|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#201
03.01.2013, 23:35
|
||||
|
||||
Lainaus:
 sepä tässä oikeestaan on hupaisaa että jos ens hajottais muutaman manuaalin ja sitte laittas vasta automaatin  Mitenhän lieneekö jotain haittaa jos moottorin laittais vähän pystympään kuin se väyrysen keulalla kuitenkin makaillut ikäänkuin vinossa??? ölppää vaan saa ja ölpät laskee takas alas niin lieko muuta estettä??? 
|
|
#202
04.01.2013, 07:10
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
miettiinyt jos tekisi itselle pienemmällä liikeradalla olevan, kun suotta noin pitkä tuo MIN-MAX liike tuossa polkimella. Tuossa ei ainakaan ole liikoja noita liikkuvia osia 
__________________
[O]=TOYOTA=[O]
|
|
#204
04.01.2013, 20:17
|
|||
|
|||
|
tommonen ei sovi mynäläiseen joutuu tekeen takapuolelle jos pumppua oot teettämässä mynä on ainoo millä auto liikkuu testattiin kesällä
__________________
Team Kutunjuuston "päällikkö" VOLVO ON HYVÄ PYÖRÄKUORMAAJA MERKKI
|
|
#205
04.01.2013, 21:00
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#208
05.01.2013, 11:49
|
||||
|
||||
|
Kyllä sen saa sinne takapuolellekki mahtumaan jos tekis vivun pienemmällä liikeradalla ja kyllä se sitte siihen etupuolellekki mahtuis ku ei se mynän morkooli niin iso oo... tai ei ainakaan mulla
 .
__________________
2X suzuki sj410 -83
|
|
#209
14.01.2013, 22:34
|
||||
|
||||
|
v-loppuna kerkes hiukan tätäkin taas jatkamaan ja nyt tekniikka lepäilee keulalla omalla paikallaan...
Ja 4-vaihteisen askin sinne nyt pulttasin kiinni ja niitä varmaan menee murusiks eli jos on nurkkiin jollekkin jäänyt niin voin ostaa varalle useammankin jos hinta on sopeva,kytkin kamat vielä mietinnän alla ja välikartaanista tuli tuommonen ja pirun hienosti ainakin pyörii tiedä sitten miten kestää ja värisee... pirun epätarkka kuva mutta tuommosen näköset koneen kiinnitykset alkaa hahmottuu ,rujon näköset niinku pitääki ja hj.n jousen puslat tuolla hitusen pehmittämässä värinöitä ja tärinöitä... ja jare kyseli että tuleeko tekniikka etuakselin takapuolelle niin joko tämä lasketaan takapuolella olevaks? siellä se motti möllöttää ja jousien korkeutta hahmoteltu palikoilla jne... Samsungil ei kyllä pian voi enää ottaa kuvii ku alkaa oleen kuvanlaatu aika heikko Ölppäpohja on kaveril hitsaukses ja paikallinen pellisepän yritys taittelee ja leikkailee jotain peltejä lattiaan jne tulipeltiin ym ja toisesta firmasta hardoxin paloi panssariks ni jos alkas jotain näkyvääki tapahtuun ja pumppua kohti mynääki tarttis varmaa lähetel ku tie millaset jonot on lainkaa sinnekin...
|
|
#210
20.01.2013, 20:15
|
||||
|
||||
|
Ei suuremmin ole tämäkään edennyt mutta hytin pellityksii heppaillu tyyliin pelli sinne toinen tänne ja pähkäillyt että miten ton jakiksen sais "tiivisteltyä" sellaisekseks ettei vellit tulis ulos jos vaikka sattuu kaatumaan ,jonkin näkönen pellilaatikko hässäkkä siittä nyt sitten varmaan tulee mistä vivustojen kautta tuleva velli valuu sitten laatikon päältä takas laatikkoon kun kikotin taas pyörillään.
ratti meiningit löysipaikkansa myöskin ja jotain muutakin pientä ehtiny näpertään ja nuo varsinaiset jalkatilat tulee pultattavilla alumiiniturkkilevyillä (joo-o ihan oikeilla pulteilla eikä kempin) kun siltä lattian ja panssarien välistä tulee kulkemaan pakoputki ja vesiputket ym... yks ainoo kuvatus vaan pellinpaloista...
|
|
#211
03.03.2013, 22:52
|
||||
|
||||
|
Inspiraatio ollu kateissa tämän kanssa vähäsen mutta eilen tuli käytyä talvisodassa etsimässä sitä ja kyllä se sieltä löytyikin
Kattopelti tuli jo joskus aiemmin heppailtua... Ja lattia pellityksiä jne... Kompura ja säiliö löysi paikkansa tankin viereltä ja takaiskareille tuommonen "teline"... Ohjaus vermeet alkaa olla kutakuinkin pian nipussa... Ölppä pohja on muokattuna paikallaan ja imusarja hitsattavana ja sitten tarvis välijäähyn ja syylärin kiinnikkeet tehdä niinkuin etuiskareidenkin kiinnikkeet ja panssarit pohjaan ja jotain pientä vahvistusta ym sinne tänne niin sais hiekkapuhallel ja maalailla jne... Mynäpumppua ei taida nyt tulla alkuun kun eurot hiukan tiukalla kun kömpijän motti on kuvan mukaisessa kunnossa koska herra täystuho kävi kylässä niin menee pumppu eurot siihen mutta eiköhän tuo vakio turbon pumpullakin paremmin potki kuin ikimalmi potki
|
|
#212
26.06.2013, 17:40
|
||||
|
||||
|
Tälle ei oo aikoihin tapahtunu mitään kun into harrastukseen kadonnut jonnekkin mutta päivitetään nyt ajan tasalle...
Uudet vellit selässä... Hytissä sentään jaggaraa ja penkkiä kiinni... Apukuskille tukeva kahva... Syyläriä,turvatankkii,kompuraa ja säiliöö takapaksis... Pohjaan kiinnitetty kempin pulteilla hardoxia (keskipala vielä irti) OM606 4-vaihteisen askin kanssa keulilla odottomassa imusarjaa ja pakosarjaa/turboa... Keulan pellit aukeilee tuolleen yläilmoihin... Ei siinä ihmeitä olis mutta ei vaan ole intoa niin ei ole niin saatanpa myydä poiskin jos joku innostuu???
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pajeroiden osien sopivuus | Tiikeritapaus | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 26.02.2009 20:26 |
| UAZ osien hakureissu eestistä | Revolver | Tekniikka & Jutustelu | 95 | 02.08.2006 07:15 |
| KOLEHDIN KERUUTA! | PikkuF | Tekniikka & Jutustelu | 102 | 29.07.2006 21:05 |
| Osien tilaamisesta? | Sjmies | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 11.11.2004 17:11 |
| osien kromaus | Yleiset | 4 | 12.06.2003 18:38 | |
Linear Mode
