Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 10.06.2018, 19:57
tdi:n Avatar
tdi tdi ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 16.03.09
Sijainti: Kotipaikka
Viestit: 1.777
Perusasetus

Kiinnostava projekti, ihmeen hyvässä kunnossa tuo tuulilasin kehys.
Siisti tuo pressutalli, paljonko tuollainen kustanti? Totta ettei tuossa paljoa hitsata, tai rälläköidä.
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 10.06.2018, 20:45
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Joo, pitää viritellä sammutuspeite seinäputkeen roikkumaan, auki levälleen siis, tai vaikka parikin. Eihän siellä tietenkää sais laikata eikä hitsata.

Tollanen: https://www.tavaratalohurrikaani.fi/...m-norfolk.html

Tuli tehtyä pikku parvikin ja ujutettua sinne ovet säilöön pois tieltä. Pitää vielä pulttailla pari ristitukea kehikkoon ettei pääse paino lenuttamaan runkoa.
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 21.06.2018, 21:50
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Keula purettu.


Pitää vissiin tehä tehostin tässä vaiheessa (jos ehtii ja saa aikaseks) jahka saa syylärin vielä pois haitoilta. Helpompi mallailla rattiakselia kun on koppa päällä.


Taidan yrittää asemoida sen tohon syylärin taakse enkä loveis sen kehikkoo niinkuin yleensä näyttää olevan tapana. Pitäis just just sopia, sektorivarsikaan ei jäis jouseen ottavalle kohdalle. Iskaritorni saa luvan lähteä, pitää kehitellä joku uus tuenta akkutelineestä, vahvistella sitä ja ottaa tukea simpukalta jonku pultinkannan alta kun ei tohon mitään sovi ennen lokarin kannatinrautaa.
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 22.06.2018, 21:57
Radis:n Avatar
Radis Radis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.12
Sijainti: Inkoo
Viestit: 342
Perusasetus

Kannattaa asemoidessa kattoo että akseliputki pääsee joustossa ohittaan sektorivarren akselin. Mulla BJ45ssä osuu typerästi kohdakkain, ja jouduin rajottaan sisäänjoustoa paksummalla pohjaanlyöntikumilla...
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 23.06.2018, 10:22
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Tossa kohtaa jää just etupuolelle, mutta aika liki pohjaanlyöntikumin alatasoa tulee tosiaan sektorivarren akselin alamutteri. Taaempana ei enää sektorivarsi yltäis tarpeeks eteen muutenkaan, menis ohjausvarsi raidetangon päälle linkkuun käännettäessä.

Satuitko Radis ottamaan kuvia kun omaas laitoit vai oliko jo aiemman omistajan tekosia? Iskarin tuenta kiinnostais.
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 23.06.2018, 14:04
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Eiköhän se tuossa oo hyvä, ei tartte syyläriin kajota ja saa kaikista ylimmäks = sektorivarren muoto passaa parhaiten.


Renkaat linkussa:


Just ohittaa rungon alapuolelta:

Viimeksi muokannut -MaTTi- : 23.06.2018 15:26 Perustelu: kuvia valoisammiks
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 23.06.2018, 17:22
Radis:n Avatar
Radis Radis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.12
Sijainti: Inkoo
Viestit: 342
Perusasetus

Kannattaa kuitenkin vielä kokeilla tunkilla nostamalla millanen välys jää tuohon isoon mutteriin. Jälkikäteen voi harmittaa jos hipsii ja kolisee....

Koitan vaikka huomenna ottaa kuvan siitä iskarista.

Viimeksi muokannut Radis : 24.06.2018 19:33
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 24.06.2018, 19:54
Radis:n Avatar
Radis Radis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.12
Sijainti: Inkoo
Viestit: 342
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Radis Näytä viesti
Kannattaa kuitenkin vielä kokeilla tunkilla nostamalla millanen välys jää tuohon isoon mutteriin. Jälkikäteen voi harmittaa jos hipsii ja kolisee....

Koitan vaikka huomenna ottaa kuvan siitä iskarista.
No tuota, kuva jäi ottamatta, mutta mulla on sellaset U-pulttien aluslevyt, jossa on iskarin alakiinnikkeet. Siis se levy joka puristaa jousipakan akselia vasten. Iskari on siis akselin takana, alhaalta kiinni siinä aluslevyssä. Rungossa on taasen omatekoinen yläkiinnike. Iskarin yläpään korkeus niin ettei iskari lyö pohjaan sisäänjoustossa.
Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 24.06.2018, 21:45
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Radis Näytä viesti
Kannattaa kuitenkin vielä kokeilla tunkilla nostamalla millanen välys jää tuohon isoon mutteriin. Jälkikäteen voi harmittaa jos hipsii ja kolisee....
Ei se yllä, jää ylemmäks kun pohjaanlyöntikumi, ohittaa akselin etupuoleltakin just. Tunkkasinkin, mut on niin tönkkö alusta ettei saa juuri enempää sisäänpäin vaikka tunkkaa miten. Huimat 7 cm väliä pohjaanlyöntikumiin kun renkaat roikkuu ilmassa, 2 cm pyörillään silloin kun oli kaikki osat kiinni.

Viimeksi muokannut -MaTTi- : 24.06.2018 21:51
Vastaa lainaten
  #35  
Vanha 25.06.2018, 18:12
Radis:n Avatar
Radis Radis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.12
Sijainti: Inkoo
Viestit: 342
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Ei se yllä, jää ylemmäks kun pohjaanlyöntikumi, ohittaa akselin etupuoleltakin just.
No sittehän se on hyvä.

Tuossapa kuvatuksia. Yläkiinnike kuskin, ja alakiinnike vänkärin puolelta. Oli renkaat sillee linkussa että kuvaaminen onnistu tollee parhaiten.

Iskarin joutuu ottaan irti jos haluaa irrottaa / kiinnittää lokasuojan, menee rungon ja tuon yläkiinnikkeen "akselin" väliin.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	yläpää.PNG‎
Views:	613
Size:	698,4 Kt
ID:	86166   Click image for larger version

Name:	Alakiinnike.PNG‎
Views:	566
Size:	559,3 Kt
ID:	86167  

Viimeksi muokannut Radis : 25.06.2018 18:16
Vastaa lainaten
  #36  
Vanha 26.06.2018, 10:39
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Radis Näytä viesti
No sittehän se on hyvä.

Tuossapa kuvatuksia. Yläkiinnike kuskin, ja alakiinnike vänkärin puolelta. Oli renkaat sillee linkussa että kuvaaminen onnistu tollee parhaiten.

Iskarin joutuu ottaan irti jos haluaa irrottaa / kiinnittää lokasuojan, menee rungon ja tuon yläkiinnikkeen "akselin" väliin.
Aika fiksu noin, mut vähän epäsymmetrinen toiseen puoleen nähden. Teknisesti toimiva ja vastaava tietysti kuitenkin, visuaalinen haitta vain.

Meinasin jotain tämmöstä väkertää (iskari olis pystysuorassa kuten alunperinkin alatappi vaan toiselle puolelle keskipistettä, tuenta akkutelineeseen lisätuella ja iskarin ylähatun pulttien alle):
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	user3333_pic213703_1529869379.jpeg‎
Views:	642
Size:	229,2 Kt
ID:	86203  
Vastaa lainaten
  #37  
Vanha 26.06.2018, 20:56
Bj Andy:n Avatar
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 6.212
Perusasetus

Mie voisin räppäystä huomenna kuvan omasta versiosta... orkkis torni siirrettynä hieman eteenpäin ja hitsillä kiinni runkoon...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.

Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.

Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa


Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä

Antsan Tuubi
Vastaa lainaten
  #38  
Vanha 27.06.2018, 06:35
Radis:n Avatar
Radis Radis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.12
Sijainti: Inkoo
Viestit: 342
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
mut vähän epäsymmetrinen toiseen puoleen nähden.:

No molemmilla puolilla tuo on toteutettu samalla tavalla juurikin symmetrisyyden vuoksi.
Vastaa lainaten
  #39  
Vanha 27.06.2018, 07:59
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.942
Perusasetus

Tossa on edellisen omistajan toimesta asennettu simpukka syylärin taakse ja sen takia iskaritornia viety taakseppäin. Iskari on siis vinossa verrattuna toiseen puoleen. En vaan mistään löydä kuvaa miten akut oli alkuperin. Vanhoja projektikuvia on yli 5000kpl ja suurin osa ei missään järjestyksessä.
Vastaa lainaten
  #40  
Vanha 27.06.2018, 09:15
lepa77:n Avatar
lepa77 lepa77 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 26.10.10
Sijainti: Salo
Viestit: 3.560
Perusasetus

paljoa ei akkutelineestä jäänyt jäljelle mutta on se siellä.
mulla on matti sulle ikkuna salvat ja pissa pojan säiliö yritinkin soittaa eilen sulle niistä.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	20180627_100952.jpg‎
Views:	576
Size:	130,7 Kt
ID:	86229   Click image for larger version

Name:	20180627_101005.jpg‎
Views:	541
Size:	105,6 Kt
ID:	86230  
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa
Vastaa lainaten
  #41  
Vanha 27.06.2018, 20:27
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja lepa77 Näytä viesti
paljoa ei akkutelineestä jäänyt jäljelle mutta on se siellä.
mulla on matti sulle ikkuna salvat ja pissa pojan säiliö yritinkin soittaa eilen sulle niistä.
Kiitos, kusijussinpotta on jo uus ja salvatkin tulossa. Sori, menny näköjään kiireessä puhelu ohi ja huomaamatta, mut näköjään ...7575 soitellu.

Kiitoksia kuvista jokaiselle, pitää mallailla korvakkeita jahka saa holkit hitsattua runkoon ja simpukan kunnolla kii. Ei sovi enää orkkistolppa oikein silvottunakaan ja tulis väärään kohtaan.
Vastaa lainaten
  #42  
Vanha 27.06.2018, 20:39
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Radis Näytä viesti
No molemmilla puolilla tuo on toteutettu samalla tavalla juurikin symmetrisyyden vuoksi.
Hmm... tää vois olla aika hyvä ja helppo. Mullakin olis yhet tollaset HJ:n alalautaset tapilla yhessä romulootassa.

Simpukalle tilasin ARPin 3.5” pitkät pinnapultit ettei tartte kairata piloille akkutelinettä. Pulttien katkominen ja hitsaaminen vastapuolelta suoraan runkoon arveluttaa niin ei tehä niin.
Vastaa lainaten
  #43  
Vanha 10.08.2018, 20:28
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Eipä oo paljoo tapahtunu viime viikkoina. Parin viikon loma meni tien päällä FJ:llä vaunu perässä Saksassa.

Lämmintä riittänyt tänä kesänä, joten kannoin joutavana lojuneen kylmäkoneen pressutalliin. Hyvin istuu ratapölkyn ja pihan puolelle jääneen kivenmorkulan päällä. Äkkiä mukavan viileetä.




Simpukkaa vähän mallailtu jo paikoilleen. Rungosta reikä umpeen kun sattui pultit reiän reunalle.



Toiselta puolen hitsattu 4 mm seinämällä olevat holkit kiinni.




Pultit on tämmöset hifimallit kun ei muita tarpeeks pitkiä pinnapultteja löytyny enkä isokantaisia tavan pultteja haluu akkutelineen kiusaks.




Akkutelinettä silvottu lisää kuvanoton jälkeen:


BJ75 ohjausvarsi 40-sarjalaisen raidetangonpäällä ja joku Monroen ohjausiskari, bolt on:

Viimeksi muokannut -MaTTi- : 02.11.2018 08:54
Vastaa lainaten
  #44  
Vanha 26.08.2018, 21:02
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Renkaat kääntyy taas ratista:


HooJiin rattiakselin alapään putkesta pätkä laakerille tueks omaan läpivientilätkään:


Oma rattiakseli poikki/rättinivelen lätkä veke ja jyrsien (kiitos Rafu) HooJiin naaraskappaleeseen käypäseks:


Ei tosta omasta iskarinkorvakkeesta enää jäänyt paljoo jäljelle ja keikkui silti. Luonnostelin omaa, kyl se tästä tulee:


Akkutelineeseen tulossa vielä vähän lisätukee ja meinasin iskarin yläpään pultille tehä siihen vielä lisätuennan eli lappu kylkeen.
Vastaa lainaten
  #45  
Vanha 27.08.2018, 18:24
Radis:n Avatar
Radis Radis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.12
Sijainti: Inkoo
Viestit: 342
Perusasetus

Kerta ite tekee, niin mahtaisko toimia jos ton iskarin kiinikkeen jatkais simpukan alle? Siis tekis riittävän ison laipan, joka jatkuis rungon ja simpukan välissä niin, että se kattais koko simpukan alan, ja kiinnittyis osittain kaikilla neljällä simpukan pultilla. Tai vaihtoehtoisesti tekis pienemmän laipan, joka olis osittain simpukan päällä, ja kiinnittyis osittain noilla kuvassasi hyvin näkyvillä kahdella taaimmaisella simpukan pultilla? Tarkotan, että nällä molemmilla vaihtoehdolla saisi lisäkiinnitystä heiluntaa vastaan.

Akkutelineeseenkin tukeminen varmasti toimii tuossa tarkoituksessa. Kannattanee varmuudeksi tarkastella miten pitkä ketju siinä on erilsisia kiinnityksiä rungon ja iskarin välillä, ja minkälaisia voimia iskari kohdistaa telineeseen ja sen kiinnityksiin.

Viimeksi muokannut Radis : 27.08.2018 19:29
Vastaa lainaten
  #46  
Vanha 27.08.2018, 20:28
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Äkkiseltään tuntuis tulevan varmasti riittävän jämy kun 2x5 mm latasta pystyn tekee ja kolmeen suuntaan 5 mm latasta tuentaa. Runko on 4 mm tavaraa, päältä osittain limittäin. Eli runkokiinnityksestä lähinnä kestävyys kiinni. Haluaisin tuon korvakkeen muistuttavan alkuperäistä edes etäisesti, joten en kovin monimutkaista hässäkkää haluais.

Akkutelineen etureunan meinasin kuitenkin kiinnittää simpukan hatun pulttien alle kun se on just lohdalla eikä muutakaan järkevää kohtaa ole.

Edit: vaihtuikin 8 mm lattaan vielä nuo runkokiinnityksen laput.

Viimeksi muokannut -MaTTi- : 23.09.2018 21:08
Vastaa lainaten
  #47  
Vanha 27.08.2018, 20:43
HannuN HannuN ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 11.09.05
Sijainti: N/A
Viestit: 519
Perusasetus

Omassa bj:ssä akut takalattian alle rakennetussa laatikossa ja alkuperäiset akkutelineet romiksella
Vastaa lainaten
  #48  
Vanha 28.08.2018, 15:50
hemmobj40 hemmobj40 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.03.07
Sijainti: Rauma, Suomi
Viestit: 116
Perusasetus

Iskarin tuki


Muistaakseni omassa mä käänsin sen iskarin yläpään pultin toiselle puolelle ja siirsin mittansa verran taaksepäin. Silloin riitti, että teki pienen kolon ohjausakselille.
Vastaa lainaten
  #49  
Vanha 28.08.2018, 19:18
HSV HSV ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.08.12
Sijainti: Puolanka
Viestit: 30
Perusasetus

Samoin minulla tehtyy yläpään pultti toisinpäin ja iskarijalka sijansa taaksepäin.
Vastaa lainaten
  #50  
Vanha 29.08.2018, 01:18
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hemmobj40 Näytä viesti
Muistaakseni omassa mä käänsin sen iskarin yläpään pultin toiselle puolelle ja siirsin mittansa verran taaksepäin. Silloin riitti, että teki pienen kolon ohjausakselille.
Tuossahan tuo muutama kuva ylempänä oli mullakin mallailussa. Paljon laikkasin, mut en saanu ihan just oikeelle paikalle (iskari täysin suoraan) ja joutus laittamaan fylliä väliin. Ei siis hyvä, pitää olla just.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
m:Elektroniikkaa kotiin Joakim1 O/M/V Muut 1 04.04.2007 07:28
hj-60 hain naapuri kylästä nyt kuvat ja raportti 1 ttapio Chit-Chat 9 02.02.2005 20:27
Hain vanhan ilmoitukseni nyysseistä: mika URL 1 28.06.2003 09:33
Matti palasi kotiin! tuska Matti Nykänen 0 09.01.2003 13:21
Terveisiä kotiin Laskos Jokes 0 22.10.2002 14:35


Sivu luotu: 21:04 (GMT +2).