Paratiisi Offi 2010 14-16.5.2010, Kiitokset kaikille!!

[T€€MU]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Ei kuulkaa nyt vähä apuja sitte että kuin noita kuvia saa tänne. Jonkin verran niitä olis mutta kun ei oo taitoo...

Rekisteröidy käyttäjäksi foorumille, sit voit upata kuveja.


Ypyrin ylittäjiltä vilpittömät kiitokset järjestäjille hyvistä kisoista jälleen !
Ja tietenkin kanssakisailijoille ! Yleisökin oli hengessä mukana.

Maankaatopaikkaa jäi haikailemaan kunnes se taivas repesi
sai kaipaamansa kylvyn. Puolessavälissä tullut tieto Kuramatojen keskeytyksestä
hiukan latisti tunnelmaa, joten uskallettiin vartin tirsat vetästä kerroshampparien jälkeen Sitten keksittiin idea et ollaan protoluokassa ja tsempattiin loppuun asti...
...kun mitää ei oltu rikkikään saatu..

Thänks!

[valtatie]

Käärme 1. Kiittää mukavasta viikonlopusta. Remontointia oli riittävästi. Toivottavasti ensivuonna uudestaan. Vuosi aikaa lisätä romutojotaan painoa.

[Rampe]

Käärme2 puolesta myöskin kiitokset järjestäjille ja kanssakilpailijoille mahtavasta kisaviinkonlopusta.
BJ:n viimehetken valmistumisesta johtuneesta testauksen vähyydestä (kilometri asvalttiajoa) heikot paikat löytyi jo ensimmäisellä ajoalueella ja sen jälkeen kuljettiin lähinnä ilman lukkoja ja vinssiä
Ilman Mylpyn karttaohjelma apua ei ensimmäistäkään rastia olisi löytyny joten suuret kiitokset ja kumarrus Mylpylle avusta kaiken omien kiireittensä keskellä annetusta IT supportista.
Tiimin nimikkorasti jäi ~30m päähän kun innostus loppiu keittävän koneen ja tyhjien akkujen kanssa, nevalta piti päästä vaan äkkiä pois. Ens vuonna ei sinne kyllä enää yritetä kun se tuntuu olla meidän akilleen kantapää
PS. Jos joku sattuu löytämään joltain alueelta rekisterikilven valoineen päivineen, se saattaa olla meidän

[pastirolli]

Löysikö se maantieltä poimittu laippa omistajan? Kiinnostaisi tietää että mikä ja mistä se oli...

[MOGGI]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Löysikö se maantieltä poimittu laippa omistajan? Kiinnostaisi tietää että mikä ja mistä se oli...

Laippa löysi omistajansa.. suuri KIITOS löytäjälle!

Se kuului M05 Jimnyn jakolaatikkoon. taidettiin olla kakkos alueella kun takakardaanin haarukka petti. Otettiin kardaani pois ja etuvedolla kisakeskukseen.

KIITOS Kuramatojen mahtavasta varaosa valikoimista! josta löytys sopiva kardaanin pätkä elimen luovuttajaksi rälläköitiin haarukka irti ja LOISTAVA huoltomies Jussi ( HK) hitsas kiinni.( eikä tärrännyt yhtään!!) Tässä vaiheessa huomattiin että kardaaninlaippa oli karkuteillä, joten taas lakkikourassa Esan juttusille ja taas löytyi mitä uupus.. sopiva laippa.
johon sorvattiin vingulla sopivia prikkoja.
Samalla korjattiin tukivarsien puslia.

Muutaman tunnin päästä antautus jakolaatikon kiinnitys rauta ja taas hitsaamaan..
ja aamu yöllä iskari meni poikki ja jousta ongittiin kuralammikosta mutta sekin löytys!

kaiken kaikkiaan remontoitiin 8h , mutta kaikesta huolimatta hauskaa oli.

[Mylppy]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Löysikö se maantieltä poimittu laippa omistajan? Kiinnostaisi tietää että mikä ja mistä se oli...

Kyseisen värkin omistajaksi ilmoittautui Vähä-Vaheen Esa, joka oli lainannut sitä Norppa & Näätä 2:lle. Kyseessä oli siis suzukin jakolaatikon päästä kardaanin lähtölaippa. Norppa & Näätä 2:sen Jimnyssä oli paukahtanut takakardaani ja olivat irroittaneet sen. Siinä sitten etuvedolla ajellessa oli paikallaan pitävä ruuvi irronnut ja näin osa jäännyt matkalle ilman että sitä olisi huomattu.

[pastirolli]

Alkuperäinen kirjoittaja MOGGI

Laippa löysi omistajansa.. suuri KIITOS löytäjälle!

Hyvä että laippa löysi takaisin kotiin. Nostin sen kyytiin siitä Nesteen risteyksestä. Oli niin kuuma palikka ettei kauaa pystynyt kädessä pitämään.

[samw]

Pernajan maastosienestäjät kiittää kaikkia kisasysteemeihin osallistuneita kolmen autokunnan voimin! Oli rankka sessio toi viikonloppu, mutta siitä kuitenkin suhtkoht ehjin nahoin selvittiin Maastosienestäjät 3:n kisa taisi takuta meistä pahiten, käytiin pelastamassa pojat rastialue 11 vesilammikosta kun ei toiminu kytkin ja takavinssi oli suunnilleen räjähtäny paskaks+ vetari katkes kerran+++ Jatkoivat kuitenki kisaa siihen asti että kytkin luisti niin paljo ettei meinannu patrolli enää kulkee mihinkään. Itse tultiin viidenneksi, johon voi olla ihan tyytyväinen. Ja herra puheenjohtaja taas vetäs stanu suzukilla modissa sijalle7, ei taaskaan huono suoritus jos ajattelee et niillä pisteillä olis ollu stanuissa 3:s! Cuppisijoitus olis kiva tietää, koskahan ois mahollista? Ai niin ja se nimikkorasti skipattiin jostain syystä Pyysin kyllä mylppyä laittamaan sen puhelinpylvääseen tien viereen, mutta laittoki lätäkköön

[Picu]

Team Kutunjuusto kiittää myös järjestäjiä, Matikaisen lomaparatiisia sekä kaikkia mukana olleita mukavasta puuhaviikonlopusta. SUURI KIITOS MYÖS PAIKALLE TULLEELLE YLEISÖLLE. Heitä oli kisakeskuksen tuntumassa jossain vaiheessa erittäin runsaastikkin. Hienoa että tälläinen hieman erillainen autourheilu kiinnostaa muitakin kuin meitä hurahtaneita.

Autot kestivät kisan loppuun asti. Pajerosta irtosi ohjaustehostimen hydrauliikkaletku liittimestä heti alkumetreillä. Ohjaus oli sen verran raskas, että vaikutti etenemistahtiin tuntuvasti. Traktorin pyörät olivat positiivinen yllätys. Nyt kun kalliot olivat kuivia, pito oli älyttömän hyvä, suorastaan pureva. Suolla tähän astisista kokeiluista ehdottomasti parhaat. Parannellaan vielä pitoa karhentamalla lapakuvioita rengasliikkeessä, saattavat pitää joten kuten märälläkin kalliolla. Hytikkavinssit molemmissa päissä korvaavat mahdolliset puutteet.

Lantsikan ongelmaksi muodostui ne kuuluisat peräkärryn renkaat. Sinällään ihan hyvät mutta aivan liian raskaat tuollaiseen autoon. Kahdet ajotapahtumat takana ja molemmilla kerroilla portaalipoxi palasiksi. Renkaat lentävät kuulemma kuubaan ja tilalle tulee mitkäs muutkaan kuin traktorin kumit.
Lopuksi vielä todiste että ainakin yhdelle kivelle on päästy nousemaan.

[oska80]

Erittäin suuret kiitokset kilpailijoille hyvästä kilpailusta! Hienoa lukea paikallislehdestä että offarit ovat fiksua porukkaa! Eräs maanomistaja keroili näin lehdessä.
Erityiskiitokset vielä kerran Mylpylle, tuloksia laskisimme vieläkin ilman häntä. Suuret kiitokset ansaitee myös aktiivinen talooporukka joka, jaksoi hoitaa hommansa hienosti loppuun saakka. Talkooporukasta joutuu vielä spesiaalikiitokset antamaan Matille ja Teemulle, kävelivät kilometrin jos toisenkin rasteja viedessä, joita he vissiin noin 200 kpl veivät.

Ja sitten moititaan: Voihan joutsen, minkä teit!

[offroadjouni]

Kiitokset hyvästä kisasta myös M10 / Offipalsta.COM -tiimiltä. Maasto oli mukavan monipuolista ja järjestelyt toimivat sujuvasti. Aamupalasta pieni miinus - melkein kaikki ruoka oli syöty kun itse pääsin paikalle. Kurkkusämpylä, kaurapuuro ja kahvi ei ollut ihan mitä odotin saavani.

Kisa meni ihan kohtuullisesti, vaikkakin bensaletkun katkeaminen aiheutti parin tunnin korjaustauon. Lisäksi kamera lakkasi toimimasta ja varakamera ei edes käynnistynyt, joten siirryttiin kännykkäkuvien kautta pepellä onneksi mukana olleeseen kameraan.

Erityiskiitos pikku-pepelle ja Tanjalle hyvin toimivasta tiimistä.

[Kartsa]

Gotham City Cruisers M07, Kiittää ja kumartaa järjestäjiä ja kilpakumppaneita hyvästä kilpailusta.

[make-lj]

Montenegro racing 69, M01 kuski myös kiittää kilpailunjärjestäjiä, apparia (SJ69), huoltoa (repro ja sikakoppa), kilpakumppaneita, maanomistajia ja montenegron porukoita kyytihommista.
Hyvä ja haastava kilpailu oli! vesilätäköistä en niinkään välittäny, mut kai se kuuluu lajin luonteeseen...

laitelkaas niitä kuvia sekä videoita näkösille!

[Killman]

Offsailors/O03 kiittää järjestäjiä, maanomistajia ja kilpailijoita hyvästä kisasta. Jopa sää oli kotoisempi kun uskalsin toivoa! Erityiskiitokset Isäntä-Jaska apparille, mies ei hyytynyt missään vaiheessa, sekä koko Mac-tiimille vinssauspisteenä olemisesta ja muusta avusta.

Meidän kilpailu tosin päättyi käytännössä jo ilta kymmeneltä kun auto käynnistyi vaivaisesti ruokailun jälkeen, laturi oli lopettanut duunit ilmeiseti Saari rastin kylpyyn. Tämän jälkeen latailtiin akkuja ja haeskeltiin helppoja rasteja kisakeskuksen ympäristöstä ja välteltiin vinssausta viimeiseen asti. Kun auto sammui totaaliseen sähkön puutteeseen ja Mac'in kisatiimi toi ladatun akun varikolta niin päätimme että tämä on tässä, lähdetään pesulle ja nukkumaan.

[pyykkipoeka]

Iso kiitos järjestäjille HYVÄSTÄ kisasta! Kiitokset Koko teemille mukavasta viikonlopusta.
Team pyykkipoika P07

[Vilz]

Muutaman kuvan kerkesin ottaa.

http://vlahti.kapsi.fi/seka/Paratiis...010/index.html

[OoGee]

http://www.facebook.com/photo_search...12491528792162

[Repro]

Jaa kuviako?

Tulee kunhan ensin kerkiää...

[azizp]

Kiitokset vaan koko HaMaasin porukan puolesta! Oli vallan mukavat kapinat kun Hiluxikin pysyi kasassa!

[Repro]

Taina viilettää


Porrastetun lähdön ansiosta kanssakilpailijoilla on vielä aikaa hieroa taktiikoita, eli sillä välin:
Make heruttaa

Mörkö miettii

...ja Arska jammailee

Ilmassa on suuren moottorijuhlan tuntua kun pääsee tekemään lähtöä



Ja heti lähimmälle rastille


Mörkö perästä


Takaisinpäin tullessa vinssinaru jäi takarenkaan alle ja pyörähti kierroksen akselin ympärille

Sitä setviessä piti Läjä ajaa takaisin lampeen ja sittenhän se vetäisikin vedet koneeseen.

Vinsseillä auto ylös kuivumaan


Kisa jatkuu ja vielä jaksaa hymyillä


Rastilappu ja SJ69 odottaa että auto nousee tarpeeks ylös kuvanottoa varten

Kivikkorastille ensimmäisenä

Erään rastinoton anatomia (flare warning )







Ja pakilla pois

[Patu925]

Team Kannonkolistajat kiittää ja kumartaa järjestäjille, kanssakilpailijoille ja erityisen paljon Mylpylle kenen konsultaatiolla kisaa pääsi jatkamaan.

Ekat parituntia meni hyvin kunnes pamahti. Eikun varovasti 25km varikolle 2.alueelta ja takavetarihan se oli poikki ja siirtymä oli särkenyt myös tasauspyörästön ja perän poskilaakerin.

Ongelma oli se että varaosia ei ollut matkassa ja nivoja ei ole ihan niin monen puun juurella niin kun noitä suzukin tötteröitä

Sitten pitkän ihmettelyn jälkeen kävi se kauhee zäkä eli eräällä paikallisella oli mökin pihassa varaosaNiva sopivasti toinen takarengas irti pukilla eli siitä vetari purkaen ja vasta seuraavalla reissulla älyttiin ottaa mukaan irrallinen etuperä mistä saatiin uusi tasauspyörästö ja poskilaakerit.

Eikun romu nippuun ja radalle, olihan aikaa kulunut jo !!9h aamun viimeisestä rastista illan ensimmäiseen rastiin.

Loppukisa meni sitten silleen safaroidessa ilman ihmeempiä ongelmia.
Tehokkaaseen ajoaikaan verrattuna mielestäni ajot meni kohtuullisesti. (seliseli)

Loppuun isot onnittelut Haukun tiimille, original luokan autolla tehdään semmoista tulosta että tässä kisassa ei ollut vastusta modiluokassa piskuiselle risukeulalle... Stanusta ja protosta löytyi vielä vähän yritystä...

[Repro]

Tästä 2 metriä eteenpäin ja siinä tehtiinkin remonttia noin tunnin verran

Vain ja ainoastaan tämän yhden M5 pultin takia

"Zoomia"

Roope ja ameriikan serkku

Pientä neuvonpitoa ja suunnitelmia

Gotham Cruisers teki remonttia

Arska antaa neuvoja



Sinne meni ylös...

[Repro]

Very slippery alamäki



Yleensä konepellilla maatessa pitää ainakin yksi tissi näkyä, niin myös tässä tapauksessa.

Iironsian ex-uuskoppanen Räjä remontin kohteena.

Auringonlaskun ratsastajat.

Paikalla myös katsojia.


HaMaas



Keltalan Kahlaajat

[Repro]

"ajokortti ja rekisteriote"


Rupeaa silmät jo painamaan



Killman ja ISÄNTÄ

Jaakko pitää Cherokeeta paikallaan ettei se lähde valumaan ylämäkeen ja mene kummun yli


Rastilta poistuminen
http://www.youtube.com/watch?v=3WM9ef3xU9A

Frimodig, maskotti ja Joukka

007

Pimiäks menee


Vielä pieni ISO luvun nostatus kamerasta ja pystyi pari minuttia kuvaamaan.