että öljypohjan putlit ei ollut kireellä ja tiiviste puutui.

Minusta tuo etusuoja näyttää komialta, ja ainoa asia mikä minua henk koht jänskättäisi on popniittien pysyvyys jos saa isompaa hittiä, mutta mikään ei ole ikuista Ja sitten sen näkee kun ajaa ja kokeilee... meitä viisastelijoita on joka lähtöön!

-Joel

[Castrol]

Pulteilla ne on tarkoitus jossain vaiheessa korvata nyt on helppo porailla tarvittavat läpireijät kun on valmiit alut.

Tosin onhan noi lentokoneetkin niiteillä kasassa ja aika hyvin nekin kestävät iskua Ja ei se haittaa pitää popparipihdit mukana ja teräsniittejä niin alkaa pysymään. Ja on siellä sitten vielä koriliima ton kehikon ja turkkilevyn välissä ei se siitä ihan hevin irtoa

[Castrol]

Tämäkin rojekti ollut vähän jäissä sen takia että sillä on lähinnä ajettu Muutama reviirin merkkaus vuoto onnistuttiin spottaamaan kauhealla kyttäämisellä koneen pesun jälkeen. Oli öljypumpussa olevien ylimääräisten lähtöjen ja tulppien kupariprikat mm kun tämä on tuumanen niin eihän ne pitänyt niinkuin piti. Mutta sitten löysin edukkaasti tuumamittaisten kupariprikkojen lajitelman ja vuodot katosivat. Olen monesti epäillyt että onko koneessa öljyä ollenkaan kun ei merkkaa tallissa reviiriä =). Harvinainen saarituote siis kyseessä. Mikä fiksaatio lienee ollut että pitää olla noin perkeleesti noita lähtöjä



Kauheen kuivat akselitkin...Ja kyllä oli siellä öljyä



Jos huomemma/ tai siis tänään jaksais pari pikkujuttua tehdä että saisi ton perän nostettua yhtä ylös kun keula niin olisi todella jees. Pitää varmaan ajella tallille huomenna ja kokeilla jos vaikka jaksais laittaa jousten alle noi korotuspalat. olkalaakerit meinasin vaihtaa kun tuntui että tulee sellasta deadwoblea että oksat pois mutta eihän siellä ollut väljää vaan oli toinen rengas 0.8 paineissa ja toinen 1.8...Pikkusen oli heittoa. Mistälie vuotaa??

Tuli otettua joku aika sitten kuvakin nykytilasta mutta eipä se paljon ole muuttunut

[armas]

Alkuperäinen kirjoittaja Castrol

Mikä fiksaatio lienee ollut että pitää olla noin perkeleesti noita lähtöjä

Anturilähtöjä yksi öljynpaineen merkkivalolle, toinen öljyn painemittarille ja kolmas lämpömittarille. Mitä lie sitten britti ajatellut muinoin, kun on tuollaiseen ratkaisuun päätynyt

[88]

Öljypumpussa on lähdöt painemittarille ja lämpömittarille. Valo sulla taitaa ollakin käytössä.

[Castrol]

Niin mä sen ajattelinkin että pakko ollu ainakin se öljynpaine mutta unohdin kokonaan sen ö-lämmön. Onko kellään osanumeroa sille ö-painemittarin anturille? Mittari on ja osa johtosarjaakin mutta anturi/kello puuttuu. Tänään piti tosiaan jousen alle laittaa korotuspala mutta en sitten laittenu kun piti ensin auto tyhjentää kaikesta ylimääräsestä ryönästä ja sitten tuli kaikkea muuta tekemistä. Katella noita ylimääräsiä osia mille ei ole käyttöä.

Joku joskus kysykin multa noita valojen suojia ne nyt jää varmaan käyttämättä ja paljon muutakin. Kunhan saa kaiken käytyä läpi.

[armas]

Alkuperäinen kirjoittaja Castrol

Niin mä sen ajattelinkin että pakko ollu ainakin se öljynpaine mutta unohdin kokonaan sen ö-lämmön. Onko kellään osanumeroa sille ö-painemittarin anturille? Mittari on ja osa johtosarjaakin mutta anturi/kello puuttuu.

Nro 38

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID800011

Tuo nro 43 mittari olisi käheän näköinen, mutta vähän hinnan kiroissa...

[VOLIATTI]

Valojen suojat etu? oisko kuvia ostan pois jos samanlaiset mitä meillä on rangessa

[Castrol]

Joo ton näköset kun sulla on tossa vanhuksessa. Samaa sarjaa on takavalon suojat. Toisen takavalon suojan justiin suoristelin ja odottaa maalausta.

[Castrol]

Tulipahan tätäkin turattua taas kun piti laittaa takajousien alle tuuman korokkeet Nyt kulkee ryhdikkäästi suorassa. Ja tuli katsastussedän pyynnöstä todettua että runko on liiankin kova perus meistimelle Mutta nyt taas kelpaa ajella.

[Sirernog]

Tämäkään ei siirtynyt 100km kauemmaksi peekooässältä, jalostus jatkuu varmaan tuolla aikaisemman rangeni topikissa.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Sirernog

Tämäkään ei siirtynyt 100km kauemmaksi peekooässältä, jalostus jatkuu varmaan tuolla aikaisemman rangeni topikissa.

No niin, hyvä homma!