Gelandewagen 300GD+T flatbed -83 harrasteajoneuvo

[tatsga]

Pitipä sit "aloittaa" tuo hehkujen johtosarjojen tekeminen näin iltasella... Noh nyt on kello sit yks ja on johtosarja valmis. Tuli ainakin kolmetoista kertaa parempi ku tehtaan alkuperäsestä! =) Josko tää kestäis maailman tappiin asti? Pitäis ainaki olla vesitiivis ku hehkun päästä on tiivistetty tinalla ja kutistesukalla ja releen päästä liitin täynnä silikonia.

[tdi]

kohtahan se on taas ajossa sit vaan ettii sitä tallipaikkaa vastaisuuden varalle

[tatsga]

Vastasuuden varalta palovakuutusta... =)

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja tatsga

Vastasuuden varalta palovakuutusta... =)

jaa täs oli sellasta takana, otan osaa

[tatsga]

Tarkoitin siis et ens kerran ku vehkeet laukee niin siinä samalla saattaa vaikka koko paska palaa, niin ei tarvi sit tallia =)

[tatsga]

APUUVA! AAAAAPUUUUUVAAAAH!!! Mulla on jonkinlainen rengaskriisi meneillään... Ens kuun palkassa pitäis tärähtää vihjepalkkio(rekrytointi sellainen) tilille ja pitäis rengaskaupoille lähteä. Juuasta pitäis tilailla Fediman F/Power renkaat eli MudTerrain KM2-kuvioiset.

Ongelma on nyt se, että ostaakko 235/85R16-koossa ja vääntää ne orggis 5,5" vanteille vaiko käyttää kolmatta sataa siihen että levittäis nuo vanteet 8" ja sit 265/75R16 päälle? 235 hyvä puoli olis pikkasen isompi halkaisija, pienempi vierintävastus(?=vähempi löpöö) ja se olis tulevien talvirinkuloiden kaa samaa kokoa eli vois käydä vanhal duunipaikal joka kevät ja syksy veivaa renkaita ees taas ellei satu toista vannesarjaa tulee vastaan halvalla. 265 lienee sit taas maastokykyisempi? Muita syitä maksaa 5e/rengas enempi? 8" vanteille sopis muutki renkulat jos vaan 16" kokoon sais jotain saakeli... Hiton jenkit alipienine jarruineen ja 15" vanteineen! =)

Saa antaa mielipiteensä asiasta. Saa myös ehdottaa saako esim jostain PK-seudulta n.800mm halkaisijalla 16" maastokelpoisia kumeksia hintaluokassa alle 150e/kpl tai muita hyviä verkkokauppoja josta tilailla. Ulkomaat ei ole este jos rahdit ei muodostu sellaisiks...

[pee]

235/85 alkup vanteella on ajomukavuudeltaan lähes optimi, vois olla "fiksu" ratkasu käyttöautomielessä

leveemmät levitetyillä vanteilla tekee omat jujunsa, eikä vähiten Geen melko meltoille ohjausvarsille... ja kun 265 ei eitten kuitenkaan ole edes "oikein" leveä

hommaa 15" vanteet + BL ja taivas aukee maastorenkula markkinoilla, sitten kun niiden aika on... esim. boGGerit 33" / 35" kokosina tuo ihan uusia ulottuvuuksia

[tatsga]

15" peltivanteet vois jopa menetellä ku niihin saa puntit kehille. Nyt on 15" aluissa puntit sisäkehällä ja ottaa edessä satulaan kiinni... Taidan tässä tapauksessa alkaa taipumaan(kuin Geen ohjausvarret metsässä =) siihen et jää noiden kellaris olevien vanteiden levitys tekemättä ja tilailen toukokuussa noi 235 Fedimat. Jossai vaihees vois kattella uudet 15x10" peltivanteet ja niihin näpertää ne BL:t. Sit ne saaki hetken odottaa et on varaa ostaa esim kuningasmallin Boggerit esim 35" tai isompina =)

[tatsga]

Mitä muuta ihminen tarvii perjantai-iltana klo17 töiden jälkeen ku jäädä duunipaikalle rassaa vanhaa dieselmoottoria ja odottelee ruotsalaiset A-kaljat sulais altaassa? =) Joku viisas vois kertoo mulle et mistä saan 10cm pätkän 42mm jäähdytysvesiletkua termarikotelon ja vesipumpuun väliin PK-seudulla lauantai-aamusta? Motonet ja Biltema näyttäis olevan tyhjiä arpoja...

[pee]

joltain turbopöljältä 41 mm silikoniletkun pätkä sinne...

[tatsga]

Ratkaisin ongelman 34mm letkulla(kohtuukuntoinen ylä/alavesiletkun pätkä), viisteellä ja vitullisella ärinällä/uhkailulla... =) Nyt mäkkärin kautta hakee tuplajättijuustoateria, hieman olis nälkä.

[sumpe]

Toi kumi asia on sit syytä varmistaa että niitä myös saa,mulle tuli Lipposelta 10x15 edulliset jossei jopa halvat vanteet,kysyppä onko sillä niitä lisää.

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja tatsga

Ratkaisin ongelman 34mm letkulla(kohtuukuntoinen ylä/alavesiletkun pätkä), viisteellä ja vitullisella ärinällä/uhkailulla... =) Nyt mäkkärin kautta hakee tuplajättijuustoateria, hieman olis nälkä.

nyt se on nii piukka että pari viikkoa ajoa ni se halkee?

[risukärsä]

Alkuperäinen kirjoittaja sumpe

Toi kumi asia on sit syytä varmistaa että niitä myös saa,mulle tuli Lipposelta 10x15 edulliset jossei jopa halvat vanteet,kysyppä onko sillä niitä lisää.

saattaa olla ettei oo, myö ostettiin viimoset ja nekin oli käyny asiakkaalla eikä ollu käyny, mutta kysyä kannattaa

[tatsga]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

nyt se on nii piukka että pari viikkoa ajoa ni se halkee?

No eipä tuossa ole kuin 5mm termarin ja vesipumpun välissä rakoa. Jos ei kestä niin sit korjataan. Onneks on ennen ensimmäisiä kilvanajoja pari kk aikaa saada lapsukset veke arkikäytössä...

Ja niin puhutteko te nyt et Fediman kumeja ei välttämättä ole tarjolla vai noita mersun 10x15" vanteita vaiko molemmat loppu? Lipponen=offroadtarvike?

[tatsga]

Tulipa tänään tyhjennettyä hyllyä ja laatikoita. Kun ei muuta sijoituspaikkaa löytynyt, niin pulttailin sit osia koneen kylkeen kiinni. Kun osat loppu, niin nostin sit koneen takas lavalle niin saa kaveri huomenna pukkinsa takas. Vaihteistokin tuli pestyä. Lisäks aloitin sen kannatinkumin kunnostuksen. Koska oon pihi ja oma työaika ei maksa mitään, niin käytin sit pari tuntia vanhojen korjausten poistamiseen ja uusien tuulilasiliimojen turailuun. Vanha fixaus ei ilmesti oo tykännyt öljystä kun se oli mennyt ihan pehmeeks. Uus liima näyttäis kuivuvan jämäkäks. Ainakin moottorinkumeista tuli oikein hyvät.

Tulipas laskeskeltua välityssuhteita. Ykkönen on 1:6,15 ja netistä katoin et perät olis 1:4,86 ja jakiksen hidas puoli 1:2,14. Näillä lukemilla saatais kokonaisvälityssuhteeks 1:63,96 eli 3000rpm:llä mennään hurjaa 7,1km tuntivauhtia eli reipasta kävelyä(31,7" renkula). Vastaavasti 85km/h maksimivauhdilla kierroksia 2720. Teoreettinen maksiminopeus jotain 170km/h. Seuraavaks voiki alkaa laskeskelee ajotilapiirrosta =)

[tatsga]

Tulipas tänään laitettua loota kaverin avustuksella paikalleen. Ainut vaan et muistin himaan tullessa et jäi puuttuu sit painelaakeri ja kytkimen haarukka välistä... Voi taas risoa ku pientä oravaa ku tarvii ottaa uudestaan auki. Kytkin sentäs keskitettiin et sen kaa ei tarvi tapella yksin(oli kaksinkin jo tekemistä).

Rengashommaa oon tässä ihmetellyt. Suunnistuksen modified luokkaan olis tarkoitus tähdätä joten 35" kumit olis maksimit kun ei 36" kumeja näyttäis olevan pahemmin ja 37" veiskin jo protoon. Ei sen puoleen et kilpailut olis muutaku hauskanpitoa ilman tulospaineita mut joku roti sentäs =) Boggerit kutkutais kyl kovasti mut se ei taida olla paras vaihtoehto ympärivuotiseen möyrintään? Muta- ja suovellit ei tunnu omimmalta möyrimispaikalta joten boggerin ylivoimaisia ominaisuuksia ei tarvita sen osalta. Sen sijaan rengas sais toimia talvisafareilla ainakin kohtalaisesti. Hankala valinta ku pitäis oikeestaan kaikki koeajaa ja siihen ei ole kuin lottomiljonäärillä varaa =)

[pee]

pultit tykkää siitä kun niitä pyöritellään

muistapa ny seuraavalla kierroksella sitten lisätä soppaan vielä kytkimen silmälaakeri jos sellasta ei siellä vielä ole...

[tatsga]

Niin mikä oli? =) Tulee kytkinakselille? Jos en pahasti väärin muista niin ei tuossa ollut kuin haarukka ja sit painelaakeri. Mihin väliin tuo silmälaakeri tahtois?

[Jani E]

silmälaakeri tulee sinne vauhtipyörän keskelle. keskittää kytkinakselin sinne vauhtipöyrään...

on muuten vittumainen homma kun huomaa että kun on saanut punnerrettua vaihdelaatikon autoon ja huomaa että mikäs tossa pöydällä on (kytkinkäpälä ja painelaakeri)
nimimerkillä kokemusta on

[pee]

tekmällä oppii, ja nythän hoksautui aika hyvässä hetkessä, enempi ois kyrsint ku koko paketti ois jo paikallansa...

[tatsga]

Taitaakin tuo 617 silmälaakeri olla upotettuna kampiakselin päähän, niin se ei missään vaiheessa oo käynyt pöydällä. Selittää siis "puuttumisen".

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja tatsga

Taitaakin tuo 617 silmälaakeri olla upotettuna kampiakselin päähän, niin se ei missään vaiheessa oo käynyt pöydällä. Selittää siis "puuttumisen".

jep ! kurkkaapa kuitenkin, että on siellä eikä maailmalla...

[tatsga]

Tänään taas tyhjennetty pankkitilin liian suureks kasvanutta saldoa... Tuli ostettu uus startti ja Hiflex veloitti 65e kahdesta öljyletkusta öljyjäähylle... Puuilossa asiointi oli sentäs halpaa ku ei menny ku 1,2e vaijerinpätkään(öljytikku) ja kahteen pulttiin(lootaa varten). Kallista tää hipostelu perkele, ens kerralla teen jonkun kauheen budjettipommin jota sit aina suonsilmässä korjataan pilkkopimeessä =)

Ehdotuksia et mistä hommata 10.9 pultit kardaaneihin(48kpl M8X20)? Ruuvi.net olis kpl-hinnaltaan halpa mut postikulut tappaa tehokkaasti senkin(6e/kirje+7e/kg). Eli kannattanee hakea suoraan jostain firmasta itse, mutta mistä? PK-seudulla pitäis olla, mielellään Itä-vantaa/helsinki akselilla. Tai sit lasken insinöörimäiseen tapaan varmuuskertoimen 8.8 pulteille laippaliitoksessa ja totean et ne on aivan riittävät ja haen pultit puuilosta... =)

[Paavo]

Alkuperäinen kirjoittaja tatsga

Boggerit kutkutais kyl kovasti mut se ei taida olla paras vaihtoehto ympärivuotiseen möyrintään? Muta- ja suovellit ei tunnu omimmalta möyrimispaikalta joten boggerin ylivoimaisia ominaisuuksia ei tarvita sen osalta. Sen sijaan rengas sais toimia talvisafareilla ainakin kohtalaisesti.

Hyvin se pokkeri toimii talvellakin.

http://lamaas.1g.fi/kuvat/10-11.3-12/10032012037.mp4

Paskahan se on tiellä ajaa, mutta pitää aika hyvin monella pinnalla eikä oo ihan herkimmästä päästä puhkeamaan. Mut tuleeko sulla kuinka paljon katuajoa tällä?