![]() |
|
|
|||||||
| Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
![]() |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
pitäishän sitä jotenkin päästä kotiinkin,että pääsis nukkuun sinne töihin(kenellä sellain työ on).Eli maanantai myös vapaaksi.Jos kisa aikaa jatketaan niin ei muutakuin lisää vapaata,pitänee miettiä osallistumista silloin uudestaan. -jan Note! This message was posted anonymously!
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Tuonpa minäkin esille mielipiteeni, vaikka tässä topikissa lienee enemmän keskustelua TML-Trophystä kuin CUP-kisoista yleensä. Vaikka tässä on useampi ilmaissut positiivisen kantansa kisan pidentämiseen, niin luulen että löytyy niitäkin joiden mielestä kisat voisi pitää entisen mittaisina tai jopa lyhentää.
2007 Lapland Trophy lähtöä on suunniteltu lauantaille klo 00 (=pe-la keskiyö) tai 06 (aikainen pe aamu) alkaen, ilmoittautumiset ja katsastukset siis kaikki perjantaina, useammastakin syystä: - turvallisuus, Raajärvelläkin ajetaan jonkin verran yleisillä teillä, vaikka tuntuvasti vähemmän kuin muissa kisoissa - hyvin näyttää erot selviävän 24 tunnin kisassakin - tuloslaskentaa on mahdollisuus tehostaa huomattavastikin, niin vois olla kilpailijoille ja yleisölle hyvä että kisan jälkeen ennen protestiaikaa on reilumpi väli, jonka voi sitten hyödyntää esim. levyttämällä, ja silti pitkämatkalaisetkin pääsis ajoissa kotia kohti sunnuntaina Jos lähdyt alkaisivat pe-la keskiyöllä, niin maaliin tultaisiin siis la-su keskiyöllä, ja protestiaika voisi alkaa esim. klo 09 sunnuntai-aamuna, ja palkintojenjako esim. klo 10. Eli kaikki kilpailijat saisivat nukkua aika normaalin yön la-su välissä kun järjestävät ovat tuloslaskennassa, mutta kuinka moni kilpailijoista saa levättyä tarpeeksi perjantaina päivällä jos lähtö on myöhään illalla? Eli mielestäni isoin riski on että ainakin osa kilpailijoista lähtee kisaan valvottuaan ainakin kellon ympäri. Jos lähdöt olis aikaisin la aamuna (06 tai jotain sinnepäin), niin kilpailijat saisivat nukkua melko normaalin yön pe-la, mutta sitten tuloslaskenta olis taas "kriittisellä polulla" kisan jälkeen ennen kotiin pääsyä. Mutta tälläkin vaihtoehdolla kotimatkat voisivat alkaa iltapäivällä sunnuntaina, eli muutamaa tuntia aiemmin kuin nykyisillä "lähtö puoliltapäivin lauantaina" aikatauluilla. Molemmissa vaihtoehdoissa perjantai pitäis pitkämatkalaisten käyttää kisareissuun, mutta maanantaita ei välttämättä, eli ainakin monen kilpailijan osalta molemmat vaihtoehdot saattaisivat lyhentää kisareissua vuorokaudella, joka olis työjuttujen ja/tai kotiväen suhteen monelle varmasti mieluista. -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Mutta mites jos kisoissa ei annettaisi koordinaatteja laisinkaan, vaan rastit olisi merkitty kartaan niinkuin oikeissa suunnistus kisoissa. Sitten pitäisi osata oikeasti jo suunnistaa.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Minä pidän nykyistä 24h kisaa sopivana. Muuttukoon sitten vaikka lähtöajat.
Vielä pidempi kisa on jo melkoisen varma rattiin nukuttaja siirtymillä. En minä ainakaan oikein pysty jättämään kisaa kesken ja mennä nukkumaan kun vois olla hakemassa tärkeitä pisteitä. Muutenkin kun kotimatkaa on useimmilla reilusti joka kisasta niin kisa-ajan merkittävä pidennys tuntuu tyhmältä. Jos monista tuntuu, ettei saa riittävästi ajettua niin sitten vois järjestää innokkaimmille vielä vaikka iltarastit. --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Nimimerkillä: ei oo gepsiä "taskussa"...läppäristä puhumattakaan. <center>--------------------------------------- KANGASALA 2-3.9.2006 www.formula-offroad.fi </center> |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
www.hanakkatalo.fi Lisäsimme verkkokauppaamme paljon uusia tuotteita, Tutustu. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
kaikki käy, 18h - 36h mutta kyllä joku tauko sais olla säännöissä(kin), ihan vaan "turvallisuuden" takia... hyvä väsy vastaa 1.5 prom kännyä, erona vaan ettei laulata yhtään
-pee- ei se satu... STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle> jatila offroad ry rover ystävät ry #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Tolla kartta ja kompassi hommalla saatais varmaan pudotettua osallistuja määrät yhtä pieniksi kuin trialissa, eli jos se on tavoite niin siirrytään vaan kompassiin ja karttaan. Nimimerkillä: On gepsi ja läppärikin niin kuin suurimmalla osalla tällä hetkellä suunnistuskisoja ajavilla. |
|
#9
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Nohaloo.....<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Elämä on pullaa... |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Eikös nää suunnistus kisat ole jo näyttäneet suosionsa, eli miksi muuttamaan mitään kun toimii näin ihan hyvin(siis tää 24 tuntinen).
Ajankohta on omasta mielestäni ihan ok(lähtö la 12.00 ja maali su 12.00). Oon vaan koittanu saada perjantain ja maanantain vapaaksi niin kerkee vähän nukkuukin. Lapissa oli kivaa kun monet oli suunnitellut kotiin lähdön maanantaihin joten kisan jälkeen oli kiva porukasssa rentoutua ja tutkia ojanpohjia. Jos aletaan ajamaan pidempää kisaa niin ollaan jo ihmisen kropassa melko vaarallisilla fiiliksellä ja silloin voi tulla jo tyhmiä vahinkoja ja nukahteluja. Tuleehan tuossa nytkin jo noin 30 h. Ai mää vai turuust |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Ei kait se oikeasti voi vielä väsyttää?
Mutta jos/kun pitenee toi aika niin parintunnin lepo väliin, aloitus aikaisemmaksi jne. niin saa hyvän korjaus/ruoka ajan tossa kesken kisan. Offroadkainuu www.hanakkatalo.fi Lisäsimme verkkokauppaamme paljon uusia tuotteita, Tutustu. |
|
#12
|
|||
|
|||
|
Juu kiitoksia järjestäjille ja muille myös laraklaanin puolesta. Kisa oli mahtava ja järjestelyt pelas hyvin, miinukset palstalla onkin jo sanottu.
Ladasta laukes takavinssi 4-5 kertaa, etuvinssi kerran, kerran sytty palamaan, kuskin penkki otti täydellisen lepoasennon.. Niin ja yöllä meni kaasutin tukkoon ja huomattiin ettei tullu edes taskulamppuja mukaan kun lähettiin hiukan kiiruussa. Mutta hyvinhän tuo meni, noin ekakertalaiseks. Kaikki joukolla Warniin! "kutunjuusto" ps oliko hitsaaminen kielletty? hiukka prökötettiin pakoputkee ja vinssin akselia hitusen. Note! This message was posted anonymously! |
|
#13
|
|||
|
|||
|
Taisi olla aikas sohaisu ampparin pesään toi että ei tuliskaan enään koordinaatteja vaan rastit kartassa. Vois monessa tilanteessa tulla ihan yllätysnimiä tuonne kärkipäähän.
|
|
#14
|
|||
|
|||
|
Moi,
ja taas oma mielipide, vaikka topikki on Juuan kisan. Tällaiset ei vain yhtä kisaa koskevat jutut vois mun mielestä siirtää siihen Off-Road Suunnistus-CUP topikkiin eli http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=28460 Lainaus:
kerhojen omiin "vain jäsenille" tai sitten muuten vaan sellaiselle porukalle että osataan luottaa että gps:t ja muut sähköiset apuvälineet pysyy poissa koko kisan ajan. Ja tällainen pelkkään karttaan perustuva skaba suosis erittäin paljon paikallisia heeboja joka kisassa, mielestäni epäreilun paljon, kun alueilla kolunneiden on hemmetin paljon helpompi tietää missä ollaan erityisesti pimeään vuorokaudenaikaan. Ja Raajärven kisaan (rastialueet kymmeniä tuhansia hehtaareita) en kovin paljon haluais "ollaan ihan ekassa kisassa ja kumminka päin tätä karttaa oikein pidetään" -heppuja, ihan vaan sen takia että jokainen löytäis maaliin edes suurinpiirtein kelloa (=ei kalenteria) käyttäen. GPS:n ja läppäreiden käyttö madaltaa huomattavasti ensikertalaisten osallistumiskynnystä, erityisesti kisoissa joidenka maastot eivät ole entuudestaan tuttuja. -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." Edited by - Paavo on 17/08/2006 00:27:06 |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Kyllä GPS pitää olla, juuri tuon paikallistuntemuksen takia. Mielestäni tuo 24h riittää.
Pitää tosiaan olla matkoihin aikaa. Juukaan oli 600km. Takaisin tullessa eksyttiin Joensuu - Savonlinna välillä. Olisko ollut väsymystä. Hengissä pitää vielä kotiinkin päästä. Viimeisenä paikkana meillä oli se pohjoisin alue. Sieltä sitten maaliin 70km/h suoraa tietä jurnuttaen. Ei siinä nukkumatti ollut kaukana. Varmasti onnettomuusriski alkaa kasvamaan 24h jälkeen. Just do it! |
|
#16
|
|||
|
|||
|
Minusta 24h ihan hyvä aika.. Ei enää pidemmäksi.. Tai jos tehdään vaikka 30tuntinen kisa niin sitten se 6 tuntia siitä taukoa. Minusta paljon mukavampaa töristelyä se ensimmäinen 12-18 tuntia, sitten vois jo vaikka hetken levähtää. Se viimeinen 6-12 tuntia on tällä kunnolla ja nukkumistottumuksilla melkoista myrkkyä. Varsinkin kun edellisenä yönä on aina sen verran jännässä että ei saa kunnolla nukuttua.
Matti-x vieraalta koneelta Note! This message was posted anonymously! |
|
#17
|
||||
|
||||
|
Jos osaa suunnistaa niin ei tarvitse gps:ää, mutta jos osaa käyttää gps:ää niin se ei takaa että osaa suunnistaa. Entäs kun patterit loppuu?
Ei ollu tänäkään vuonna vielä jukolan viestissä omaa sarjaa gps-heeboille. Gps on oiva apuväline näkövammaisille. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> |
|
#18
|
||||
|
||||
|
Kannatan myös 24 h. Edellä on liuta hyviä perusteita.
Terv. MPA567 |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Jos haluaa suunnistaa paperikartalla,kannattaa ottaa yhteyttä lähimpään UA:n ja kysyä autosuunnistuksesta,eikä esim. Juukassa ollu sarjaa juoksijoille kompasseineen(onneksi). <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma! http://www.ipefix.fi http://www.rhteam.com Tee sinäkin työstä harrastus...eiku.. |
|
#20
|
||||
|
||||
|
ois mukava kokeilla tuo 36h josko se sitten väsyttää kun 24 ei tunnu missään
![]() -Kun tietämätön neuvoo taitamatonta, tuntuu kuin koko turha työ olisi hukkaan mennyttä aikaa.. |
|
#21
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Enkä löytäny stevie wonderin kuvaa tohon loppuun, mutta nyt on. ![]() |
|
#22
|
|||
|
|||
|
Vielä kerran, minun ajatus oli että. Rastit annetaan vain kartalla ja niin monta gps ja läppäriä saa autossa olla kun sinne mahtuu. Siis lähinnä se että ei anneta valmiita koordinaatteja vaan jokainen laskee itse ne siitä kartalta.
|
|
#23
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Suuntaa otettaisiin auringosta ja kusiaisen pesistä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Autohan olisi aivan turha varuste tämmöisille tosimiehille<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> life begins at 36" |
|
#24
|
||||
|
||||
|
Mun ja monen muunkin mielestä noiden rastien jako voisi tapahtua järjestäjien puolesta automaattisesti kilpailijoiden omille muistitikuille. Kun nyt jo kaikki kerran hortoilee pisin park fermeetä ja muistitikut kiertää koneesta toiseen.
Ai mää vai turuust |
|
#25
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
![]() |
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lapland Trophy 2006 DVD | pee | Tekniikka & Jutustelu | 38 | 17.05.2007 11:54 |
| M: Les Veppskiy 2006 ja Tianshan Trophy 2006 DVD | myllis | O/M/V Muut | 2 | 30.11.2006 00:50 |
| Lapland Trophy 21.-23.7.2006 | Paavo | Tapahtumat | 155 | 13.10.2006 19:51 |
| Mudakoon Trophy 2006 29-30.4 | myllis | Tapahtumat | 2 | 31.03.2006 16:44 |
| YLLÄS TROPHY 2006 | OffBeast | Tapahtumat | 12 | 20.02.2006 19:16 |