neuvoja tarvitaan huollosta ja sen takuista?

[BJ-40/76]

Tuo pumpparin (Mikä kone koodi) venttiilien katkominen ei ole kovin yleistä.
Ja nuo venttiilit on ehkä keskimääräistä 8 venttiilistä vaikeampi purkaa pois.

Nuo nostin, nokka ja pumppusuutin vika- sulkisin pois jo tuolla kuvamateriaalilla, saispa vielä kuvan tuon katkenneen venttiilin "nostimesta" siis tuosta Painin kupista.

Itse olen "hakannut/puristellut" noita nostinkuppien muodostaman reijän sisällä olevia venttiililautasia jo -80 luvulla, ja helpoin tapa saada venttiililautasen lukot irti on lyödä lautasen laidalta; Iskun jälkeen lautanen kimpoaa ylös venttiilin vartta, ja yleensä vähintään toinen lukko irtoaa, ja toinen lähtee seuraavalla..

Ja kun noita -80 dohc (toyota g-sarja) venttiilejä oli vaikea saada, niin venttiilit piti saada ehyenä irti: Niin piti yrittää iskeä suoraan venttiilin varren suuntaan hylsällä tms, ja magneetit yms ei yleensä saaneet noita lukkoja irti.
Jos venttiilin jousilautanen oli kierossa(venttiili mutkalla), niin ei kuulemma kestänyt kierrättää.
Hitsailin k.o venttiilin irroitus työkalun, ja se mahtui ns. asiakirjasalkkuun.

Olisko joku purkanut kannen tuolla yllämainitulla "lyömällä lautasen reunaan" tavalla?

[lacrits68]

moi!

tässäkohtaa voin kertoa että, kun jätin auton sinne niin työn vastaanottja ja mekaanikko ihmetteli keskenään että "kuka purkaa kannen? No varmaan koneistamo, kun meillä ei ole siihen työkalua".

Koneistamolle oli kuiteski tullut puhdas kansi, eli korjaamolla purettu ja kasattu.
Huomenna ( toivottavasti) taas selviää enemmän....!

//Janne

[lacrits68]

moi!


eli pikku neuvvotelua pidetty, ja he myöntävät että virhe sattunut, ja ehdottivat että hommaan ite vaihtokoneen ja he laittavat auton kasaan, samalla kun kaikki levällään niin laitetaan sammalla uusi kytkin.

joku kyseli kuvia...tästäkö lienee kysymys?






ja jos jollakin olisi gemmassa edullinen BKC kone niin saa tarjota tai jos tietää mistä sellaisen edullisesti löytäis? kiitos

//Janne

[Hessu888]

Mikä se virhe oli minkä olivat tehneet?

[hiluvitkutin]

Kannattaa sitte uutta hommatessa ainaki venttiilikoppa aukasta.
Ja tietysti jakopää laittaa kone irrallaan.
Siellä voi näyttää tältä https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=199871
Paininkuppi kulunut niin paljon että mennyt puhki.
https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=199870
Nokka akseli kulunut melkein pyöreäksi.
Näistä yleensä johtuu puputtava käyntiääni.

Tuossa vielä vehje millä sain venttiilin varren kumit vaihettua kone kasassa.
https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=199869
Kumma kun korjaamo ei ollu ruennu tämmöseen hommaan. Kuulema tartteis erikoistyökaluja...

[lacrits68]

moi!

no niitä lukituksia pomo epäili.....varmuuttahan ei saa koskaan...! Muttayllättävän "helposti" homma meni...olin jo maalaillut piruja seinälle. Sitten tuo ratkaisu oli ihan OK, ymmärränhän minälin sen että auto ajettu 200tkm ja se on 10v vanha.

Juu uusi jakopää kilkkeineen, kytkin ja jotain muuta pientä sovittiin vaihdettavaksi. Vaihtokone ehdokan löytyi Ruåttinmaalta 100tkm ajettu vastaava kone.pitää vielä rahti sopia!

juu hyvähän se uusikin kone on käyttää auki!

//Janne

[lacrits68]

yksi kysymys:

miten tollasessa tapauksessa on turbolle käynyt? en huomannyt katsoa verstaalla? riski että sekin on kaput?

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja lacrits68

yksi kysymys:

miten tollasessa tapauksessa on turbolle käynyt? en huomannyt katsoa verstaalla? riski että sekin on kaput?

Riski on. Eipä sitä osaa sanoa ennen ku katsoo. kerrastahan se kone on pysähtyny, mutta ei tiijä enko romua päässy sinne asti.

[Mase]

Kyllähän se aika monta tahtia on venttiiliä ja mäntää nuijinut joten turbon siivet täytyy tarkkaan tarkistaa ettei uusi moottori mene turbon hajoamisen myötä uudestaan.

[hiluvitkutin]

Joo, eihän se kerrasta oo tainnu pysähtyä kun kuvia katoin uudestaan. Onhan se takonu...

[lacrits68]

sitä tämäkin ihmetyttää....miksi sitä ei ajettassa kuulunut tai tuntenut?

[AVRO]

Ei tarvi ku eka kolahdus kuulua niin voi olla jo täystuho. Tuskin on niin nopeaa kytkinjalkaa tai neutraalikättä kenelläkään ettei ehtis kone pyöriä hetken silput sisässään. Turbokin taitaa saada osuutensa kun sinne kuitenkin menee ainakin sekunnin puolikkaan vielä kaasuvirtaus ja ropellikin pyörii lujasti.

[lacrits68]

turbo ei ollut ottanut siipiinsä ja uusi/vaihtokone konekin jo matkalla Kuusamoon.

jos vaikka sais taas kulkineen alla jossa ei tarvi palella...!