Nissan 6x6 (pinolla käyty ;)..... )

[patriot4x4]

Nii miekin asian ajattelin,et vähemmän sieltä takas tulee,ku menee.

Jos virtaus olis sama,ni silloin tietty pitäs olla paluu isompi.

[patriot4x4]

Tällä kestää heittää tikkaa kesän tummuvassa illassa...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


Ristimitta on 780mm,voi olla vähän vaikee ripustaa puuhuun..


Edited by - patriot4x4 on 21/04/2008 06:38:30

[patriot4x4]

Näppärä loota/peräöljyn lisäys laite,laittaa kamlokista öljyt purkkiin,rotanhännästä painetta ja ei muuta kun letku käteen ja auton alle.
Hanoja on syytä laittaa joka väliin,niin näyttää paljon teknisemmältä yksinkertasempikin vekotin..

[patriot4x4]

Eiköhän noilla pitoa ala löytymään..
Noihin vois vielä laittaa tuplasti lisää poikki ketjuja,jos nuo ei riitä.

Etupyörille on vähän paksumpaa vitjaa.

[patriot4x4]

Ja siinä kaatumaton maastotunkki.







Edited by - patriot4x4 on 21/04/2008 10:15:13

[puruluu]

Pitkälle on aivotyöskentelyä tehty,hyvä niin!!!!!
Tulehan Peuhulle 26 päivä tuolla Ratsunilla,niin näkis livenä auton ja miehen.

-SISU,parasta rasiassa-

[mauno]

quote:
Tällä kestää heittää tikkaa kesän tummuvassa illassa...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


Ristimitta on 780mm,voi olla vähän vaikee ripustaa puuhuun..


Edited by - patriot4x4 on 21/04/2008 06:38:30

meinasitko käydä hitsaamaan viemäriputkia tällä?

Mikä ei tapa,se vahvistaa

[patriot4x4]

quote:
Pitkälle on aivotyöskentelyä tehty,hyvä niin!!!!!
Tulehan Peuhulle 26 päivä tuolla Ratsunilla,niin näkis livenä auton ja miehen.

-SISU,parasta rasiassa-

Se on ku kaksilla aivoilla suunnittelee,ni jää uskomattoman paljon virheitä tekemättä.
Aina toinen hokasee jotain,mikä toiselta meni ohi..

Voipi olla ettei noihin kinkereihin kerkiä,ku rupee oleen vähä kiire jo sinne saareen...
Mutta ehkäs sitten myöhemmin..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[patriot4x4]

quote:

meinasitko käydä hitsaamaan viemäriputkia tällä?



Mikä ei tapa,se vahvistaa

Noup,tää on vähän OT juttu,ei liity oikeen mihinkään..
No missäs ne venemiehet nyt on?
Tuohan on ihan simppeli laite...<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

[patriot4x4]

Sen kamlokin perimmäinen tarkotus tankinkorkkina/putkena onpi tämä.

Eli hytin seinäverkon ja kuormatilan etuseinän väliin jää niin vähän tilaa,et sinne on suht hankalaa tunkea mitään tavallista suppiloa tankkausta varten.

Onpahan ainakin tukeva<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[patriot4x4]

Noista oikean puolisista tulee eturenkaille ketjut.
Etufillareiksi tulee näillä näkymin insa sahara 31x10.5
Täytyy vaan halkaista nuokin,ni tuleep aika sopivat..

[patriot4x4]

quote:
Ja siinä kaatumaton maastotunkki.

Tuli vaan tässä mieleen,et onko kukaan tehny mihinkään oikeeseen offi autoon tollasta tunkki ratkaisua?
Ku ei tuo vaadi kun puskurin päihin tai runkoaisan päihin taai johonkin n.15cm pätkän 80x80rhs:sää,johon tinaa korvan kylkeen ja sit tekee tollasesta 60x60rhs palkista n.parin metrin pätkän johon kolvaa myös korvan päähän.

Ja sit kun tarvii tunkkailla,ni heittää kuuskymppisen holkkiin,ketjutalja väliin ja rupee nirskuttamaan.
Kätevää eikö totta<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Eikä varmasti kaadu.

On varmaan kymmenen kertaa halvempi ja parempi,ku ykskään maailman Hi-lift:ti

quote:

Tuli vaan tässä mieleen,et onko kukaan tehny mihinkään oikeeseen offi autoon tollasta tunkki ratkaisua?...

Ja sit kun tarvii tunkkailla,ni heittää kuuskymppisen holkkiin,ketjutalja väliin ja rupee nirskuttamaan.
Kätevää eikö totta<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Eikä varmasti kaadu.

On varmaan kymmenen kertaa halvempi ja parempi,ku ykskään maailman Hi-lift:ti

Mutta ei voi yhtään valita kohtaa johon tunkki maassa vastaa, eikä kulmaa, johon nostaa.

Joskus tuumin vastaavaa auton sisälle. Eli lattiaan reikä, jossa puolikiinteästi runkoon asennettuna lifti. Saisi auton karralla ilmaan ja esim rampit renkaiden alle. Ongelmana lähinnä että mielelläät tunkkausreijät asettuisivat painopisteen takapuolelle (tai pelkääjän penkin paikalle).

2

Note! This message was posted anonymously!

[patriot4x4]

[/quote]

Mutta ei voi yhtään valita kohtaa johon tunkki maassa vastaa, eikä kulmaa, johon nostaa.
Joskus tuumin vastaavaa auton sisälle. Eli lattiaan reikä, jossa puolikiinteästi runkoon asennettuna lifti. Saisi auton karralla ilmaan ja esim rampit renkaiden alle. Ongelmana lähinnä että mielelläät tunkkausreijät asettuisivat painopisteen takapuolelle (tai pelkääjän penkin paikalle).

2

Note! This message was posted anonymously!
[/quote]
Eihän sitä kohtaa sen enempää valita,lappu alle vaan ni se on siinä.
Joku kuus eri pistettä autoon,ni eihän hi-liftilläkään niin kauheesti niit vaihtoehtoja ole.

Ja eiks se suunta mihin tunkataan,ole yleensä ylöspäin..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[OPA]

kyllä minä vähintää joka toinen kerta kaadan autoa tunkilla, ihan tarkoituksella siis. Rumpujarru autossa noi olisi hyvät. Voisi nostaa koko auton joka kulmasta ilmaan ja pestä jarrut AINA mettäreissun jälkeen...

Offroad Kainuu
BJ-40 Project
Boar Project
BY: OPA

[patriot4x4]

Nii sellanen ominaisuushan tuli myös,et jos haluaa "pinolle mennessä" olla ketterä ja näppärä ni tuosta saa myös 6x2 mallin.

Telipukkeihin ja runkoon kun tuli kaikenlaisia lenkkejä ja korvia,ni kahella ketjun pätkällä voip nostaa "telin ylös",varmaan se sitte vähä herkemmin kääntyy.

Aika näyttää sitte senkin...

[patriot4x4]

[quote]quote:
[quote]

Tällä kestää heittää tikkaa kesän tummuvassa illassa...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Nii tämähän oli äärimmäisen kätevä potkurin oikomis/korjauspenkki
Todella OT.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

[patriot4x4]

Suhteellisen OT tämäkin,mut pakko laittaa,anteeks jo etukäteen...<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>




TADAA!!! Radio-ohjattava suikka,ajo vuorossa Juice...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


Yhtään ei ollu töissä tylsää tätä puuhatessa.....<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[arsenix]

quote:

TADAA!!! Radio-ohjattava suikka..

Hehe, nythä se on sitte Nikko <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Pikkunen ja ratio-ohjattava <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

--
Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle!

[patriot4x4]

quote:

Hehe, nythä se on sitte Nikko <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Pikkunen ja ratio-ohjattava <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

--
Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle!

Aivan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Nikko-suikka poistuu tänään liikenteestä ja siirtyy projektiksi,kun tuli eilen ostettuu sellanen helvetin muoviluoti kesäks.
Olis sitte paremmin aikaa rakentaa hj loppuun ja alkaa väsäämään tota suikkaa...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[patriot4x4]

Tuollaset väkkärät vailla maalia.


Mitkähän ne on?


Juu,takapankoille irrotettavat jalat.




Kuormatilan etuseinä..


Jaa että miks irrotettavat nuo takalelut? No,neljännessä kuvassa näkyy näkyy toiseksi takimmaisen rungon poikkipalkin keskellä 80x80 rhs pätkä pystyssä,siihen tulee pyörivä/käntyvä vetopankko,jolla pystyy vetämään vaik ihan tukkipuita pois metästä.
Että sellasta.

Rajotinketjua telille ja rungolle.
Tollasta sopivaa,n.ranteen paksuista...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

On muuten tuo ketju ihan perkeleen painavaa,ei jaksanu tota n.35metrin pätkää vetää perässä niin sitten millään..tuntu,et kädet katkeaa..


Edited by - patriot4x4 on 26/04/2008 21:39:05

[kesämies]

Materiaalivahvuuksia kun kattelee ni tulee mieleen että meinaatte aivan vitunmoisia kuormia tolla kuskata.

[Viipo]

quote:
Materiaalivahvuuksia kun kattelee ni tulee mieleen että meinaatte aivan vitunmoisia kuormia tolla kuskata.

Tai sitten rakentaa kerralla tukevasti, ettei tartte olla joka viikko korjaamassa heikkoja paikkoja.

[patriot4x4]

Just nii kun Viipo sano,eli on vähän ehkä turhaa tehä sellasta,mitä saa olla parsimassa koko ajan.
Samalla vaivallahan paksusta tekee,ku ohuesta.

Sitäpaitti,ei ne kuormat voi kovin isoja olla,koska se 10 mottia polttopuita on muuten aika äkkiä ajettu ja mitäs sitte tehään??<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Tulee pitkä tauko,ku varttuu seuraavaa kevättä..

[HJ60]

quote:
se 10 mottia polttopuita on muuten aika äkkiä ajettu ja mitäs sitte tehään??<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Sitte "harrastetaan", eli ajellaan pahoja paikkoja eestakasin ja koitetaan saaha vehkeet kiinni.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.